สติกเกอร์ EE - ปลั๊กอินไฮบริดเช่น Outlander PHEV หรือ BMW i3 REx จะได้รับหรือไม่
รถยนต์ไฟฟ้า

สติกเกอร์ EE - ปลั๊กอินไฮบริดเช่น Outlander PHEV หรือ BMW i3 REx จะได้รับหรือไม่

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 เป็นต้นไป สติ๊กเกอร์ “EE” จะเริ่มใช้ ซึ่งระบุยานพาหนะไฟฟ้าโดยเฉพาะ เราถามกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้างซึ่งรับผิดชอบการออกแบบสติกเกอร์ว่าใครมีสิทธิ์ได้รับและถ้าปลั๊กอินไฮบริดมีความเหมาะสมหรือไม่

สารบัญ

  • ป้าย “EE” เหมาะกับใคร?
    • กฎหมายแยกความแตกต่างระหว่าง "P / EE" และ "EE" ลูกผสมที่ไม่มีสิทธิ์ติดฉลาก "EE"

เห็นได้ชัดว่ากระทรวงโครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้างเป็นผู้รับผิดชอบโครงการเท่านั้น และเราจะเรียนรู้รายละเอียดโดยติดต่อกระทรวงพลังงาน เรายังถูกขอให้ตอบคำถามของเราในกฎหมายว่าด้วยการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม ก่อนที่เราจะเข้าสู่ธรรมบัญญัติ คำเกริ่นนำสองคำ:

  • รถยนต์ไฟฟ้าล้วนมีคำว่า “EE” ในคอลัมน์ P.3 ของใบจดทะเบียน
  • และลูกผสมแบบเสียบได้ (ทุกชนิด) มีเครื่องหมาย "P / EE"

> สติ๊กเกอร์ติดรถยนต์ไฟฟ้า 1 ก.ค. ? เราลืมได้ [อัปเดต 2.07]

รายการการกำหนด ความจุ และการปล่อยมลพิษสามารถดูได้จากเว็บไซต์ของกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน ดังนั้นรุ่นที่เลือกจึงมีรายการต่อไปนี้ในใบรับรองการลงทะเบียน:

  • นิสสัน ลีฟ 2 – EE,
  • มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี – P/EE,
  • บีเอ็มดับเบิลยู i3 - EE,
  • ออดี้ Q7 e-tron – P / EE,

…เป็นต้น ดังนั้นหากสติกเกอร์เพื่อสะท้อนเนื้อหาของการอนุญาตทางการตลาดก็ไม่มีโอกาส ยานพาหนะใดๆ ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน [อะไหล่]ด้วย BMW i3 REx, Mitsubishi Outlander PHEV และ Volvo XC90 T8

กฎหมายแยกความแตกต่างระหว่าง "P / EE" และ "EE" ลูกผสมที่ไม่มีสิทธิ์ติดฉลาก "EE"

อย่างไรก็ตาม บันทึกมีความสำคัญ กฎหมายการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า (<-побеж за дармо). เธอเพิ่มส่วนต่อไปนี้ในกฎหมาย - กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนน:

ข้อ 148b. 1. ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 ถึง 31 ธันวาคม 2019 รถยนต์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและไฮโดรเจน ติดสติกเกอร์ที่แผงด้านหน้าระบุชนิดของเชื้อเพลิงที่ใช้ในการขับเคลื่อน กระจกหน้ารถตามสูตรที่ระบุในข้อบังคับที่ออกตามมาตรา 76 วินาที 1 จุด 1

ดังนั้นเราจึงเห็นว่าผู้ออกกฎหมายตระหนักถึงความพร้อมใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้าบางประเภทในตลาด (รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนก็เป็นไฟฟ้าเช่นกัน) และ "รถยนต์ไฟฟ้า" ที่กล่าวถึงข้างต้นคือ:

12) รถยนต์ไฟฟ้า – ยานยนต์ตามความหมายของมาตรา 2 วรรค 33 ของกฎหมายวันที่ 20 มิถุนายน 1997 - กฎหมาย ในการจราจรบนถนน ใช้พลังงานไฟฟ้าสะสมเมื่อเชื่อมต่อกับ .เท่านั้น แหล่งจ่ายไฟภายนอก

... อย่างอื่นที่ไม่ใช่:

13) รถยนต์ไฮบริด - ยานยนต์ตามความหมายของศิลปะ 2 วรรค 33 ของกฎหมายวันที่ 20 มิถุนายน 1997 - กฎหมาย ในการจราจรบนถนนด้วยไดรฟ์ดีเซล - ไฟฟ้าซึ่งไฟฟ้าสะสมโดยเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานภายนอก

ในสรุป: ยานพาหนะที่มีเครื่องหมาย P/EE จะไม่มีสิทธิ์ได้รับสติกเกอร์ "EE" เฉพาะ EV เท่านั้นที่จะได้รับสติกเกอร์ อี. มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็จะได้รับสติ๊กเกอร์ แต่ไม่มีรถมอเตอร์ไซค์อีกต่อไป

เพื่อเป็นการปลอบใจสำหรับเจ้าของปลั๊กอินไฮบริด กระทรวงพลังงานอาจยังคงตัดสินใจในการตีความกฎเกณฑ์ของตนเองที่ต่างออกไป

ค้า

ค้า

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น