สายพานร่องวี - การออกแบบ การทำงาน ความล้มเหลว การทำงาน

สายพานร่องวีมักใช้เพื่อขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมของเครื่องยนต์ แม้ว่าตอนนี้จะเลิกใช้รุ่น multi-groove แต่ก็ได้แสดงจุดยืนอย่างชัดเจนในอุตสาหกรรมยานยนต์ คุณนึกภาพการขับรถที่ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ออกไหม? ในปัจจุบันอาจไม่มีใครต้องการใช้ยานพาหนะดังกล่าวโดยเฉพาะในเขตเมือง เช่นเดียวกับหม้อลมเบรกซึ่งอาจสูญเสียกำลังทันทีหลังจากเกิดความล้มเหลว สายพานร่องวีและสายพานร่องวีเป็นองค์ประกอบสำคัญของชุดขับ ดังนั้นต้องเชื่อถือได้และติดตั้งตามคำแนะนำของผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับวัสดุสิ้นเปลือง พวกมันสามารถเสียหายได้ แล้วคุณจะดูแลพวกเขาอย่างไร? จะขันสายพานตัววีให้แน่นเมื่อเปลี่ยนได้อย่างไร? ตรวจสอบบทความ!

V-ribbed และ V-belts หน้าตาเป็นอย่างไรและทำมาจากอะไร?

สายพานแบบเก่าเช่น ร่องมีส่วนตัดขวางรูปสี่เหลี่ยมคางหมู พวกเขาเป็นฐานที่กว้างขึ้นชี้ขึ้น ส่วนที่แคบกว่าและชิ้นส่วนด้านข้างสัมผัสกับรอก เช่น ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ สายพานโพลีวีทำจากเหล็กหรือส่วนประกอบโพลีอะไมด์ ยาง สารประกอบยาง และผ้าสายไฟเป็นส่วนประกอบด้านนอก ด้วยการออกแบบนี้ ไดร์ฟที่ได้รับความช่วยเหลือจึงมีความแข็งแกร่งและขยายไม่ได้ อย่างไรก็ตาม แรงบิดที่จำกัดและพื้นที่สัมผัสรอกขนาดเล็กโดยทั่วไปจะจำกัดการใช้งานไว้เพียงส่วนประกอบเดียว

ดังนั้นเมื่อเวลาผ่านไป สายพานร่องตัววีจึงเข้าชุดกับสายพานขับเคลื่อน การออกแบบนั้นใช้หลักการที่คล้ายกันมาก นี่เป็นรูปแบบหนึ่งของสายพานร่องวี แต่กว้างกว่าและเรียบกว่ามาก ในภาพตัดขวาง ดูเหมือนแถบเล็กๆ หลายแถบที่อยู่เคียงข้างกัน สายพานร่องวีมักทำจากเส้นใยโพลีเอสเตอร์และยางสังเคราะห์ ส่งผลให้พูลเล่ย์ติดตั้งได้พอดีขึ้น มีความสามารถในการถ่ายเทแรงบิดได้ดีมาก และขับเคลื่อนชิ้นส่วนเครื่องยนต์จำนวนมากได้พร้อมกัน

จะใส่สายพานร่องวีบนรอกได้อย่างไร?

สายพานไดชาร์จหาไม่ยาก ในเครื่องยนต์ตามขวาง มักจะอยู่ที่ด้านซ้ายของห้องเครื่อง ในหน่วยตามยาวจะอยู่ที่ด้านหน้าของกันชน ในรถยนต์รุ่นเก่ามักจะติดตั้งสายพานร่องวีบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ หากพบการสึกหรอผิดปกติ จะต้องคลายไดชาร์จออกเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับการถอดสายพานและติดตั้งใหม่

วิธีการขันสายพานตัววี?

กระบวนการนี้สามารถดำเนินการได้หลายวิธีทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถและการใช้งานความตึงของสายพาน ในยานพาหนะที่ใช้สายพานร่องวีได้สำเร็จ ความตึงจะดำเนินการโดยการปรับตำแหน่งของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ด้วยเหตุนี้ คุณไม่จำเป็นต้องใช้ตัวปรับความตึงเพิ่มเติม สายพานต้องมีความตึงที่เหมาะสม มิฉะนั้นสายพานจะลื่นไถลหรือทำให้รอกเสียหายได้ เมื่อเวลาผ่านไป อาจหลุดออกทั้งหมดและทำให้สูญเสียการบังคับเลี้ยวอย่างกะทันหันได้

คุณรู้วิธีใส่สายพานร่องวีแล้ว แต่จะปรับอย่างไรดี โปรดจำไว้ว่าความตึงที่เหมาะสมคือ 5-15 มม. ตรงกลางเส้นรอบวง เมื่อเข้าที่แล้ว ให้ลองรัดสายรัดให้แน่นโดยบีบส่วนล่างและด้านบนเข้าหากันแล้วดึงเข้าหากัน การเบี่ยงเบนจากตำแหน่งปกติในช่วงด้านบนแสดงว่าสายพาน PC มีความตึงที่ดี

วิธีการวัดสายพานตัววีในรถยนต์?

การดำเนินการนั้นไม่ยากโดยเฉพาะ แต่โปรดจำไว้ว่าผลลัพธ์นั้นบ่งชี้ได้ เพื่อให้การเปลี่ยนสายพานร่องวีได้ผลจำเป็นต้องซื้อชิ้นส่วนที่เหมาะสม ใช้วัสดุที่ยืดหยุ่นได้ เช่น เชือก เพื่อวัดความยาวของชิ้นส่วนที่คุณต้องการ โปรดทราบว่าขนาดหน้าสัมผัสรอกจะเล็กกว่าขนาดสายพานด้านบน สายพานอัลเทอร์เนเตอร์วัดที่ความสูง 4/5 ของขนาดลิ่ม นี่คือความยาวก้าวที่เรียกว่า

ระบบการตั้งชื่อยังรวมถึงความยาวภายในของแถบซึ่งน้อยกว่าระยะพิทช์เล็กน้อย สัญลักษณ์ "LD" และ "LP" หมายถึงความยาวพิทช์ ในขณะที่ "Li" หมายถึงความยาวภายใน

การเปลี่ยนสายพานร่องวี - ราคาบริการ

หากคุณสนใจที่จะเปลี่ยนสายพานร่องวีแบบมืออาชีพ ราคาจะทำให้คุณประหลาดใจ ในการแก้ปัญหาที่ง่ายที่สุด ต้นทุนของการดำเนินการดังกล่าวคือหลายสิบ zlotys ต่อหน่วย อย่างไรก็ตาม สายพานตัววีในรถยนต์สามารถอยู่ในตำแหน่งต่างๆ ได้ และสายพานโพลี-วีรองรับส่วนประกอบหลายชิ้นพร้อมกัน บางครั้งก็หมายถึงการรื้อชิ้นส่วนมากขึ้น ซึ่งส่งผลต่อต้นทุนขั้นสุดท้าย

สายพานร่องวี - เปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?

โปรดจำไว้ว่าสายพานตัววีมีความแข็งแรงบางอย่าง. ซึ่งหมายความว่ามันเสื่อมสภาพ สายพานร่องวีควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน? ตามกฎแล้ว ระยะทาง 60-000 กิโลเมตรเหมาะสมที่สุด แม้ว่าควรเปรียบเทียบกับคำแนะนำของผู้ผลิตสายพาน

จะทำอย่างไรถ้าสายพานดังเอี๊ยด? หรือบางทีคุณอาจต้องการรู้ว่าต้องใส่อะไรบนสายพาน V เพื่อไม่ให้ส่งเสียงดัง? ไม่แนะนำให้หล่อลื่นสายพานในขณะนี้ - หากสายพานส่งเสียงดังเอี๊ยด ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ เป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่คุณจะทำให้เขาได้

สายพานวีไม่มีความลับ

หลังจากอ่านบทความแล้ว คุณคงทราบแล้วว่าอะไรขับเคลื่อนสายพานร่องวีและส่วนประกอบนี้ทำงานอย่างไร การดูแลรถให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจในการขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย ก่อนเปลี่ยนด้วยตัวเองหรือในโรงงาน โปรดตรวจสอบวิธีการวัดสายพานร่องวี บางครั้งการซื้อรุ่นใหม่ด้วยตัวคุณเองก็มีกำไรมากกว่า