พริกไทย

รุ่นแรกของปืนต่อต้านรถถังขับเคลื่อนด้วยตนเอง TKS-D

ความทันสมัยของอาวุธรวมถึง ในด้านการป้องกันรถถังในช่วงกลางปี ​​​​47 มันกลายเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญเมื่อพูดถึงความทันสมัยของกองทัพโปแลนด์ ในมุมมองของความล้มเหลวที่สิ้นสุดในการทดสอบด้วยอาวุธที่ผลิตในประเทศในคาลิเบอร์ 55 และ 1935 มม. ในเดือนสิงหาคม XNUMX CCUS ได้กำหนดข้อกำหนดหลักสำหรับอาวุธต่อต้านรถถังซึ่งวางแผนไว้ว่าจะได้รับจากการซื้อจากต่างประเทศ

ในตอนท้ายของปี 1935 ตามการสังเกตของคณะกรรมาธิการที่นำโดยพลตรีเอส. ทาเดอุสซ์ ปิสกอร์ ได้มีการกำหนดว่าปืนต่อต้านรถถังในอนาคตในกรณีส่วนใหญ่จะเป็นแบบใช้ม้า แต่ส่วนใหญ่แต่ละส่วนจะรวมชิ้นส่วนยานยนต์ด้วย พร้อมกับอุปกรณ์นี้ ควบคู่ไปกับคำถามของการแต่งตั้งปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังเป็นประจำ (เชิงปริมาณ) ให้กับแต่ละหน่วยซึ่งก่อตัวขึ้นในช่วงปี พ.ศ. 1935-1937 การค้นหาอาวุธที่เหมาะสมที่สุดยังคงดำเนินต่อไป นั่นคือเหตุผลที่ในปี 1935 คณะกรรมการของโปแลนด์ได้ทำความคุ้นเคยกับปืน 45 มม. L / 37 / M Bofors ที่สนามฝึกใน Brest-on-Bug

คุณลักษณะของอุปกรณ์ที่ทดสอบนั้นดีมากจนในเดือนพฤศจิกายนของปีเดียวกันได้มีการลงนามข้อตกลงกับบริษัทสวีเดนเพื่อจัดหาปืนต่อต้านรถถังสมัยใหม่ขนาด 37 มม. ไปยังโปแลนด์และสิทธิ์ในการอนุญาตการผลิตใน ประเทศ. รถคันแรกควรจะปรากฏบน Vistula ในช่วงกลางปี ​​1936 ซึ่งหมายความว่าในกรณีที่มีการสร้างกองทหารต่อต้านรถถังที่ใช้เครื่องยนต์ - ตัวอย่างเช่น เป็นส่วนหนึ่งของ OP ในอนาคต - ควรเลือกยานพาหนะที่เหมาะสม พวกเขา. คำถาม “อะไรและจะขับเคลื่อนอย่างไร” ได้รับความไว้วางใจจาก Armoured Technical Equipment Bureau (BBTechBrPanc.) ซึ่งมีหน้าที่ตัดสินใจว่ายานเกราะล้อยางคันไหนจะเป็น

ดีที่สุดสำหรับปืนโบฟอร์ส

เรามีอะไร?

ตามการนำเสนอในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 1936 โดยพันเอก V.I. จุ่ม Jan Jagmin Sadowski จากการศึกษา "หน่วยยานเกราะ" แต่ละ OMs ที่สร้างขึ้นควรจะรวมถึงหน่วยต่อต้านรถถังสองกองร้อย (กองพัน / ฝูงบิน) ที่มีปืน 24 37 มม. โครงการต่อมาของ DDO M.S. Troops, Minister M.S. Troops หรือ KSUS ถือว่าความอิ่มตัวของ OM มากยิ่งขึ้นด้วยปืนต่อต้านรถถัง แม้ว่างานแนวคิดเกี่ยวกับโครงรถขนาด 37 มม. จะเกิดขึ้นเป็นเวลาอย่างน้อยหลายเดือน แต่ก็เป็นเพียงจดหมายจากผู้จัดการของ BBTechBrPanc นับ แพทริก โอไบรอัน เดอ ลาซีย์ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 1936 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า อย่างน้อยก็ในทางทฤษฎี ขอบเขตของยานพาหนะที่กองทัพสามารถใช้เป็นรถแทรกเตอร์สำหรับปืนต่อต้านรถถังที่เพิ่งเปิดตัวสำหรับกองทัพโปแลนด์นั้นกว้าง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้บ่งชี้โดยอ้อมว่าสโลแกนของการใช้เครื่องยนต์ของอุปกรณ์นี้ - แม้ว่าอาจจะไม่น่าแปลกใจก็ตาม - ส่งผลให้ความจำเป็นในการปรับตัวอย่างเร่งด่วนของ "ศักยภาพของรถแทรกเตอร์" ที่มีอยู่กับงานใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากจำนวนปืนในโปแลนด์ กองทัพเติบโตจากเดือนต่อเดือน เดือน นำเสนอโดย BBTechBrPank ตัวเลือกเครื่องยนต์ของ Bofors มีดังนี้:

• รถถัง TK หรือ TKS แบบธรรมดา, รถพ่วงหุ้มเกราะ 3 ที่นั่ง, ปืนใหญ่ 37 มม.,
• รถแทรกเตอร์ TKS พร้อมพล็อตและผู้ดูแล 3 คน - หมู่บ้าน BBTechBrPanc
• รถแทรกเตอร์ TKS พร้อมปืนใหญ่, รถพ่วงกระสุน,
• รถแทรกเตอร์ TKS พร้อมปืน, รถพ่วงกระสุน, โครงปืน (แชสซี) ที่ให้คุณย้ายลำกล้องออกจากรถแทรกเตอร์ - แอปพลิเคชั่น BBTechBrPanc
• รถแทรกเตอร์ TKS 4 คันพร้อมปืนใหญ่พร้อมรถพ่วงกระสุนพร้อมรถแทรกเตอร์ 1 คันพร้อมประคอง
• ถัง TK หรือ TKF (TKS) ออกแบบใหม่ด้วยคลัตช์ด้านข้างและส่วนหลังแบบยาว (เช่นรถแทรกเตอร์ TKS)
• รถไถขนาด 4 ตันพร้อมปืน 37 มม. (ลากตัวถังได้)
• รถแทรกเตอร์ 508/518 พร้อมกระสุน - บทสรุปของ BBTEchBrPants.,
• รถแทรกเตอร์ 618,
• รถแทรกเตอร์ 618 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ,
• รถแทรกเตอร์ PZInzh ขับเคลื่อนสี่ล้อโดยใช้เครื่องยนต์ 4 ตัวและแชสซีพิเศษสำหรับทุกพื้นที่

SK R17

แม้ว่ารถคันนี้จะไม่รวมอยู่ในรายการที่รวบรวมโดยพันเอก V. O'Brien de Lacy แต่ก็เป็น Citroën-Kegresse ที่รู้จักกันดีใน WP ที่ดึงดูดความสนใจของกองทัพโดยสนใจมาตรการต่อต้านรถถังของ Bofors "ผู้ร้าย" หลักของแนวทางแรกในการใช้เครื่องยนต์ของปืนข้างต้นคือระบบแรงดึงที่เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงของ 10 BK - หรือมากกว่านั้นคือหน่วยที่ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์หรือสร้างขึ้นจากศูนย์เช่นต่อต้านรถถัง ฝูงบินรถถังจากเซอร์ซูฟ ไม่สามารถตัดออกได้ว่าความเร่งรีบหรือความปรารถนาธรรมดา ๆ ที่จะขับเคลื่อนวันอย่างรวดเร็วนั้นสั่งให้กองทัพใช้อุปกรณ์ที่มีอยู่แล้วโดยอัตโนมัติ หัวหน้ากองบัญชาการสูงสุดของกระทรวงกิจการทหาร (DDO M.S. Troops) ร้อยโท Warta ในจดหมายของเขาลงวันที่ 17 มิถุนายน พ.ศ. 1937 ในนามของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสงครามได้ออกคำสั่งให้ออกจากการกำจัดของแผนกปืนใหญ่และทหารราบรถแทรกเตอร์ SKR 17 สองคันจาก 1 pamota ซึ่งเป็น เพื่อเข้าร่วมในขบวนพาเหรดวอร์ซอว์ต่อหน้ากษัตริย์ชาร์ลส์ที่ 27 แห่งโรมาเนีย ซึ่งมีกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 1937 มิถุนายน พ.ศ. XNUMX