เชลล์อยากให้การเดินทางด้วย EV ทางไกลง่ายขึ้น

จากข้อมูลของ Les Echos ในปีนี้ บริษัทน้ำมัน Shell จะพัฒนาเครือข่ายสถานีชาร์จความเร็วสูงพิเศษในยุโรปขนาดใหญ่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะทำให้เดินทางได้ยาวนานขึ้นซึ่งปัจจุบันเป็นเรื่องยากสำหรับรถประเภทนี้

โครงการสถานีชาร์จแบบเร็วพิเศษทั่วยุโรป

ปัจจุบันมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 120.000 แห่งติดตั้งอยู่บนถนนของยุโรป บางบริษัทเช่น Engie และ Eon ได้รับตำแหน่งที่ดีในตลาดนี้แล้ว เชลล์ตั้งใจที่จะเข้าสู่แวดวงผู้จัดจำหน่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความช่วยเหลือของโครงการที่คิดค้นโดย IONITY

การดำเนินโครงการดังกล่าวเป็นการลงนามในข้อตกลงความร่วมมือระหว่างเชลล์กับการร่วมทุนของผู้ผลิตรถยนต์ IONITY ขั้นตอนแรกในโครงการนี้คือการติดตั้งสถานีชาร์จความเร็วสูงพิเศษ 80 แห่งบนทางหลวงในหลายประเทศในยุโรป ภายในปี 2020 เชลล์และ IONITY วางแผนที่จะติดตั้งเทอร์มินัลประเภทเดียวกันประมาณ 400 เทอร์มินัลที่สถานีเชลล์ นอกจากนี้ โครงการนี้เป็นความต่อเนื่องของการเข้าซื้อกิจการบริษัท NewMotion ของเนเธอร์แลนด์โดยกลุ่ม Royal Dutch Shell New Motion มีเครือข่ายการชาร์จที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป

ความท้าทายในการปรับใช้สถานีชาร์จคืออะไร?

การดำเนินโครงการดังกล่าวไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เขาตอบสนองต่อความท้าทายทางการค้าหลักในระยะกลาง หากปัจจุบันการขายรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 1% ของกองยานพาหนะทั่วโลก จากนั้นในปี 2025 ส่วนแบ่งนี้จะสูงถึง 10% บริษัทน้ำมันชื่อเชลล์จำเป็นต้องเปลี่ยนจุดยืนในเรื่องการจ่ายพลังงานสีเขียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อรับมือกับการลดลงของการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลสำหรับรถยนต์ที่คาดการณ์ไว้

อย่างไรก็ตาม การพัฒนาตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญ ในกรณีส่วนใหญ่ เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่จะค่อนข้างนาน นอกจากนี้ สถานีชาร์จบนถนนจำนวนน้อยยังจำกัดความเป็นไปได้ของการเดินทางทางไกลด้วยรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นด้วยสถานีชาร์จที่เร็วเป็นพิเศษ ปัญหานี้จะต้องได้รับการแก้ไข สถานีชาร์จเชลล์สามารถชาร์จแบตเตอรี่ 350 กิโลวัตต์ในเวลาเพียง 5-8 นาที