Mercedes Benz S-class 221 ตัวถังclass

นับตั้งแต่เปิดตัวที่งานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ ปี 2005 รถซีดาน เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส W221 กลายเป็นที่นิยมในทันทีและเป็นมาตรฐานในรถยนต์ระดับผู้บริหารทั่วโลก รถคันนี้รวบรวมความต้องการที่เป็นไปได้และเหลือเชื่อทั้งหมดของผู้ใช้ที่มีความต้องการมากที่สุด วิศวกรชาวเยอรมัน คอนสตรัคเตอร์ และนักออกแบบได้ทำงานอย่างระมัดระวังเกี่ยวกับแบบจำลองนี้และได้เปลี่ยนบนสายพานลำเลียงแล้ว W220มีความต้องการคงที่และผลิตจนถึงปี 2013

Mercedes S-class ในตัวถัง 221 ตัว

เครื่องยนต์ Mercedes Benz S-class ใน 221 ตัว

เช่นเดียวกับในรุ่นก่อนหน้า 221 ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีขนาดต่างกัน โดยในตอนแรกคือเครื่องยนต์ดีเซล 320 สูบ 235 แรงม้าที่ติดตั้งใน S65 และทรงพลังที่สุดคือการดัดแปลง S12 AMG ที่ผลิตโดยบริษัทในเครือของ Mercedes AMG ด้วยเครื่องยนต์ 612 สูบพร้อมกังหันคู่ 3500 แรงม้า นอกจากนี้ในลำดับชั้นของหน่วยกำลังคือ: เครื่องยนต์ V306 ขนาด 6 ซีซี 4,7 แรงม้า; V8 535 ลิตร 12 แรงม้า; V5500 ที่มีปริมาตร 3 cm517 และกำลัง 544 แรงม้า 5,5 แรงม้า 12 ลิตร V63 biturbo ซึ่งติดตั้งใน SXNUMX AMG

Mercedes S-class ในตัวถัง 221 ตัว

อันเป็นผลมาจากการปรับสไตล์ใหม่ในปี 2009 S400 Hybrid ได้ปรากฏตัวพร้อมกับโรงไฟฟ้าไฮบริดซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 3,5 ลิตรที่มีความจุ 279 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 20 แรงม้า หลังช่วยหน่วยหลักในระหว่างการเร่งความเร็วและเมื่อเบรกจะทำงานเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า นอกจากนี้ S-Class รุ่นนี้ยังติดตั้งระบบ "Stop-start" ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถซีดานขนาดใหญ่ให้เหลือเพียง 7,7 ลิตร / 100 กม.

แชสซีและภายนอกของ Mercedes Benz S-class W221 photo

เกียร์อัตโนมัติมีให้เลือกสองรุ่นคือ 5 และ 7 สปีด ความสะดวกสบายและความนุ่มนวลของระบบกันสะเทือนของรถคือตำนาน มีระบบไฮโดรแมคคานิคอลพิเศษที่สามารถเลือกระดับความสะดวกสบายสูงสุดของแชสซีได้อย่างอิสระสำหรับสภาพการขับขี่ต่างๆ และขึ้นอยู่กับสภาพของพื้นผิวถนน

ข้อมูลจำเพาะของตัวถัง Mercedes s-class w221
Mercedes-Benz S-class ตามธรรมเนียมแล้วจะมีตัวถังซีดานสองรุ่น: รุ่นปกติและรุ่นยาว แม้จะมีความคล้ายคลึงกันบางประการในการออกแบบกับ 221 คู่แข่งอย่าง BMW 7 Series โดยเฉพาะฝากระโปรงหลัง แต่ Mercedes คันนี้ก็ดูดีและเป็นที่รู้จัก ภายนอกดูสง่างามและโหดเหี้ยมไปพร้อม ๆ กัน และค่าสัมประสิทธิ์การลากคือ 0,26-0,28 Cx ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่สูงสำหรับซีดานขนาดใหญ่เช่นนี้ ตัวเครื่องทำจากเหล็กและอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง

ภายใน

ในห้องโดยสารของ W221 นอกเหนือจากการตกแต่งที่หรูหราที่ทำจากวัสดุราคาแพงแล้ว การพัฒนาทางเทคนิคขั้นสูงยังพบสถานที่ของพวกเขาอีกด้วย ฐานติดตั้งเบาะนั่งแบบปรับความร้อนและระบายอากาศได้ พวงมาลัยและเบาะปรับไฟฟ้าแบบไฟฟ้า มัลติมีเดียที่ล้ำสมัยและระบบควบคุมทุกประเภท นอกจากนี้ ยังมีระบบต่างๆ เช่น ระบบการมองเห็นตอนกลางคืนหรือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟ การแสดงข้อมูลครั้งแรกบนกระจกหน้ารถเกี่ยวกับความเร็วปัจจุบัน การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง สถานะของส่วนประกอบหลักและส่วนประกอบ และส่วนที่สอง หากจำเป็น สามารถหยุดรถได้เอง

ภายในของ s-class w221 photo

อิเล็กทรอนิกส์

นอกจากนี้ S-class 221 ยังติดตั้งระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่หลากหลาย: การควบคุมเครื่องหมายบนถนนและโซนล่องหน และตัวเลือกในการระบุป้ายถนน และระบบแก้ไขไฟหน้าที่กำหนดระยะห่างจากรถที่วิ่งสวนมาและป้องกันแสงจ้า และฟังก์ชันที่ตรวจจับระดับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่และเตือนเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้

ปรับแต่งภาพ Mercedes w221

Mercedes-Benz S-class W221 กลายเป็นรุ่นที่ห้าของรถยนต์ตัวแทนของผู้ผลิตยอดนิยมจากประเทศเยอรมนี รถยนต์ที่มีสัดส่วนและเส้นสายที่ถูกต้องผสมผสานกับความรวดเร็วและความแข็งแกร่งได้อย่างลงตัว แม้กระทั่งตอนนี้ 10 ปีหลังจากเปิดตัว ก็ยังดูทันสมัยและทันสมัยมาก ทายาทร่าง w221 ทันสมัยกว่า S-class ใน 222 ตัว.