แผนภาพการเดินสายไฟ UAZ
Содержание
คงจะไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะเรียกรถรุ่น "452" ในตำนานว่าเป็นบรรพบุรุษของรถบรรทุกอเนกประสงค์ทั้งครอบครัวภายใต้แบรนด์ UAZ นี่เป็นเรื่องจริงและผู้ชื่นชอบทราบดีว่าวงจรไฟฟ้าของ UAZ 3962 ส่วนประกอบและการส่งสัญญาณของรุ่น 3904 รวมถึงการดัดแปลงอื่น ๆ นั้นรวมเป็นหนึ่งเดียวกับ "452"
แผนภาพการเดินสาย UAZ พร้อมสวิตช์คอพวงมาลัยทั่วไป
ผู้ผลิตรถยนต์และรถบรรทุกทั่วโลกกำลังพัฒนาในลักษณะเดียวกัน:
- การออกแบบที่ประสบความสำเร็จเป็นพื้นฐานสำหรับรถยนต์ทั้งครอบครัว
- การปรับแต่งและความทันสมัยอย่างต่อเนื่องช่วยให้สามารถอัปเดตช่วงของรุ่นได้
- การรวมชิ้นส่วนและส่วนประกอบเข้าด้วยกันช่วยลดต้นทุนในการสร้างรถยนต์ใหม่
"Polbaton" ที่มีชื่อเสียง - รูปถ่ายของ UAZ 3904 รุ่น
สำหรับการอ้างอิง: เมื่ออยู่ในการสื่อสารระหว่างเจ้าของรถพูดถึงรุ่น "พลเรือน" ของหน่วย UAZ หนึ่งหรืออื่น ๆ นี่เป็นความจริง ในขั้นต้น "452" ถูกสร้างขึ้นตามคำสั่งของกระทรวงกลาโหมในฐานะยานพาหนะที่มาพร้อมกับเสารถถังในเดือนมีนาคม และสำหรับการทำงานบนถนนสาธารณะ ตัวรถก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย
แท่นสำหรับรุ่นสายพานลำเลียง
"Pan" อันโด่งดังด้วยตัวถังโลหะทั้งหมด ทำให้รุ่น "452" ทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มสำหรับสร้างรถยนต์ทั้งสาย:
- UAZ 2206 - รถสองแถวสำหรับ 11 คน;
- UAZ 3962 - รถสำหรับบริการรถพยาบาล
- UAZ 396255 - การดัดแปลงรถพยาบาลตามความต้องการของพื้นที่ชนบท
- UAZ 39099 - โปรโมตภายใต้ชื่อ "Farmer" ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 6 คนและสินค้า 450 กก.
- UAZ 3741 - สเตชั่นแวกอนสำหรับบรรทุกผู้โดยสาร 2 คนและสินค้า 850 กก.
- UAZ 3303 - รถแพลตฟอร์มพร้อมตัวถังเปิด
- UAZ 3904 เป็นรุ่นสำหรับบรรทุก-ผู้โดยสารที่ผสมผสานความสะดวกสบายของตัวถังโลหะทั้งหมดสำหรับผู้โดยสารและตัวถังแบบเปิดสำหรับบรรทุกสินค้า
สำหรับการอ้างอิง: ในการดัดแปลงทั้งหมดนั้นการเดินสายไฟฟ้า UAZ 2206 ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานซึ่งสำหรับแต่ละรุ่นส่วนประกอบที่ไม่ได้ใช้ซึ่งทำหน้าที่บางอย่างในการตกแต่งภายในของรถจะถูกลบออก
การเดินสาย UAZ 3909 เหมือนกับรุ่น 3741, 2206 และ 3962
คุณสมบัติของการปรับเปลี่ยนด้วยการควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น
รูปแบบต่างๆ ของตัวรถไม่ได้ส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์ทางเทคนิคมากนัก แต่เมื่อการเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อการควบคุม สิ่งเหล่านี้ก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย:
- เดินสายห้องโดยสารสำหรับ UAZ;
- การหมุนคอพวงมาลัยและไฟภายนอกอาคาร
- ชุดควบคุมสำหรับการทำงานของที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้าในแผงหน้าปัด
แผนผังของอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ UAZ ที่ติดตั้งสวิตช์คอพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
เหตุผลในการปรับปรุงให้ทันสมัย
สำหรับการอ้างอิง: ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของ Pan-European เมื่อเปิดอุปกรณ์แสงและเสียงขณะขับรถ ผู้ขับขี่ต้องไม่ปล่อยมือจากพวงมาลัย ตามหลักการนี้ ไดอะแกรมการเดินสายของ VAZ 2112 และรุ่นอื่นๆ ของโรงงานผลิตรถยนต์ Togliatti จะถูกสร้างขึ้น
บอร์ดตัวอย่างก่อนหน้า
สำหรับรถยนต์ของตระกูล UAZ ชุดควบคุมที่ปัดน้ำฝนจะอยู่ที่แผงหน้าปัด และเนื่องจากสิ่งนี้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ดังนั้นในการปรับเปลี่ยนที่ตามมาทั้งหมด:
- มันถูกแทนที่ด้วยหน่วยมัลติฟังก์ชั่นที่ทันสมัยกว่าซึ่งตั้งอยู่บนพวงมาลัยโดยตรง
- เริ่มติดตั้งแดชบอร์ดใหม่
ก้านใหม่พร้อมแดชบอร์ดใหม่
อัพเกรดตัวเอง
รถยนต์ที่ผลิตใหม่มีชุดควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่นอยู่ที่ฐานอยู่แล้ว แต่เจ้าของรุ่นแรกสามารถปรับรถให้เข้ากับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ทันสมัยได้ด้วยมือของพวกเขาเอง
สิ่งนี้จะต้อง:
- สายไฟ UAZ 2206 ดั้งเดิม - เหมาะสมที่สุดสำหรับการซ่อมรถ
- โครงร่างนี้เป็นคำสั่งจากโรงงานที่ให้คุณเชื่อมต่อสวิตช์คอพวงมาลัยกับวงจรมาตรฐานได้อย่างถูกต้อง
- ต้องการแก้ไขคุณภาพสูง
แผนผังของชุดควบคุมที่ปัดน้ำฝนทั่วไป
เคล็ดลับ: ค่าใช้จ่ายของปัญหาการซ่อมรถยนต์มีน้อย ดังนั้นคุณไม่ควรละเลยเมื่อใช้งานยานพาหนะ UAZ ในสภาพถนนที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา บนถนนในเมือง หรือถนนสาธารณะ อันที่จริงการเปลี่ยนสายไฟ UAZ โดยอัตโนมัติในรุ่นเก่าจะช่วยขจัดความผิดปกติได้
อัลกอริทึมการทำงานจะเป็นดังนี้:
- ถอดแบตเตอรี่ออก
- ถอดชุดควบคุมออกจากแผงหน้าปัด
- เราถอดสายไฟออกตรวจสอบความสอดคล้องกับวงจรโรงงานในรูปที่ 1
- ถอดสวิตช์เดิมออกจากคอพวงมาลัย
ในการปรับเปลี่ยน คุณจะต้องซื้อชิ้นส่วนใหม่หลายชิ้น:
- บล็อกของสวิตช์คอพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นของรุ่น UAZ 390995;
- รีเลย์วงจรปัดน้ำฝน (เหมาะสำหรับรุ่น VAZ เช่นเดียวกับการเดินสาย 2112 ที่เชื่อมต่อรีเลย์และบล็อกสวิตช์)
- แผ่นสัมผัสจำนวน 3 ชิ้น (8 พินสำหรับสวิตช์คอพวงมาลัยด้านข้างและ 6 พินสำหรับรีเลย์และอะแดปเตอร์มาตรฐาน)
แผนภาพการเดินสายไฟใหม่สำหรับรถยนต์รุ่นเก่า
คำแนะนำ: วิดีโอบนหน้าเว็บไซต์ของเราซึ่งแชร์โดยเจ้าของรถที่ให้บริการรถของตนอย่างอิสระสามารถช่วยได้ในกรณีที่มีการละเมิดวงจรไฟฟ้า
ขั้นตอนการติดตั้งสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น
เริ่มต้นการติดตั้ง:
- เราเปลี่ยนขั้วต่อมาตรฐานด้วยขั้วต่อใหม่
- เราตัดลวด 4x4 (แสดงในรูปที่ 2 ด้วยกากบาทสีแดง)
- เราเชื่อมต่อปลายเข้ากับ 31V และติดต่อกับ S ของรีเลย์ที่ปัดน้ำฝน
- ต่อสาย 5-2 เข้ากับขั้ว 15 ของรีเลย์ที่ปัดน้ำฝน
- หน้าสัมผัสรีเลย์ J เชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสที่สองของสวิตช์คอพวงมาลัย
- เราเชื่อมต่อรีเลย์ 13 พินกับกราวด์
- เราเชื่อมต่อแผงขั้วต่อใหม่ด้วยสายอะแดปเตอร์
- เราเชื่อมต่อกับบล็อกที่เคยเชื่อมต่อกับสวิตช์มาตรฐานบนแผงหน้าปัด
- เราปิดหน้าสัมผัสของมอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถกับหน้าสัมผัส 6 และ 7 ของสวิตช์
- บนรีเลย์ พิน 86 เชื่อมต่อกับพิน 6 ของสวิตช์ก้าน
ปรับปรุงรูปแบบการอัพเกรดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์
ผู้ขับขี่ได้ปรับปรุงรูปแบบการเปลี่ยนแปลงที่เสนอโดยผู้ผลิตโดยทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง (ในรูปที่ 3):
- ตัวต้านทานแบบปรับค่าได้ R = 10K ถูกนำเข้าสู่วงจรเนื่องจากการหยุดชั่วคราวในการทำงานแบบไม่ต่อเนื่องของที่ปัดน้ำฝนสามารถเปลี่ยนได้อย่างราบรื่นจาก 4 วินาทีเป็น 15 วินาที
- เชื่อมต่อตัวต้านทานในลักษณะที่การนับถอยหลังของโหมดการทำงานเริ่มต้นจากช่วงเวลาที่มอเตอร์แปรงหยุดทำงาน
สรุป: รถยนต์ในตระกูล UAZ ไม่ได้เป็นเพียงรถเอสยูวีรวมอเนกประสงค์เท่านั้น แต่ยังเป็นรถที่ดูแลรักษาง่ายอีกด้วย เจ้าของรถเกือบทุกรายที่มีความรู้และไดอะแกรมสายไฟสี ไม่เพียงแต่สามารถกู้คืนหน่วยที่ผิดพลาดได้เท่านั้น แต่ยังดำเนินการอัพเกรดรถและองค์ประกอบแต่ละอย่างที่เป็นประโยชน์อีกด้วย