แพ้ชนะ. ยุทธการนาวิกครั้งที่สอง

การต่อสู้ครั้งสุดท้ายของเรือพิฆาตของเบย์ในภาพวาดโดย Adam Werk

ในเช้าวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 1940 เรือพิฆาตอังกฤษ Hardy, Havok, Hotspur, Hostile และ Hunter ภายใต้คำสั่งของ Comm Bernard Armitage Warburton Warburton-Lee ต่อสู้ใน Ofotfjord ซึ่งถนนนำไปสู่ ​​Narvik ซึ่งเป็นท่าเรือที่ปราศจากน้ำแข็งที่สำคัญ แร่เหล็กถูกส่งมาจากสวีเดนโดยผ่านเขา โดยมีผู้บังคับบัญชาเรือพิฆาตฟรีดริช บอนเต 10 นาย ซึ่งส่งทหารแวร์มัคท์ไปยึดเมือง ซึ่งเกิดขึ้นด้วยการต่อต้านเพียงเล็กน้อยจากชาวนอร์เวย์ อันเป็นผลมาจากการปะทะ เรือฮาร์ดีและฮันเตอร์จมลง และวิลเฮล์ม ไฮด์แคมป์ และแอนทอน ชมิตต์ เรือหลายลำในการบุกโจมตีนาร์วิกและเรือพิฆาตอีก 5 ลำได้รับความเสียหายจากฝั่งเยอรมัน

ต่อมาในวันนั้น เวลาประมาณเที่ยง Havok, Hotspur และ Hostile ได้พบปะกันใน West Fjord กับเรือลาดตระเวนเบา Penelope และเรือพิฆาตแปดลำ ทีมนี้เคยเป็นส่วนหนึ่งของการประกันภัยสาย Renown และ Repulse และตอนนี้ได้รับคำสั่งจาก Penelope ผู้บังคับบัญชา เจอรัลด์ดักลาสเยตส์ลาดตระเวนน่านน้ำของฟยอร์ดทางตะวันตกด้วยภารกิจในการสกัดกั้นหน่วยเยอรมันเพิ่มเติมที่มุ่งหน้าไปยังนาร์วิก การลาดตระเวนนี้ ดังที่เห็นได้ในตัวอย่างของเรือกลไฟบรรทุกสินค้า Rauenfels (8 brt) ซึ่งบรรทุกอาวุธและอุปกรณ์สำหรับทหารเยอรมันในนาร์วิก และถูกจมในเดือนเมษายน 8460 ที่ทางเข้า Ofotfjord โดยเรือพิฆาต CDR Warburton-Lee ไม่ได้ผล ได้รับแจ้งจากลูกเรือของเรือรบที่รอดตายจากกองเรือที่ 10 ของเรือพิฆาต Warburton Lee เกี่ยวกับสถานการณ์ในนาร์วิก เยทส์มีเรือลาดตะเว ณ และเรือพิฆาต 2 ลำ (ไม่นับฮาวอก ฮอตสเปอร์ และศัตรู) สามารถพยายามโจมตี เยอรมัน ทีมกลับมาที่ Ofotfjord ยิ่งกว่านั้นคราวนี้ด้วยความได้เปรียบและความได้เปรียบของเซอร์ไพรส์อีกครั้ง โชคไม่ดีที่เขาไม่ได้ฉวยโอกาสนี้ อย่างที่เขานึกถึงคำสอนของวัด วิลเลียม จ็อค วิตเวิร์ธ (ถือธงไว้บนพระสิริ) ออกคำสั่งให้โจมตีเมื่อจำเป็นเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม การลาดตระเวนของอังกฤษในเวสต์ฟอร์ดนำไปสู่การจับกุมเรือบรรทุกสินค้าเยอรมัน Alster (8514 88 BRT) เรือขนส่งลำถัดไปพร้อมอุปกรณ์ (รวมถึงรถบรรทุก 9 คัน, ปืนต่อต้านอากาศยาน, ชิ้นส่วนเครื่องบิน, กระสุน, อุปกรณ์วิทยุโทรเลข, โค้กและ ... หญ้าแห้งสำหรับม้า) สำหรับการลงจอดในนาร์วิกถูกค้นพบเมื่อวันที่ 10 เมษายนโดยหน่วยลาดตระเวนนอร์เวย์ - ซีเรีย ที่สั่งให้เรือเข้าเมืองโบโด (Bodo) อย่างไรก็ตาม หลังจากแยกส่วนแล้ว ฝ่ายเยอรมันยังคงแล่นเรือตามแผนต่อไป หลังจากนั้นอัลสเตอร์ก็พบสวาลบาร์ดที่ XNUMX ตำรวจสายตรวจชาวนอร์เวย์อีกคนหนึ่งซึ่งรายงานเขาต่อทีมของเยทส์ ในเช้าวันที่ XNUMX เมษายน ที่ Bodø เรือ Alster ถูกหยุดโดยเรือพิฆาต Icarus ของอังกฤษ คนนี้ขึ้นไปที่ด้านข้างของเรือซึ่งลูกเรือซึ่งเป็นที่ยอมรับได้เปิด kingstones พยายามที่จะ

จึงจมทีมของเขา แต่ทีมรางวัลที่ส่งมาจากอิคารัสช่วยบรรทุกสินค้าและพาเขาไปที่ทรอมโซ เรือขนส่งลำที่สามมุ่งหน้าสู่นาร์วิก เรือกลไฟ Berenfels (7569 BRT) เมื่อทราบเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวยสำหรับพวกเขาในน่านน้ำภาคเหนือของนอร์เวย์ ได้รับคำสั่งให้ไปยังเมืองเบอร์เกนในภาคกลางของนอร์เวย์ ซึ่งเข้าโดยไม่มีปัญหาในวันที่ 10 เมษายน อยู่ใน Vestfjord และเรือดำน้ำเยอรมัน ซึ่ง U 25 โจมตีเรือพิฆาตอังกฤษ Bedouin และ Eskimo ในตอนเย็นของวันที่ 10 เมษายน และ U 51 เรือพิฆาตอีกลำหนึ่งในภายหลัง แต่ฝ่ายเยอรมันได้ยิงตอร์ปิโดทั้งหมด 6 ตอร์ปิโดอย่างไม่ถูกต้องหรือระเบิดก่อนเวลาอันควร เมื่อวันที่ 12 เมษายน เรือลากอวนลากอวนลากของเยอรมัน Wilhelm Reinhold (259 brt) ซึ่งเข้าสู่น่านน้ำของ Vaagsfjord (ทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Ofotfjord) ถูกจับโดยเรือลาดตระเวนนอร์เวย์ Thorodd และนำไปยัง Harstad ที่อยู่ใกล้เคียง