ตัวแปลงสนิม Hi-Gear
ของเหลวสำหรับรถยนต์

ตัวแปลงสนิม Hi-Gear

โครงสร้าง

จำเป็นต้องดำเนินการเช่นเดียวกันกับตัวแปลงสนิมใดๆ: ด้วยกรดที่มีอยู่ในผลิตภัณฑ์ สนิมบนพื้นผิวจะต้องเปลี่ยนเป็นเกลือที่ไม่ละลายน้ำ เกลือนี้ในกระบวนการทำให้แห้งตามธรรมชาติกลายเป็นสีรองพื้นที่เหมาะสำหรับใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการทาสีพื้นผิวในภายหลัง ส่วนประกอบที่เหลือคือ:

  1. สารยับยั้งการกัดกร่อน
  2. สารทำฟองที่ช่วยขจัดคราบสนิมที่ตกค้าง
  3. ตัวทำละลาย
  4. ความคงตัวขององค์ประกอบ

ตัวแปลงสนิม Hi-Gear

ผู้ผลิตแนะนำกรดชนิดต่าง ๆ ในองค์ประกอบของตัวแปลงสนิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวแปลงสนิม Fenom, Tsinkar มีกรดไฮโดรคลอริก มีการใช้งานมากขึ้น แต่ต้องมีการกำจัดเพิ่มเติมหลังจากทาลงบนพื้นผิว มิฉะนั้นกรดจะซึมเข้าไปในรอยแตกและร่องได้ง่ายทำให้เกิดความเสียหายต่อบริเวณที่ "แข็งแรง" ของสารเคลือบ

ตัวแปลงสนิมจาก Hi-Gear ทำงานแตกต่างกัน พวกมันมีกรดฟอสฟอริกที่ใช้งานน้อยกว่าซึ่งทำงานช้ากว่า แต่งานต่อมาทั้งหมดสามารถดำเนินการได้ตลอดเวลา การเปลี่ยนแปลงในการดำเนินการนี้มีส่วนทำให้เกิดการเกิดสนิมและการยึดเกาะของดินกับพื้นผิวอย่างละเอียดยิ่งขึ้น

ตัวแปลงสนิม Hi-Gear

ตัวแปลงสนิมที่ได้รับความนิยมมากที่สุด Hi-Gear

องค์ประกอบที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดสี่ประเภท ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ NO RUST ที่กำหนด HG5718, HG5719, HG40 และ HG5721 ความแตกต่างระหว่างพวกเขามีดังนี้:

  • HG5718 ทำงานบนหลักการยึดเกาะ ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงของสนิมจากพื้นผิวเป็นความลึก เครื่องมือนี้มีคุณสมบัติกันน้ำ หลังจากการทำให้แห้งจะกลายเป็นฟิล์มที่แข็งแรง ในทางทฤษฎี รถไม่สามารถแม้แต่จะทาสี (แต่หลังจากการประมวลผล พื้นผิวของร่างกายจะกลายเป็นสีเทาเข้ม);
  • HG5719 ทำงานอย่างนุ่มนวลกว่าและถูกนำไปใช้ในหลายชั้น (แต่ไม่เกินสามชั้น) การทาสีหลังจากความพร้อมเป็นสิ่งจำเป็นแม้ว่าการเคลือบเสร็จแล้วเนื่องจากส่วนประกอบที่มีความเข้มข้นสูงกว่านั้นจะมีความต้านทานเพิ่มขึ้นต่อผลกระทบของสารเคมีที่ใช้งาน
  • HG5721 และ HG40 เรียกว่าตัวแปลงการเจาะ ใช้กับจุดกัดกร่อนที่มีความหนามาก โดยมีคุณสมบัติกันน้ำ (ต่างจาก Tsinkar) แต่ต้องมีการทาสีพื้นผิวทันทีหลังจากที่ฟิล์มแห้ง

ตัวแปลงสนิม Hi-Gear

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ออกแบบมาเพื่อแปลงสนิมจากแบรนด์ Hi-Gear มีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิที่จำกัด - ตั้งแต่ 10 ถึง 30 °C. เนื่องจากคุณสมบัติทางเคมีกายภาพของกรดฟอสฟอริก ที่อุณหภูมิสูงขึ้น มันสามารถโต้ตอบกับแอลกอฮอล์ได้ และที่อุณหภูมิต่ำกว่า มันจะสูญเสียความสามารถในการเกิดสนิม

คำแนะนำสำหรับการใช้งาน

พื้นผิวที่จะรับการรักษาต้องได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงจากร่องรอยของการกัดกร่อน การทำความสะอาดเชิงกลใช้กับแปรงโลหะ (จุดกัดกร่อนขนาดเล็กสามารถลบออกได้ด้วยกระดาษทรายเนื้อหยาบ)

ตัวแปลงสนิม Hi-Gear

การเขย่ากระป๋องอย่างเข้มข้น ผลิตภัณฑ์จะถูกส่งไปยังโลหะจากระยะ 150 ... 200 มม. ในขณะเดียวกันก็พยายามป้องกันไม่ให้เงินเข้าไปในพื้นที่ที่ไม่เสียหาย การประมวลผลด้วยช่วงเวลา 20 ... 30 นาทีควรทำซ้ำ จากความคิดเห็นของผู้ใช้ มันตามมาด้วยระยะทางที่เพิ่มขึ้น การใช้เงินทุนที่ไม่ก่อผลจะเพิ่มขึ้น การชี้แจงที่สำคัญเนื่องจากค่าใช้จ่ายของตัวแปลงสนิมทั้งหมดจาก Hi-Gear นั้นสูงกว่า Tsinkar เดียวกันอย่างเห็นได้ชัด

หลังจากการอบแห้งเสร็จสมบูรณ์ (เกิดขึ้นโดยเฉลี่ยหลังจาก 30 นาที) สามารถทาสีพื้นผิวได้: ฟิล์มที่เกิดขึ้นจะดูดความชื้นและยึดสีได้ดี เมื่อประมวลผล พวกเขาพยายามย้ายกระป๋องให้เท่ากันมากที่สุด หากเกิดรอยเปื้อนจะต้องลบออกทันทีโดยใช้เอทิลแอลกอฮอล์

วิธีขจัดสนิมออกจากตัวรถ รีวิวของ avtozvuk.ua

เพิ่มความคิดเห็น