เฟิร์มแวร์ Tesla 2021.36.5.1 พร้อมส่วนเพิ่มเติม: การเตรียมพร้อมสำหรับฤดูหนาว, การควบคุมปัจจุบันจากแอปพลิเคชัน [TABLE] • CARS
รถยนต์ไฟฟ้า

เฟิร์มแวร์ Tesla 2021.36.5.1 พร้อมส่วนเพิ่มเติม: การเตรียมพร้อมสำหรับฤดูหนาว, การควบคุมปัจจุบันจากแอปพลิเคชัน [TABLE] • CARS

ในซอฟต์แวร์ 2021.36.5.x ซึ่งมอบให้กับเจ้าของ Tesla มีคุณสมบัติใหม่หลายประการในการเตรียมรถยนต์สำหรับฤดูหนาว และเจ้าของ Model Y ได้รับฟังก์ชันการจอดรถในแนวตั้งฉาก การปรับเปลี่ยนที่น่าประหลาดใจที่สุดคือการปรับแต่งโหมดถุงลมนิรภัย

ซอฟต์แวร์ Tesla 2021.36.5.x – มีอะไรใหม่

คำอธิบายซอฟต์แวร์ระบุว่าเวอร์ชัน 2021.36.x มีการเปลี่ยนแปลงกลไกการจอดรถอัตโนมัติ การปรับเปลี่ยนอุณหภูมิต่ำ, ระบบควบคุมถุงลมนิรภัยและโหมดการฟอกอากาศ Bioweapon / Bioweapon [Tesle with HEPA filter] ได้รับการปรับปรุง การจอดรถอัตโนมัติจะตรวจจับพื้นที่ว่างโดยใช้กล้อง แม้ว่าจะมีเพียงเจ้าของรุ่น Y เท่านั้นที่มีคุณลักษณะนี้:

เฟิร์มแวร์ Tesla 2021.36.5.1 พร้อมส่วนเพิ่มเติม: การเตรียมพร้อมสำหรับฤดูหนาว, การควบคุมปัจจุบันจากแอปพลิเคชัน [TABLE] • CARS

การเปลี่ยนแปลงเฟิร์มแวร์ของ Tesla 2021.36.5.1 (c) Tesla_Adri / Twitter

การปรับปรุงที่อุณหภูมิต่ำ ประกอบด้วยการปรับการทำงานของเครื่องซักผ้า การทำความร้อนในห้องโดยสาร และการเตรียมแบตเตอรี่สำหรับการชาร์จไฟให้ดีขึ้น หากในการนำทางเราเลือกเส้นทางผ่าน / ไปยังซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ (แหล่งที่มา) ผู้อ่านของเรายังสังเกตเห็นคำแนะนำ (คำใบ้) "ใช้การนำทางก่อนที่จะไปที่ Supercharger ในครั้งต่อไป" [เพื่อถอดความ] โดยปริยาย: รถอยากรู้ว่าเราจะชาร์จอะไรเพราะมันจะช่วยให้เธอเตรียมตัวให้พร้อม เราไม่แน่ใจว่าการแจ้งเตือนล่าสุดเป็นการแจ้งเตือนใหม่หรือเป็นการแจ้งเตือนก่อนหน้านี้

สิ่งสำคัญคือต้องสามารถควบคุมความเข้มของการชาร์จ (กระแส) ที่ระดับการใช้งานได้ ผู้ขับขี่สามารถเลือกระดับที่แบตเตอรี่ควรเติมพลังงาน (ที่เคยเป็น) และเลือกโหลดในการติดตั้ง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ได้กับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับเท่านั้น ด้วยกระแสไฟตรง รถและอุปกรณ์ชาร์จจะตรงกับแรงดันไฟและกระแสไฟ

บางทีที่น่าประทับใจที่สุดของพวกเขา เปลี่ยนถุงลมนิรภัย: เทสลาสังเกตเห็นว่าผลกระทบจากภายนอกในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นดูแตกต่างจากการทดสอบของ NCAP/NHTSA เล็กน้อย [และบ่อยครั้งที่การชนกับรถคันอื่นไม่ใช่ที่เสา?] นั่นเป็นเหตุผลที่ว่าทำไมโหมดการทำงานของเบาะและเข็มขัดจึงถูกเปลี่ยนเพื่อปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม CleanTechnica เขียนไว้เยอะเกี่ยวกับเรื่องนี้ เรามาลองเจาะลึกในหัวข้อกันดีกว่า 🙂

Pyo_trek Reader ของเราได้รับเฟิร์มแวร์ 2021.36.5.x ที่มี Tesla Model 3 SR+ แล้ว ผู้อ่านที่พูดได้อื่นๆ ยังคงมีเฟิร์มแวร์ 2021.32.x

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น