ระบบเกียร์ อคูรา อาร์แอล
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Acura RL ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: อัตโนมัติ
ระบบส่งกำลัง Acura RL 2nd restyling 2010, ซีดาน, เจนเนอเรชั่นที่ 2, KB2
05.2010 - 08.2012
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
3.7 ลิตร 300 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
ระบบส่งกำลัง Acura RL restyling 2008 ซีดาน รุ่นที่ 2 KB2
02.2008 - 04.2010
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
3.7 ลิตร 300 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 5 |
ระบบส่งกำลัง Acura RL 2004 ซีดาน รุ่นที่ 2 KB1
09.2004 - 02.2008
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
3.5 ลิตร 290 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 5 |
3.5 ลิตร 300 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 5 |
ระบบส่งกำลัง Acura RL restyled ปี 1998 ซีดาน เจนเนอเรชั่นที่ 1 KA9
10.1998 - 10.2004
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
3.5 ลิตร 210 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
3.5 ลิตร 225 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
เกียร์ Acura RL 1995 รถเก๋งรุ่นที่ 1 KA9
12.1995 - 09.1998
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
3.5 ลิตร 210 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |