ระบบส่งกำลัง Acura SL

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Acura SL ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ

เกียร์ Acura CL restyling ปี 2002 คูเป้ รุ่นที่ 2 YA4

08.2002 - 07.2003

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
3.2 ลิตร 260 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 6
3.2 ลิตร 225 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 5
3.2 ลิตร 260 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 5

ระบบส่งกำลัง Acura CL 2000, coupe, รุ่นที่ 2, YA4

01.2000 - 07.2002

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
3.2 ลิตร 225 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 5
3.2 ลิตร 260 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 5

ระบบส่งกำลัง Acura CL 1996, coupe, รุ่นที่ 1, YA1

02.1996 - 02.1999

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
2.2 ลิตร 145 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
2.3 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
2.2 ลิตร 145 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.3 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
3.0 ลิตร 200 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4