ฟิล์มติดกระจกรถยนต์แบบมีรูพรุน
Содержание
การติดฟิล์มกระจกจะจำกัดทัศนวิสัยจากรถอย่างรุนแรง และสร้างความไม่สะดวกให้กับผู้อื่น ตั้งแต่ผู้ขับขี่ที่อยู่ใกล้เคียงในลำธารไปจนถึงเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย อย่างไรก็ตาม คุณยังต้องหลบหนีจากแสงแดดโดยตรง และกฎหมายจำกัดการส่งผ่านแสงในซีกโลกหน้าเท่านั้น วิธีหนึ่งในการย้อมสีคือฟิล์มพลาสติกบาง ๆ ที่มีรูเล็ก ๆ ทั่วทั้งพื้นที่ - มีรูพรุน
ฟิล์มพรุนคืออะไร
ฟิล์มโพลีเมอร์ที่ทำจากไวนิล (โพลีไวนิลคลอไรด์) หรือโพลีเอทิลีนต้องผ่านการเจาะรู ความหนาโดยทั่วไปคือ 100 ถึง 200 ไมครอน ทั่วทั้งบริเวณนั้น มีรูที่ทำขึ้นอย่างถูกต้องทางเรขาคณิตจำนวนมากบนนั้นด้วยกลไกหรือทางความร้อนโดยมีระยะห่างเล็กน้อยระหว่างรูทั้งสอง
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูประมาณหนึ่งมิลลิเมตร พื้นที่ทั้งหมดของวัสดุจึงลดลงประมาณครึ่งหนึ่งซึ่งช่วยให้แสงผ่านได้บางส่วน
ชั้นของกาวและสียังถูกนำไปใช้กับฟิล์ม ด้านกาวมักจะเป็นสีดำ ดังนั้นจากด้านในของฟิล์มก็เพียงแค่เปลี่ยนความเข้มของแสงโดยไม่ให้สีเพิ่มเติมใดๆ ในการใช้งานอื่นที่ไม่ใช่ยานยนต์ สามารถใช้ฟิล์มหลายชั้นที่มีลวดลายสองด้านหรือโทนสีอ่อนได้
จากภายนอก ฟิล์มดูเหมือนขาวดำเพ้นท์หรือลวดลาย นอกจากนี้ ด้วยหลักการทางกายภาพของการหรี่แสงนี้ รูปแบบจะมองเห็นได้จากภายนอกเท่านั้น
โชคชะตา
สารเคลือบนี้ใช้เพื่อลดความสว่างภายในห้องและภายในรถ ในขณะที่ยังคงทัศนวิสัยที่เพียงพอจากภายใน สามารถใช้โฆษณาหรือภาพตกแต่งภายนอกได้
นอกจากนี้ ฟิล์มยังช่วยป้องกันกระจกบางส่วนอีกด้วย สามารถถอดออกได้โดยไม่มีร่องรอยในกรณีที่เกิดความเสียหายและเปลี่ยนและกระจกได้รับการปกป้องจากรอยขีดข่วนและเศษเล็กเศษน้อย ในกรณีที่เกิดความเสียหายรุนแรง พลาสติกที่ติดกาวสามารถจับเศษแก้วได้ด้วยตัวเอง ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัย
Цена
ราคาของวัสดุเคลือบสามารถระบุเป็นรูเบิลต่อหน่วยพื้นที่ มิเตอร์เชิงเส้นพร้อมระบุความกว้างของม้วนหรือต่อกิโลกรัมมวล
ราคาขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์เฉพาะอย่างมาก:
- ผู้ผลิตและคุณภาพ
- ความหนาและความแข็งแรงของวัสดุ
- การมีหรือไม่มีลวดลาย สี และคุณสมบัติของชั้นกาว
ค่าใช้จ่ายมีตั้งแต่ประมาณ 200 รูเบิลต่อตารางเมตรถึง 600 หรือมากกว่า
วันหมดอายุ
ภาพยนตร์จากผู้ผลิตที่ดีสามารถอยู่ได้ 5-7 ปี รุ่นที่ถูกที่สุดจะอยู่ได้ไม่เกินหนึ่งฤดูกาล ชั้นกาวไม่ทนทาน สีจาง ฐานแตกและยุบ
ใช้ได้กับกระจกรถยนต์และไฟหน้า
กฎหมายไม่ได้กำหนดวิธีการย้อมสี เช่นเดียวกับความโปร่งใสของหน้าต่างซีกโลกด้านหลังโดยทั่วไป และสำหรับด้านหน้านั้น ไม่มีฟิล์มเจาะรูใดที่เหมาะสม เนื่องจากการส่งผ่านแสงของมันจะต่ำกว่าที่อนุญาตโดยมาตรฐานสำหรับรถยนต์อย่างเห็นได้ชัด
นอกจากนี้ การเจาะยังสามารถให้เอฟเฟกต์แสงต่างๆ ที่ทำให้สายตาเสื่อม ไม่มีข้อมูลที่แน่ชัดเกี่ยวกับประโยชน์ของวิธีการปรับสีเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจน แม้ว่าบางครั้งจะมีการอ้างสิทธิ์ก็ตาม
การวาดภาพบนไฟหน้าเป็นสิ่งผิดกฎหมายและไม่มีความหมายในทางปฏิบัติใดๆ การจองอุปกรณ์ให้แสงสว่างจากความเสียหายดำเนินการโดยวัสดุอื่น
การติดตั้งฟิล์มเจาะรูด้วยตัวเอง
เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของแอปพลิเคชัน เป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญ แต่คุณสามารถทำเองได้
- คุณต้องซื้อฟิล์มที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับติดกระจกรถยนต์ จะต้องเคลือบด้านนอกเพื่อไม่ให้รูพรุนโดนน้ำและสิ่งสกปรกและเพื่อรักษาลวดลายไว้ถ้ามี
- อากาศแวดล้อมระหว่างการทำงานต้องสะอาดและแห้ง ความชื้นและฝุ่นละอองบนกระจกไม่เป็นที่ยอมรับ เตรียมพื้นผิวโดยการล้าง ล้างไขมัน และตากให้แห้ง
- การติดกาวทำจากบนลงล่างและจากตรงกลางถึงขอบ ไม่อนุญาตให้ซ้อนทับส่วนที่อยู่ติดกันโซนการเปลี่ยนแปลงจะนำไปสู่การเคลือบของสารเคลือบ
- ชั้นกาวไม่จำเป็นต้องแห้งหรือพอลิเมอไรเซชัน สารเคลือบพร้อมใช้งานทันที
หากจำเป็น พลาสติกจะถอดออกได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณใช้เครื่องนึ่ง กาวมักจะไม่หลงเหลืออยู่ แต่ถ้าเป็นเช่นนี้ สารตกค้างจะถูกลบออกด้วยน้ำยาเช็ดกระจกที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดีของการเคลือบแบบมีรูพรุน ได้แก่:
- การแรเงาห้องโดยสารอย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ยังคงทัศนวิสัยจากภายใน
- ความเป็นไปได้ที่จะได้รับสีสม่ำเสมอจากภายนอกหรือลวดลายตกแต่ง
- การวางโฆษณาบนหน้าต่างรถโดยรักษามุมมองและมองไม่เห็นภาพจากฝั่งตรงข้าม
- การเลือกระดับการย้อมสีที่ต้องการตามขนาดและความหนาแน่นของรูพรุน
- ง่ายต่อการใช้ฟิล์มติดด้วยตนเอง ง่ายต่อการถอดและเปลี่ยน;
- ให้การปกป้องกระจกเป็นพิเศษ
มีข้อเสียเพียงข้อเดียว - ความบกพร่องของการมองเห็น และเมื่อใช้ภาพศิลปะ นี่เป็นอายุขัยสั้นของภาพวาด ซึ่งน่าเสียดายที่ต้องแยกจากกัน
