P0105 รหัสปัญหา OBD-II: ปัญหาวงจรเซ็นเซอร์ความดันบรรยากาศ (MAP)
Содержание
P0105 – คำจำกัดความ DTC
- P0105 - วงจรแรงดัน Manifold Absolute/Barometric ทำงานผิดปกติ
- P0105 - วงจรแรงดัน Manifold Absolute/Barometric ทำงานผิดปกติ
เซ็นเซอร์ MAP หรือเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมเป็นส่วนสำคัญของระบบการจัดการน้ำมันเชื้อเพลิง มีหน้าที่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของแรงดันท่อร่วมเครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องยนต์ของรถทำงานได้ตามปกติ
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) หรือโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังตรวจสอบสัญญาณจากเซ็นเซอร์ MAP โดยการวัดความดันท่อร่วม (หรือการเปลี่ยนแปลงสูญญากาศ) ที่เกิดขึ้นภายใต้โหลดของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน เมื่อ PCM ตรวจพบความคลาดเคลื่อนในค่าที่ได้รับจากเซ็นเซอร์ MAP รหัสปัญหา OBD-II p0105 มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น
มีปัญหากับวงจรเซ็นเซอร์ความดันบรรยากาศอัด (MAP)
รหัสปัญหา P0105 หมายถึงอะไร
P0105 คือรหัสปัญหาวงจรแผนที่ทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้าขัดข้องหรือการทำงานผิดปกติ เซ็นเซอร์แมปมีความสำคัญต่อระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและส่งสัญญาณไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ราบรื่นและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
รหัสปัญหา P0105 OBD-II ระบุว่า PCM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) ได้วิเคราะห์และประเมินประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ยานพาหนะอื่น ๆ เช่นเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) แล้วและได้สรุปว่าเซ็นเซอร์ MAP ไม่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลง ที่เกิดขึ้นภายหลังการเปลี่ยนตำแหน่งแป้นคันเร่ง
สาระสำคัญของรหัส OBD-II P0105 คือการตรวจจับข้อผิดพลาดหรือปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ MAP ในแง่ทั่วไป
สาเหตุของ DTC P0105
ปัญหาเกี่ยวกับห่วงโซ่ MAP อาจมีสาเหตุหลายประการ:
ปัญหาเกี่ยวกับวงจรเซ็นเซอร์ MAP อาจมีสาเหตุหลายประการ:
- แรงดันเอาต์พุตของเซ็นเซอร์อาจอยู่นอกช่วงสัญญาณอินพุตที่ตั้งโปรแกรมไว้ซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของ ECU
- ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งคือท่อสุญญากาศที่เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ MAP ชำรุด หัก หรือหักงอ
- สายไฟหรือเซ็นเซอร์ MAP เองอาจชำรุด เปราะ หรือมีการสัมผัสไม่ดี นอกจากนี้ยังอาจอยู่ใกล้ส่วนประกอบที่ใช้แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป เช่น อัลเทอร์เนเตอร์ สายไฟจุดระเบิด และอื่นๆ ซึ่งอาจทำให้เกิดสัญญาณผิดปกติได้
- ปัญหาอาจเกิดจากแรงดันเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ MAP อยู่นอกช่วงปกติ
- เซ็นเซอร์ MAP ต้องทำงานภายในช่วงที่กำหนดเพื่อให้สัญญาณที่ถูกต้องไปยัง ECU และประสานงานกับส่วนประกอบอื่นๆ เช่น เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ เพื่อควบคุมประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ กำลัง และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสม
- หากเครื่องยนต์ไม่อยู่ในสภาพที่ดี ไม่มีแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง หรือมีปัญหาภายใน เช่น วาล์วไหม้ อาจทำให้เซ็นเซอร์ MAP ไม่สามารถรับเอาต์พุตที่ถูกต้องได้
อาการของรหัส P0105 คืออะไร?
รหัส P0105 มักจะมาพร้อมกับไฟ Check Engine ที่ส่องสว่างบนแผงหน้าปัด สิ่งนี้มักแสดงออกมาในการขับขี่รถที่ไม่เสถียร การเร่งความเร็วที่รุนแรง การขับขี่ที่สมบุกสมบัน และการใช้เชื้อเพลิงผสม ซึ่งอาจนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์ ปัญหานี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากเซ็นเซอร์ MAP และเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อไม่ทำงานร่วมกัน
อาการที่พบบ่อยที่สุดของรหัสข้อผิดพลาด P0105
- เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ
- เครื่องยนต์ไม่ได้ทำงานด้วยกำลังสูงหรือรอบเดินเบา
- เครื่องยนต์ดับผ่านท่อไอเสีย
- ปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ภายใต้ภาระหนักหรือเป็นกลาง
- ไฟเตือนเครื่องยนต์บนแผงหน้าปัด
ช่างเครื่องวินิจฉัยรหัส P0105 อย่างไร
รหัส P0105 จะถูกล้างก่อนแล้วทดสอบใหม่เพื่อดูว่าปรากฏขึ้นอีกครั้งหรือไม่ ช่างเครื่องจะตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์บนเครื่องสแกนของเขาในขณะที่คุณขับรถ หากไฟตรวจสอบเครื่องยนต์หรือรหัสเปิดขึ้นอีกครั้ง ช่างจะต้องได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อตรวจสอบสภาพของท่อสุญญากาศและส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบสุญญากาศ เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนเหล่านั้นไม่สูญหาย หลวม เสียหาย หรือหลุดออก หากทุกอย่างเรียบร้อยดี ช่างเทคนิคจะทำการทดสอบแรงดันไฟฟ้าที่เซ็นเซอร์ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน เพื่อตรวจสอบว่าแรงดันไฟเอาท์พุตผันผวนหรือไม่ ขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์และโหลด
ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0105
ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยมักเกิดขึ้นเนื่องจากขั้นตอนที่ไม่ถูกต้อง ก่อนที่จะซื้อเซ็นเซอร์ MAP ใหม่ คุณควรเรียกใช้การวินิจฉัยก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของอากาศเข้า เช่น ท่อไอดีชำรุดหรือการเชื่อมต่ออากาศอื่นๆ ช่างเทคนิคควรตรวจสอบด้วยว่าแรงดันเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ MAP อยู่ในช่วงที่ถูกต้องและผันผวนตามความเร็วรอบเครื่องยนต์ก่อนตัดสินใจเปลี่ยน
รหัส P0105 ร้ายแรงแค่ไหน?
รหัส P0105 ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและต้องได้รับการดูแลทันที เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องได้รับการวินิจฉัยทางเทคนิคโดยเร็วที่สุด ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ MAP อาจทำให้เกิดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป การทำงานที่สมบุกสมบัน และการสตาร์ทติดยากในบางสถานการณ์ และอาจก่อให้เกิดความเสียหายอื่นๆ ได้หากคุณยังคงขับขี่ต่อไป บางครั้งหากไม่พบปัญหาจริง ช่างเทคนิคสามารถรีเซ็ตรหัสปัญหาและรถก็สามารถทำงานได้ตามปกติ
ซ่อมอะไรได้บ้าง รหัส P0105
ขั้นตอนที่พบได้บ่อยที่สุดในการแก้ไขรหัส P0105 มีดังต่อไปนี้:
- ตรวจสอบรหัสโดยใช้เครื่องสแกน ล้างรหัสข้อบกพร่องและทำการทดสอบถนน
- หากส่งคืนรหัส P0105 ให้ทำตามขั้นตอนการทดสอบ
- ตรวจสอบท่อสุญญากาศ ขั้วต่อไฟฟ้า และสายไฟ ถอดขั้วต่อไฟฟ้าออกแล้วติดตั้งใหม่เพื่อเชื่อมต่อไฟฟ้าใหม่
- ตรวจสอบรอยรั่วของสุญญากาศ ท่อ และแคลมป์ไอดี โดยเฉพาะในรถยนต์รุ่นเก่า
- หากไม่พบปัญหาหลังจากทำตามขั้นตอนข้างต้นแล้ว ให้พิจารณาเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAP