อายุการเก็บรักษาของน้ำมันเบรก DOT-4 คืออะไร

น้ำมันเบรกที่ใช้กันทั่วไปสำหรับรถยนต์นั้นถือว่าผลิตได้ภายใต้มาตรฐาน DOT-4 เหล่านี้เป็นสารประกอบไกลคอลที่มีชุดสารเติมแต่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วยลดผลกระทบของการดูดซับความชื้นจากอากาศ

กำหนดเวลาของการเปลี่ยนการป้องกันในระบบเบรกและไดรฟ์ไฮดรอลิกอื่น ๆ นั้นทราบจากคู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์บางรุ่น แต่ยังมีข้อ จำกัด ในการจัดเก็บของเหลวในภาชนะที่ปิดสนิทของโรงงานรวมถึงในนั้น แต่หลังจากเปิดและบางส่วน ใช้.

น้ำมันเบรกอยู่ในแพ็คเกจนานแค่ไหน?

ผู้ผลิตสารทำงานตามข้อมูลการทดสอบและความพร้อมของข้อมูลเกี่ยวกับองค์ประกอบทางเคมีของผลิตภัณฑ์ตลอดจนคุณสมบัติของภาชนะบรรจุทราบดีที่สุดว่าผลิตภัณฑ์ของตนปลอดภัยในการใช้งานและปฏิบัติตามประกาศอย่างเคร่งครัด ลักษณะเฉพาะ.

ข้อมูลนี้ระบุไว้บนฉลากและในคำอธิบายของของเหลวเพื่อรับประกันอายุการเก็บรักษา

มีข้อจำกัดทั่วไปเกี่ยวกับคุณภาพของบรรจุภัณฑ์และการรักษาคุณสมบัติของน้ำมันเบรก DOT-4 พวกเขาต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของชั้นเรียนหลังจากอย่างน้อยสองปีนับจากวันที่ออก ผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์เกือบทั้งหมดของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงครอบคลุมช่วงเวลานี้

ภาระผูกพันการรับประกันความปลอดภัยในช่วงระยะเวลาก่อนเริ่มดำเนินการจะถูกระบุ จาก 3 ถึง 5 ปี. บรรจุภัณฑ์โลหะถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าพลาสติก ไม่ว่าในกรณีใด การปรากฏตัวของปลั๊กสกรูที่มีความหนาแน่นสูงจะถูกทำซ้ำโดยมีการปิดผนึกพลาสติกที่คอของภาชนะใต้ปลั๊ก นอกจากนี้ยังมีสัญญาณป้องกัน

หลังจากเปิดบรรจุภัณฑ์และนำฟิล์มป้องกันออกแล้ว ผู้ผลิตไม่รับประกันใดๆ อีกต่อไป ของเหลวสามารถนำไปใช้งานได้ และในโหมดนี้ อายุการใช้งานต้องไม่เกินสองปี

เหตุผลในการลดคุณภาพของ DOT-4

ปัญหาหลักเกี่ยวข้องกับการดูดความชื้นขององค์ประกอบ นี่คือคุณสมบัติของของเหลวในการดูดซับความชื้นจากอากาศ

วัสดุตั้งต้นมีจุดเดือดสูง กระบอกเบรกที่ต่อกับผ้าเบรกจะร้อนมากระหว่างการทำงาน ในขณะที่เบรก ความดันสูงมากจะยังคงอยู่ในท่อและของเหลวไม่สามารถเดือดได้ แต่ทันทีที่ปล่อยคันเร่ง อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอาจเกินเกณฑ์ที่คำนวณได้ ส่วนหนึ่งของของเหลวจะเข้าสู่เฟสไอ ซึ่งมักเกิดจากการมีน้ำละลายอยู่ในนั้น

จุดเดือดที่ความดันปกติจะลดลงอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ระบบเบรกได้รับสารที่มีไอระเหยแทนของเหลวอัดตัวแทน แก๊สหรือที่เรียกว่าไอน้ำสามารถบีบอัดได้ง่ายที่แรงดันน้อยที่สุด แป้นเบรกก็จะตกลงมาอยู่ใต้เท้าคนขับเมื่อกดครั้งแรก

ความล้มเหลวของเบรกจะเป็นหายนะ ไม่มีระบบสำรองที่จะช่วยคุณจากสิ่งนี้ หลังจากกดลงจนสุดแล้ว แรงดันจะไม่ถึงค่าที่เพียงพอในการขจัดไอน้ำ ดังนั้นการเหยียบคันเร่งซ้ำๆ ซึ่งมักจะช่วยให้อากาศหรือการรั่วไหลก็ไม่ช่วยเช่นกัน

สถานการณ์ที่อันตรายมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ของเหลวถูกเติมในตอนแรกซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานอีกต่อไป มันจะดูดซับความชื้นเพิ่มเติมได้เร็วกว่ามาก เนื่องจากระบบเบรกไม่สามารถผนึกได้อย่างสมบูรณ์

วิธีเช็คสภาพน้ำมันเบรก

มีอุปกรณ์สำหรับวิเคราะห์น้ำมันเบรกแบบเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การตรวจสอบองค์ประกอบเป็นที่นิยม แทนที่จะแทนที่เนื้อหาที่หมดอายุแล้วของระบบไฮดรอลิกส์เบรกอย่างไม่มีเงื่อนไข

แน่นอน คุณไม่ควรไว้วางใจในชีวิตของคุณกับผู้ทดสอบธรรมดาๆ ที่มีลักษณะทางมาตรวิทยาที่ไม่รู้จัก ข้อมูลถือได้ว่ามีประโยชน์อย่างพอประมาณ แต่ในความเป็นจริง การเปลี่ยนน้ำมันเบรกด้วยการชะล้างและการสูบฉีดทำได้ง่ายโดยสมบูรณ์ โดยสังเกตจากความแตกต่างของเทคโนโลยีทั้งหมด

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบที่มี ABS ซึ่งของเหลวเก่าสามารถถอดออกได้อย่างสมบูรณ์ด้วยความช่วยเหลือของ เครื่องสแกนวินิจฉัย ด้วยอัลกอริธึมตัวแทนจำหน่ายสำหรับควบคุมวาล์วตัววาล์วระหว่างการทำงาน มิฉะนั้นส่วนหนึ่งจะยังคงอยู่ในช่องว่างระหว่างวาล์วปิดตามปกติ

เมื่อใดควรเปลี่ยน

ความถี่ของขั้นตอนจะระบุไว้ในคู่มือการใช้งานที่ให้มากับรถแต่ละคันหรือทางออนไลน์ แต่ถือได้ว่าเป็นช่วงสากล 24 เดือนระหว่างการเปลี่ยน

ในช่วงเวลานี้ ลักษณะเฉพาะจะลดลง ซึ่งไม่เพียงนำไปสู่การเดือด แต่ยังรวมถึงการกัดกร่อนตามปกติของชิ้นส่วนที่ไม่ได้ปรับให้ทำงานในที่ที่มีน้ำ

วิธีไล่ลมเบรกและเปลี่ยนน้ำมันเบรก

วิธีจัดเก็บ TJ . อย่างถูกต้อง

ในทางปฏิบัติไม่รวมถึงการเข้าถึงอากาศและความชื้นผ่านบรรจุภัณฑ์ของโรงงานดังนั้นสิ่งสำคัญระหว่างการจัดเก็บคือไม่เปิดจุกและฟิล์มที่อยู่ข้างใต้ ความชื้นสูงระหว่างการเก็บรักษาก็ไม่เป็นที่พึงปรารถนาเช่นกัน เราสามารถพูดได้ว่าสถานที่ที่เลวร้ายที่สุดเพื่อความปลอดภัยคือตำแหน่งที่ปกติจะเก็บของเหลวไว้ในรถ

ระบบเบรกที่ใช้งานได้ซึ่งดำเนินการบำรุงรักษาและเปลี่ยนตามปกติตามกำหนดเวลา ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันในโหมดด่วน และสามารถชดเชยระดับการลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปตามธรรมชาติแม้หลังจากการเดินทาง

หากระดับลดลงอย่างรวดเร็วในระหว่างการเคลื่อนที่ คุณจะต้องใช้บริการของรถบรรทุกพ่วงและสถานีบริการ ซึ่งเป็นไปไม่ได้เลยที่จะขับโดยที่ TJ รั่ว ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องพกขวดสตาร์ทติดตัวไปด้วย และของเหลวที่จัดเก็บในลักษณะนี้จะใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็ว

ควรเก็บไว้ตามลำพังในที่มืดโดยมีความชื้นต่ำและอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุด ปิดสนิทจากโรงงาน