มันโร: เทสลาโกหก เขามีเทคโนโลยีที่ดีกว่าที่เขามอง ฉันคาดหวังแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับวันแบตเตอรี่

Sandy Munro เป็นบุคคลที่มีประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมยานยนต์ เขาวิเคราะห์โมเดลต่างๆ ของเทสลา โครงสร้าง และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซ้ำๆ ประเมินความหมายของการตัดสินใจบางอย่างผ่านสายตาของผู้เชี่ยวชาญ แม้ว่าเขาจะผิด แต่เป็นเพราะ Tesla มีวาระซ่อนเร้นหรือเทคโนโลยีกำลังยับยั้งเขาอยู่ ตอนนี้เขาพูดโดยตรง:

เทสลาโกหก

Elon Musk กล่าวว่า Tesla มีองค์ประกอบที่ต้องทนต่อ 0,48-0,8 ล้านกิโลเมตร เมื่อถูกถามว่าผู้ผลิตมีแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ยาวนานถึง 1,6 ล้านกิโลเมตรหรือไม่ (หนึ่งล้านไมล์) Munroe ตอบว่าเขาคิดว่า เทสลามีแล้ว [ถึงแม้จะเพิ่งประกาศ] ดังนั้นการใส่ในบริบทของ Battery Day อาจไม่สมเหตุสมผลมากนัก

> Elon Musk: แบตเตอรี Tesla 3 ใช้งานได้ 0,5-0,8 ล้านกิโลเมตร ในโปแลนด์จะมีการดำเนินงานอย่างน้อย 39 ปี!

เนื่องจากเทสลาโกหกโดยอ้างสิทธิ์ที่อ่อนแอกว่าเทคโนโลยีที่มีอยู่ตลอดเวลา Munro ยกตัวอย่างของโลหะผสมที่ไม่ได้กำหนดไว้ที่นี่: ผู้ผลิตแสดงให้เห็นว่าเขาใช้ X ในขณะที่การวัดจากสเปกโตรมิเตอร์ระบุว่าใช้วัสดุคุณภาพสูงกว่ามาก

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า หากเทสลาต้องการประกาศอะไรบางอย่าง มันจะเป็นข้อมูลที่ มีเซลล์ที่มีอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งอยู่แล้ว. สิ่งนี้อาจเป็นประโยชน์สำหรับบริษัทยานยนต์ที่ยังไม่ได้ลงทุนในเซลล์ลิเธียมไอออน ในขณะเดียวกันก็เป็นเรื่องดราม่าสำหรับผู้ผลิตเซลล์ที่มีอยู่เช่น Samsung SDI หรือ LG Chem เทคโนโลยีใหม่คือการปรับเปลี่ยนกระบวนทัศน์ที่จะรีเซ็ตความก้าวหน้าก่อนหน้านี้ทั้งหมด

แน่นอนว่านี่เป็นเพียงข้อควรพิจารณา แต่เป็นผู้เชี่ยวชาญที่ยอดเยี่ยม ควรค่าแก่การชม:

ภาพเปิด: (c) Sandy Munroe กล่าวถึงโครงสร้างแบตเตอรี่ของ Tesla Model Y และ Model 3 / YouTube

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: