การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Volkswagen Polo

เชื้อเพลิงสะอาดเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานที่ยาวนานและปราศจากปัญหาของรถยนต์ทุกคัน กฎนี้ใช้กับ Volkswagen Polo ด้วย รถจู้จี้จุกจิกมากเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซิน แม้แต่ปัญหาเล็กน้อยกับระบบทำความสะอาดเชื้อเพลิงก็อาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องได้ ฉันสามารถเปลี่ยนตัวกรองเองได้หรือไม่? ใช่. มาดูกันว่ามันทำอย่างไร

วัตถุประสงค์ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Volkswagen Polo

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบเชื้อเพลิง Volkswagen Polo ป้องกันสิ่งสกปรก สนิม และสิ่งสกปรกที่ไม่ใช่โลหะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ คุณภาพของน้ำมันเบนซินที่นำเสนอในสถานีบริการน้ำมันในประเทศมักจะไม่เป็นที่ต้องการมากนัก นอกจากสิ่งเจือปนข้างต้นแล้ว น้ำมันเบนซินในครัวเรือนมักประกอบด้วยน้ำ ซึ่งเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ ตัวกรองเชื้อเพลิง Volkswagen Polo สามารถรักษาความชื้นนี้ได้สำเร็จ และนี่คือข้อดีอีกอย่างที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของอุปกรณ์นี้

อุปกรณ์และทรัพยากรของตัวกรองเชื้อเพลิง

Volkswagen Polo เช่นเดียวกับรถยนต์เบนซินสมัยใหม่ส่วนใหญ่มีระบบหัวฉีด เชื้อเพลิงในระบบนี้จ่ายให้กับหัวฉีดน้ำมันเบนซินแบบพิเศษภายใต้แรงกดดันมหาศาล ดังนั้นตัวกรองเชื้อเพลิงทั้งหมดที่ติดตั้งในรถหัวฉีดจึงมีโครงเหล็กที่ทนทาน ภายในตัวเครื่องมีตัวกรองที่ทำจากกระดาษชุบด้วยองค์ประกอบพิเศษ กระดาษกรองถูกพับ "หีบเพลง" ซ้ำ ๆ วิธีนี้ทำให้สามารถเพิ่มพื้นที่ของพื้นผิวการกรองได้ถึง 26 เท่า หลักการทำงานของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีดังนี้:

• ภายใต้การกระทำของปั๊มเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินจากถังเข้าสู่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหลัก (ในที่นี้ควรสังเกตว่าองค์ประกอบตัวกรองขนาดเล็กถูกสร้างขึ้นในปั๊มเชื้อเพลิงของรถยนต์ Volkswagen Polo ในขณะที่ไอดีจะกรองขนาดใหญ่ สิ่งสกปรกที่มีขนาดอนุภาคสูงถึง 0,5 มม. ซึ่งไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดตัวกรองทั่วไปแยกต่างหาก ); ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Volkswagen Polo สามารถกักเก็บอนุภาคขนาดไม่เกิน 0,1 มม.
• น้ำมันเบนซินจะเข้าสู่ท่อไอดีของตัวกรองเชื้อเพลิงหลักผ่านท่อของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหลัก ผ่านกระดาษหลายชั้นในองค์ประกอบตัวกรอง ทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่เล็กที่สุดที่มีขนาดไม่เกิน 0,1 มม. และเข้าสู่ช่องทางออกที่เชื่อมต่อกับรางเชื้อเพลิงหลัก จากนั้นเชื้อเพลิงบริสุทธิ์จะถูกจ่ายภายใต้แรงดันไปยังหัวฉีดที่อยู่ในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์

ช่วงเวลาเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ผู้ผลิต Volkswagen Polo แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 30 กิโลเมตร เป็นตัวเลขที่ระบุในคู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์นี้ แต่โดยคำนึงถึงสภาพการทำงานและคุณภาพของน้ำมันเบนซิน ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์ในประเทศแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองทุก ๆ 20 กิโลเมตร

ตำแหน่งตัวกรองใน Volkswagen Polo

สำหรับ Volkswagen Polo ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ใต้ท้องรถ ข้างล้อหลังขวา เพื่อไปยังอุปกรณ์นี้ รถจะต้องติดตั้งบนสะพานลอยหรือช่องมองภาพ

ในการไปที่ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Volkswagen Polo รถจะต้องวางบนสะพานลอย

สาเหตุของความล้มเหลวของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Volkswagen Polo ใช้งานไม่ได้โดยสิ้นเชิง ที่นี่:

• ตัวกรองได้รับการกัดกร่อนภายในเนื่องจากการควบแน่นของความชื้นมากเกินไปที่ผนังด้านในของตัวเครื่อง

หากน้ำมันเบนซินมีความชื้นมากเกินไป ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเกิดสนิมอย่างรวดเร็วจากภายใน

• เนื่องจากน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำการสะสมของเรซินจึงสะสมอยู่บนผนังของตัวเครื่องและบนไส้กรองซึ่งรบกวนความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงคุณภาพสูง

องค์ประกอบตัวกรองทนทุกข์ทรมานจากน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำส่วนใหญ่อุดตันด้วยเรซินหนืด

• น้ำที่บรรจุอยู่ในน้ำมันเบนซินจะแข็งตัวและปลั๊กน้ำแข็งที่เกิดขึ้นอุดตันทางเข้าของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
• ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่งเสื่อมสภาพ เป็นผลให้องค์ประกอบตัวกรองอุดตันด้วยสิ่งสกปรกและไม่สามารถใช้ได้อย่างสมบูรณ์

• ไส้กรองอุดตันอย่างสมบูรณ์และไม่ผ่านน้ำมันเบนซินอีกต่อไป

ผลที่ตามมาของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ชำรุด

สาเหตุข้างต้นที่ปิดใช้งานตัวกรองเชื้อเพลิงของ Volkswagen Polo มีผลตามมาหลายประการ มาแสดงรายการกัน:

• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่รถยนต์ใช้เพิ่มขึ้นครึ่งหนึ่งและบางครั้งอาจถึงสองเท่า
• เครื่องยนต์ของรถทำงานเป็นช่วง ๆ และกระตุกซึ่งสังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษในการปีนป่ายระยะทางไกล
• เครื่องยนต์หยุดตอบสนองในเวลาที่เหมาะสมกับการเหยียบคันเร่ง, ไฟฟ้าขัดข้องที่สังเกตได้เกิดขึ้นในการทำงาน;
• รถหยุดกะทันหันแม้ไม่ได้ใช้งาน
• มีเครื่องยนต์ "สามเท่า" ซึ่งสังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษในระหว่างการเร่งความเร็ว

หากผู้ขับขี่สังเกตเห็นสัญญาณหนึ่งหรือหลายรายการข้างต้น แสดงว่ามีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - ได้เวลาเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว

เกี่ยวกับการซ่อมไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ Volkswagen Polo เป็นอุปกรณ์ใช้แล้วทิ้งและไม่สามารถซ่อมแซมได้ นี่เป็นผลโดยตรงของการออกแบบ: จนถึงปัจจุบัน ยังไม่มีวิธีการพิสูจน์ในการทำความสะอาดองค์ประกอบตัวกรองที่อุดตัน ตัวเลือกในการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่อุดตันนั้นไม่สามารถทำได้อย่างจริงจัง เนื่องจากไม่สามารถถอดประกอบตัวเรือนตัวกรองเชื้อเพลิงได้ ดังนั้นจึงไม่สามารถถอดไส้กรองออกได้โดยไม่ทำให้ตัวเครื่องเสียหาย ดังนั้นตัวกรองที่อุดตันสามารถเปลี่ยนได้ด้วยอันใหม่เท่านั้น

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Volkswagen Polo

ก่อนเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Volkswagen Polo มาตัดสินใจเลือกเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองกันก่อน ที่นี่:

• ตัวกรองน้ำมันเบนซินดั้งเดิมใหม่สำหรับรถยนต์โฟล์คสวาเกน
• ไขควงปากแบน
• ไขควงปากแฉก

ลำดับงาน

เมื่อเริ่มเปลี่ยนไส้กรอง คุณต้องจำไว้ว่า: การปรับแต่งทั้งหมดด้วยระบบเชื้อเพลิง Volkswagen Polo เริ่มต้นด้วยการลดแรงดันของรางเชื้อเพลิง หากไม่มีขั้นตอนเตรียมการนี้ โดยทั่วไปแล้วจะไม่สามารถเปลี่ยนตัวกรองได้

1. ในห้องโดยสารใต้คอพวงมาลัยของ Volkswagen Polo มีการติดตั้งหน่วยรักษาความปลอดภัยแบบปิดพร้อมฝาพลาสติก มันถูกยึดด้วยสลักสองตัว คุณต้องถอดฝาครอบออกและหาฟิวส์ 15A ในบล็อกแล้วถอดออก นี่คือฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิง (ในรุ่น Volkswagen Polo ต่อมาคือหมายเลข 36 และสีน้ำเงิน)
2. ก่อนเปลี่ยนแผ่นกรอง คุณต้องถอดฟิวส์หมายเลข 36
3. เมื่อรถอยู่บนสะพานลอย เครื่องยนต์จะสตาร์ทและเดินเบาจนกว่าจะหยุดโดยสมบูรณ์ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดแรงดันในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสมบูรณ์
4. ท่อแรงดันสูงสองท่อเชื่อมต่อกับอุปกรณ์กรองซึ่งยึดด้วยที่หนีบเหล็กพร้อมที่หนีบพิเศษ ขั้นแรกให้ถอดแคลมป์ข้อต่อเต้าเสียบออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ไขควงกดสลักขณะดึงท่อออกจากตัวกรอง ในทำนองเดียวกัน ท่อจะถูกลบออกจากข้อต่อขาเข้า

1. แคลมป์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Volkswagen Polo ถูกถอดออกโดยเพียงแค่กดล็อคสีน้ำเงิน
2. โครงกรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีโครงเหล็กขนาดใหญ่รองรับ สกรูที่ยึดตัวยึดจะคลายด้วยไขควงปากแฉกแล้วดึงออกด้วยมือ ขายึดตัวกรองเชื้อเพลิง Volkswagen Polo คลายเกลียวด้วยไขควงปากแฉก

ตัวกรองที่ปล่อยออกมาจากฟิกซ์เจอร์จะถูกลบออกจากตำแหน่งปกติ (นอกจากนี้ เมื่อถอดตัวกรอง จะต้องเก็บไว้ในแนวนอนเพื่อไม่ให้น้ำมันเบนซินที่เหลืออยู่บนพื้น) เมื่อถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงต้องยึดในแนวนอนอย่างเคร่งครัดเพื่อไม่ให้เชื้อเพลิงหกลงบนพื้น

ติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ในตำแหน่งเดิม หลังจากนั้นระบบเชื้อเพลิงจะประกอบขึ้นใหม่

ดังนั้นแม้แต่ผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่ที่ถือไขควงไว้ในมืออย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตก็สามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย Volkswagen Polo ได้ สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้คือการปฏิบัติตามคำแนะนำที่ให้ไว้ข้างต้นอย่างสม่ำเสมอ