เกียร์ ซีตรอง DS3
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Citroen DS3 ใช้ได้กับระบบส่งกำลังประเภทต่อไปนี้: เกียร์อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดา
เกียร์ Citroen DS3 restyling ปี 2016 แฮทช์แบค 3 ประตู รุ่น 1
08.2016 - ปัจจุบัน
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.2 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
เกียร์ Citroen DS3 2009 แฮทช์แบค 3 ประตู เจเนอเรชั่นที่ 1
08.2009 - 07.2016
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.2 ลิตร 82 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.4 ลิตร 95 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.6 ลิตร 120 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.6 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
1.6 ลิตร 120 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
เกียร์ Citroen DS3 2014 ตัวเปิด รุ่นที่ 1
01.2014 - 07.2016
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.2 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.2 ลิตร 82 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.6 ลิตร 120 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
1.6 ลิตร 165 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
1.6 ลิตร 99 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.6 ลิตร 120 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |