คลัตช์มาสเตอร์: ฟังก์ชั่น การเปลี่ยนแปลง และราคา

แม่ปั๊มคลัตช์เป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมคลัตช์ที่ช่วยให้รถเปลี่ยนเกียร์ได้ ทำงานร่วมกับกระบอกรองคลัตช์และถ่ายแรงที่กระทำบนแป้นคลัตช์ไปยังตัวหยุด แม่ปั๊มคลัตช์แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง ยกเว้นในกรณีที่เกิดการรั่วซึม

🔍 มาสเตอร์คลัตช์คืออะไร?

L 'คลัตช์มาสเตอร์ เป็นส่วนหนึ่งของกลไกที่ควบคุมคลัตช์ซึ่งช่วยให้รถเปลี่ยนเกียร์ได้ เมื่อคุณกด เหยียบคลัตช์แรงที่คุณใช้กับเท้าจะถูกส่งไปยังแบริ่งปล่อยคลัตช์ วงจรไฮดรอลิก ที่ประกอบด้วยน้ำมันเบรก

การส่งกำลังนี้เป็นบทบาทของคลัตช์มาสเตอร์ ประกอบด้วยกระบอกสูบและก้านกระทุ้ง ซึ่งถูกกระตุ้นโดยแป้นคลัตช์เมื่อกด ไม้เรียวนี้จะช่วยให้คุณเติบโตต่อไปได้ ส้อมคลัชซึ่งจะทำให้เปิดใช้งาน ตลับลูกปืนกันรุนคลัตช์.

อันที่จริงลูกสูบของแม่ปั๊มคลัตช์หมุนตัวดัน เคลื่อนย้ายได้ ลูกสูบนี้จะปิดรูเติม น้ำมันเบรคช่วยให้คุณสร้างแรงดันในวงจรไฮดรอลิกได้ แรงนี้ถูกส่งไปยังกระบอกสูบรองคลัตช์ซึ่งขับเคลื่อนส้อม

วิธีเชื่อมต่อและยกเลิกการเชื่อมต่อมีดังนี้ มู่เล่ คลัตช์ที่ให้คุณสตาร์ทและเปลี่ยนเกียร์ได้

อย่างไรก็ตาม มีระบบควบคุมคลัตช์ที่แตกต่างกัน อุปกรณ์นี้สามารถทำงานได้โดยใช้สายเคเบิลที่เชื่อมต่อแป้นเหยียบคลัตช์กับตะเกียบต่างจากระบบไฮดรอลิก ในกรณีนี้ จะไม่มีทั้งเซ็นเซอร์คลัตช์หรือกระบอกรองคลัตช์

อุปกรณ์ไฮดรอลิกมีราคาแพงกว่า แต่ข้อดีคือไม่สามารถติดขัดได้ และไม่มีสายเคเบิลให้แตกหัก แรงดันในโซ่จะคงที่เสมอ และแรงจะอยู่ที่โช้คที่ใหญ่กว่า

🚗 HS คลัตช์มาสเตอร์มีอาการอย่างไร?

ชุดคลัตช์หลักมักเสี่ยงต่อการรั่วเนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของวงจรไฮดรอลิกที่น้ำมันเบรกไหลเวียน คุณจะรู้จัก HS Clutch Master ด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ของเหลวไหลออกมา ที่อินพุตของเครื่องส่งสัญญาณ
• การเหยียบแป้นคลัตช์ ง่ายเกินไป
• ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ ;
• เหยียบคลัชแรงเกินไป, ขัดต่อ.

หากต้องการซ่อมแม่ปั๊มคลัตช์ คุณอาจต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด แต่บางครั้งสามารถเปลี่ยนได้เฉพาะปะเก็นเท่านั้น มีชุดซ่อมคลัตช์มาสเตอร์ลดราคา

🔧 วิธีการเปลี่ยนคลัตช์มาสเตอร์?

หากรั่วต้องเปลี่ยนแม่ปั๊มคลัตช์ อย่างไรก็ตาม การดำเนินการจะแตกต่างกันไปในแต่ละรถ เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนตัวรับพร้อมกับตัวส่งคลัตช์ และใช้โอกาสนี้ตรวจสอบชุดคลัตช์ที่เหลือ

วัสดุ:

• เครื่องมือ
• คลัตช์มาสเตอร์

ขั้นตอนที่ 1: ถอดคลัตช์มาสเตอร์

คุณต้องเริ่มต้นด้วยการกำหนดแม่ปั๊มคลัตช์ หากต้องการเข้าถึง คุณจะต้องถอดฝาครอบพลาสติกใต้พวงมาลัยออกจึงจะถึงคลัตช์ คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรกก่อนจะตัดการเชื่อมต่อระหว่างเซ็นเซอร์กับแป้นคลัตช์

จากนั้นถอดท่อออกและสุดท้ายควบคุมคลัตช์เองโดยคลายเกลียวสกรูยึด

ขั้นตอนที่ 2: ประกอบมาสเตอร์คลัตช์ใหม่

ติดตั้งแม่ปั๊มคลัตช์กลับเข้าที่และเปลี่ยนสกรูชุด ประกอบท่อแล้วต่อเครื่องส่งสัญญาณเข้ากับคันเหยียบ หากคุณไม่ได้เปลี่ยนเซ็นเซอร์สูบรองคลัตช์ ให้ไล่ลมเบรกและทำให้น้ำมันเบรกเท่ากัน

ขั้นตอนที่ 3: เปลี่ยนกระบอกสูบรองคลัตช์

ขอแนะนำให้เปลี่ยนกระบอกรองคลัตช์พร้อมกับตัวส่งสัญญาณ ถอดสกรูยึดและท่อเพื่อถอดแยกชิ้นส่วน ติดตั้งเครื่องรับใหม่และประกอบท่ออีกครั้งแล้วจึงขันสกรู สุดท้าย ไล่ลมวงจรไฮดรอลิกและตรวจสอบระดับของเหลว

💳 มาสเตอร์คลัชราคาเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแม่ปั๊มคลัตช์เป็นค่าโดยประมาณ 150 €เช่นเดียวกับกระบอกสูบรองคลัตช์ ขอแนะนำให้เปลี่ยนทั้งสองอย่างพร้อมกัน คุณสามารถซื้อคลัตช์มาสเตอร์ได้ด้วยตัวเองในราคา 30 ยูโร ขึ้นอยู่กับรุ่นรถของคุณ

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับเครื่องส่งสัญญาณแล้วคลัทช์ ! อย่างที่คุณเข้าใจ งานของมันถูกแยกออกจากกระบอกสูบรองคลัตช์ ร่วมกันทำให้สามารถบริหารจัดการได้ ไม้ก๊อก ซึ่งจะกดกลไกคลัตช์จนท่านสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้