สตาร์ทเตอร์เป็นองค์ประกอบสำคัญของเครื่องยนต์สันดาปภายใน รู้ทันอาการเสีย!

สตาร์ทเตอร์ในรถ - มีบทบาทอย่างไร? 

รถยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลต้องมีหน่วยสตาร์ท ส่วนประกอบสำคัญของมันคือสตาร์ทรถ มันอยู่ในหมวดหมู่ของอุปกรณ์เสริมที่เรียบง่ายและประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและรางที่ให้คุณขับเคลื่อนมู่เล่ การกระทำของมันคือทันทีและอุปกรณ์จะส่งแรงที่เหมาะสมเพื่อเริ่มกระบวนการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง

สตาร์ทรถคืออะไร? 

การออกแบบชุดขับเคลื่อนขึ้นอยู่กับการใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง บ่อยครั้งที่สตาร์ทเตอร์ในรถยนต์เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ การออกแบบที่มีอยู่ยังขึ้นอยู่กับระบบนิวแมติกส์และระบบการเผาไหม้ คุณใช้องค์ประกอบนี้ทุกครั้งที่คุณต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยหมุนกุญแจในการจุดระเบิดหรือกดปุ่มสตาร์ท

สตาร์ทเตอร์ในรถยนต์ - การออกแบบ

ส่วนประกอบสตาร์ทเตอร์รถยนต์ทั่วไปประกอบด้วย:

• Bendix - ชุดประกอบคลัตช์ประกอบด้วยล้ออิสระ เกียร์ และสปริง
• โรเตอร์;
• ขดลวดสเตเตอร์
• แปรงถ่าน
• แม่เหล็กไฟฟ้า
• กรณี.

สตาร์ทเตอร์ในรถยนต์อาจมีขนาดแตกต่างกันขึ้นอยู่กับรุ่นที่ใช้ อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่มักเป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กที่มีกำลังเพียงพอสำหรับขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยง อยู่ในช่วง 0,4-10 กิโลวัตต์

สตาร์ทเตอร์ทำงานอย่างไร

กุญแจสำคัญคือแรงดันไฟฟ้าที่ส่งจากแบตเตอรี่ไปยังสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้า ภายใต้อิทธิพลของมัน ดึงส่วนโค้งงอ (ชุดคลัตช์) ออกและจ่ายกระแสไฟไปยังแปรงถ่าน จากนั้น โรเตอร์จะถูกขับเคลื่อนให้หมุนโดยใช้สนามแม่เหล็กและแม่เหล็กสเตเตอร์ โซลินอยด์ในสตาร์ทเตอร์มีบทบาทสำคัญมาก เนื่องจากเป็นเซ็นเซอร์ปัจจุบัน ทำให้มู่เล่สามารถเคลื่อนที่ได้

ทันทีที่มู่เล่เริ่มหมุน ชุดคลัตช์จะทำหน้าที่อื่น หน้าที่ของมันคือบล็อกการส่งแรงบิดจากเพลาข้อเหวี่ยงไปยังเฟืองสตาร์ท มิฉะนั้นกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่สตาร์ทจะทำให้ชุดสตาร์ททั้งหมดเสียหายอย่างรวดเร็ว

สัญญาณของการสึกหรอของไดสตาร์ทรถยนต์ จะรับรู้ความล้มเหลวและการเสียของสตาร์ทเตอร์ได้อย่างไร?

คุณจะรู้ว่าสตาร์ทเตอร์ทำงานไม่ถูกต้องเมื่อสตาร์ทรถ ในหลายกรณี อาการแรกคือการสตาร์ทเครื่องลำบาก คุณจะรับรู้ถึงความยากลำบากในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในขณะที่เครื่องยนต์ขัดข้องได้อย่างง่ายดาย เนื่องจากกระบวนการทั้งหมดจะยาวขึ้นและระบบลูกสูบข้อเหวี่ยงจะหมุนช้าลง ผู้ขับขี่บางคนยังบ่นเกี่ยวกับเสียงที่รบกวนการจุดระเบิด ซึ่งสามารถตรวจสอบได้หากสงสัยว่าไดสตาร์ทสึกหรอ

โชคดีที่อุปกรณ์สำหรับบู๊ตนั้นไม่มีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาบ่อยครั้ง บ่อยครั้งที่ปัญหาในการสตาร์ทเกิดจากการสึกหรอของชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่ง หากคุณไม่เคยซ่อมส่วนประกอบนี้มาก่อน ให้ตรวจสอบสภาพของแปรงก่อน ในกรณีส่วนใหญ่ พวกเขาจะต้องตำหนิสำหรับประสิทธิภาพการสตาร์ทที่ไม่ดี การเปลี่ยนองค์ประกอบนี้ไม่จำเป็นต้องไปที่เวิร์กช็อปเสมอไป และคุณสามารถจัดการได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม บางครั้งอาจมีปัญหากับการทำงานของสตาร์ทเตอร์เนื่องจากการสึกหรอของตลับลูกปืนและบูช แล้วจะทำอย่างไร?

ฟื้นฟูหรือซื้อสตาร์ทเตอร์?

โดยทั่วไป คุณมีตัวเลือกสองสามอย่างในการแก้ไขสตาร์ทเตอร์ที่ไม่ดีในรถของคุณ ขึ้นอยู่กับขอบเขตของความเสียหายรวมถึงค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือซื้ออุปกรณ์อื่น คุณสามารถนำสตาร์ทรถของคุณไปที่เวิร์กช็อปผู้เชี่ยวชาญซึ่งสร้างอุปกรณ์ไฟฟ้าใหม่ ด้วยวิธีนี้คุณจะประหยัดเงินได้มากซึ่งคุณจะต้องใช้จ่ายกับสินค้าใหม่ บางครั้งปัญหาก็แก้ไขได้ง่ายมาก การซื้อของหนึ่งชิ้น (แปรงถ่าน) แล้วเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดจะช่วยแก้ปัญหาได้

สตาร์ทเตอร์ใหม่หรือใช้แล้ว?

อย่างไรก็ตามการซ่อมสตาร์ทเตอร์ในรถจะไม่ทำงานและคุณจะถูกบังคับให้ซื้อชิ้นส่วนใหม่ ด้วยความทนทานของการสตาร์ทรถ จึงปลอดภัยที่จะสนใจรุ่นที่ใช้แล้ว ไม่ควรเสี่ยงเกินไป อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าคุณควรเลือกสตาร์ทเตอร์ในรถยนต์ตามพารามิเตอร์ และไม่ควรได้รับคำแนะนำจากขนาดและ ระยะห่างของสลักเกลียว รัด อุปกรณ์สตาร์ทจากเครื่องยนต์เบนซินจะไม่ทำงานในเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้นคุณควรจับคู่รถรุ่นใหม่กับรถของคุณตามตัวเลขบนป้ายชื่อ

การเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ในรถยนต์เป็นทางเลือกสุดท้าย ตรวจสอบตัวเลือกการซ่อมที่มี เพื่อให้คุณไม่ต้องจ่ายเงินมากเกินไป!