คำอธิบายของรหัสความผิดปกติ P0152
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0152 วงจรอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ ไฟฟ้าแรงสูง (เซนเซอร์1, แบงค์2)

26.05.2022 /

P0152 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

รหัสปัญหา P0152 บ่งบอกถึงไฟฟ้าแรงสูงในวงจรเซ็นเซอร์ออกซิเจน 1 (แบงค์ 2)

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0152?

รหัสปัญหา P0152 บ่งชี้ว่าโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจพบว่าแรงดันวงจรเซ็นเซอร์ออกซิเจน 1 (แบงค์ 2) มากกว่า 1,2 โวลต์เป็นเวลานานกว่า 10 วินาที สิ่งนี้อาจบ่งบอกถึงปริมาณออกซิเจนไม่เพียงพอในก๊าซไอเสียหรือไฟฟ้าลัดวงจรไปยังเครือข่ายออนบอร์ดในวงจรเซ็นเซอร์

รหัสความผิดปกติ P0152

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการสำหรับรหัส P0152:

  1. เซ็นเซอร์ออกซิเจนบกพร่อง: เซ็นเซอร์ออกซิเจนอาจทำงานผิดปกติ ทำงานผิดปกติ หรือเสียหาย ส่งผลให้การอ่านค่าออกซิเจนในก๊าซไอเสียไม่ถูกต้องหรือไม่น่าเชื่อถือ
  2. ปัญหาเกี่ยวกับสายไฟและการเชื่อมต่อ: การเปิด การกัดกร่อน หรือการเชื่อมต่อที่ไม่ดีในสายไฟหรือขั้วต่อที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนกับชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) อาจทำให้เกิดรหัส P0152
  3. ปัญหาเกี่ยวกับพลังงานหรือการต่อสายดินของเซ็นเซอร์ออกซิเจน: การจ่ายไฟหรือการต่อสายดินที่ไม่เหมาะสมของเซ็นเซอร์ออกซิเจนอาจส่งผลให้การอ่านเซ็นเซอร์ไม่ถูกต้อง และส่งผลให้รหัส P0152
  4. ความผิดปกติในชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM): ปัญหากับชุดควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งประมวลผลสัญญาณจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนอาจทำให้เกิด P0152 ได้เช่นกัน
  5. ปัญหาเกี่ยวกับระบบไอเสียหรือระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: ปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับระบบไอเสียหรือระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ออกซิเจนและทำให้เกิดรหัส P0152
  6. การติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจนไม่ถูกต้อง: การติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ไม่เหมาะสม เช่น ใกล้แหล่งความร้อน เช่น ระบบไอเสีย มากเกินไป อาจก่อให้เกิด P0152 ได้

นี่เป็นเพียงรายการทั่วไปของสาเหตุที่เป็นไปได้และสามารถระบุสาเหตุเฉพาะของรหัส P0152 ได้หลังจากการวินิจฉัยโดยละเอียดเท่านั้น

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0152?

อาการของรหัสปัญหา P0152 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะของความผิดปกติ ลักษณะรถ และสภาพการใช้งาน อาการที่เป็นไปได้บางประการ ได้แก่:

  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดปกติอาจส่งผลให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
  • การสูญเสียพลังงาน: เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดปกติอาจทำให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ต่ำกว่ามาตรฐาน ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียกำลังและสมรรถนะของยานพาหนะ
  • ไม่ได้ใช้งานที่ไม่เสถียร: ส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศที่ไม่เหมาะสมซึ่งเกิดจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานผิดพลาด อาจทำให้รอบเดินเบาไม่สม่ำเสมอหรือเกิดการติดไฟได้
  • การปล่อยสารอันตรายสูง: ส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศที่ไม่เหมาะสมเนื่องจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานผิดพลาดอาจทำให้มีการปล่อยไอเสียของสารอันตราย เช่น ไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) และไฮโดรคาร์บอน (HC) เพิ่มขึ้น
  • ควันดำจากท่อไอเสีย: หากมีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปเนื่องจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานผิดปกติ อาจเกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงมากเกินไป ส่งผลให้เกิดควันดำในระบบไอเสีย
  • เกิดข้อผิดพลาดบนแผงหน้าปัด (ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์): หนึ่งในอาการที่ชัดเจนที่สุดคือการปรากฏตัวของข้อผิดพลาดบนแผงหน้าปัด ซึ่งส่งสัญญาณถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจน
  • การทำงานของเครื่องยนต์ไม่เสถียรเมื่อสตาร์ทขณะเย็น: ในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็น เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดพลาดอาจทำให้เกิดปัญหากับความเร็วรอบเดินเบาเริ่มต้นและความเสถียรของเครื่องยนต์ได้

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าอาการบางอย่างอาจไม่เกิดขึ้นพร้อมกันหรือพร้อมกันกับรหัส P0152 หากคุณสงสัยว่าเกิดปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนหรือได้รับรหัสข้อผิดพลาดนี้ ขอแนะนำให้คุณนำรถของคุณไปวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยช่างผู้ชำนาญ

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0152?

ในการวินิจฉัย DTC P0152 ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  1. กำลังตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาด: ใช้เครื่องมือสแกนวินิจฉัยเพื่ออ่านรหัสข้อผิดพลาดจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบว่ามีรหัส P0152 อยู่จริง
  2. ตรวจสอบการเชื่อมต่อและสายไฟ: ตรวจสอบสภาพสายไฟและขั้วต่อที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนกับ ECM ให้ความสนใจกับการกัดกร่อน การแตกหัก หรือการบิดเบี้ยว
  3. ตรวจสอบแรงดันเซ็นเซอร์ออกซิเจน: ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วเอาต์พุตเซ็นเซอร์ออกซิเจน แรงดันไฟฟ้าจะต้องเปลี่ยนแปลงภายในช่วงที่กำหนดเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
  4. การตรวจสอบกำลังและการต่อสายดิน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ออกซิเจนได้รับพลังงานและกราวด์ที่เหมาะสม ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนหน้าสัมผัสที่เกี่ยวข้อง
  5. การวินิจฉัยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM): หากจำเป็น ให้ทำการวินิจฉัยบน ECM เพื่อตรวจสอบการทำงานและการประมวลผลสัญญาณจากเซ็นเซอร์ออกซิเจน
  6. ตรวจสอบระบบไอเสียและระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: ตรวจสอบสภาพของระบบไอเสียและระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อหาปัญหาที่อาจเกิดขึ้นซึ่งอาจส่งผลต่อการทำงานของเซ็นเซอร์ออกซิเจน
  7. การทดสอบและการตรวจสอบเพิ่มเติม: ทำการทดสอบและตรวจสอบเพิ่มเติมตามความจำเป็น เช่น การตรวจสอบเครื่องยนต์ในโหมดต่างๆ หรือใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อวินิจฉัยเซ็นเซอร์ออกซิเจน

หลังจากวินิจฉัยและระบุสาเหตุเฉพาะของรหัส P0152 แล้ว ให้ทำการซ่อมแซมที่จำเป็นหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่ผิดพลาด หากคุณไม่มีประสบการณ์หรือไม่มีอุปกรณ์ที่จำเป็น ขอแนะนำให้คุณนำรถของคุณไปวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยช่างผู้ชำนาญหรือศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

เมื่อวินิจฉัยรหัสปัญหา P0152 อาจเกิดข้อผิดพลาดต่างๆ ขึ้น ซึ่งอาจทำให้ยากหรือตีความปัญหาผิดได้ ด้านล่างนี้เป็นข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นได้บางส่วน:

  1. การตีความข้อมูลเซ็นเซอร์ออกซิเจนไม่ถูกต้อง: การตีความข้อมูลที่ได้รับจากเซนเซอร์ออกซิเจนอาจไม่ถูกต้องหรือไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การวินิจฉัยปัญหาที่ไม่ถูกต้อง
  2. การวินิจฉัยไม่เพียงพอ: การทดสอบและขั้นตอนการวินิจฉัยที่ไม่สมบูรณ์หรือไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้ขาดปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ออกซิเจน
  3. การจัดการสายไฟและขั้วต่อที่ไม่เหมาะสม: การจัดการสายไฟและขั้วต่อที่ไม่เหมาะสม เช่น การปลดการเชื่อมต่อโดยไม่ได้ตั้งใจหรือสายไฟเสียหาย อาจทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติมและสร้างข้อผิดพลาดใหม่ได้
  4. ละเลยสาเหตุที่เป็นไปได้อื่นๆ: การมุ่งเน้นเฉพาะเซ็นเซอร์ออกซิเจนโดยไม่คำนึงถึงสาเหตุที่เป็นไปได้อื่น ๆ ของรหัส P0152 เช่นปัญหาเกี่ยวกับระบบไอเสียหรือระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้พลาดรายละเอียดสำคัญได้
  5. การตัดสินใจที่ไม่ดีในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบ: การตัดสินใจผิดพลาดในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยไม่มีการวินิจฉัยและการวิเคราะห์ที่เพียงพอ อาจส่งผลให้ต้องเสียค่าซ่อมเพิ่มเติมและการแก้ไขปัญหาไม่ได้ผล
  6. ไม่มีการอัพเดตซอฟต์แวร์: ข้อผิดพลาดบางอย่างอาจเกิดจากปัญหาในซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ และการเพิกเฉยต่อประเด็นนี้อาจนำไปสู่การวินิจฉัยที่ไม่ถูกต้อง

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามเทคนิคการวินิจฉัยโดยมืออาชีพ ใช้อุปกรณ์ที่ถูกต้อง ทำการทดสอบตามคำแนะนำของผู้ผลิต และหากจำเป็น โปรดติดต่อช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์เพื่อขอความช่วยเหลือและคำแนะนำ

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0152?

ระดับความรุนแรงของรหัสปัญหา P0152 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะและสภาพการทำงานของยานพาหนะ หลายแง่มุมที่กำหนดความรุนแรงของปัญหานี้:

  • ผลกระทบต่อการปล่อยมลพิษ: เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดปกติอาจส่งผลให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจเพิ่มการปล่อยไอเสียได้ ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาการปล่อยมลพิษและการไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม
  • การสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพ: เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดปกติอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานต่ำกว่าปกติ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียกำลังและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
  • ผลกระทบต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์: การทำงานที่ไม่ถูกต้องของเซ็นเซอร์ออกซิเจนอาจส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ รวมถึงความเสถียรและความนุ่มนวลของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจนำไปสู่การเดินเบาที่หยาบและปัญหาอื่นๆ
  • มีโอกาสเกิดความเสียหายกับแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ได้: การใช้งานต่อไปโดยที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนชำรุดอาจทำให้แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์เสียหายได้ เนื่องจากส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศไม่เหมาะสม หรือมีเชื้อเพลิงส่วนเกินในก๊าซไอเสีย
  • สมรรถนะของรถที่คาดเดาไม่ได้: เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ผิดปกติอาจทำให้เกิดความผิดปกติในสมรรถนะของยานพาหนะ ทำให้คาดเดาและควบคุมได้น้อยลง

จากปัจจัยเหล่านี้ รหัสปัญหา P0152 ควรถือเป็นปัญหาร้ายแรงที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือของยานพาหนะของคุณ ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเพิ่มเติม

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0152?

รหัสปัญหา P0152 อาจต้องใช้ขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อแก้ไข:

  1. การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจน: หากเซ็นเซอร์ออกซิเจนชำรุดจริงหรือล้มเหลว การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ใหม่ที่ใช้งานอาจเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการแก้ไขรหัส P0152 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่คุณกำลังเปลี่ยนนั้นตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของยานพาหนะของคุณ
  2. การตรวจสอบและการเปลี่ยนสายไฟและขั้วต่อ: ตรวจสอบสภาพสายไฟ การเชื่อมต่อ และขั้วต่อที่เกี่ยวข้องกับเซนเซอร์ออกซิเจน การเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือการหยุดทำงานอาจทำให้เกิดรหัส P0152 หากจำเป็น ให้เปลี่ยนสายไฟหรือขั้วต่อที่ชำรุด
  3. การตรวจสอบกำลังและการต่อสายดิน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ออกซิเจนได้รับพลังงานและกราวด์ที่เหมาะสม ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนหน้าสัมผัสที่เกี่ยวข้อง
  4. การวินิจฉัยและการซ่อมแซมโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM): ในบางกรณี ปัญหาอาจเกิดจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้ ECM อาจจำเป็นต้องได้รับการวินิจฉัย และหากจำเป็น จะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
  5. ตรวจสอบระบบไอเสียและระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: ความผิดปกติในระบบไอเสียหรือระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิด P0152 ได้ ตรวจสอบสภาพของระบบเหล่านี้และทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ที่จำเป็น
  6. การอัปเดตซอฟต์แวร์: บางครั้งปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วยการอัพเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์

การซ่อมแซมเฉพาะที่เลือกจะขึ้นอยู่กับสาเหตุของรหัส P0152 ซึ่งจะต้องพิจารณาในระหว่างกระบวนการวินิจฉัย หากคุณไม่แน่ใจในทักษะหรือประสบการณ์ของคุณ ขอแนะนำให้คุณนำรถของคุณไปวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยช่างผู้ชำนาญหรือศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0152 ใน 3 นาที [2 วิธี DIY / เพียง $8.66]

P0152 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์


รหัสปัญหา P0152 ระบุว่ามีปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่วงจร 2, แบงค์ 2 ด้านล่างนี้เป็นรหัสสำหรับรถยนต์บางยี่ห้อ:

คำอธิบายเหล่านี้อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่นและปีของรถยนต์ แต่ความหมายพื้นฐานยังคงเหมือนเดิม: ปัญหาเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าสูงที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนในช่องที่สอง (แบงค์ 2 เซ็นเซอร์ 1)

เพิ่มความคิดเห็น