P0336 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงอยู่นอกระยะ / ประสิทธิภาพ
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0336 เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงอยู่นอกระยะ / ประสิทธิภาพ

DTC P0336 - เอกสารข้อมูล OBD-II

ช่วงวงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง / ประสิทธิภาพ

รหัสปัญหา P0336 หมายถึงอะไร

รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้เป็นรหัสการส่งสัญญาณทั่วไป ถือเป็นสากลเนื่องจากใช้กับรถยนต์ทุกยี่ห้อและทุกรุ่น (พ.ศ. 1996 และใหม่กว่า) แม้ว่าขั้นตอนการซ่อมเฉพาะอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่น

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) มักจะเป็นแบบสองสาย: สัญญาณและกราวด์ เซ็นเซอร์ CKP ประกอบด้วย (โดยปกติ) ของเซ็นเซอร์แม่เหล็กถาวรที่ติดตั้งด้านหน้าล้อปฏิกิริยา (เกียร์) ที่ติดตั้งบนเพลาข้อเหวี่ยง

เมื่อล้อเจ็ทผ่านหน้าเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยง สัญญาณ A / C จะถูกสร้างขึ้นซึ่งเปลี่ยนแปลงไปตามความเร็วของเครื่องยนต์ PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง) ใช้สัญญาณ A / C นี้เพื่อตีความความเร็วของเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงบางตัวเป็นเซ็นเซอร์ฮอลล์แทนที่จะเป็นเซ็นเซอร์สนามแม่เหล็กคงที่ เหล่านี้เป็นเซ็นเซอร์สามสายที่ให้แรงดันไฟฟ้า กราวด์ และสัญญาณ พวกเขายังมีล้อเจ็ทที่มีใบมีดและ "หน้าต่าง" ที่เปลี่ยนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเป็น PCM โดยให้สัญญาณรอบต่อนาที ฉันจะเน้นที่อดีตเพราะมันง่ายกว่าในการออกแบบและเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น

เครื่องปฏิกรณ์เพลาข้อเหวี่ยงมีจำนวนฟันที่แน่นอน และ PCM สามารถตรวจจับตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยงได้โดยใช้เพียงลายเซ็นของเซ็นเซอร์นั้นเท่านั้น PCM ใช้เซ็นเซอร์นี้เพื่อตรวจจับการจุดระเบิดของกระบอกสูบโดยการวัดตำแหน่งของฟันเครื่องปฏิกรณ์ในสัญญาณเซ็นเซอร์ CKP เมื่อใช้ร่วมกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) PCM สามารถตรวจจับจังหวะการจุดระเบิดและการฉีดเชื้อเพลิงได้ หาก PCM ตรวจพบการสูญเสียสัญญาณเซ็นเซอร์ CKP (สัญญาณ RPM) แม้ในชั่วขณะ อาจมีการตั้งค่า P0336

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่เกี่ยวข้อง DTCs:

  • P0335 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงทำงานผิดปกติ
  • P0337 อินพุทเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงต่ำ
  • P0338 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง อินพุตสูง
  • P0339 วงจรเซนเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง ขาดช่วง

อาการ

อาการของรหัสปัญหา P0336 อาจรวมถึง:

  • หยุดเป็นระยะและไม่มีการสตาร์ท
  • ไม่เริ่ม
  • ไฟส่องสว่าง MIL (ตัวแสดงความผิดปกติ)
  • กระบอกสูบอย่างน้อยหนึ่งกระบอกอาจทำงานผิดพลาด
  • รถอาจสั่นเวลาเร่ง
  • รถอาจสตาร์ทไม่สม่ำเสมอหรือสตาร์ทไม่ติดเลย
  • มอเตอร์อาจสั่น/พ่น
  • ยานพาหนะอาจหยุดหรือหยุดทำงาน
  • สูญเสียการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

สาเหตุของรหัส P0336

สาเหตุที่เป็นไปได้ของรหัส P0336 ได้แก่:

  • เซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงไม่ดี
  • แหวนเครื่องปฏิกรณ์หัก (ฟันหายไป, วงแหวนอุดตัน)
  • แหวนรีเลย์ถูกแทนที่ / ถอดออกจากที่อยู่กับที่
  • ขยี้สายรัดจนเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
  • ลวดขาดในวงจร CKP

แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้

ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงเป็นบางครั้ง และรถอาจสตาร์ทและวิ่งได้ชั่วขณะหนึ่งจนกว่าจะเกิดปัญหาขึ้น พยายามทำซ้ำการร้องเรียน เมื่อเครื่องยนต์หยุดนิ่งหรือเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทและทำงานต่อไป ให้หมุนเครื่องยนต์โดยสังเกตการอ่าน RPM หากไม่มีการอ่าน RPM ให้ตรวจสอบว่ามีสัญญาณออกมาจากเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงหรือไม่ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้ขอบเขต แต่เนื่องจาก DIYers ส่วนใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงได้ คุณสามารถใช้เครื่องอ่านโค้ดหรือเครื่องวัดความเร็วรอบเพื่อตรวจสอบสัญญาณ RPM ได้

ตรวจสอบชุดสายไฟ CKP ด้วยสายตาเพื่อหาความเสียหายหรือรอยแตกในฉนวนสายไฟ ซ่อมแซมหากจำเป็น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเดินสายไฟอย่างถูกต้องถัดจากสายหัวเทียนไฟฟ้าแรงสูง ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือการล็อคที่ขั้วต่อเซ็นเซอร์ชำรุด ซ่อมแซมหากจำเป็น รับคุณสมบัติความต้านทานของเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง เรายิงและตรวจสอบ ถ้าไม่เปลี่ยน ถ้าโอเค ให้ตรวจสอบความเสียหายของวงแหวนเครื่องปฏิกรณ์ ฟันหัก หรือเศษซากที่ติดอยู่ในวงแหวน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงแหวนของเครื่องปฏิกรณ์ไม่อยู่ในแนวเดียวกัน จะต้องอยู่กับที่บนเพลาข้อเหวี่ยง ซ่อมแซม/เปลี่ยนอย่างระมัดระวังหากจำเป็น หมายเหตุ: วงแหวนปฏิกิริยาบางอันจะอยู่ในกระโปรงเกียร์หรือด้านหลังฝาครอบด้านหน้าของเครื่องยนต์และเข้าถึงได้ยาก

หากรถชะงักเป็นระยะ และหลังจากหยุดแล้ว คุณไม่มีสัญญาณรอบต่อนาที และคุณมั่นใจว่าการเดินสายไปยังเซ็นเซอร์ CKP ทำงานอย่างถูกต้อง ให้ลองเปลี่ยนเซ็นเซอร์ หากวิธีนี้ไม่ได้ผลและคุณไม่สามารถเข้าถึงวงแหวนของเครื่องปฏิกรณ์ได้ ให้ขอความช่วยเหลือจากผู้ผลิตรถยนต์มืออาชีพ

ช่างจะวินิจฉัยรหัส P0336 ได้อย่างไร?

  • ใช้เครื่องสแกน OBD-II เพื่อดึงรหัสปัญหาทั้งหมดที่เก็บไว้ใน ECM
  • ตรวจสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงด้วยสายตาเพื่อหาความเสียหายที่ชัดเจน
  • ตรวจสอบการเดินสายว่าขาด ไหม้ หรือลัดวงจรหรือไม่ สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าสายเซ็นเซอร์ไม่อยู่ใกล้สายหัวเทียนมากเกินไป
  • ตรวจสอบขั้วต่อสำหรับการแตกหัก การกัดกร่อน หรือขั้วต่อหลวม
  • ตรวจสอบฉนวนของชุดสายไฟเพลาข้อเหวี่ยงสำหรับความเสียหายทุกประเภท
  • ตรวจสอบความเสียหายของล้อเบรก (ล้อสะท้อนแสงต้องไม่ห้อยบนเพลาข้อเหวี่ยง)
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อเบรกและด้านบนของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงมีระยะห่างที่เหมาะสม
  • ล้างรหัสปัญหาและทำการทดสอบเพื่อดูว่ามีการส่งคืนหรือไม่
  • ใช้เครื่องสแกนเพื่อดูการอ่านค่า RPM (ดำเนินการเมื่อสตาร์ทรถ)
  • หากไม่มีการอ่านค่า rpm ระบบจะใช้เครื่องสแกนเพื่อตรวจสอบสัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
  • ใช้โวลต์/โอห์มมิเตอร์ (PTO) เพื่อตรวจสอบความต้านทานของสายไฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงและเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเอง (ผู้ผลิตมีข้อกำหนดด้านความต้านทาน)
  • ตรวจสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวและสายไฟ - เนื่องจากเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวทำงานร่วมกัน เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวที่ชำรุดและ/หรือสายไฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวอาจส่งผลต่อการทำงานของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
  • หากเครื่องยนต์ขัดข้อง จะต้องได้รับการวินิจฉัยและซ่อมแซม

หากการทดสอบวินิจฉัยทั้งหมดล้มเหลวในการแก้ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง มีความเป็นไปได้น้อยมากที่จะเกิดปัญหา ECM

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0336

มีข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่มักเกิดขึ้นเมื่อวินิจฉัย DTC P0336 แต่ข้อผิดพลาดที่พบได้บ่อยที่สุดคือการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงโดยไม่พิจารณาวิธีแก้ปัญหาอื่นที่เป็นไปได้

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงและเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวมีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด และด้วยเหตุนี้เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงจึงมักถูกเปลี่ยนเมื่อปัญหาที่แท้จริงคือเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวทำงานผิดปกติ

ก่อนเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาถึงความเป็นไปได้ที่เครื่องยนต์จะทำงานผิดพลาดหรือปัญหาการเดินสายไฟ การพิจารณาองค์ประกอบเหล่านี้อย่างเหมาะสมจะช่วยคุณประหยัดเวลาได้มากและช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการวินิจฉัยผิดพลาด

รหัส P0336 ร้ายแรงแค่ไหน?

รถที่มี DTC นี้ไม่น่าเชื่อถือเนื่องจากอาจสตาร์ทยากหรือไม่สตาร์ทเลย

นอกจากนี้ หากปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงไม่ได้รับการแก้ไขเป็นเวลานาน ส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์อาจเสียหายได้ ด้วยเหตุนี้ DTC P0336 จึงถือว่าร้ายแรง

ซ่อมอะไรแก้รหัส P0336 ได้บ้าง?

  • เปลี่ยนล้อเบรกที่เสียหาย
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟหรือวงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่เสียหาย
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนขั้วต่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่เสียหายหรือสึกกร่อน
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง
  • หากจำเป็น ให้ซ่อมแซมการติดไฟในเครื่องยนต์
  • การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่ผิดพลาด
  • การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวที่ผิดพลาด
  • การเปลี่ยนหรือตั้งโปรแกรม ECM ใหม่

ความคิดเห็นเพิ่มเติมที่ต้องพิจารณาเกี่ยวกับรหัส P0336

ต้องเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงที่ชำรุดโดยเร็วที่สุด การไม่ทำเช่นนั้นเป็นระยะเวลานานอาจส่งผลให้ส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์เสียหายได้ เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง ขอแนะนำให้ใช้ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM)

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบล้อเบรกอย่างระมัดระวังเพื่อหาความเสียหาย เนื่องจากมักถูกมองข้ามว่าเป็นสาเหตุของ DTC P0336 สิ่งสำคัญคือต้องระลึกไว้เสมอว่าการดับเครื่องยนต์ผิดพลาดอาจเป็นสาเหตุของรหัสนี้ได้เช่นกัน

วิธีแก้ไขรหัสเครื่องยนต์ P0336 ใน 2 นาที [วิธี DIY 1 วิธี / เพียง $9.85]

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส p0336 หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0336 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์

เพิ่มความคิดเห็น