PSM - ระบบควบคุมเสถียรภาพของปอร์เช่
พจนานุกรมยานยนต์

PSM - ระบบควบคุมเสถียรภาพของปอร์เช่

เป็นระบบปรับแต่งอัตโนมัติที่พัฒนาขึ้นโดยปอร์เช่เพื่อให้รถมีความมั่นคงภายใต้สภาวะการขับขี่ที่มีไดนามิกสุดขีด เซ็นเซอร์จะวัดทิศทางการเดินทาง ความเร็วรถ อัตราการหันเห และความเร่งด้านข้างอย่างต่อเนื่อง Porsche ใช้ค่าเหล่านี้ในการคำนวณทิศทางการเดินทางที่แท้จริง หากสิ่งนี้เบี่ยงเบนไปจากวิถีโคจรที่เหมาะสม PSM จะเข้าแทรกแซงการกระทำที่เป็นเป้าหมาย โดยเบรกแต่ละล้อเพื่อทำให้รถมีเสถียรภาพ

PSM - ระบบเสถียรภาพของปอร์เช่

ในกรณีที่มีการเร่งความเร็วบนพื้นผิวถนนที่มีค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีต่างกัน PSM จะปรับปรุงการยึดเกาะด้วยฟังก์ชัน ABD (เฟืองท้ายเบรกอัตโนมัติ) และ ASR (อุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถล) ในตัว เพื่อความคล่องตัวที่มากขึ้น ในโหมด Sport พร้อมอุปกรณ์เสริม Sport Chrono Packages PSM มีการปรับเปลี่ยนที่ให้พื้นที่เพิ่มเติมในการหลบหลีกที่ความเร็วสูงสุด 70 กม. / ชม. ABS ในตัวสามารถลดระยะการหยุดรถลงได้อีก

สำหรับการขับขี่ที่มีไดนามิกสูง สามารถปิดการทำงาน PSM ได้ เพื่อความปลอดภัยของคุณ ระบบจะเปิดใช้งานอีกครั้งทันทีที่ล้อหน้าอย่างน้อยหนึ่งล้อ (ในโหมดสปอร์ตทั้งล้อหน้า) อยู่ภายในช่วงการตั้งค่า ABS ฟังก์ชัน ABD ยังคงทำงานอยู่อย่างถาวร

PSM ที่ออกแบบใหม่มีฟังก์ชันเพิ่มเติมใหม่ XNUMX ฟังก์ชัน ได้แก่ การชาร์จล่วงหน้าสำหรับเบรกและตัวช่วยเบรกฉุกเฉิน หากคนขับปล่อยคันเร่งอย่างกะทันหัน PSM จะเตรียมระบบเบรกให้เร็วขึ้น: เมื่อระบบเบรกโหลดไว้ล่วงหน้า ผ้าเบรกจะถูกกดทับกับจานเบรกเล็กน้อย ด้วยวิธีนี้จะสามารถเข้าถึงกำลังเบรกสูงสุดได้เร็วขึ้น ในกรณีเบรกฉุกเฉิน ระบบช่วยเบรกจะเข้าไปแทรกแซงเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงที่จำเป็นต่อการเร่งความเร็วสูงสุด

ที่มา: Porsche.com

เพิ่มความคิดเห็น