เกียร์ ฮุนได XD170
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Hyundai XD170 ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา
170 Hyundai HD2004 Transmission Flatbed Truck รุ่นที่ 1
04.2004 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 11.1 ลิตร 290 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 ลิตร 260 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
เกียร์ Hyundai HD170 2004 รถตู้ รุ่นที่ 1
04.2004 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 11.1 ลิตร 290 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 ลิตร 260 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
เกียร์ Hyundai HD170 2004 แชสซี รุ่นที่ 1
04.2004 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 11.1 ลิตร 290 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 ลิตร 260 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |