การทดสอบแบบขนาน: Husqvarna Nuda 900 R และ BMW F800R
นุดามาจากไหน?
อันที่จริงนี่คือลูกของพ่อของ BMW และแม่ของ Husqvarna นั่นคือผลิตภัณฑ์จากอิตาลี-เยอรมัน ชาวอิตาลีรู้วิธีออกแบบและชาวเยอรมันขึ้นชื่อว่ามีคุณภาพสูง ดังนั้น Nuda 900 R จึงเป็นส่วนผสมที่น่าสนใจ แต่คำถามที่ว่ามันทำงานเป็นแพ็คเกจนั้นยังคงลอยอยู่ในอากาศหรือไม่ คำตอบนั้นชัดเจน: ใช่ มันได้ผล! และอย่าโกรธเคืองหาก BMW อยู่เบื้องหลังเล็กน้อย คราวนี้ยังคงเป็น Husqvarna star
BMW F800R เป็นรถมอเตอร์ไซค์อเนกประสงค์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งประกาศเมื่อหลายปีก่อนถึงความมุ่งมั่นของบาวาเรียที่จะเป็นที่นิยมแม้ในหมู่นักขี่มอเตอร์ไซค์จำนวนมาก เครื่องยนต์สองสูบแถวเรียงนั้นดึงได้ดีอย่างน่าประหลาดใจและให้กำลังเพียงพอที่จะทำให้สองล้อเต็มไปด้วยความสนุกสนาน
ปลูกด้วยการดัดแปลง
เราสามารถพูดได้ว่า "ค่าเฉลี่ยสีทอง" BMW คันนี้ให้ Nudi ยืมเครื่องยนต์ ใน Husqvarna รูเจาะเพิ่มขึ้น 5,4 มม. และลำกล้องเพิ่มขึ้น 898 มม. Nuda มี 798 และ BMW มี 13,0 "ลูกบาศก์เมตร" อัตราส่วนกำลังอัดเพิ่มขึ้นเป็น 1:0 และขยับเหมือนเพลาหลัก ซึ่งเพิ่มจาก 315 เป็น 17 องศา ผลลัพธ์: การตอบสนองที่เฉียบคมขึ้นเมื่อเพิ่มคันเร่งและแรงม้าเพิ่มขึ้น XNUMX แรงม้า
ท่อไอเสีย Lafranconi ช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณมีรอยยิ้มที่น่าพึงพอใจทุกครั้งที่เครื่องยนต์ดังก้อง โอ้ เบสคำรามเก่าๆ แสนดี ลูบไล้จิตวิญญาณของมอเตอร์ไซค์ได้อย่างไร! ฉันไม่รู้ว่าพวกเขาทำได้อย่างไร แต่บางครั้งเครื่องยนต์ก็ส่งเสียงดังราวกับเร่งช้าอย่างสวยงามในฮาร์เลย์คันใหญ่ หูพระเจ้า!
นูด้า ดุดันกว่าเยอะบนท้องถนน
ความแตกต่างยังปรากฏขึ้นเมื่อเส้นทางนำไปสู่ทางโค้ง Husqvarna มองพวกเขาเหมือน Zavec จาก Bethuel Wachon และนำพวกเขาออกไปด้วยความแม่นยำในการผ่าตัด นี่คือที่มาของประสบการณ์ซูเปอร์โมโตและความรู้ของ BMW เกี่ยวกับการสร้างเฟรมและรูปทรงเรขาคณิต ใครจะไปรู้ เขาสนุกกับการดริฟต์บน Nuda R และเร่งความเร็วจากมุมบนล้อหลัง
เครื่องยนต์สกรูและถังน้ำมันขนาด 13 ลิตรจะทำให้คุณต้องเติมน้ำมันบ่อยขึ้น ด้วยปั๊มน้ำมันแห่งเดียว คุณจะเดินทาง 230 ถึง 300 ไมล์ (ขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ) และนั่นเป็นสิ่งเดียวที่น่าจับตามองของนูดี้ ในทางกลับกัน F800R ที่มีถังน้ำมันขนาด 16 ลิตรและเครื่องยนต์ที่มีความต้องการน้อยกว่า สามารถส่งมอบความเป็นอิสระได้สูงสุดถึง 360 กิโลเมตร ที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการเดินทาง BMW ยังแสดงให้เห็นเมื่อคุณอยู่หลังพวงมาลัยและรู้สึกสบาย
แตกต่างจาก Husqvarna เพราะนั่งสบายกว่ามาก เนื่องจาก Nuda มีเบาะนั่งสูงและบุนวมแบบแข็ง ดังนั้น BMW จึงอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำลงมาก ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ที่รูปร่างเตี้ยและสำหรับผู้เริ่มต้น อย่างไรก็ตาม อย่าหลงกลเพราะ BMW ยังคงเป็นรถเปิดประทุนตัวจริงที่เข้าโค้งได้ดี คุณสามารถขี่มันด้วยความแม่นยำที่เหลือเชื่อโดยไม่ต้อง "บิด" เฟรมและระบบกันสะเทือนภายใต้อิทธิพลของการบรรทุกทั้งหมดที่กระทำกับรถจักรยานยนต์ในขณะนั้น
ส่วนประกอบการแข่งรถทุกวัน
ในมุมที่ระบบกันสะเทือนของ Husqvarna แสดงออกอย่างอ่อนโยนเพื่อการแข่งขัน กล้องโทรทรรศน์กลับหัวของ Showa ทำหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมที่ด้านหน้า ในขณะที่โช๊ค Öhlins ทำหน้าที่ที่ด้านหลัง ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง คุณสามารถเล่นกับการตั้งค่าที่คุณชื่นชอบได้ตามที่คุณต้องการ
เพื่อให้สัมผัสได้ถึงมือเบรกและการเบรกที่เฉียบคมยิ่งขึ้น Nudi ได้ขันบนคาลิปเปอร์เรเดียล Brembo monobloc ของ Brembo ซึ่งสวยมากจนฉันจ้องไปที่พวกมัน นับประสาบีบมันในขณะขับรถ การเบรกของบีเอ็มดับเบิลยูนั้นราบรื่นกว่ามาก โดยมีฟิวส์ขนาดใหญ่ในปริมาณกำลังเบรก และ ABS ทำงานได้อย่างไร้ที่ติและเป็นเทวดาผู้พิทักษ์ที่แท้จริงในทุกสภาพการขับขี่
ความแตกต่างระหว่างทั้งสองจะเหมือนกับการเปรียบเทียบ Roadster ระดับกลาง (เช่น BMW) กับรถแข่ง Supercar (Husqvarna) สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด เบรกของรถสีแดง-ขาว-ดำ นั้นคล้ายกับเบรกของ BMW S1000RR ที่แย่ที่สุด
นูด้าถูกไม่ใช่ ...
ชิ้นส่วนของ Husqvarna นั้นไม่ได้เสียเปรียบจริง ๆ และหากไม่ช้ากว่านี้ก็จะสะท้อนให้เห็นในราคาสุดท้าย ที่ 11.990 ยูโร Nuda R มีราคาแพงกว่า F800R ซึ่งราคา 8.550 XNUMX ยูโรพร้อมอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ และความแตกต่างนี้เองที่ทำให้นักขี่มอเตอร์ไซค์ธรรมดาแตกต่างจากนักชิมและเรียกร้องผู้ที่พอใจกับสิ่งที่ดีที่สุดที่เงินสามารถซื้อได้ ที่ BMW ในอีกทางหนึ่ง คุณไม่สามารถตำหนิตัวเองในการให้มากเกินไปได้ เพราะมันให้ราคามากมายสำหรับราคาของมัน ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย รูปลักษณ์ที่โดดเด่น และการใช้งานที่หลากหลายมาก
Husqvarna Nuda 900 R ใช่หรือไม่? เรายกนิ้วให้อย่างแน่นอน แต่ถ้าคุณโตพอที่จะฝึกม้ากีฬาให้เชื่องได้ มิฉะนั้น คุณควรขี่ม้าสันทนาการที่มีชื่อเสียง - BMW F800R โดยควรมี ABS และคันโยกแบบปรับความร้อนได้ PS: คุณรู้หรือไม่ว่าด้านที่ดีของการผสานคืออะไร? คันโยกอุ่นใน Husqvarna! เย้ บีเอ็มดับเบิลยู
ข้อความ: Petr Kavcic ภาพ: Matevž Gribar
ตัวต่อตัว - Matevzh Hribar
ความจริงที่ว่าพวกเขาทั้งคู่มี R ต่อท้ายไม่ได้มีความหมายอะไรเลยในกรณีนี้! เมื่อเทียบกับ Husqvarna ที่เป็นอาชญากรแล้ว BMW นั้นสุภาพ เนิร์ด: สงบนิ่ง สบายปานกลาง… มันน่าสนใจมากที่สามารถสร้างมอเตอร์ไซค์สองคันที่มีคุณลักษณะแตกต่างกันบนพื้นฐานเดียวกันได้
และคุณจะได้อะไร? BMW F800GS พร้อมเครื่องยนต์สีนู้ด ช่วงล่างแรลลี่ และยางออฟโรดที่ขรุขระ! ว้าว นั่นน่าจะเป็นรถคัสตอมสำหรับฉัน
บีเอ็มดับเบิลยู F800R
ข้อมูลหลัก
ฝ่ายขาย: Avtoval, doo, A-Cosmos, dd, Selmar, doo, Avto select, doo
ต้นทุนรุ่นทดสอบ: 8.550 €
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: สองสูบแถวเรียง สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยของเหลว หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์
พลัง: 64 กิโลวัตต์ (87) ที่ 8.000 / นาที
แรงบิด: 86 นิวตันเมตรที่ 6.000 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์ 6 สปีด โซ่
กรอบ: ท่อเหล็ก
เบรก: ดิสก์ด้านหน้า Ø 320 มม. ผ้าเบรก Brembo 4 ลูกสูบ จานเบรกหลัง Ø 265 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว
ระงับ: โช้คหน้าเทเลสโคปิกสุดคลาสสิก Ø 43 ม. ระยะยุบตัว 125 มม. สวิงอาร์มคู่หลัง โช้คเดี่ยว ปรับพรีโหลดและแบ็คแลช ระยะยุบตัว 125 มม.
ยางรถยนต์: 120/70-17, 180/55-17
ความสูง: 800 มม. (ตัวเลือก 775 หรือ 825 มม.)
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 16
ฐานล้อ: มิลลิเมตร 1.520
น้ำหนัก: 199 กก. (พร้อมของเหลว), 177 กก. (แห้ง)
Husqvarna Nuda 900 บาท
ข้อมูลหลัก
ฝ่ายขาย: Langus Motocentr Podnart, Avtoval, doo, Motor Jet, doo, Moto Mario
ต้นทุนรุ่นทดสอบ: 11.999 €
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: สองสูบแถวเรียง, สี่จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์, สองโหมดการทำงาน
พลัง: 77 กิโลวัตต์ (105) ที่ 8.500 / นาที
แรงบิด: 100 นิวตันเมตรที่ 7.000 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์ 6 สปีด โซ่
กรอบ: ท่อเหล็ก
เบรก: ดิสก์ด้านหน้า Ø 320 มม. คาลิปเปอร์เบรค Brembo 4 ลูกสูบในแนวรัศมี จานด้านหลัง Ø 265 มม. คาลิปเปอร์ Brembo
ระงับ: โช๊คหน้ากลับด้าน Sachs Ø 48 ม. ระยะยุบ 210 มม. สวิงอาร์มคู่หลัง แดมเปอร์เดี่ยวของ Sachs ปรับพรีโหลดและแบ็คแลชได้ ระยะยุบตัว 180 มม.
ยางรถยนต์: 120/70-17, 180/55-17
ความสูง: 870 มม. (อุปกรณ์เสริม 860 มม.)
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 13
ฐานล้อ: มิลลิเมตร 1.495
น้ำหนัก: 195 กก. (พร้อมของเหลว), 174 กก. (แห้ง)
