เกียร์ Dongfeng DFL-Series

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Dongfeng DFL-Series สามารถใช้ได้กับประเภทการส่งสัญญาณต่อไปนี้: ด้วยตนเอง

Dongfeng DFL-Series 2008 รถบรรทุกพื้นเรียบส่งกำลังรุ่นที่ 1

01.2008 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
8.9 ลิตร 310 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)	MKPP 12

Dongfeng DFL-Series 2008 ส่งรถบรรทุกรถแทรกเตอร์รุ่นที่ 1

01.2008 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
8.9 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)	MKPP 12