Lockheed Martin JAGM

AH-1Z Viper ติดอาวุธปล่อยขีปนาวุธ AGM-114R Hellfire II ระหว่างการทดสอบเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2004 ภาพถ่าย Lockheed Martin

ในเดือนมิถุนายนของปีนี้ Lockheed Martin ได้รับอนุญาตให้เริ่มการผลิตขีปนาวุธนำวิถีอากาศสู่พื้นดินขนาดเล็กของ JAGM ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ขีปนาวุธ JAGM จะเข้ามาแทนที่ขีปนาวุธ BGM-71 TOW, AGM-114 Hellfire II และ AGM-65 Maverick ตามลำดับ

ในช่วงต้นทศวรรษ 114 กระทรวงกลาโหมได้ประกาศแผนการที่จะแทนที่ขีปนาวุธนำวิถี AGM-65 Hellfire และ AGM-169 Maverick ด้วยขีปนาวุธเอนกประสงค์เพียงลูกเดียว โครงการก่อสร้างที่เรียกว่า AGM-2007 JCM (ขีปนาวุธร่วมร่วม) หลังจากนั้นไม่กี่ปี โปรแกรมที่ทะเยอทะยานก็หยุดชะงัก ใน XNUMX ได้เปิดตัวอีกครั้ง คราวนี้ภายใต้ชื่อ "Joint Air-to-Ground Missile" - JAGM (Joint Air-to-Ground Missile) ในเวลาเดียวกัน กองทัพสหรัฐฯ ได้เริ่มโครงการสร้างขีปนาวุธเฮลล์ไฟร์เวอร์ชันใหม่ ซึ่งกำหนดให้เป็นเฮลล์ไฟร์ II ขีปนาวุธ Hellfire II ที่ปล่อยออกมาในการปรับเปลี่ยนหกครั้ง กลายเป็นการออกแบบที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก

ประวัติของขีปนาวุธนำวิถีเฮลล์ไฟร์มีขึ้นตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่เจ็ดสิบของศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้น กองทัพสหรัฐฯ ได้เริ่มโครงการสร้างขีปนาวุธอากาศสู่พื้นดินแบบกึ่งแอ็คทีฟด้วยเลเซอร์สำหรับเฮลิคอปเตอร์โจมตีที่ออกแบบมาเพื่อทำลายรถถัง รถหุ้มเกราะ และป้อมปราการ โปรแกรมมีคำย่อ HELLFIRE (HELicopter Launched FIRE และลืม - "เฮลิคอปเตอร์ยิงแล้วลืม") ซึ่งหลังจากผ่านไปหลายปีชื่อจรวด - Hellfire ขีปนาวุธดังกล่าวมีชื่อว่า AGM-114A ได้รับการพัฒนาโดย Rockwell International ซึ่งในปี 1982 ได้รับสัญญาสำหรับการผลิตจำนวนมาก

ขีปนาวุธ AGM-114A Hellfire เข้าประจำการในปี 1985 และใช้กับเฮลิคอปเตอร์ AH-64A Apache และ AH-1W SuperCobra ต่อจากนั้น เฮลิคอปเตอร์ OH-58D, MH-60K และ L รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ทางทะเล SH-60B, HH-60H, MH-60R และ S ถูกดัดแปลงสำหรับการขนส่ง ขีปนาวุธดังกล่าวถูกบรรทุกโดยเครื่องยิงสี่ราง Marvin M272 (ภายหลัง: Lockheed Martin/Marvin M299 และ M310) ทำให้เฮลิคอปเตอร์หนึ่งลำติดอาวุธด้วยขีปนาวุธเฮลล์ไฟร์ได้ถึง 16 ลูก เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 1989 Hellfire ถูกใช้ครั้งแรกในการต่อสู้โดยเฮลิคอปเตอร์ AH-64A Apache ระหว่างปฏิบัติการ Just Cause ในปานามา การใช้ขีปนาวุธที่ประสบความสำเร็จอย่างมากระหว่างปฏิบัติการพายุทะเลทรายในเดือนมกราคม พ.ศ. 1991 มีส่วนทำให้อาชีพการงานระหว่างประเทศของพวกเขาทำให้ดีอกดีใจอย่างไม่ต้องสงสัย วันนี้พวกเขาอยู่ใน 28 ประเทศ

ขีปนาวุธเฮลล์ไฟร์ I

ขีปนาวุธนำวิถี Hellfire ได้รับการออกแบบให้เป็นระบบโมดูลาร์ (HMMS - Hellfire Modular Missile System) ดังนั้นจึงสามารถแก้ไขได้โดยง่ายโดยการแทนที่องค์ประกอบแต่ละอย่าง ขีปนาวุธประกอบด้วยสี่โมดูลหลัก: หัวกลับบ้าน, หัวรบ (หัวรบ), ห้องควบคุมและห้องเครื่อง (เครื่องยนต์)

ขีปนาวุธรุ่นแรก (Hellfire I) ถูกสร้างขึ้นในการดัดแปลงหลักสี่แบบ: AGM-114A, AGM-114B, AGM-114C และ AGM-114F มีการสร้างเวอร์ชันภาคพื้นดินขึ้นด้วย โดยกำหนดให้ AGM-114A GLH-L (Ground Launched Hellfire-Light) ยิงจากเครื่องยิงท่อที่ติดตั้งกับยานพาหนะ สวีเดนสั่งขีปนาวุธ AGM-114A รุ่นภาคพื้นดิน กำหนด RBS-17 แล้ว ขีปนาวุธเหล่านี้ถูกยิงจากเครื่องยิงรางแบบพกพาที่ติดตั้งบนขาตั้งแบบพับได้ RBS-17s ติดอาวุธด้วยประจุการกระจายตัวที่ระเบิดได้สูง

AGM-114A มีความยาว 1,63 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางลำตัว 0,177 ม. (ช่วงครีบ 0,71 ม.) และหนัก 45 กก. ระยะสูงสุดคือ 8 กม. หัวรบเป็นประจุทองแดงรูปทรงกรวย (HEAT - High Explosive Anti-Tank) หนักแปดกิโลกรัม กระสุนปืนมีการกำหนดเป้าหมายด้วยเลเซอร์แบบกึ่งแอคทีฟ เป้าหมายต้องได้รับการส่องสว่างด้วยลำแสงเลเซอร์จากแหล่งภายนอก (เฮลิคอปเตอร์หรือเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน) เครื่องยนต์จรวดของแข็ง Thiokol TX-657 ใช้เป็นโรงไฟฟ้า เครื่องยนต์สร้างความเร่งเริ่มต้นที่ g + 10 และสามารถเร่งความเร็วกระสุนปืนได้สูงสุด 1520 กม. / ชม.

AGM-114B และ AGM-114C มีขนาดและข้อมูลจำเพาะเหมือนกับ AGM-114A AGM-114B เป็นขีปนาวุธ AGM-114A ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ M120E1 แบบปลอดบุหรี่ ในขณะที่รุ่น C คือ AGM-114A พร้อมโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ Safe/Arming Device (SAD) รุ่นนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับกองทัพเรือ (กองทัพเรือสหรัฐฯ) ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับอาวุธที่ใช้บนเรือ

รุ่น AGM-114F คือสิ่งที่เรียกว่า รุ่นกลาง ขีปนาวุธติดอาวุธด้วยระบบ HEAT สองขั้นตอนที่สามารถเจาะเกราะยานพาหนะที่เสริมด้วยเกราะปฏิกิริยาแบบเก่า (ERA - Explosive Reactive Armor และ SLERA - Self-Limiting Explosive Reactive Armor) อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเกี่ยวกับความสามารถในการเจาะจะถูกจัดประเภท หัวรบหนัก 9 กก. ขีปนาวุธ AGM-114F ยาวกว่ารุ่น A/B/C ที่ 1,80 ม. และหนักกว่าที่ 48,5 กก. ระยะที่มีผลน้อยกว่าคือประมาณ 7 กม.

Rocket Hellfire II

ในช่วงต้นของศตวรรษที่ผ่านมา ขีปนาวุธเฮลล์ไฟร์รุ่นที่สองได้รับการพัฒนาขึ้น เรียกว่าเฮลล์ไฟร์ II มีตัวแปรหลัก 114 รุ่น ได้แก่ AGM-114K, AGM-114L, AGM-114P, AGM-114M, AGM-114N และ AGM-XNUMXR

ขีปนาวุธตระกูล Hellfire II ลำแรก AGM-114K สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ AGM-114F อย่างไรก็ตาม มันสั้นกว่า (1,63 ม.) และเบากว่า (45,4 กก.) และมีระยะ 8 กม. AGM-114K ติดอาวุธด้วยประจุไฟฟ้าแบบสองขั้น คำแนะนำเป็นแบบกึ่งทำงานบนเลเซอร์ แต่อุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์มีความทนทานต่อการรบกวนมากกว่า นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบดิจิทัลที่ช่วยให้คุณรักษาทิศทางการบินได้แม้ว่าสัญญาณเลเซอร์จะจางลงหรือถูกขัดจังหวะก็ตาม AGM-114K ได้รับการติดตั้งมาตรฐานด้วยโมดูลอาวุธ/การป้องกันเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ (ESAF - Electronic Safe, Arm, Fire) บนพื้นฐานของ AGM-114K มีการสร้างตัวแปรซึ่งได้รับการกำหนด AGM-114K-2A ขีปนาวุธมีหัวรบระเบิดแรงสูงสะสม (ประจุสะสมอยู่ใน "ปลอกแขน" ที่เป็นโลหะ) ช่วยให้คุณสามารถทำลายยานเกราะเบาหรือไม่มีอาวุธและป้อมปราการในพื้นที่เปิดโล่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

AGM-114L Longbow Hellfire เป็นรุ่นของ AGM-114K ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเฮลิคอปเตอร์ AH-64D Apache Longbow จรวดมีความยาว 1,76 ม. และหนัก 49 กก. เป็นขีปนาวุธเฮลล์ไฟร์ตัวแรกที่ทำงานในโหมดยิงแล้วไม่ลืมและในทุกสภาพอากาศ ติดตั้งเรดาร์ตรวจจับคลื่นมิลลิเมตร (MMW) ที่ใช้งานอยู่ และใช้หน่วยเฉื่อยในระบบควบคุมขีปนาวุธ หลังจากปล่อย ขีปนาวุธจะมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายโดยใช้การแผ่รังสีของส่วนหัวกลับบ้าน ในขั้นตอนนี้ ไม่จำเป็นต้องคุ้มกันเป้าหมายด้วยเฮลิคอปเตอร์ การใช้เรดาร์ยังทำให้สามารถติดตามเป้าหมายที่ซ่อนอยู่ด้วยควัน หมอก หรือฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายใต้สภาวะดังกล่าว การส่องสว่างของชิ้นงานด้วยลำแสงเลเซอร์จะไม่ได้ผลเนื่องจากการกระเจิงหรือการหักเหของแสง ขีปนาวุธ AGM-114L ติดอาวุธรูปทรงสองขั้นตอน AGM-114L ถึงความพร้อมรบเบื้องต้นในปี 2000

ขีปนาวุธ AGM-114M ได้รับการพัฒนาโดยคำสั่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ (US Navy) จรวดนี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ AGM-114K มีความยาว 1,63 ม. มวล 48,2 กก. และมีหัวรบแบบแยกส่วนก่อความไม่สงบ (HEI - High-Explosive Incendiary) มันถูกใช้เพื่อทำลายเรือและเรือหุ้มเกราะเบาเช่นเดียวกับที่เรียกว่า พบเป้าหมายเบาในพื้นที่ก่อสร้าง ขีปนาวุธเหล่านี้ถูกนำไปใช้งานในปี 2000

ขีปนาวุธ AGM-114N ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ AGM-114K และมีขนาดและน้ำหนักเดียวกันกับ AGM-114M นี่คือตัวแปรที่มีแรงดันเทอร์โมบาริก (อากาศเชื้อเพลิง) หัวรบสะสมมีเปลือกโลหะที่เผาไหม้อย่างรุนแรงระหว่างการระเบิด (MAC - Metal Augmented Charge) การระเบิดของมันสามารถ "ดูด" อากาศออกจากอาคาร หลุมหลบภัย หรือถ้ำ ในพื้นที่โล่งมีลักษณะเป็นรัศมีการทำลายล้างขนาดใหญ่ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเหมาะสำหรับการทำลายสิ่งที่เรียกว่า เป้าหมายที่อ่อนนุ่ม

ในทางกลับกัน รุ่น AGM-114P เป็นรุ่นของ AGM-114K ที่ออกแบบมาสำหรับโดรนโดยเฉพาะ สามารถปล่อยจากที่สูงได้ (ซึ่งปกติแล้วโดรนจะทำงาน) และมีความต้านทานเพิ่มขึ้นต่อปรากฏการณ์ในบรรยากาศ (ลม อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง) เมื่อเปิดตัว สามารถเปลี่ยนเส้นทางการบินได้สูงถึง 180 องศา ทำให้ง่ายต่อการใช้งานโดยโดรน ซึ่งมีความคล่องแคล่วน้อยกว่าเฮลิคอปเตอร์