วิธีปรับปรุงฉนวนกันเสียงของรถทุกคันให้คุ้มค่า

เสียงลมและล้อ รวมไปถึงเสียงท้องถนนอื่นๆ ที่แทรกเข้ามาในรถทุกคันหลังจากใช้งานมาหลายปี เป็นเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้น แต่ถ้า "เพลงประกอบ" ของแทร็กอุดตันอากาศภายในรถใหม่ล่ะ มันไม่คุ้มค่าที่จะสร้างวงล้อใหม่และฟันดาบสวน - โซลูชันสำเร็จรูปเนื่องจากพอร์ทัล AvtoVzglyad พบว่ามีอยู่แล้ว

ปัญหาเสียงในห้องโดยสารรบกวนผู้ขับขี่ในประเทศมานานแล้ว: ใน Zhiguli, Moskvich และ Volga ตัวเลือกนี้ไม่พร้อมใช้งานตามค่าเริ่มต้นและควรเงียบเกี่ยวกับการทำงานของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk แต่เมื่อได้ลิ้มรสชาติก่อน แม้จะใช้ "รถยนต์ต่างประเทศ" อย่างลึกซึ้ง พวกเขาก็เริ่มนึกถึงความเงียบในห้องโดยสาร ของดีจะชินเร็ว

ดังนั้นยุคของ "Shumka" จึงเริ่มต้นขึ้น ซึ่งกลายเป็นส่วนสำคัญของการปรับจูน การฝึกดนตรี และการปรับปรุงอื่นๆ อีกมากมาย ซึ่งชาวรัสเซียให้ความสนใจเป็นอย่างมากมาโดยตลอด ด้วยรถเก๋งที่ครองจิตใจมานานหลายปี ทุกอย่างชัดเจนมาก แต่ความนิยมของรถยนต์แฮทช์แบคและสเตชั่นแวกอนซึ่งต่อมาถูกแทนที่ด้วยครอสโอเวอร์ของลายทางทั้งหมดนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับผู้พิชิตเสียงรบกวน: ลำตัวรวมกับการตกแต่งภายในเพิ่มเดซิเบลเป็นประจำ พวกเขาค้นหาวิธีแก้ปัญหามาเป็นเวลานาน น่าเบื่อหน่าย คลุมพื้นและผนังด้วยเสื่อหนาของวัสดุมุงหลังคาและอสูรอื่น ๆ ของอุตสาหกรรมเคมี มันมีกลิ่นที่เหมาะสม

แต่ปัญหายังคงเหมือนเดิม: ลำตัวมีเสียงดังตลอดเวลา ส่งเสียงภายนอกผ่านประตู เปลี่ยนซีลยางดีขึ้นแต่แก้ปัญหาไม่ได้ ใช่ และความสุขนี้มีค่าใช้จ่ายมากมาย: เป็นการยากที่จะติดตั้งประตูที่ห้าของ Pajero หรือ Prado ด้วยชิ้นเดียวและวัสดุเองก็มีราคาแพง ตามกฎแล้วมันไม่ออกมา - ประตูหยุดปิด การตัดสินใจมาจากบ้านเกิดของ coronavirus เช่นเคย

ชาวจีนได้เรียนรู้วิธีทำยาแนวพิเศษที่สามารถจัดหาเพิ่มเติมเพื่อช่วยในโรงงานได้ ไม่ติดไม่รบกวน แต่ช่วยเพิ่มการลดเสียงรบกวนได้อย่างมาก รถยนต์ที่มีการปรับแต่งดังกล่าวจะเงียบกว่าตัวอย่างเช่นโรงงานและยังติดตั้ง "shumka" เพิ่มเติมบนพื้นและหลังคา อย่างไรก็ตาม การตกแต่งภายในนั้นนอกจากจะช่วยรักษา "ระดับ" แล้ว มันยังอุ่นขึ้นในฤดูหนาว และเย็นกว่าในฤดูร้อนอีกด้วย

เทปติดเทปกาวสองหน้า ยึดแน่นและไม่เคลื่อนออกไปภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิ ทนต่อแรงกดทับของประตูบ้านที่มีตราสินค้าได้ง่าย และมีราคาไม่แพง คุณสามารถติดตั้งได้ด้วยตัวเอง: หลังจากทำความสะอาดและล้างพื้นผิวแล้ว ให้ทากาวที่ประตูเป็นวงกลมอย่างระมัดระวัง อย่ารีบวัดและตัด - ดีกว่าที่จะติดก่อนแล้วจึงตัดออก ตัวเลือก "ติดกาวหนึ่งชิ้น หากมี" ใช้ไม่ได้ จำเป็นต้องสร้างผืนผ้าใบผืนเดียวโดยพยายามทิ้งรอยต่อไว้ในที่ซ่อนเร้นที่สุด ตัวอย่างเช่นในพื้นที่ของลูป

บ่อยครั้งที่ประตูและลำตัวกันเสียงเพิ่มเติมจะทำโดยใช้ซีลหน้าต่างสากล แนวคิดนี้ไม่เกี่ยวข้องอีกต่อไปด้วยเหตุผลสองประการ: ประการแรก ค่าใช้จ่ายในการประทับตราอาคารค่อนข้างสูง และชาวจีนเสนอวิธีแก้ปัญหาที่ถูกกว่ามาก ประการที่สอง "หมากฝรั่ง" ของการก่อสร้างจะเสื่อมสภาพเร็วกว่ามาก ดังนั้นอย่าคิดค้นล้อใหม่ - ใช้โซลูชันสำเร็จรูปและเพลิดเพลินกับการนั่งรถอย่างเงียบ ๆ