กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Ford Mondeo
Содержание
รถที่ผลิตในอเมริกาเกือบทุกคันต้องการการบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพ และแบรนด์ฟอร์ดก็ไม่มีข้อยกเว้น การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนต่ำหรือการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมจะลดอายุการใช้งานของหน่วยกำลังของรถยนต์ได้อย่างมาก
เพื่อให้รถมีอายุการใช้งานที่ประกาศโดยผู้ผลิต จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบสิ้นเปลืองในเวลาที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ขึ้นอยู่กับรุ่นและปีที่ผลิตรถยนต์ Ford Mondeo สามารถติดตั้งได้ทั้งรีโมทและตัวกรองใต้น้ำ อย่างไรก็ตามสำหรับ Fords ที่มีไว้สำหรับตลาดรถยนต์ในยุโรปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสหพันธรัฐรัสเซียนั้นแทบไม่เคยพบรุ่นที่มี TF ใต้น้ำซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอได้เอง
ประเภทของเครื่องยนต์ | ผู้ผลิตชิ้นส่วน | หมายเลขบทความ | ค่าใช้จ่ายโดยประมาณถู |
---|---|---|---|
น้ำมันเบนซิน | ประโยชน์ | 15302717 | 420 |
น้ำมันเบนซิน | เดนเกอร์มันน์ | A120033 | 450 |
น้ำมันเบนซิน | ลูกบอล | 252178 | 550 |
เครื่องยนต์ดีเซล | พรีเมี่ยม-S | บี30329พีอาร์ | 480 |
เครื่องยนต์ดีเซล | ควินตัน เฮเซล | คิวเอฟเอฟ0246 | 620 |
ก่อนที่จะซื้ออะนาล็อกของตัวกรองเดิม โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้ของชิ้นส่วนกับรถของคุณ สามารถทำได้โดยการตรวจสอบชิ้นส่วนที่ระบุบนบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ด้วยหมายเลข VIN ของรถบนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิต หากไม่มีข้อมูลในส่วนนั้น การซื้อควรถูกยกเลิก
โปรดจำไว้ว่า Ford Mondeo นั้นมาพร้อมกับชุดจ่ายกำลังที่หลากหลาย ซึ่งแต่ละชุดต้องมีตัวกรองเชื้อเพลิงของตัวเอง ฟอร์มแฟกเตอร์และความหนาของไส้กรองอาจไม่เหมาะกับรถยนต์ที่ผลิตในปีต่างๆ หรือเครื่องยนต์ที่มีกำลังต่างกัน
เมื่อใดที่จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Ford Mondeo
ตามข้อบังคับของผู้ผลิตรถยนต์ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องเปลี่ยนทุกๆ 90 กม. อย่างไรก็ตาม สำหรับรถยนต์ที่ดำเนินการในสหพันธรัฐรัสเซีย ระยะเวลาจะต้องหารด้วยสาม ความจริงก็คือฝุ่นจำนวนมากบนท้องถนนและเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำที่สถานีบริการจะเร่งการสึกหรอขององค์ประกอบตัวกรองอย่างมีนัยสำคัญ: เมื่อพยายามเปลี่ยนแผ่นกรองตามมาตรฐานของผู้ผลิต คนขับมีแนวโน้มที่จะทำลายองค์ประกอบตัวกรองใน ระบบเชื้อเพลิง
สิ่งสำคัญคือต้องรู้! ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณภาพขององค์ประกอบตัวกรองสำหรับเจ้าของ Ford Mondeo ดีเซล เริ่มจากรุ่นที่สองของรถยนต์คันนี้ ระบบพลังงานคอมมอนเรลปรากฏในการออกแบบคอมเพล็กซ์เชื้อเพลิงซึ่งเปลี่ยนไปสู่คุณภาพเชื้อเพลิงต่ำ
การเปลี่ยน TF ในดีเซล Mondeo อย่างไม่เหมาะสมสามารถปิดการใช้งานระบบเชื้อเพลิงและอุดตันหัวฉีดโดยตรง
วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Mondeo
คุณสามารถติดตั้งตัวกรองใหม่ในรถด้วยมือของคุณเอง สำหรับสิ่งนี้ไม่จำเป็นต้องขอความช่วยเหลือจากสถานีบริการ ในกรณีนี้ควรจำไว้ว่าแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยถังเปล่า ก่อนดำเนินการบำรุงรักษา ขอแนะนำให้อพยพน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากระบบเชื้อเพลิง มิฉะนั้น ขั้นตอนการแทนที่ TF ด้วย Mondeo Fund จะดำเนินการตามสถานการณ์ต่อไปนี้:
- ก่อนอื่นเราดับรถ ในการทำเช่นนี้ เพียงปล่อยขั้วลบของแบตเตอรี่ ซึ่งจะเป็นการตัดกระแสไฟที่จ่ายให้กับรถยนต์และลดความเสี่ยงของการเกิดไฟฟ้าสถิตย์บนตัวรถ
- ถัดไป คุณต้องยกท้ายรถหรือขับรถขึ้นไปบนลิฟต์หรือช่องมอง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะอยู่ที่ด้านข้างถังน้ำมันใกล้กันมาก
- จากนั้นคุณต้องคลายเกลียวท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่เชื่อมต่อกับส่วนกรองทั้งสองด้าน โปรดทราบว่าหากไม่สูบน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถัง เชื้อเพลิงที่เหลือที่สูบเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงจะไหลผ่านท่อที่ทำความสะอาดแล้ว ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนถาดระบายน้ำใต้หัวฉีดก่อน
- ตอนนี้คุณต้องคลายเกลียวแคลมป์ที่ยึดตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและถอดชิ้นส่วนออก จำเป็นต้องติดตั้งตัวกรองใหม่ตามทิศทางของลูกศรที่ระบุบนตัวชิ้นส่วน ลูกศรควรมุ่งไปที่การเคลื่อนที่ของเชื้อเพลิงในช่องหลัก
- ในตอนท้ายของขั้นตอน เราแนบตัวกรองและเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากนั้นเราทดสอบรถ ขั้นตอนสามารถพิจารณาได้สำเร็จหากหน่วยกำลังสตาร์ทอย่างราบรื่นและเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิในการทำงาน
คำแนะนำข้างต้นใช้ได้กับทั้งรถยนต์เบนซินและดีเซล