QuantumScape สตาร์ทอัพแบบโซลิดสเตต เซ็นสัญญากับ "ผู้ผลิต TOP10 รายอื่น"
QuantumScape เป็นหนึ่งในสตาร์ทอัพไม่กี่รายที่พัฒนาเซลล์อิเล็กโทรไลต์แบบแข็งซึ่งได้รับการอธิบายว่า "มีแนวโน้ม" บริษัทกำลังทำงานให้กับโฟล์คสวาเก้นและได้ประกาศว่าได้เซ็นสัญญากับผู้ผลิตรายอื่น "จากสิบอันดับแรกของโลก"
QuantumScape และเซลล์อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็ง
ไม่ได้ระบุชื่อ "ผู้ผลิตจาก TOP10" ดังนั้นอาจเป็น Toyota, Ford หรือ Mercedes แต่ละยี่ห้อที่กล่าวถึงมีเหตุผลของตนเองที่สนใจเซลล์ QuantumScape โตโยต้า เป็นเวลาหลายปีที่เธออวดการทำงานอิสระเกี่ยวกับเครื่องยนต์โซลิดสเตต ซึ่งส่งผลให้รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เหล่านี้… ไม่ถูกนำมาแสดงในงานเปิดการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่โตเกียวปี 2021 ลุย กำลังมองหาพันธมิตรในอุตสาหกรรม เมื่อไม่กี่วันก่อน เขาเริ่มร่วมมือกับเจ.บี. สโตรเบล ผู้ร่วมก่อตั้งเทสลา เมอร์เซ ในที่สุดก็มีปัญหากับ Farasis ซัพพลายเออร์ของจีน
แน่นอนว่ารายการข้างต้นเป็นเพียงการคาดเดา ในสิบอันดับแรกมีเพียง Volkswagen (เพราะให้ความร่วมมืออยู่แล้ว) และอาจเป็น Hyundai (ซึ่งเน้นความร่วมมือกับบริษัทในประเทศ)
QuantumScape ได้ประกาศว่าจะส่งมอบต้นแบบโซลิดสเตตขั้นสูงชุดแรกก่อนปี 2023 ซึ่งเป็นช่วงที่โรงงานที่ติดฉลาก QS-0 จะเข้าสู่ระบบออนไลน์ คาดว่าโรงงานจะผลิตเซลล์ได้ 200 เซลล์ต่อปี ซึ่งเพียงพอสำหรับ "รถทดสอบหลายร้อยคัน" ขณะนี้สตาร์ทอัพกำลังทดสอบเซลล์ 000 เลเยอร์ ซึ่งเป็นขั้นตอนขั้นกลางในการทำงานกับเซลล์ที่มีหลายสิบเลเยอร์ เราน่าจะได้เห็นสิ่งนี้ในปี 10
QuantumScape ตรวจสอบเซลล์ โลหะลิเธียมนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานดิเอโก ได้นำเสนอวิธีแก้ปัญหาขั้นกลางระหว่างเซลล์ลิเธียมไอออนที่มีอยู่กับอิเล็กโทรดของเหลวและเซลล์โลหะลิเธียม อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งจากซัลไฟด์ถูกรวมเข้ากับซิลิกอนแอโนด พวกเขาไม่ต้องการการให้ความร้อนและในการทดลองครั้งแรกสามารถทนต่อการทำงานได้ถึง 500 รอบและยังคงรักษาพลังงานเดิมไว้ได้ 80 เปอร์เซ็นต์
อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งที่ขัดแย้งกันซึ่งเป็นปัญหาในสิทธิของตนเองได้แก้ปัญหาหลายอย่างที่ซิลิกอนถูกทำลายที่ขั้วบวกด้วยอิเล็กโทรไลต์เหลว งานวิจัยที่มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียซานดิเอโกดำเนินการร่วมกับ LG Energy Solution
สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:
