ทดลองขับ Hyundai Sonata เจนเนอเรชั่นที่ 8
Содержание
อย่างเป็นทางการรถเก๋ง Hyundai Sonata รุ่นที่แปดเป็นของรถยนต์ D-class แต่ภายนอกเขาดูเหมือนตัวแทนของชั้นธุรกิจ ในเกาหลีใต้เรียกรถรุ่นนี้ว่ารถเก๋งสี่ประตู
ประชาคมโลกได้เรียนรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ในเดือนมีนาคม 2019 เหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ให้ความสำคัญกับการใช้งานจริงความปลอดภัยและป้ายราคาที่ไม่แพงในรถยนต์
ผู้ผลิตได้แสดงออกถึงรูปลักษณ์ของรถ แต่ได้รับการอัปเดตมากมายไม่เพียง แต่ภายนอกเท่านั้น ในการตรวจสอบนี้เราจะพยายามตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อย่างละเอียดยิ่งขึ้น
การออกแบบรถยนต์
ด้านหน้าของรถออปติกใหม่พร้อมไฟวิ่งอวดโฉมเปลี่ยนเป็นขอบโครเมียมที่ไล่ตั้งแต่ฝากระโปรงตลอดตัวถังไปจนถึงประตูด้านหลัง ตาข่ายหม้อน้ำให้รูปลักษณ์ที่ดูดุดันและกันชนเป็นโครเมียม ฝากระโปรงที่ลาดเอียงและกันชนทรงโค้งสร้างรอยยิ้มที่มั่นใจในตัวเอง
จากด้านข้างโมเดลดูเหมือนรถคูเป้เล็กน้อย - มีฝากระโปรงยาวและหลังคาลาดเอียงที่ผสมผสานเข้ากับสปอยเลอร์ขนาดเล็กตามหลักอากาศพลศาสตร์ได้อย่างลงตัว ประตูถูกประทับตรา ที่ด้านหลังภาพจะเสร็จสมบูรณ์โดยเลนส์เฉพาะของไฟเบรกที่เชื่อมต่อด้วยแถบ LED
ขนาดของรถอนุญาตให้ย้ายไปที่หมวด E ได้แล้วเมื่อเทียบกับรุ่นที่ XNUMX รุ่นนี้มีขนาดใหญ่ขึ้น:
| ความยาวมม. | 4900 |
| ความกว้างมม. | 1860 |
| ความสูงมม. | 1465 |
| ฐานล้อมม | 2840 |
| ความกว้างรางมม. (หน้าหลัง) | 1620/1623 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม. | 1484 |
| ปริมาตรลำตัวล. | 510 |
| ความสามารถในการยกสูงสุดกก. | 496 |
| ระยะห่างมม. | 155 |
| รัศมีวงเลี้ยวม | 5,48 |
ซุ้มล้อมีขอบอลูมิเนียมรัศมี 16 นิ้ว หากต้องการคุณสามารถสั่งซื้ออะนาล็อกสำหรับ 17 หรือ 18 นิ้ว
รถไปยังไง?
ความแปลกใหม่นี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ (DN8) ซึ่งใช้โครงสร้างตัวเครื่องโลหะทั้งหมดโดยใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง Sonata ได้รับเปลเสริมและคันโยกแบบแข็ง ระบบกันสะเทือนเป็นแบบ MacPherson strut (ด้านหน้า) และ multi-link อิสระ (ด้านหลัง)
ส่วนประกอบทั้งหมดนี้ทำให้เกิดการหมุนน้อยที่สุดเมื่อเข้าโค้ง เนื่องจากมีตัวกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลังรถจึงไม่แกว่งไปมาบนถนนที่ไม่เรียบ
รุ่นใหม่มีคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดี ด้วยเหตุนี้ Hyundai Sonata เจนเนอเรชั่นที่ 8 จึงมีไดนามิกแม้ว่าหน่วยกำลังจะอ่อนแอกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย
บนถนนเรียบช่วงล่างมีเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมแม้ในความเร็วสูง แต่ถ้ามีรางเล็ก ๆ บนถนนผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังเนื่องจากล้อขนาด 17 นิ้วสามารถโยนรถไปด้านข้างได้ มอเตอร์และกระปุกเกียร์ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ
Техническиехарактеристики
สำหรับตลาด CIS ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีใต้ทำการดัดแปลงเครื่องยนต์สองรุ่น
- G4NA เครื่องยนต์สันดาปภายในถูกใช้ในรถรุ่นก่อนหน้านี้ นี่คือเครื่องยนต์สองลิตรที่มีความจุ 150 แรงม้า
- G4KM. ติดตั้งแทนการปรับเปลี่ยน G4KJ ปริมาตรของมันเพิ่มขึ้น (2,5 ลิตรแทนที่จะเป็นรุ่น 2,4 ลิตร) แต่ตอนนี้มันอ่อนแอลง กำลังสูงสุดที่เครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถพัฒนาได้คือ 179 แรงม้า (เทียบกับ 188 แรงม้าก่อนหน้า)
นอกเหนือจากการปรับเปลี่ยนดังกล่าวแล้ว บริษัท ยังนำเสนอเครื่องยนต์ GDI เทอร์โบ 1,6 ลิตร 180 แรงม้าและเครื่องยนต์ GDI 2,5 ลิตรแบบดูดตามธรรมชาติที่มีกำลัง 198 แรงม้า กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยโรงไฟฟ้าไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์สองลิตร (Smartstream) มีการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าควบคู่ไปด้วย กำลังรวมของไฮบริดคือ 192 แรงม้า จริงอยู่การปรับเปลี่ยนเหล่านี้ยังไม่สามารถใช้ได้ในภูมิภาคนี้
นี่คือลักษณะของเครื่องยนต์มาตรฐาน
| 2,0 MPI (G4NA) ที่ | 2,5 MPI (G4KM) ที่ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | กระบอกสูบ 4 สูบในสายฉีดพ่นแยกตามธรรมชาติ | กระบอกสูบ 4 สูบในสายฉีดพ่นแยกตามธรรมชาติ |
| เชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| ปริมาตรการทำงานลูกบาศก์ซม. | 1999 | 2497 |
| อำนาจ h.p. ที่รอบต่อนาที | 150 ที่ 6200 | 180 ที่ 6000 |
| แรงบิดสูงสุด Nm. ที่รอบต่อนาที | 192 ที่ 4000 | 232 ที่ 4000 |
| ขับรถ | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| การส่งผ่าน | เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด |
| ความเร็วสูงสุดกม. / ชม. | 200 | 210 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. วินาที | 10,6 | 9,2 |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ยูโร 5 | ยูโร 5 |
มอเตอร์ทั้งหมดเชื่อมโยงกันด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด การเปลี่ยนเกียร์ทำได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีความล่าช้าอันไม่พึงประสงค์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้
ห้องโถง
ค่อยๆผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายเริ่มละทิ้งคันเกียร์โหมดการขับขี่ตามปกติในรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติ และโซนาต้าของเกาหลีใต้ก็ไม่มีข้อยกเว้น
ภายในรถใหม่ดูมีเกียรติมาก แทบไม่มีสวิตช์บนแผงการทำงาน การตั้งค่าทั้งหมดจะถูกโอนไปยังวงล้อมัลติฟังก์ชั่นพร้อมความโล่งสบายสำหรับการจับมือ
คอนโซลมีหน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียขนาด 10,25 นิ้ว แดชบอร์ดยังมีสไตล์ที่ทันสมัยและไม่มีมาตรวัดตามปกติ แต่มีการวางจอภาพขนาด 12,3 นิ้วไว้หลังพวงมาลัย
ด้วยความจริงที่ว่าตอนนี้การตั้งค่าทั้งหมดสามารถทำได้บนหน้าจอสัมผัสและบนพวงมาลัยทำให้แดชบอร์ดมีขนาดใหญ่น้อยลง ห้องโดยสารกว้างขวางขึ้นอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตามประสิทธิภาพดังกล่าวจะอยู่ในรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ราคาแพงกว่า
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
แม้จะมีรูปลักษณ์ทันสมัย แต่ความแปลกใหม่ก็ไม่ได้ดูสปอร์ตบนท้องถนน เครื่องยนต์ที่ดูดซับตามธรรมชาตินั้นน่าเบื่อเล็กน้อยในแง่ของการเปลี่ยนแปลง การบริโภคของพวกเขายังไม่มีความสุขมากนัก
| อัตราสิ้นเปลือง l./100 กม. | 2,0 MPI (G4NA) ที่ | 2,5 MPI (G4KM) ที่ |
| เมือง | 10,2 | 11,4 |
| ลู่ | 5,7 | 5,5 |
| โหมดผสม | 7,3 | 7,7 |
| ปริมาณถังแก๊ส | 60 | 60 |
อย่างที่คุณเห็นแม้ว่า Hyundai Sonata DN8 จะได้รับการอัปเดตบางอย่างในห้องเครื่อง แต่ประสิทธิภาพของรถก็ไม่ได้เพิ่มขึ้นจากนี้
ค่าบำรุงรักษา
ส่วนประกอบส่วนใหญ่ของรถยนต์รุ่นที่แปดไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ด้วยเหตุนี้จึงเป็นเรื่องง่ายสำหรับร้านซ่อมและบริการของ Hyundai ในการปรับเปลี่ยนเพื่อทำงานร่วมกับ Sonata ใหม่
รถเก๋งปี 2019 ต้องการการบำรุงรักษาตามกำหนดปีละครั้ง หากรถขับบ่อยๆงานนี้จะต้องดำเนินการทุกๆ 15 กม. ระยะทาง.
ค่าบำรุงรักษาโดยประมาณ:
| ประเภทของงาน: | ราคา USD |
| 1 ถึง 15 กม. | 180 |
| 2 ถึง 30 กม. | 205 |
| 3 ถึง 45 กม. | 180 |
| 4-eTO 60 กม. | 280 |
TO สี่ตัวแรกแตกต่างกันไปตามประเภทของงานต่อไปนี้:
| 1-E | 2-E | 3-E | 4-E | |
| กรองอากาศ | з | з | з | з |
| เครื่องปรับอากาศ | п | п | п | п |
| สายเบรค | п | п | п | п |
| น้ำมันเบรค | п | з | п | з |
| อับเรณู | п | п | п | п |
| ระบบการทำงาน | п | п | п | п |
| ระบบไอเสีย | п | п | п | п |
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิง | з | з | ||
| สายน้ำมัน | п | п | п | п |
| น้ำมันเครื่องและไส้กรอง | з | з | з | з |
| หัวเทียน | з | з | ||
| เปิดสายไฟและระบบไฟฟ้า | п | п | п | п |
ครั้งแรกที่เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นหลังจาก 210 (หรือ 000 เดือน) จากนั้นจะต้องเปลี่ยนทุกๆ 120 กม. (หรือสองปีต่อมา) นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าของเหลวที่มีองค์ประกอบพิเศษถูกเทลงในระบบจากพืชซึ่งในช่วงเวลานี้หากจำเป็นจะต้องเติมปริมาตร (เฉพาะด้วยน้ำกลั่นเท่านั้น)
ราคาสำหรับ Hyundai Sonata รุ่นที่ 8
ในการกำหนดค่าขั้นต่ำรถราคา 19 เหรียญ ในรุ่นบนสุดบนป้ายราคาของรถจะมีจำนวน $ 000
บริษัท เสนอให้ผู้ซื้ออุปกรณ์ Hyundai Sonata ใหม่หกประเภท คลาสสิกความสบายและสไตล์มีเฉพาะในรุ่นที่มีเครื่องยนต์ XNUMX ลิตร สำหรับการปรับเปลี่ยนชุดจ่ายไฟครั้งที่สองจะมีชุด Elegance, Business และ Prestige
| คลาสสิก | ความสะดวกสบาย | สไตล์ | ความงดงาม | บัญชีธุรกิจ | ศักดิ์ศรี | |
| การควบคุมสภาพอากาศแบบสองโซน | + | + | + | + | + | + |
| กระจกกันฝ้า | + | + | + | + | + | + |
| การสลับไฟสูง / ต่ำโดยอัตโนมัติ | + | + | + | + | + | + |
| เซ็นเซอร์ฝน | - | + | + | + | + | + |
| เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น | - | + | + | + | + | + |
| กล้องมองหลัง | - | + | + | + | + | + |
| การเข้าถึงร้านเสริมสวยแบบไม่ใช้กุญแจ | - | + | + | + | + | + |
| เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า (10 ทิศทาง) | - | - | + | - | + | + |
| เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า (6 ทิศทาง) | - | - | - | - | + | + |
| การระบายอากาศที่เบาะหน้า | - | - | - | - | + | + |
| มุมมอง 360 องศา | - | - | - | - | + | + |
| การตรวจสอบจุดบอด | - | - | - | - | - | + |
| เบาะภายใน | ผ้า | คำสั่งผสม | кожа | คำสั่งผสม | кожа | кожа |
ชุดอุปกรณ์บางอย่างสามารถเสริมด้วยตัวเลือกขั้นสูง ตัวอย่างเช่น Style มีแพ็กเกจ Smart Sense ™ ซึ่งจะรวมถึงการเบรกฉุกเฉินระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะระบบเตือนการชนจุดบอดและการถอยหลัง สำหรับชุดนี้คุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 1300 ดอลลาร์
หลังคาพาโนรามาสามารถสั่งซื้อได้ในรุ่น Business และ Prestige ตัวเลือกนี้จะต้องชำระเงินเพิ่มเติม $ 800
เอาท์พุต
จากการตรวจสอบพบว่า Hyundai Sonata เจนเนอเรชั่นที่ 8 ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจังในหลาย ๆ โหนด แต่รถไม่มีสมรรถนะเพียงพอที่จะไปถึงระดับที่สูงขึ้น รุ่นที่แปดเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ในครอบครัววัยกลางคนและผู้สูงอายุที่ชอบการขับขี่แบบวัดดวง
ในการทดลองขับครั้งต่อไปเราขอแนะนำให้ดูที่การใช้งานรถ:
