ถอดรหัสไอคอนบนแดชบอร์ดรถ
Содержание
รถมีระบบอิเล็กทรอนิกส์เพียงพอที่สามารถสื่อสารกับคนขับได้ ข้อมูลจะได้รับการสื่อสารผ่านแดชบอร์ด และคาดหวังผลตอบรับผ่านการควบคุม เมื่อเร็วๆ นี้ มีความเป็นไปได้ที่จะส่งข้อความหรือข้อความเสียง ด้วยเหตุนี้ รถยนต์แทบทุกคันจึงมีหน้าจอเมทริกซ์ความละเอียดสูงและระบบลำโพงมัลติมีเดีย
แต่ความเร็วของการสื่อสารดังกล่าวไม่เพียงพออย่างชัดเจน และการเบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่จากการขับขี่นั้นอันตรายอย่างยิ่ง ดังนั้นความจำเป็นในการเน้นสัญญาณในรูปแบบของไอคอนที่เน้นและรหัสสีของกลุ่มข้อความหลัก
ทำไมไอคอนไฟบนแดชบอร์ดถึงมีสีต่างกัน
สัญญาณไฟที่ใช้กันมากที่สุดของสามสีหลัก:
- สีแดง หมายความว่าสถานการณ์เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์และผู้คนจำเป็นต้องมีการนำมาตรการที่เหมาะสมมาใช้ในทันทีซึ่งส่วนใหญ่มักจะเป็นการหยุดและดับเครื่องยนต์
- สีเหลือง รายงานความผิดปกติที่ต้องแก้ไขแต่ไม่สำคัญเท่ากับกรณีแรก
- สีเขียว บ่งบอกถึงการรวมอุปกรณ์หรือโหมดใด ๆ
สีอื่นๆ อาจปรากฏขึ้นเช่นกัน แต่จะไม่รู้จักว่าเป็นสีของระบบอีกต่อไป และอาจทำให้คนขับเข้าใจผิดเกี่ยวกับความสำคัญของสีเหล่านั้น
ไอคอนแสดงข้อมูล
กลุ่มนี้มี เขียว การเข้ารหัสและไม่ควรเน้นสิ่งรบกวนสมาธิและการตอบสนอง:
- สัญลักษณ์สำคัญหมายถึงการตรวจจับระยะใกล้หรือการเปิดใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้สำเร็จ
- ไอคอนไฟหน้า หรือโคมไฟแสดงถึงการรวมของโหมดแสงใดโหมดหนึ่งสามารถเสริมด้วยสัญลักษณ์เพื่อสลับเป็นไฟต่ำอัตโนมัติเปิดใช้งานไฟตัดหมอกหน้าหรือหลังไฟด้านข้างและกลางวันลูกศรสีเขียวแสดงว่าสัญญาณไฟเลี้ยวหรือสัญญาณเตือน เปิดอยู่;
- รูปรถ หรือแชสซีระบุโหมดการควบคุมการส่งกำลังและการยึดเกาะถนน เช่น การควบคุมการลงทางลาดชัน การเปิดใช้งานระบบควบคุมการยึดเกาะถนน โหมดการคลานบนทางวิบาก การจำกัดเกียร์อัตโนมัติ
- โหมดการเปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ในรูปแบบของมาตรวัดความเร็วเก๋ไก๋และรถยนต์ด้านหน้า
- โหมดนิเวศวิทยา และการออมในรูปแบบของใบไม้สีเขียวต้นไม้หรือจารึก "ECO" หมายถึงการเลือกการควบคุมพิเศษของหน่วยพลังงาน
- การเปิดใช้งานเบรกไอเสีย ในรูปแบบของรถบนทางลง;
- เปิดใช้งานโหมดช่วยเหลือผู้ขับขี่, บริการนำรถไปจอด, ระบบควบคุมการเกาะถนน, ระบบป้องกันภาพสั่นไหว และอื่นๆ ส่วนใหญ่มักใช้ตัวอักษรสีเขียวพร้อมตัวย่อของระบบ
บางครั้งก็เน้นสีฟ้า เปิดไฟหน้าสูง และมากเกินไป อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นลดลง (น้ำหล่อเย็น).
กลุ่มเตือนภัย
สีเหลือง แสดงว่ามีความผิดปกติหรืออาการที่น่าตกใจของการทำงานผิดปกติ:
- จานเนยหรือ จารึก "น้ำมัน" ระบุระดับน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอในเครื่องยนต์
- รูปสัญลักษณ์พร้อมเข็มขัด, ที่นั่งหรือคำว่า "AIRBAG" หมายถึงการปิดระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟระบบใดระบบหนึ่งชั่วคราว
- ฟังก์ชั่นบริการด้วยคำพูด «เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง»สัญลักษณ์ของลิฟต์และรูปภาพอื่นๆ ของรายละเอียดที่ทราบได้ หมายถึงระยะเวลาการบำรุงรักษาที่คำนวณโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
- สีเหลือง สัญญาณกุญแจ หมายถึงความผิดปกติในระบบเตือนภัย, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้หรือระบบการเข้าถึง;
- ไอคอน «4×4», «ล็อค», «4WD», สิ่งที่คล้ายคลึงกัน, การรวมกันของมัน, เช่นเดียวกับรูปสัญลักษณ์ในรูปแบบของแชสซีที่มีกากบาท, บ่งบอกถึงการรวมโหมดขับเคลื่อนทุกล้อ, ล็อคและ demultiplier ในระบบเกียร์ซึ่งไม่พึงปรารถนาที่จะใช้ตลอดเวลาพวกเขาจะต้อง ปิดหลังจากสิ้นสุดส่วนที่ยากลำบากของถนน
- เฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ตัวบ่งชี้เกลียว แสดงว่าเครื่องทำความร้อนของปลั๊กเรืองแสงก่อนสตาร์ทเปิดอยู่
- ตัวบ่งชี้สีเหลืองที่สำคัญพร้อมจารึก «ที-เบลท์» พูดถึงการพัฒนาทรัพยากรของสายพานราวลิ้นถึงเวลาเปลี่ยนเพื่อหลีกเลี่ยงการพังทลายของเครื่องยนต์
- ภาพ สถานีเติมน้ำมัน แจ้งเฉพาะน้ำมันสำรองที่เหลือเท่านั้น
- กลุ่มของตัวบ่งชี้ที่มีไอคอนเครื่องยนต์และคำว่า ตรวจสอบ แจ้งเกี่ยวกับข้อผิดพลาดที่สังเกตได้จากการวินิจฉัยตนเองของระบบการจัดการเครื่องยนต์ จำเป็นต้องอ่านรหัสข้อผิดพลาดและดำเนินการ
- ภาพ โปรไฟล์ยางรถยนต์ เรียกโดยระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
- ภาพรถออก เส้นทางคลื่น, หมายถึงปัญหาเกี่ยวกับระบบรักษาเสถียรภาพ
โดยปกติการปรากฏตัวของข้อบกพร่องที่เน้นด้วยสีเหลืองไม่จำเป็นต้องหยุดการเคลื่อนไหวทันที ระบบหลักจะยังคงทำงานต่อไป แต่เป็นไปได้ว่าเฉพาะในโหมดฉุกเฉินหรือโหมดบายพาสเท่านั้น การย้ายไปยังสถานที่ซ่อมควรระมัดระวังอย่างที่สุด
ไอคอนบนแผงควบคุมแสดงว่าทำงานผิดปกติ
สีแดง ตัวชี้วัดที่ร้ายแรงที่สุด:
- แรงดันน้ำมันตก มันแสดงให้เห็นโดยภาพของ oiler สีแดง คุณไม่สามารถขยับ มอเตอร์จะใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว
- เทอร์โมมิเตอร์สีแดง หมายถึงความร้อนสูงเกินไปของสารป้องกันการแข็งตัวหรือน้ำมัน
- เครื่องหมายอัศเจรีย์ ภายในวงกลมแสดงว่าระบบเบรกทำงานผิดปกติ
- ภาพ แบตเตอรี่ หมายถึงไม่มีกระแสไฟ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานผิดปกติ;
- พิมพ์จารึก «เอสอาร์เอส», "AIRBAG" หรือไอคอนคาดเข็มขัดนิรภัยส่งสัญญาณความล้มเหลวครั้งใหญ่ในระบบความปลอดภัย
- กุญแจหรือล็อค หมายถึงการไม่สามารถเข้าถึงรถได้เนื่องจากความผิดพลาดของระบบรักษาความปลอดภัย
- เกียร์, จารึก "ที่" หรือเงื่อนไขการส่งสัญญาณอื่น ๆ บางครั้งมีเทอร์โมมิเตอร์หมายถึงหน่วยความร้อนสูงเกินไป ออกจากโหมดฉุกเฉินก่อนที่จะเย็นลง
- สีแดง ล้อ บ่งบอกถึงความผิดปกติของพวงมาลัยเพาเวอร์
- ตัวบ่งชี้ที่ง่ายและชัดเจนเป็นสัญญาณเปิดประตู กระโปรงหน้ารถ ท้ายรถ หรือคาดเข็มขัดนิรภัย
เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงตัวบ่งชี้ทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ยึดติดกับระบบที่กำหนดไว้เสมอไป แต่เป็นรหัสสีที่ช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างรวดเร็วเพื่อความปลอดภัยสูงสุดและความเสียหายขั้นต่ำต่อสภาพทางเทคนิค
โปรดจำไว้ว่าข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดในการถอดรหัสไอคอนใด ๆ นั้นอยู่ในส่วนแรกของคู่มือการใช้งานสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง
