เกียร์ ซีตรอง DS4
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Citroen DS4 ใช้ได้กับระบบส่งกำลังประเภทต่อไปนี้: เกียร์อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดา
เกียร์ Citroen DS4 restyling ปี 2016 แฮทช์แบค 5 ประตู รุ่น 1
07.2016 - ปัจจุบัน
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.6 ลิตร 120 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
1.6 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
2.0 ลิตร 180 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
เกียร์ Citroen DS4 2012 แฮทช์แบค 5 ประตู เจเนอเรชั่นที่ 1
03.2012 - 06.2016
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.6 ลิตร 120 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.6 ลิตร 200 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
1.6 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
2.0 ลิตร 163 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 6 |