น้ำมันตัวไหนดีกว่าในฤดูหนาว

เจ้าของรถหลายท่านสนใจคำถามว่า หน้าหนาวต้องเติมน้ำมันอะไร. สำหรับภูมิภาคต่างๆ ในประเทศของเรา จะใช้น้ำมันที่มีป้ายกำกับ 10W-40, 0W-30, 5W30 หรือ 5W-40 แต่ละตัวมีลักษณะความหนืดและอุณหภูมิการทำงานต่ำสุดต่างกัน ดังนั้น น้ำมันที่มีเครื่องหมาย 0W สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิต่ำสุด -35°C, 5W - ที่ -30°C และ 10W - สูงสุด -25°C ตามลำดับ การเลือกขึ้นอยู่กับชนิดของฐานน้ำมันด้วย เนื่องจากสารหล่อลื่นจากแร่มีจุดเยือกแข็งสูงจึงไม่มีการใช้ แต่จะใช้น้ำมันสังเคราะห์หรือน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ในกรณีที่รุนแรงแทน เนื่องจากมีความทันสมัยและมีคุณสมบัติที่มีประสิทธิภาพสูง

วิธีเลือกน้ำมันหน้าหนาว

การเปรียบเทียบความหนืด

พารามิเตอร์พื้นฐานที่ช่วยให้คุณตอบคำถามว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดสำหรับฤดูหนาวคือ ความหนืด SAE. ตามเอกสารนี้มีแปดฤดูหนาว (จาก 0W ถึง 25W) และ 9 ฤดูร้อน ทุกอย่างง่ายที่นี่ จากตัวเลขแรกในฉลากน้ำมันฤดูหนาวก่อนตัวอักษร W (ตัวอักษรย่อมาจากคำย่อภาษาอังกฤษ Winter - winter) คุณต้องลบตัวเลข 35 ซึ่งเป็นผลมาจากการที่คุณจะได้ค่าอุณหภูมิติดลบเป็นองศาเซลเซียส .

ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่า 0W30, 5W30 หรือน้ำมันชนิดอื่นๆ ในฤดูหนาว ในการทำเช่นนี้ คุณต้องทำการคำนวณที่เหมาะสม และค้นหาอุณหภูมิที่ต่ำกว่าที่อนุญาตสำหรับการทำงาน ตัวอย่างเช่น น้ำมัน 0W30 เหมาะสำหรับพื้นที่ทางตอนเหนือซึ่งอุณหภูมิลดลงถึง -35 ° C ในฤดูหนาวและน้ำมัน 5W30 ตามลำดับถึง -30 ° C ลักษณะฤดูร้อนของพวกเขาเหมือนกัน (โดดเด่นด้วยหมายเลข 30) ดังนั้นในบริบทนี้จึงไม่สำคัญ

ค่าความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ	ค่าอุณหภูมิอากาศต่ำสุดสำหรับการทำงานของน้ำมัน
0W	-35 ° C
5W	-30 ° C
10W	-25 ° C
15W	-20 ° C
20W	-15 ° C
25W	-10 ° C

บางครั้งสามารถขายน้ำมันเครื่องได้ซึ่งมีการระบุคุณสมบัติคือความหนืดตาม GOST 17479.1-2015 น้ำมันฤดูหนาวมีสี่ประเภทเช่นเดียวกัน ดังนั้น ดัชนีฤดูหนาวของ GOST ที่ระบุจึงสอดคล้องกับมาตรฐาน SAE ต่อไปนี้: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W

หากภูมิภาคของคุณมีอุณหภูมิแตกต่างกันมากในฤดูหนาวและฤดูร้อน คุณสามารถใช้น้ำมันสองชนิดที่มีความหนืดต่างกันได้ในแต่ละฤดูกาล (โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากผู้ผลิตรายเดียวกัน) หากความแตกต่างเพียงเล็กน้อย ก็สามารถใช้น้ำมันอเนกประสงค์สำหรับทุกสภาพอากาศได้

อย่างไรก็ตาม เมื่อเลือกน้ำมันอย่างใดอย่างหนึ่ง ไม่สามารถชี้นำได้ด้วยความหนืดที่อุณหภูมิต่ำเท่านั้น. นอกจากนี้ยังมีส่วนอื่นๆ ในมาตรฐาน SAE ที่อธิบายคุณลักษณะของน้ำมัน น้ำมันที่คุณเลือกจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ผู้ผลิตรถยนต์ของคุณกำหนดในทุกพารามิเตอร์และมาตรฐาน คุณจะพบข้อมูลที่เกี่ยวข้องในเอกสารหรือคู่มือสำหรับรถยนต์

หากคุณวางแผนที่จะเดินทางหรือย้ายไปยังภูมิภาคที่เย็นกว่าของประเทศในฤดูหนาวหรือฤดูใบไม้ร่วง ควรพิจารณาสิ่งนี้เมื่อเลือกน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องชนิดใดดีกว่าสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์ในฤดูหนาว

คำถามที่ว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่า - สังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์มีความเกี่ยวข้องตลอดเวลาของปี อย่างไรก็ตาม สำหรับอุณหภูมิติดลบ ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำที่กล่าวถึงข้างต้นมีความสำคัญมากกว่าในบริบทนี้ สำหรับประเภทของน้ำมัน เหตุผลที่ว่า “สารสังเคราะห์” ปกป้องชิ้นส่วน ICE ได้ดีกว่าในทุกช่วงเวลาของปีนั้นยุติธรรม และเมื่อพิจารณาว่าหลังจากการหยุดทำงานเป็นเวลานาน มิติทางเรขาคณิตของพวกมันจะเปลี่ยนไป (แม้ว่าจะไม่มาก) การป้องกันสำหรับพวกเขาในระหว่างการเริ่มต้นระบบก็มีความสำคัญอย่างยิ่ง

จากข้างต้นสามารถสรุปได้ดังต่อไปนี้ สิ่งแรกที่คุณควรใส่ใจคือค่าความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ ประการที่สองคือคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ของคุณ ประการที่สาม หากคุณมีรถยนต์ต่างประเทศราคาแพงที่ทันสมัยพร้อม ICE ใหม่ (หรือเพิ่งได้รับการตกแต่งใหม่) คุณควรใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ขนาดกลางหรือราคาประหยัดและไม่ต้องการจ่ายเงินมากเกินไป "กึ่งสังเคราะห์" ก็ค่อนข้างเหมาะสำหรับคุณ สำหรับน้ำมันแร่ไม่แนะนำให้ใช้เพราะในน้ำค้างแข็งรุนแรงจะหนาขึ้นมากและไม่ได้ปกป้องเครื่องยนต์สันดาปภายในจากความเสียหายและ / หรือการสึกหรอ

น้ำมันสำหรับฤดูหนาวซึ่งดีกว่าสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน

ตอนนี้เรามาดูน้ำมันเครื่อง 5 อันดับแรกที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน (แม้ว่าบางรุ่นจะเป็นสากล แต่ก็สามารถเทลงในเครื่องยนต์ดีเซลได้) การจัดอันดับนี้รวบรวมโดยพิจารณาจากลักษณะการปฏิบัติงาน ได้แก่ การต้านทานการแข็งตัวของน้ำแข็ง ปัจจุบันมีน้ำมันหล่อลื่นหลากหลายประเภทในตลาด จึงสามารถขยายรายชื่อได้หลายครั้ง หากคุณมีความคิดเห็นของคุณเองเกี่ยวกับเรื่องนี้ โปรดแบ่งปันในความคิดเห็น

ชื่อ	ลักษณะ มาตรฐาน และการอนุมัติของผู้ผลิต	ราคา ณ ต้นปี 2018	ลักษณะ
โพลีเมอเรียม XPRO1 5W40 SN	API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-อนุมัติ 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | เรโนลต์ RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | ปอร์เช่ A40 | Opel GM-LL-B025 |	1570 rubles สำหรับกระป๋อง 4 ลิตร	สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลทุกประเภท (ไม่มีตัวกรองอนุภาค)
จี-พลังงาน เอฟ ซินธ์ 5W-30	API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A/B-025	1500 rubles สำหรับกระป๋อง 4 ลิตร	สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล (รวมถึงเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ) ของรถยนต์ รถมินิบัส และรถบรรทุกขนาดเล็กที่ทำงานในสภาพการทำงานต่างๆ รวมถึงเครื่องยนต์ที่รุนแรง
เนสเต้ ซิตี้โปร LL 5W-30	SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (เครื่องยนต์เบนซิน), GM-LL-B-025 (เครื่องยนต์ดีเซล); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; โฟล์คสวาเก้น 502.00/505.00; MB 229.5; บีเอ็มดับเบิลยู Longlife-01; แนะนำให้ใช้เมื่อต้องการน้ำมัน Fiat 9.55535-G1	1300 rubles สำหรับ 4 ลิตร	น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้สำหรับรถยนต์ GM: Opel และ Saab
แอดดินอล ซูเปอร์ไลท์ MV 0540 5W-40	API: SN, CF, ACEA: A3/B4; การอนุมัติ — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710	1400 rubles สำหรับ 4 ลิตร	น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
Lukoil Genesis ขั้นสูง 10W-40	SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, เฟียต 9.55535-G2, VW 502.00/505.00	900 rubles สำหรับ 4 ลิตร	น้ำมันสำหรับทุกสภาพอากาศที่ใช้เทคโนโลยีสังเคราะห์สำหรับใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลของรถยนต์ใหม่และมือสองที่ผลิตในประเทศและต่างประเทศในสภาพการทำงานหนัก

การจัดอันดับน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน

นอกจากนี้ เมื่อเลือกน้ำมัน คุณต้องใส่ใจกับความแตกต่างดังต่อไปนี้ เมื่อเครื่องยนต์สันดาปภายในเสื่อมสภาพ (ระยะทางเพิ่มขึ้น) ช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนแต่ละส่วนจะเพิ่มขึ้น และสิ่งนี้นำไปสู่ ต้องใช้น้ำมันที่ข้นกว่า (เช่น 5W แทนที่จะเป็น 0W) มิฉะนั้น น้ำมันจะไม่ทำหน้าที่ตามที่กำหนด และป้องกันเครื่องยนต์สันดาปภายในจากการสึกหรอ อย่างไรก็ตาม เมื่อทำการประเมิน จำเป็นต้องคำนึงถึงไม่เพียงแต่ระยะทาง แต่ยังรวมถึงสถานะของเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วย (เป็นที่ชัดเจนว่าขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของรถ สไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่ เป็นต้น) .

น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาว

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เหตุผลทั้งหมดข้างต้นก็ใช้ได้เช่นกัน ก่อนอื่นคุณต้องให้ความสำคัญกับค่าความหนืดที่อุณหภูมิต่ำและคำแนะนำของผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้น้ำมันเกรดรวมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล. ความจริงก็คือเครื่องยนต์ดังกล่าวต้องการการปกป้องจากสารหล่อลื่นมากกว่า และเครื่องยนต์ตัวหลังจะ "เก่า" เร็วขึ้นมาก ดังนั้น การเลือกความหนืดและคุณสมบัติอื่นๆ (กล่าวคือ มาตรฐานและความคลาดเคลื่อนของผู้ผลิตรถยนต์) จึงมีความสำคัญมากกว่าสำหรับสิ่งเหล่านี้

น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลมีคุณสมบัติเป็นสารต้านอนุมูลอิสระและการหล่อลื่นที่แข็งแกร่ง คุณลักษณะและพิกัดความเผื่อของน้ำมันเทอร์โบดีเซลก็เข้มงวดกว่าเช่นกัน... อ่านเพิ่มเติม

 

ในรถยนต์บางคัน ก้านวัดน้ำมันเครื่องจะถูกประทับตราด้วยมูลค่าของน้ำมันที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน

ดังนั้นตามมาตรฐาน SAE สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ทุกอย่างเหมือนกับน้ำมันเบนซิน ICE นั่นก็คือ ต้องเลือกน้ำมันฤดูหนาวตามความหนืดในกรณีนี้อุณหภูมิต่ำ ตามลักษณะทางเทคนิคและความคิดเห็นของเจ้าของรถยนต์ที่มี ICE ดีเซล น้ำมันเครื่องยี่ห้อต่อไปนี้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับฤดูหนาว

ชื่อ	ลักษณะของ	ราคา ณ ต้นปี 2018	ลักษณะ
โมตุล 4100 เทอร์โบไลท์ 10W-40	ACEA A3/B4; API SL/CF ความคลาดเคลื่อน — VW 505.00; MB 229.1	500 รูเบิลต่อ 1 ลิตร	น้ำมันอเนกประสงค์ เหมาะสำหรับรถยนต์และรถจี๊ป
โมบิล เดลแวค 5W-40	API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3 การอนุมัติ - Caterpillar ECF-1; คัมมินส์ CES 20072/20071; DAF ขยายเดรน; DDC (4 รอบ) 7SE270; โกลบอล DHD-1; เจโซ่ ดีเอช-1; เรโนลต์ RXD	2000 rubles สำหรับ 4 ลิตร	จาระบีอเนกประสงค์ที่ใช้ได้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รวมทั้งโหลดและความเร็วสูง) และอุปกรณ์พิเศษ
แมนนอล ดีเซล เอ็กซ์ตร้า 10w40	API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00	900 rubles สำหรับ 5 ลิตร	สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
แซดไอซี X5000 10w40	ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; การอนุมัติ MB 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M เพิ่มเติม	250 รูเบิลต่อ 1 ลิตร	น้ำมันเอนกประสงค์ ใช้ได้กับทุกเทคนิค
คาสตรอล แม็กนาเทค 5W-40	ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-อนุมัติ 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00/505 00	270 รูเบิลต่อ 1 ลิตร	น้ำมันอเนกประสงค์สำหรับรถยนต์และรถบรรทุก

การจัดอันดับน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาว

คุณต้องจำไว้ด้วยว่าน้ำมันเครื่องที่มีจำหน่ายในท้องตลาดส่วนใหญ่เป็นน้ำมันอเนกประสงค์ ซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซล ICE ดังนั้นเมื่อซื้อก่อนอื่นคุณต้องให้ความสนใจกับคุณสมบัติที่ระบุบนกระป๋องในขณะที่ทราบถึงความคลาดเคลื่อนและข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ของคุณ

เอาท์พุต

ปัจจัยพื้นฐานสองประการที่คุณควรเลือกน้ำมันนี้หรือน้ำมันนั้นสำหรับเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลในฤดูหนาว - ข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์รวมถึงความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ. และในทางกลับกันจะต้องนำมาพิจารณาตามสภาพภูมิอากาศของที่อยู่อาศัยคืออุณหภูมิที่ลดลงในฤดูหนาวเป็นอย่างไร และแน่นอนว่าอย่าลืมเรื่องความคลาดเคลื่อน หากน้ำมันที่เลือกมีคุณสมบัติตรงตามพารามิเตอร์ที่ระบุไว้ทั้งหมด คุณสามารถซื้อได้อย่างปลอดภัย สำหรับผู้ผลิตรายใดรายหนึ่งไม่สามารถให้คำแนะนำเฉพาะได้ ปัจจุบันแบรนด์ยอดนิยมของโลกส่วนใหญ่ผลิตสินค้าที่มีคุณภาพใกล้เคียงกันและได้มาตรฐานเดียวกัน ดังนั้นการกำหนดราคาและการตลาดจึงมาก่อน หากคุณไม่ต้องการจ่ายเงินมากเกินไปในตลาดคุณสามารถค้นหาแบรนด์ที่เหมาะสมได้อย่างง่ายดายซึ่งขายน้ำมันที่มีคุณภาพค่อนข้างยอมรับได้