ที่นั่ง คุณสามารถจ่ายค่าปรับสำหรับสภาพยางที่ไม่ดี แต่ไม่เพียงเท่านั้น

โปแลนด์เป็นหนึ่งในหลายสิบประเทศในยุโรปที่ไม่มีภาระผูกพันในการขับขี่ด้วยยางสำหรับฤดูหนาว อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณจะไม่ได้รับค่าปรับที่เกี่ยวข้องกับยาง

ยางเป็นองค์ประกอบเดียวที่เชื่อมต่อรถกับถนน และคุณภาพและสภาพของยางส่งผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัย ทั้งสำหรับเราและผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ น่าเสียดายที่ผู้ขับขี่หลายคนยังคงไม่ทราบเรื่องนี้และต้องเดินทางโดยรถที่ใส่ยางผิด

ดอกยางสึกเป็นหนึ่งในข้อบกพร่องของยางที่พบบ่อยที่สุด กฎหมายมีความชัดเจน - ความลึกของดอกยาง ในกรณีที่ไม่มีตัวบ่งชี้การสึกหรอที่เรียกว่ายางต้องมีอย่างน้อย 1,6 mm. ละเลยสูตรนี้ เราเสี่ยงที่จะทิ้งใบรับรองการลงทะเบียนไว้กับตำรวจและถูกปรับสูงสุด PLN 500 แต่ที่สำคัญกว่านั้น เราทำให้ตนเองและผู้อื่นตกอยู่ในความเสี่ยง ดอกยางที่มีรอยขีดข่วนมีผลให้การยึดเกาะของรถกับถนนลดลง ซึ่งทำให้ลื่นไถลได้ง่ายขึ้น และเมื่อขับรถท่ามกลางสายฝน อาจเกิดการเคลื่อนตัวในน้ำได้ กล่าวคือ สูญเสียแรงฉุดหลังจากลงไปในน้ำ

บรรณาธิการแนะนำ: ใบขับขี่. รหัสในเอกสารหมายความว่าอย่างไร

ความผิดอีกประการหนึ่งที่คุณสามารถทำใบรับรองการจดทะเบียนหายและได้รับค่าปรับระหว่างการตรวจสอบในสถานที่คือการไม่มียางที่เหมือนกันบนเพลาเดียวกัน ตามกฎแล้ว รถจะต้องติดตั้งยางล้อเดียวกันบนล้อของเพลาเดียวกัน ซึ่งหมายถึงยี่ห้อ รุ่น และขนาดเดียวกัน ตลอดจนความลึกของดอกยาง

องค์ประกอบสำคัญอีกประการหนึ่งคือการดูแลคุณภาพของยางที่ติดตั้งในรถของเรา หากเราเห็นรอยร้าว รอยบาด หรือสิ่งผิดปกติบนรอยร้าว ก็ควรไปที่เครื่องวัลคาไนเซอร์เพื่อตรวจสอบเพราะ ขี่พวกเขา อาจเป็นอันตรายได้

– ยางที่เข้ากับรถ สไตล์การขับขี่ของคนขับ และอุณหภูมิแวดล้อมอย่างเหมาะสม คือการลงทุนเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนและลดต้นทุนการดำเนินงาน อย่างน้อยเดือนละครั้ง คุณควรตรวจสอบดอกยาง ประเมินสภาพทั่วไปของยาง และตรวจสอบแรงดันลมยาง - การเปลี่ยนแปลงแรงดันแม้แต่ 0,5 บาร์จากค่าที่เหมาะสมจะเพิ่มระยะเบรกเป็น 4 เมตร และทำให้ประสิทธิภาพการขับขี่ลดลงอย่างมาก โดยไม่คำนึงถึงกฎที่บังคับใช้ในบางประเทศ การดูแลสภาพทางเทคนิคที่ดีของรถของเรารวมถึงสภาพของยางควรค่าแก่การดูแลเสมอ Piotr Sarnecki ผู้อำนวยการทั่วไปของสมาคมอุตสาหกรรมยางรถยนต์แห่งโปแลนด์

ดูเพิ่มเติม: วิธีการดูแลแบตเตอรี่?