ฉันควรเปลี่ยนไปใช้ CCS ใน Tesla Model S ใหม่หรือไม่ ผู้อ่านของเรา: มันคุ้มค่า! [อัพเดท] • CARS

ผู้อ่านของเราอีกคนหนึ่งตัดสินใจอัปเดต Tesla Model S เพื่อรองรับเครื่องชาร์จที่มีปลั๊ก CCS โดยใช้อะแดปเตอร์ Type 2/CCS คราวนี้เราจะจัดการกับรถรุ่นที่ค่อนข้างใหม่ซึ่งเปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2018 และได้รับ ในเมืองทิลเบิร์ก (เนเธอร์แลนด์)

สารบัญ

• การอัปเกรดการสนับสนุนอะแดปเตอร์ Tesla S เป็น CCS มีประโยชน์หรือไม่
  • ผู้อ่านคนอื่น: เกี่ยวกับเฟิร์มแวร์ล่าสุดของเทสลา
  • สรุป: อแดปเตอร์ Type 2 / CCS – คุ้มหรือไม่?

จนถึงตอนนี้ Reader ของเราใช้ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ผ่านตัวเชื่อมต่อประเภทที่ 2 พลังการชาร์จที่ใหญ่ที่สุดเขาสังเกตเห็นมัน 115-116 กิโลวัตต์ซึ่งพอๆ กับจำนวนสถานีชาร์จเทสลาที่มีให้บริการก่อนยุคอัพเดตซอฟต์แวร์

> เทสลารุ่น S และ X พร้อมอะแดปเตอร์ CCS ได้พลังงานเท่าใด มากถึง 140+ กิโลวัตต์ [เร็ว]

ประมาณสองสัปดาห์ก่อน เขาเปลี่ยนมาใช้ CCS: ตัวแทนจำหน่ายสายเคเบิล (ใต้เบาะนั่ง) ถูกแทนที่ที่ศูนย์บริการเทสลาในวอร์ซอ และซอฟต์แวร์ได้รับการอัปเดตเพื่อให้รถของเขาสามารถทำงานร่วมกับที่ชาร์จที่มีปลั๊ก CCS นอกจากนี้ยังมีอะแดปเตอร์ Type 2/CCS ซึ่งมีลักษณะดังนี้:

เขาประหลาดใจเมื่อเชื่อมต่อกับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ด้วยอะแดปเตอร์ Type 2/CCS ปรากฎว่า รถเร่งเป็น 137 กิโลวัตต์ - และ 135 กิโลวัตต์ถูกจับในภาพถ่าย ซึ่งมากกว่าเดิมประมาณ 16 เปอร์เซ็นต์ (115-116 กิโลวัตต์) ซึ่งหมายถึงเวลาในการชาร์จที่สั้นลง จนถึงขณะนี้ครอบคลุมระยะทางที่ความเร็วน้อยกว่า +600 กม. / ชม. หลังจากอัปเดตถึง +700 กม. / ชม.:

ผู้อ่านคนอื่น: เกี่ยวกับเฟิร์มแวร์ล่าสุดของเทสลา

ผู้อ่านของเราอีกคนอ้างว่านี่เป็นเรื่องบังเอิญ เครื่องเป่าลมได้รับการอัพเกรดเป็น 150 กิโลวัตต์ในช่วงเปลี่ยนเดือนสิงหาคมและกันยายน 2019 มีซอฟต์แวร์เวอร์ชันใหม่มากมายเมื่อเร็ว ๆ นี้ รวมถึง v10 ที่มีชื่อเสียง ซึ่งผู้อ่านคนก่อนของเราอาจได้รับเป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ในโปแลนด์:

> การอัปเดต Tesla v10 พร้อมใช้งานแล้วในโปแลนด์ [วิดีโอ]

นี่คือเฟิร์มแวร์ล่าสุด (2019.32.12.3) ในรถยนต์ที่ให้คุณเร่งความเร็วได้สูงกว่า 120 กิโลวัตต์แม้ในรถยนต์รุ่นเก่า - นี่คือ Tesla Model S 85D:

สรุป: อแดปเตอร์ Type 2 / CCS – คุ้มหรือไม่?

คำตอบ: ถ้าเราใช้ เท่านั้น ด้วยซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และการชาร์จแบบกึ่งเร็วผ่านพอร์ต Type 2 ไม่คุ้มที่จะอัพเดท Tesla รุ่น S/X เพื่อรองรับ CCS เพราะเราจะไปถึงความเร็วเท่ากันผ่านขั้วต่อประเภทที่ 2

แต่ถ้า เราใช้สถานีชาร์จที่แตกต่างกันแล้วการอัพเกรดเครื่องก็สมเหตุสมผลมาก ผ่านซ็อกเก็ตประเภท 2 เราจะไม่ชาร์จมากกว่า 22 กิโลวัตต์ (ในเทสลารุ่นใหม่: ~ 16 กิโลวัตต์) ที่ด้านหน้าของอะแดปเตอร์ Chademo เราจะสูงถึง 50 กิโลวัตต์ในขณะที่อะแดปเตอร์ Type 2 / CCS ช่วยให้เราเร่งความเร็วได้ถึง 50 . .. 100 ... 130 + kW ขึ้นอยู่กับความจุของเครื่องชาร์จ

> ทราบ. เป็น! สถานีชาร์จ GreenWay Polska สูงถึง 150 kW

แม้ว่า เครื่องชาร์จในโปแลนด์ที่มีความจุมากกว่า 50 กิโลวัตต์สามารถนับได้ด้วยนิ้วมือทั้งสองข้างแต่จำนวนของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นเท่านั้น ในแต่ละเดือนที่ผ่านไป การซื้ออะแดปเตอร์ CCS จะสมเหตุสมผลมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อคุณคำนึงถึงเวลาที่ใช้ในการหยุด แน่นอน ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว เราไม่ได้ใช้แต่ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของเทสลาเท่านั้น

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: