เขาบินและต่อสู้ด้วยตัวเอง

การกล่าวถึง X-47B โดยสังเขปในปัญหา MT ก่อนหน้านี้สร้างความสนใจอย่างมาก ลองขยายในหัวข้อนี้ 

เล่าสู่กันฟัง? โดรนลำแรกที่ลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบิน? นี่เป็นข่าวที่น่าตื่นเต้นสำหรับผู้ที่รู้เรื่องของพวกเขา แต่คำอธิบายของ Northrop Grumman X-47B นี้ไม่ยุติธรรมอย่างยิ่ง นี่เป็นโครงสร้างในยุคสมัยด้วยเหตุผลอื่นๆ หลายประการ: ประการแรก โปรเจ็กต์ใหม่นี้ไม่ได้เรียกว่า "โดรน" อีกต่อไป แต่เป็นเครื่องบินรบไร้คนขับ ยานเกราะอัตโนมัติสามารถลอบเข้าไปในน่านฟ้าของศัตรู จดจำตำแหน่งของศัตรู และโจมตีด้วยพลังและประสิทธิภาพที่ไม่เคยมีมาก่อนโดยเครื่องบิน

กองทัพสหรัฐมีเครื่องบินไร้คนขับ (UAV) ประมาณ 10 47 ลำแล้ว ส่วนใหญ่จะใช้ในพื้นที่ขัดแย้งติดอาวุธและในพื้นที่ที่ถูกคุกคามจากการก่อการร้ายในอัฟกานิสถาน ปากีสถาน เยเมน แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ด้วย? กว่าประเทศสหรัฐอเมริกา X-XNUMXB กำลังได้รับการพัฒนาภายใต้โครงการ UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle) สำหรับเครื่องบินรบ

คนเดียวในสนามรบ

ตามกฎแล้ว ผู้คนจะไม่รบกวนเที่ยวบินของ X-47B หรือรบกวนน้อยที่สุด ความสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับมนุษย์อยู่บนพื้นฐานของกฎที่เรียกว่า "มนุษย์อยู่ในวง" โดยที่มนุษย์มีการควบคุมอย่างเต็มที่ แต่ไม่ "หมุนจอยสติ๊กอย่างต่อเนื่อง" ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วโครงการนี้แตกต่างจากโดรนรุ่นก่อน ๆ ที่ควบคุมและดำเนินการจากระยะไกลบนหลักการของ "มนุษย์อยู่ในวงจร" เมื่อเจ้าหน้าที่ควบคุมระยะไกลของมนุษย์ทำการตัดสินใจทั้งหมดได้ทันที

ระบบเครื่องจักรอัตโนมัตินั้นไม่ใช่ของใหม่ทั้งหมด นักวิทยาศาสตร์ได้ใช้อุปกรณ์อิสระในการสำรวจพื้นมหาสมุทรมาหลายปีแล้ว แม้แต่เกษตรกรบางคนก็คุ้นเคยกับระบบอัตโนมัติดังกล่าวในรถแทรกเตอร์ภาคสนาม

คุณจะพบความต่อเนื่องของบทความนี้ ในนิตยสารฉบับเดือนธันวาคม

หนึ่งวันในชีวิตของ X-47B UCAS