รถถังต่อสู้หลัก TAM TAM – รถถังกลางอาร์เจนติน่า สัญญาสร้างรถถัง TAM (Tแม้ว่า Aอาร์เจนตินา Mediano - รถถังกลางของอาร์เจนตินา) ได้รับการลงนามระหว่างบริษัทเยอรมัน Thyssen Henschel และรัฐบาลอาร์เจนตินาในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 รถถังเบาคันแรกที่สร้างโดย Thyssen Henschel ได้รับการทดสอบในปี 1976 TAM และยานเกราะต่อสู้ทหารราบผลิตในอาร์เจนตินาตั้งแต่ปี 1979 ถึง 1985 โดยทั่วไปมีการวางแผนที่จะสร้างรถถัง 500 คัน (รถถังเบา 200 คันและยานรบทหารราบ 300 คัน) แต่เนื่องจากปัญหาทางการเงิน ตัวเลขนี้จึงลดลงเหลือรถถังเบาและยานรบทหารราบ 350 คัน การออกแบบของรถถัง TAM นั้นชวนให้นึกถึงยานต่อสู้ทหารราบของเยอรมัน "Marder" ตัวถังและป้อมปืนเชื่อมจากแผ่นเหล็ก เกราะด้านหน้าของตัวถังและป้อมปืนได้รับการปกป้องจากกระสุนเจาะเกราะขนาด 40 มม. เกราะด้านข้างได้รับการปกป้องจากกระสุนปืน อาวุธหลักคือปืนใหญ่ปืนไรเฟิลขนาด 105 มม. ในตัวอย่างแรก มีการติดตั้งปืนใหญ่ 105.30 ของเยอรมันตะวันตก จากนั้นปืนที่ออกแบบโดยอาร์เจนตินา แต่ในทั้งสองกรณี สามารถใช้กระสุนมาตรฐาน 105 มม. ได้ทั้งหมด ปืนมีกระบอกเป่าอีเจ็คเตอร์และแผงป้องกันความร้อน มันมีความเสถียรในสองระนาบ ปืนกลเบลเยียมขนาด 7,62 มม. ได้รับใบอนุญาตในอาร์เจนตินา จับคู่กับปืนใหญ่ ปืนกลแบบเดียวกันถูกติดตั้งบนหลังคาเป็นปืนต่อต้านอากาศยาน มีกระสุน 6000 นัดสำหรับปืนกล สำหรับการสังเกตการณ์และการยิง ผู้บังคับการรถถังใช้สายตาแบบพาโนรามาที่ไม่เสถียร TRR-2A ที่มีกำลังขยาย 6 ถึง 20 เท่า ซึ่งคล้ายกับสายตาของผู้บังคับการรถถัง Leopard-1 เครื่องหาระยะแบบออพติคอล และอุปกรณ์ปริซึม 8 ชิ้น สามารถติดตั้งสายตาอินฟราเรดแทนการมองเห็นแบบพาโนรามา มือปืนซึ่งนั่งอยู่ด้านหน้าและด้านล่างที่นั่งผู้บัญชาการมีสายตา Zeiss T2P พร้อมกำลังขยาย 8 เท่า ตัวถังและป้อมปืนเชื่อมจากเกราะเหล็กม้วน และป้องกันปืนอัตโนมัติลำกล้องเล็ก (สูงสุด 40 มม.) การเพิ่มการป้องกันสามารถทำได้โดยการใช้เกราะเพิ่มเติม คุณลักษณะของถัง TAM คือตำแหน่งตรงกลางของ MTO และล้อขับเคลื่อน และระบบระบายความร้อนของชุดเกียร์-เครื่องยนต์ที่ส่วนท้ายของตัวถัง ห้องควบคุมอยู่ที่ส่วนหน้าด้านซ้ายของตัวรถ และผู้ขับขี่ใช้พวงมาลัยแบบเดิมเพื่อเปลี่ยนทิศทางการเดินทาง ด้านหลังที่นั่งของเขาที่ด้านล่างของตัวถังจะมีช่องฉุกเฉิน นอกจากนี้ อีกช่องหนึ่งที่ลูกเรือสามารถอพยพได้หากจำเป็น ตั้งอยู่ในแผ่นเปลือกท้ายเรือ เนื่องจากตำแหน่งด้านหน้าของ MTO หอคอยถูกเลื่อนไปทาง ท้ายเรือ ในนั้น ผู้บัญชาการรถถังและพลปืนอยู่ทางด้านขวา พลบรรจุอยู่ทางด้านซ้ายของปืนใหญ่ ในช่องของป้อมปืน มีกระสุน 20 นัดวางซ้อนกันที่ปืนใหญ่ และอีก 30 นัดวางในตัวถัง ลักษณะสมรรถนะของรถถัง TAM  ต่อสู้น้ำหนัก, т 30,5 ลูกทีม, ผู้คน 4 มิติ มิลลิเมตร: ความยาวพร้อมปืนไปข้างหน้า 8230 ความกว้าง 3120 ความสูง 2420 เกราะ, มิลลิเมตร     เสาหิน ทหาร   L7A2 ปืนยาว 105 มม.; ปืนกล 7,62 มม. สองกระบอก ชุดบุ๊ก:     50 นัด 6000 รอบ เครื่องยนต์ 6 สูบ ดีเซล เทอร์โบ ให้กำลัง 720 แรงม้า กับ. ที่ 2400 รอบต่อนาที ความดันพื้นดินเฉพาะ กก. / ซม. 0,79 ความเร็วทางหลวง กม. / ชม 75 ล่องเรือบนทางหลวง กม. 550 (900 พร้อมถังน้ำมันเพิ่ม) การเอาชนะอุปสรรค: ความสูงของผนัง, м 0,90 ความกว้างคูน้ำ м 2,90 ความลึกของเรือ м 1,40 ดูเพิ่มเติม: - อัพเกรดรถถัง TAM แหล่งที่มา: คริสโตเฟอร์ เอฟ. ฟอสส์. คู่มือเจน. รถถังและยานรบ”; Christoper Chant "สารานุกรมโลกแห่งรถถัง"; G. L. Kholyavsky "สารานุกรมฉบับสมบูรณ์ของ Tanks of the World 1915 - 2000"