คู่มือฮุนได M6VR2

ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์ธรรมดา 6 สปีด M6VR2 หรือเกียร์ธรรมดา Hyundai Grand Starex ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์

Hyundai M6VR6 เกียร์ธรรมดา 2 สปีดผลิตในเกาหลีใต้ตั้งแต่ปี 2010 และติดตั้งบนรถมินิบัส Grand Starex ที่ได้รับความนิยมด้วยเครื่องยนต์ดีเซล D2.5CB 4 ลิตร นอกจากนี้ ระบบส่งกำลังนี้ได้รับการติดตั้งบน Genesis Coupe ด้วยระบบส่งกำลังที่ทรงพลังที่สุด

ตระกูล M6R ยังมีระบบเกียร์ธรรมดา: M6VR1

ข้อมูลจำเพาะ ฮุนได M6VR2

ชนิด	กล่องกล
จำนวนเกียร์	6
สำหรับไดรฟ์	ด้านหลัง
ความจุเครื่องยนต์	มากถึง 3.8 ลิตร
แรงบิด	สูงถึง 400 Nm

น้ำมันชนิดใดที่จะเท	API GL-4, SAE 75W-90
ปริมาณไขมัน	2.2 ลิตร
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง	ทุกๆ 90 กม.
เปลี่ยนไส้กรอง	ทุกๆ 90 กม.
ทรัพยากรโดยประมาณ	250 000 กม

อัตราทดเกียร์ เกียร์ธรรมดา ฮุนได M6VR2

ในตัวอย่างของ Hyundai Grand Starex 2018 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร:

หลัก	1-I	2-I	3-I	4-I	5-I	6-I	ด้านหลัง
3.692	4.498	2.337	1.350	1.000	0.784	0.679	4.253

รถอะไรที่ติดตั้งกล่อง Hyundai M6VR2

ฮุนได

เจเนซิส คูเป้ 1 (BK)	2010 - 2016
สตาเร็กซ์ 2 (TQ)	2011 - ปัจจุบัน

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเกียร์ธรรมดา M6VR2

กล่องนี้ไม่ถือว่าเป็นปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งและพยาบาลอย่างใจเย็นถึง 250 กม

ข้อร้องเรียนส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการยืดของสายควบคุมและฟันเฟือง

นอกจากนี้ การรั่วไหลของน้ำมันเป็นประจำเนื่องจากซีลที่อ่อนแอจะทำให้คุณมีปัญหามาก

หลังจากผ่านไป 200 กม. มู่เล่มวลคู่มักจะแตกและต้องเปลี่ยนใหม่

ที่ระยะทางเท่ากัน ซิงโครไนเซอร์อาจเสื่อมสภาพและเริ่มมีเสียงแตก