เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Hyundai Getz
หากคุณไม่มีความสามารถหรือต้องการจ่ายเงินเพิ่มให้กับสถานีบริการเพื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยน ให้ติดตั้งตัวกรองใหม่ด้วยตัวเอง
ตำแหน่งที่สะดวกของไส้กรองไม่ต้องยกรถขึ้นลิฟต์ และในการติดตั้งแผ่นกรองใหม่ก็เพียงพอที่จะถอดเบาะรองนั่งด้านหลังออก
กระบวนการเปลี่ยน
เมื่อดำเนินการตามขั้นตอนในการเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองในรถยนต์ Hyundai Getz คุณต้องใช้: คีม ไขควงปากแฉกและไขควงปากแบน หลอดเคลือบหลุมร่องฟัน และหัวฉีดสำหรับ 12
ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง:
- จากนั้นถอดฝาครอบพลาสติกป้องกันออก จำไว้ว่ามันติดอยู่บนวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันดังนั้นควรแงะด้วยไขควงเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูป
- ตอนนี้ฟักบนสกรูตัวเองแตะสี่ตัว "เปิด" อยู่ตรงหน้าคุณ
- ตอนนี้คุณต้องลดแรงดันในระบบ ในการดำเนินการนี้ ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และถอดตัวยึดคอนเน็กเตอร์กำลังปั๊มเชื้อเพลิง หลังจากทำความสะอาดหรือดูดฝุ่นฝาครอบจากสิ่งสกปรกและทรายแล้ว เราก็ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกอย่างกล้าหาญ
มาเริ่มเปลี่ยนกัน แต่ก่อนอื่นคุณต้องทำให้ได้ มันตั้งอยู่ใต้เบาะหลัง ด้วยหัวที่ "12" พร้อมส่วนต่อขยาย ให้คลายเกลียวสกรูที่ยึดเบาะที่นั่งผู้โดยสาร เราถอดและถอดหมอนออกจากห้องโดยสาร เราให้ความร้อนเคลือบหลุมร่องฟันด้วยเครื่องเป่าผมในอาคารเนื่องจากฝาครอบท่อระบายน้ำของปั๊มน้ำมันไม่ได้ถูกขัน แต่ติดกาว เมื่อได้รับความร้อนแล้ว ให้ยกฝาพลาสติกขึ้นแล้วถอดออก
- ขั้นแรก ให้ถอดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสองออก สำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องใช้คีม ขณะที่จับคลิปยึดไว้กับตัว ให้ถอดสายยางออก จำไว้ว่าคุณมักจะทำน้ำมันเบนซินที่เหลือในระบบ
- เราคลายเกลียวรัดของปั๊มเชื้อเพลิง
กดสลักแล้วถอดขั้วต่อ คุณต้องล้างฝาจากด้านบนเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในถัง
- หลังจากนั้น ให้ถอดวงแหวนออกและดึงตัวกรองออกจากตัวเครื่องอย่างระมัดระวัง
- ระวังอย่าให้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลือหกใส่ตัวกรอง และตรวจดูให้แน่ใจว่าได้ตั้งระดับน้ำมันเชื้อเพลิงลอยตัว
- ใช้ไขควงปากแบนงัดคลิปโลหะและถอดท่อทั้งสองออก จากนั้นถอดขั้วต่อทั้งสองออก
เราบีบปลายของแคลมป์ด้วยคีมซึ่งยึดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงกับตัวดูดซับ ย้ายแคลมป์ไปตามท่อ จากนั้นถอดสายยางออกจากข้อต่อฝาปิดโมดูลน้ำมันเชื้อเพลิง เราถอดส่วนรองรับสำหรับท่อจ่ายไอน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังโซลินอยด์วาล์วสำหรับล้างกระป๋องออกจากรูในส่วนรองรับฝาครอบโมดูล เรากดแคลมป์ที่ปลายท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่ทางลาด ถอดส่วนปลายของข้อต่อออกจากฝาครอบโมดูล
- ค่อยๆ แงะที่ด้านหนึ่งของสลักพลาสติก ปล่อยไกด์ ขั้นตอนนี้จะช่วยให้คุณติดเข้ากับฝาได้
ด้วยหัวที่ "8" เราคลายเกลียวสกรูแปดตัวที่ยึดแผ่นกดของฝาครอบโมดูล เราถอดจาน เรานำภาชนะที่เตรียมไว้แล้วนำโมดูลเชื้อเพลิงออกจากช่องเปิดถังเชื้อเพลิงแล้ววางไว้ที่นั่น
- คุณสามารถถอดไส้กรองพร้อมกับปั๊มออกจากแก้วได้โดยจับสลักพลาสติกเท่านั้น
ระบายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง เราถอดแยกชิ้นส่วนโมดูลเชื้อเพลิงเพื่อถอดกล่องที่มีตัวกรองละเอียด จากปลายท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจากตัวกรองถึงฝาครอบโมดูลเราถอดตัวยึดโลหะ (ที่หนีบสปริง) ออกด้วยไขควงซึ่งมีเพียงสองตัวเท่านั้น (ด้านหน้าและด้านหลัง) ใช้ไขควงงัดคลิปสปริงด้านหลังออก
- ถอดสายเคเบิลช่องลบออก ใส่ไขควงระหว่างสลักมอเตอร์กับวงแหวนกรองเพื่อให้สามารถปลดออกได้
- หลังจากทำตามขั้นตอนแล้วจะยังคงถอดวาล์วโลหะออก
ใช้ไขควงปากแบนกดแคลมป์ของแกนนำสองอันของฝาครอบโมดูลเชื้อเพลิงเข้าไปในตัวเรือน ถอดฝาครอบโมดูลเชื้อเพลิงและกระจกออก ถอดขั้วต่อปั๊มเชื้อเพลิง ใช้ไขควงปากแบนถอดสลักสามตัวบนโครงกรองน้ำมันเชื้อเพลิงออก เรานำโมดูลออกด้วยปั๊มเชื้อเพลิง ถอดสายเคเบิล เราคลายแคลมป์สองตัวบนปั๊ม ถอดปั๊มเชื้อเพลิงออกจากโมดูล
- จากนั้นถอดโอริงทั้งหมดออกจากตัวกรองเก่า ตรวจสอบความสมบูรณ์และติดตั้งวาล์วบนตัวกรองใหม่
- ในการถอดชิ้นส่วนพลาสติก คุณจะต้องคลายสลัก ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งโอริงบนตัวกรองใหม่ ณ จุดนี้ คุณสามารถเริ่มกระบวนการสร้างได้
- ขั้นแรกให้ติดตั้งเครื่องยนต์บนตัวกรองและต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสองด้วยที่หนีบโลหะ
เราถอดตาข่ายกรองหยาบเก่าออก นำตาข่ายใหม่แล้วเปลี่ยนใหม่ เราใส่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและแก้ไขด้วยแหวนรองล็อค แต่ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบละเอียด คุณต้องดำเนินการตามขั้นตอนกับปลอกพลาสติกที่ติดตั้งปั๊ม เรานำโมดูลใหม่ใส่ระเบิดเข้าไปแล้วแก้ไข จากนั้นเราจัดเรียงองค์ประกอบที่ขาดหายไปทั้งหมดจากตัวกรองก่อนหน้า เรานำหมากฝรั่งซีลออกจากส่วนปลาย เราใส่แหวนปิดผนึกหากไม่เสร็จหมากฝรั่งสามารถบิดและน้ำมันจะไหลออกมา เราแก้ไขสลัก จากด้านล่างเราแตกจึงแก้ไขระเบิด จากนั้นเราจะถอดชิ้นส่วนที่เหลือของโมดูลเชื้อเพลิงเก่าออก ทำการประกอบมากขึ้น
- หลังจากติดตั้งมอเตอร์แล้ว ให้ติดตั้งตัวกรองกลับเข้าไปในตัวเรือน โดยจะเข้าไปอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเท่านั้น
- เราติดตั้งฟักพร้อมไกด์ขันน็อตยึดให้แน่นและเชื่อมต่อเสาไฟฟ้าเข้ากับตำแหน่ง
ตอนนี้ปั๊มประกอบเสร็จเรียบร้อยแล้ว และสามารถติดตั้งกลับเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้ หล่อลื่นขอบของฝาครอบป้องกันด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันและแก้ไขให้เข้าที่
การเลือกชิ้นส่วน
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Hyundai Getz ตั้งอยู่ในโมดูลเชื้อเพลิงพร้อมกับปั๊มเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งจะแช่อยู่ในถังเชื้อเพลิง ซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากห้องโดยสารหลังจากถอดเบาะนั่งด้านหลังออก จากนั้นคุณต้องยกเสื่อขึ้นซึ่งยึดด้วยสองคลิปทางขวาและซ้ายคลิปสามารถยกได้อย่างปลอดภัย มีฟักอยู่ใต้พรมซึ่งไม่ได้ยึดด้วยสกรูแต่เราฉีกด้วยกาว ตัวกรองเชื้อเพลิง Hyundai Getz มีการออกแบบและหมายเลขแคตตาล็อกที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและภูมิภาค หมายเลขการบังคับใช้มีอยู่ในตาราง
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Hyundai Getz | ||||
| OEM | ปี | แบบจำลองทางวิศวกรรม | เชื้อเพลิง | ราคาถู |
| EUR1C0PA02 GETZ 02: ตุลาคม 2006 (2002-) | ||||
| 31112-1S000 | 20.05.2002-2006 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | น้ำมันเบนซิน | 2333 |
| KEURPTB06 GETZ 06: พฤศจิกายน 2006- (2006-) | ||||
| 311121C000 | 06.11.2006 - 05.11.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | น้ำมันเบนซิน | 2333 |
| S31112-1C100 | 05.11.2007 - 07.01.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | น้ำมันเบนซิน | 1889 г |
| IEURPTBI07 GETZ 07 (โรงงานอินเดีย-EUR) (2007-) | ||||
| 31112-0B000 | 2007- … | 1.1, 1.4, 1.6 MPI-SOHC / MPI-DOHC | น้ำมันเบนซิน | 7456 |
มี 2 สายผลิตภัณฑ์ตัวกรองสำหรับรถที่ไม่อยู่ในการรับประกันสามารถระบุโดยตัว "S" ที่ด้านหน้าของหมายเลขเดิม สายผลิตภัณฑ์ 2 ถูกจัดหาให้กับตัวแทนจำหน่าย Kia และ Hyundai อย่างเป็นทางการ โดยเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าของเดิม
พารามิเตอร์ของตัวกรองสำหรับ Hyundai Getz
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Hyundai Getz | ||||
| OEM | เส้นผ่าศูนย์กลางมม | ความสูงมม | เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ (ทางเข้า/ทางออก), mm | ราคาถู |
| 31112-1S000 | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก - 1,84 เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน - 2,98 | 98,0 141,0 | อินพุต 15,5mm ปัญหา 13,3 mm | 2333 |
เนื่องจากตัวกรองแยกจำหน่ายจากโมดูลเชื้อเพลิง มีทั้งแบบเดิมและแบบไม่มีต้นฉบับ แอนะล็อกของผู้ผลิตรายอื่นแสดงอยู่ในตาราง
| อะนาล็อกกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน Hyundai Getz | ||
| ผู้สร้าง | รหัสผู้จัดจำหน่าย | ราคาถู |
| Nipparts 3.4 | N1330522 | 408 |
| อ่าน | M80222LFFB | 419 |
| ไอโกะ | JN9302 | 468 |
| Cortex | KF0020 | 482 |
ตัวกรองหยาบน้ำมันเบนซิน (ตาข่ายกรอง) ได้รับการติดตั้งบน Hyundai Getz พร้อมโมดูลเชื้อเพลิง บทความต้นฉบับ: 31090-17000 แอนะล็อกตัวกรองตาข่ายถูกนำเสนอในตารางต่อไปนี้:
| อะนาล็อกกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินฮุนได Getz Rough Clean | ||
| ผู้สร้าง | รหัสผู้จัดจำหน่าย | ราคาถู |
| ข้าม | KM79-02952 | 140 |
| NPS | NSP023109017000 | 150 |
คุณยังสามารถซื้อโมดูลที่สมบูรณ์เป็นชุดอุปกรณ์ได้ โมดูลเชื้อเพลิงดั้งเดิมแสดงในตาราง:
| โมดูลเชื้อเพลิงสำหรับ Hyundai Getz (เบนซิน) | |||
| หมายเลขแคตตาล็อก | การบังคับใช้กับเครื่องยนต์ | ประเภทของเครื่องยนต์ | ราคาถู |
| 31110-1S000 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 | MPI-SOHC | 11743 |
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับฮุนไดดีเซล
ตัวกรองเชื้อเพลิงภายนอกได้รับการติดตั้งในรุ่นดีเซลของ Hyundai Getz พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 CRDi โดยจะติดตั้งอยู่ในห้องเครื่องด้านซ้ายเมื่อมองไปในทิศทางของรถ ขนาดและจำนวนจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์ เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบระบบเชื้อเพลิงเมื่อปลายปี 2005
รายละเอียดของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเดิมแสดงในตาราง:
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Hyundai Getz | ||||
| OEM | ปี | แบบจำลองทางวิศวกรรม | เชื้อเพลิง | ราคาถู |
| EUR1C0PA02 GETZ 02: ตุลาคม 2006 (2002-) | ||||
| 31922-17400 | 21.07.2003 - 01.01.2004 | 1,5 T/S อินเตอร์คูลเลอร์ ดีเซล | เครื่องยนต์ดีเซล | 1097 |
| 31922-26910 | 01.08.2005 - 31.12.2006 | เครื่องยนต์ดีเซล | 1745 г | |
| KEURPTB06 GETZ 06: พฤศจิกายน 2006- (2006-) | ||||
| 31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | 1,5 DOHC-TCI ดีเซล | เครื่องยนต์ดีเซล | 1799 г |
| C31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | เครื่องยนต์ดีเซล | 2177 |
ลักษณะเฉพาะของตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซล Kia/Hyundai คือเหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นอื่นๆ
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Hyundai Getz | |||
| เครื่องหมาย | แบบ | รถยนต์ | ปี |
| ซีตรอง | ขวาน (สำหรับ-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 แรงม้า | 1991 - 1997 ปี |
| ซีตรอง | ขวาน (สำหรับ-_) | 15 D [VZHZ (TUD5)] 58 แรงม้า | 1994 - 1997 ปี |
| ซีตรอง | แซกโซโฟน (S0, S1) | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 แรงม้า | 1996 - 2001 ปี |
| ซีตรอง | ขวาน (สำหรับ-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 แรงม้า | 1991 - 1997 ปี |
| ซีตรอง | นันทนาการ | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 แรงม้า | 1997 - 2000 ปี |
| ซีตรอง | นันทนาการ | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 แรงม้า | 1991 - 1997 ปี |
| นิสสัน | ไมครา II (K11) | 1,5 D [TD15] 57 แรงม้า | 1998 - 2002 ปี |
| MICUBIS | เสน่ห์ของรถเก๋งซีดาน (DA_A) | 1,9 TD [F8QT] 90 แรงม้า | 1996 - 2000 ปี |
| วอลโว่ | S40 (SV) | 1,9 TD [D4192T] 90 แรงม้า | 1996 - 1999 ปี |
| วอลโว่ | ปิ๊กอัพ V40 (โฟล์คสวาเก้น) | 1.9 TD [D4192 T2] 95 HP | 1999 - 2000 ปี |
| RENO | คอสมอส III (JE0_) | 2,2 12V TD [714; 716; G8T 760] 113 แรงม้า | 1996 - 2000 ปี |
| RENO | แกรนด์ทัวร์ของทะเลสาบ (K56_) | 2,2 dT [G8T 760] 113 แรงม้า | 1996 - 2001 ปี |
โมดูลเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งในถังเชื้อเพลิงแสดงอยู่ในตาราง:
| โมดูลเชื้อเพลิงใน Hyundai Getz (ดีเซล) | |||
| หมายเลขแคตตาล็อก | การบังคับใช้กับเครื่องยนต์ | ประเภทของเครื่องยนต์ | ราคาถู |
| 31970-1S400 31970-1S500 31970-1C800 | 1,5 SS | ดีเซล DOHC-TCI | 53099 53062 9259 |
แอนะล็อกของผู้ผลิตรายอื่นแสดงอยู่ในตาราง
| แอนะล็อกกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล Hyundai Getz | ||
| ผู้สร้าง | รหัสผู้จัดจำหน่าย | ราคาถู |
| TSN 2.6 | 9.3.288 | 147 |
| PCT 2.9 | ST316 | 230 |
| เศษหนัง | DF8001 | 231 |
เอาท์พุต
การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Hyundai Getz นั้นค่อนข้างง่ายและใช้เวลาเพียง 10 นาที ซึ่งต้องใช้เครื่องมือขั้นต่ำเช่นเดียวกับหลุมหรือลิฟต์ มีฟิลเตอร์ค่อนข้างหลากหลายที่เหมาะสำหรับ Goetz
