RCV Type-X - เอสโตเนีย
RCV Type-X ผู้สาธิตยานรบไร้คนขับพร้อม John Cockerill CPWS Gen. 2. สิ่งที่น่าสังเกตคือเครื่องยิงขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถังซึ่งติดตั้งอยู่ทางด้านขวาของป้อมปืน
Milrem Robotics บริษัทเอกชนเล็กๆ ของเอสโตเนียซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2013 ต้องขอบคุณความสำเร็จของยานยนต์ไร้คนขับ TheMIS ได้เพิ่มศักยภาพทางวิทยาศาสตร์และการเงินสำหรับการดำเนินโครงการที่จริงจังมากขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีข้อบ่งชี้หลายประการว่ายานเกราะต่อสู้ที่จะขนส่งกองทัพสมัยใหม่ไปสู่อนาคตจะไร้คนขับและอาจมีโลโก้ของบริษัทในทาลลินน์
เอสโตเนียเป็นประเทศเล็ก ๆ แต่เปิดกว้างมากสำหรับนวัตกรรมทางเทคนิค - พอเพียงที่จะบอกว่าการบริหารสาธารณะแบบดิจิทัลเริ่มต้นเร็วมาก ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่วิศวกรจากเอสโตเนียยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาโซลูชันทางเทคนิคที่มีแนวโน้มดีที่สุด เช่น ยานพาหนะภาคพื้นดินไร้คนขับ สัญลักษณ์ของการพัฒนาอุตสาหกรรมนี้ในประเทศแถบบอลติกนี้คือบริษัท Milrem Robotics ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2013 "ผลิตผลทางสมอง" ที่โด่งดังที่สุดคือ THeMIS (Tracked Hybrid Modular Infantry System) ซึ่งเปิดตัวในงานนิทรรศการ London DSEI 2015 นี่คือ ขนาดกลาง - 240 × 200 × 115 ซม. - และมวล - 1630 กก. - ยานยนต์ไร้คนขับติดตามพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริด ในสถานการณ์ส่วนใหญ่ จำเป็นต้องมีการควบคุมหรือการควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงาน (โดยเฉพาะเมื่อทำงานกับการใช้เครื่องมือหรืออาวุธที่ใช้งานได้) แต่ระบบและอัลกอริธึมได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มความเป็นอิสระของแพลตฟอร์ม ในขณะนี้ระยะทางที่ปลอดภัยซึ่งคุณสามารถขับรถด้วยความเร็วสูงถึง 20 กม. / ชม. คือ 1500 ม. เวลาใช้งานคือ 12 ถึง 15 ชั่วโมงและในโหมดไฟฟ้าล้วน - 0,5 ÷ 1,5 ชั่วโมง โดยพื้นฐานแล้ว THEMIS เป็นแพลตฟอร์มไร้คนขับที่สามารถกำหนดค่าได้ด้วยระดับความเป็นอิสระในระดับสูง ตลอดหลายปีที่ผ่านมา มีตำแหน่งปืนควบคุมจากระยะไกลหลายประเภทและป้อมปืนเบาที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ (เช่น Kongsberg Protector RWS) เครื่องยิงขีปนาวุธนำวิถี (เช่น Brimstone) หรืออาวุธหมุนวน (ตระกูล Hero) ในรูปแบบ เรือบรรทุก UAV ซึ่งเป็นยานพาหนะขนส่ง (เช่น การบรรทุกครก 81 มม.) เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกพลเรือนเพื่อสนับสนุนผู้ใช้ เช่น หน่วยดับเพลิง บริการด้านป่าไม้ ตลอดจนทางเลือกทางการเกษตร - รถแทรกเตอร์สำหรับการเกษตรแบบเบา โดยเน้นที่ทางเลือกทางการทหาร เป็นที่น่าสังเกตว่าวันนี้เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่พบได้บ่อยที่สุด (ถ้าไม่ใช่ยานพาหนะที่ใหญ่ที่สุด) ในระดับเดียวกันในโลก จนถึงตอนนี้ THeMIS ตรวจพบผู้ใช้ที่ไม่มีการป้องกัน XNUMX ราย โดย XNUMX รายเป็นประเทศในกลุ่ม NATO: เอสโตเนีย เนเธอร์แลนด์ นอร์เวย์ สหราชอาณาจักร สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี และสหรัฐอเมริกา เครื่องจักรได้รับการทดสอบในสภาพการต่อสู้โดยกองกำลังติดอาวุธแห่งเอสโตเนียระหว่างปฏิบัติภารกิจที่ประเทศมาลี ซึ่งได้เข้าร่วมในปฏิบัติการบาร์คาน
THeMIS ซึ่งเป็นพี่ชายคนโตและเล็กกว่ามากของ RCV Type-X ประสบความสำเร็จทางการค้าอย่างมาก โดยมีเก้าประเทศซื้อมาเพื่อวัตถุประสงค์ในการทดสอบเป็นหลัก
นอกจากนี้ Milrem Robotics ยังมีส่วนร่วมในการออกแบบและพัฒนาระบบที่เกี่ยวข้องกับการสนับสนุนระบบไร้คนขับ ในทิศทางนี้ เราสามารถพูดถึง IS-IA2 (การวิเคราะห์และประเมินการใช้งานระบบอัจฉริยะ) ซึ่งก็คือการสนับสนุนลูกค้าตั้งแต่ขั้นตอนการวางแผนการใช้งานระบบโดยใช้องค์ประกอบของปัญญาประดิษฐ์ไปจนถึงขั้นตอนการทำงานของโซลูชันที่นำมาใช้ . ระบบ MIFIK (Milrem Intelligent Function Integration Kit) ยังเป็นความสำเร็จที่ยอดเยี่ยมของชาวเอสโตเนีย - โดยพื้นฐานแล้วมันคือชุดเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณสร้างยานพาหนะภาคพื้นดินไร้คนขับประเภทใดก็ได้ มันถูกใช้โดยทั้ง THEMIS และฮีโร่ของบทความนี้ อย่างไรก็ตาม ก่อนที่เราจะไปถึงจุดนี้ เราควรพูดถึงความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของบริษัท นั่นคือบทสรุปของข้อตกลงกับคณะกรรมาธิการยุโรปเพื่อพัฒนา iMUGS (Integrated Modular Unmanned Ground System) ในเดือนมิถุนายน 2020 โครงการมูลค่า 32,6 ล้านยูโร (ซึ่งมีเพียง 2 ล้านเท่านั้นที่เป็นกองทุนของประเทศที่เข้าร่วมโครงการ ส่วนที่เหลือมาจากกองทุนยุโรป) pan-European ชุดมาตรฐานของแพลตฟอร์มภาคพื้นดินและทางอากาศไร้คนขับ ระบบสั่งการ ควบคุมและสื่อสาร เซ็นเซอร์ อัลกอริธึม ฯลฯ ระบบต้นแบบต้องอิงตามยานพาหนะ TheMIS และ Milrem Robotics มีสถานะเป็นผู้นำกลุ่มในโครงการนี้ . ยานพาหนะต้นแบบจะได้รับการทดสอบในการปฏิบัติงานและสภาพภูมิอากาศต่างๆ ในการฝึกซ้อมที่ดำเนินการโดยกองกำลังติดอาวุธของประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปและในการทดสอบแยกต่างหาก ประเทศที่ดำเนินโครงการคือเอสโตเนีย แต่ข้อกำหนดทางเทคนิคได้รับการตกลงกับ: ฟินแลนด์ ลัตเวีย เยอรมนี เบลเยียม ฝรั่งเศส และสเปน ระยะเวลาดำเนินโครงการถูกกำหนดเป็นสามปี ความร่วมมือที่กว้างขวางในยุโรป ซึ่งบริษัทเอสโตเนียเข้าร่วมอยู่แล้ว ได้เปิดโอกาสใหม่ๆ สำหรับโครงการ Milrem Robotics อีกโครงการหนึ่ง
BMP Type-X
เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2020 พี่ชายของ THEMIS ถูกเปิดเผย รถคันนี้ได้รับชื่อ RCV Type X (ต่อมาคือ RCV Type-X) เช่น ยานเกราะต่อสู้ประเภท X (อาจมาจากคำว่า Experimental, Experimental, Polish) ทดลอง) บริษัทกล่าวในขณะนั้นว่ารถคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับพันธมิตรต่างชาติที่ไม่รู้จักซึ่งเป็นผู้สนับสนุนโครงการนี้ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ RCV Type-X จะถูกเสนอให้กับประเทศอื่น ๆ โดยเฉพาะผู้ซื้อ THEMIS ที่มีอยู่ โครงการนี้จะดำเนินการในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและเกี่ยวข้องกับยานเกราะต่อสู้ไร้คนขับลำแรกในยุโรป ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อโต้ตอบกับรูปแบบยานเกราะและยานยนต์ ในตอนแรก ผู้สร้างได้แสดงเฉพาะภาพแนวคิด โดยแสดงรถยนต์ขนาดเล็กที่มีลักษณะคล้ายรถถังในแผนผัง มันถูกติดอาวุธด้วยป้อมปืนที่ติดตั้งปืนใหญ่ยิงเร็วขนาดปานกลาง (อาจเป็นไปได้ว่าภาพวาดแสดงให้เห็นเครื่องจักรที่มีปืนใหญ่ XM50 ขนาด 913 มม. ของอเมริกา พัฒนาโดยวิศวกร Picatinny Arsenal โดยร่วมมือกับ Northrop Grumman) และปืนกลที่โคแอกเชียลด้วย . มีการติดตั้งเครื่องยิงลูกระเบิดควันจำนวนมากบนหอคอย - ทั้งสองด้านของแอกอาวุธหลักมีที่ว่างสำหรับปืนกลสองกลุ่มสิบเครื่องและอีกสองกลุ่มสี่กลุ่ม - ที่ด้านข้างของหอคอย ด้านหลังของมันได้รับการปกป้องโดยโมดูลเกราะเพิ่มเติม ซึ่งอาจทำปฏิกิริยาได้ (น่าสนใจ นี่เป็นเพียงพื้นที่เดียวของยานพาหนะ)
