Volkswagen Touareg สามชั่วอายุคน - ประวัติรูปลักษณ์ลักษณะและการทดลองขับ
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

Volkswagen Touareg สามชั่วอายุคน - ประวัติรูปลักษณ์ลักษณะและการทดลองขับ

03.03.2023 /

Volkswagen Tuareg SUV สัญชาติเยอรมันชนะใจผู้ขับขี่รถยนต์เมื่อทศวรรษครึ่งที่แล้ว รถคันนี้เหมาะมากสำหรับออฟโรดรัสเซียที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ตั้งแต่ปี 2009 ครอสโอเวอร์ห้าประตูนี้ประกอบขึ้นในรัสเซีย ผสมผสานความสบาย การควบคุมที่ง่ายดาย และความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศได้อย่างลงตัว รถยนต์ผลิตด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน

Volkswagen Tuareg รุ่นแรก - คุณสมบัติและการทดลองขับ

ประวัติของรุ่นย้อนหลังไปถึงปี 2002 จากนั้นจึงนำรถไปแสดงต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกในกรุงปารีส ก่อนหน้านั้นมีการทำงานมากมายเพื่อสร้างแพลตฟอร์มใหม่สำหรับผลิตรถยนต์ยี่ห้ออื่น สำหรับสิ่งนี้ วิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ได้พัฒนาแพลตฟอร์ม PL 71 ซึ่งไม่เพียงเป็นพื้นฐานสำหรับ Tuareg เท่านั้น แต่ยังรวมถึงสำหรับ Porsche Cayenne และ Audi Q7 ด้วย นักออกแบบสามารถผสมผสานคุณสมบัติต่างๆ เข้ากับโมเดล เช่น การตกแต่งภายในระดับธุรกิจ อุปกรณ์ภายในที่ครบครัน และความสะดวกสบาย พร้อมด้วยคุณลักษณะของรถครอสโอเวอร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่:

  • ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมเกียร์ทดรอบ
  • ล็อคเฟืองท้าย
  • ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถเปลี่ยนระยะห่างจากพื้นจาก 160 เป็น 300 มม.
Volkswagen Touareg สามชั่วอายุคน - ประวัติรูปลักษณ์ลักษณะและการทดลองขับ
มีการเสนอระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นตัวเลือก

ในการกำหนดค่าพื้นฐานมีการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระพร้อมปีกนกบนเพลาทั้งสอง ระยะห่างจากพื้น 235 มม. รถถูกเสนอให้กับผู้ซื้อด้วยเครื่องยนต์เบนซินสามเครื่องและดีเซลสามเครื่อง

  1. น้ำมัน:
    • V6, 3.6 ล., 280 ล. s. เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 8,7 วินาที ความเร็วสูงสุด - 215 กม. / ชม.
    • 8 สูบ 4,2 ลิตรความจุ 350 ม้าเร่งความเร็ว - ใน 8,1 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. สูงสุด - 244 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
    • V12, 6 ลิตร, 450 แรงม้า, เร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ใน 5,9 วินาที, ความเร็วสูงสุด - 250 กม. / ชม.
  2. เทอร์โบดีเซล:
    • 5 สูบปริมาตร 2,5 ลิตร 174 แรงม้าเร่งความเร็วเป็นร้อย - 12,9 วินาทีสูงสุด - 180 กม. / ชม.
    • 6 สูบ 3 ลิตร 240 ลิตร s. เร่งความเร็วใน 8,3 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. ขีด จำกัด คือ 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
    • 10 สูบ 5 ลิตร กำลัง - 309 ม้า เร่งความเร็วเป็น 100 กม. / ชม. ใน 7,8 วินาที ความเร็วสูงสุด - 225 กม. / ชม.

วิดีโอ: ทดลองขับ Volkswagen Touareg ปี 2004 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 3,2 ลิตร

ในปี 2006 รถได้รับการพักผ่อน มีการเปลี่ยนแปลงมากกว่าสองพันครั้งกับภายนอก ภายใน และอุปกรณ์ทางเทคนิคของรถ ส่วนหน้ามีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ - กระจังหน้าหม้อน้ำได้รับการออกแบบใหม่ ติดตั้งเลนส์ใหม่ แผงควบคุมมีการเปลี่ยนแปลงในห้องโดยสาร ติดตั้งคอมพิวเตอร์ใหม่

Tuareg รุ่นแรกติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและระบบเกียร์อัตโนมัติของญี่ปุ่นของแบรนด์ Aisin TR-60 SN ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังเป็นแบบปีกนกคู่อิสระ เบรก - ดิสก์ระบายอากาศทุกล้อ ในการปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ตัวแยกชิ้นส่วนมีไว้สำหรับการเอาชนะแบบออฟโรด และการล็อกเฟืองท้ายและเฟืองกลางช่วยในสถานการณ์ที่ยากลำบากเป็นพิเศษ

วิดีโอ: การตรวจสอบอย่างตรงไปตรงมาของ Volkswagen Tuareg ปี 2008 ดีเซล 3 ลิตร

Touareg รุ่นที่สอง 2010-2014

รถยนต์รุ่นที่สองแตกต่างจากรุ่นก่อนในตัวถังขนาดใหญ่ แต่ความสูงน้อยกว่า 20 มม. น้ำหนักเครื่องลดลง 200 กิโลกรัม - มีชิ้นส่วนที่ทำจากอลูมิเนียมมากขึ้น ผู้ผลิตปฏิเสธการส่งด้วยตนเอง เครื่องยนต์ทั้งหกชุดทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ในบรรดาการกำหนดค่าทั้งหมดนั้นไฮบริดมีความโดดเด่น - นี่คือเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ V6 ขนาด 3 ลิตรพร้อมระบบฉีดตรงและกำลัง 333 แรงม้า กับ. เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 47 แรงม้า

มอเตอร์ทั้งหมดตั้งอยู่ด้านหน้าตามยาว Volkswagen Touareg II ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จสามเครื่อง

  1. V6 ที่มีปริมาตร 2967 cmXNUMX3, 24 วาล์ว 204 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 206 กม./ชม.
  2. หกสูบรูปตัววี ปริมาตร 3 ลิตร 24 วาล์ว กำลัง 245 แรงม้า กับ. ความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม.
  3. V8 ปริมาตร - 4134 ซม3,32วาล์ว,340ม้า. ความเร็วสูงสุด 242 กม./ชม.

นอกจากนี้ยังมีหน่วยจ่ายน้ำมันสามหน่วยพร้อมระบบฉีดตรง

  1. FSI V6, 3597 ซม3, 24 วาล์ว 249 แรงม้า พัฒนาความเร็วได้ถึง 220 กม. / ชม.
  2. เอฟเอสไอ. 6 สูบ รูปตัววี 3 ลิตร 24 วาล์ว 280 แรงม้า กับ. ความเร็วสูงสุด 228 กม./ชม.
  3. FSI V8 ปริมาณ - 4363 ซม. XNUMX3,32วาล์ว,360ม้า. ความเร็วสูงสุด 245 กม./ชม.

เมื่อพิจารณาจากลักษณะของเครื่องยนต์แล้ว การดัดแปลงรถยนต์ทั้งหมดควรจะค่อนข้างโลภมาก ในความเป็นจริงแล้วมอเตอร์นั้นประหยัดมาก เครื่องยนต์ดีเซลใช้น้ำมันดีเซล 7,5 ถึง 9 ลิตรต่อการเดินทาง 100 กม. ในโหมดผสม หน่วยพลังงานน้ำมันใช้ตั้งแต่ 10 ถึง 11,5 ลิตรในโหมดเดียวกัน

รถทุกคันมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร ดิฟเฟอเรนเชียลตรงกลางมีฟังก์ชั่นล็อคตัวเอง ครอสโอเวอร์สามารถติดตั้งกล่องเกียร์สองเกียร์ได้เช่นเดียวกับศูนย์ที่ล็อคได้และเฟืองท้าย เมื่อซื้อรถยนต์ ผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรดสามารถซื้อแพ็คเกจ Terrain Tech ซึ่งรวมถึงเกียร์ทดรอบ ล็อกเฟืองท้ายตรงกลางและด้านหลัง และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ช่วยให้คุณเพิ่มระยะห่างจากพื้นได้สูงสุด 30 ซม.

ชุดพื้นฐานของ SUV มีอยู่แล้ว:

วิดีโอ: ทำความรู้จักและทดสอบ Volkswagen Touareg ปี 2013 ด้วยดีเซล 3 ลิตร

การปรับโฉม Volkswagen Touareg รุ่นที่สอง - ตั้งแต่ปี 2014 ถึง 2017

ในตอนท้ายของปี 2014 VAG ของเยอรมันได้แนะนำครอสโอเวอร์รุ่นปรับปรุง หม้อน้ำและไฟหน้าได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเช่นเดียวกับไฟท้าย - กลายเป็นไบซีนอน ล้อก็เริ่มผลิตด้วยการออกแบบใหม่ ภายในห้องโดยสารไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ มีเพียงแสงสีขาวขององค์ประกอบควบคุมเท่านั้นที่โดดเด่นแทนที่จะเป็นสีแดงในอดีต

สายของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินไม่ได้เปลี่ยนแปลง แต่ได้พิสูจน์ตัวเองได้ดีในการดัดแปลงครั้งก่อน นอกจากนี้ยังมีรุ่นไฮบริด สำหรับระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงด้วยเครื่องยนต์ 8 สูบและเครื่องยนต์ไฮบริด มีดังต่อไปนี้:

จากนวัตกรรมนี้ ควรสังเกตระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ระหว่างการเบรกซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิง เมื่อใช้ร่วมกับเทคโนโลยี BlueMotion ใหม่ที่ใช้ในเครื่องยนต์ จะช่วยลดการใช้น้ำมันดีเซลจาก 7 เป็น 6,6 ลิตรต่อ 100 กม. เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบที่ทรงพลังที่สุดลดการบริโภคจาก 7,2 เป็น 6,8 ลิตรต่อร้อย ภายนอกไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ความพยายามของเครื่องยนต์มีการกระจายในลักษณะเดียวกับการดัดแปลงครั้งก่อน - ในอัตราส่วน 40:60

วิดีโอ: 2016 การทดสอบ Tuareg กับเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตร

ตัวอย่าง "Volkswagen Tuareg" รุ่นที่สามปี 2018

แม้จะมีความจริงที่ว่าการปรับโฉม Tuareg เกิดขึ้นค่อนข้างเร็ว แต่กลุ่ม VAG ก็ตัดสินใจที่จะอัปเดตครอสโอเวอร์อย่างรุนแรง รถยนต์เจนเนอเรชั่นใหม่เริ่มออกจากสายการผลิตในปี 2018 ในขั้นต้นมีการนำเสนอต้นแบบ - T-Prime GTE ซึ่งมีความจุและขนาดใหญ่ แต่นี่เป็นเพียงแนวคิด ขนาด 506x200x171 ซม. Touareg ใหม่มีขนาดเล็กลงเล็กน้อย แต่ภายในตกแต่งเสร็จตามคอนเซปต์ รถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมด - VW Touareg, Audi Q7 และ Porsche Cayenne ใช้แพลตฟอร์ม MLB Evo ใหม่

เราสามารถพูดได้ว่านี่คือรถยนต์คลาส SUV ที่เต็มเปี่ยม - รถสปอร์ตยูทิลิตี้สไตล์อเมริกันที่ดูเหมือนรถบรรทุกขนาดเล็ก ด้านหน้าของร่างกายเต็มไปด้วยช่องรับอากาศ สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่า VAG จัดหาเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่ทรงพลังให้กับรถ แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะดูไม่เป็นระเบียบในยุโรป แต่โฟล์คสวาเก้นยืนยันความปลอดภัยของเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้นเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นล่าสุดจึงมีตัวเร่งปฏิกิริยาและตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของ Euro 6 การตกแต่งภายในไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใด ๆ - ท้ายที่สุดแล้วรุ่นก่อนก็สะดวกสบายปลอดภัยและสะดวกสบาย

Photo Gallery: การตกแต่งภายในของ VW Touareg ในอนาคต

ผู้ผลิตได้เปิดตัวคุณสมบัติใหม่ - ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ อันที่จริงแล้ว นี่คือต้นแบบของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติแห่งอนาคต ซึ่งนักวิทยาศาสตร์จากห้องปฏิบัติการวิจัยกำลังทำงานอย่างขะมักเขม้น ขณะนี้ฟังก์ชันยังคงจำกัดความเร็วที่ทางเข้าการตั้งถิ่นฐาน เช่นเดียวกับส่วนอื่น ๆ ของการจราจรที่ต้องการความแม่นยำและการดูแล ตัวอย่างเช่น บนพื้นที่ขรุขระ หน้าหลุม หลุมบ่อ

Tuareg ใหม่ใช้การตั้งค่าไฮบริดใหม่ ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2 สูบ 4 ลิตร 250 แรงม้า กับ. ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่พัฒนาพละกำลังถึง 136 แรงม้า ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนทุกล้อควบคุมโดยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด โรงไฟฟ้ามีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยมาก - น้อยกว่า 3 ลิตรต่อถนน 100 กิโลเมตร นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถระดับนี้

วิดีโอ: การสาธิตต้นแบบ Volkswagen Touareg III

ในอนาคตอันใกล้ผู้ขับขี่รถยนต์คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในรุ่นของ VAG ยักษ์อัตโนมัติ ควบคู่ไปกับ VW Touareg ใหม่ การผลิต Audi และ Porsche ที่อัปเดตได้เริ่มขึ้นแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ "Volkswagen Tuareg" ปี 2018 ผลิตที่โรงงานในสโลวะเกีย โฟล์คสวาเกนยังตั้งค่าการผลิตของรถครอสโอเวอร์ดัดแปลง 7 ที่นั่ง แต่ใช้แพลตฟอร์มอื่นที่เรียกว่า MQB

เพิ่มความคิดเห็น