ภายในรถมีกลิ่นน้ำมัน: เรากำลังมองหาและแก้ไขการรั่วไหล
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

ภายในรถมีกลิ่นน้ำมัน: เรากำลังมองหาและแก้ไขการรั่วไหล

เจ้าของรถที่รับผิดชอบทุกคนในขณะที่ขับรถของตัวเองจะสังเกตเห็นทันทีเมื่อมีปัญหาเกิดขึ้น หนึ่งในนั้นคือกลิ่นน้ำมันในห้องโดยสาร อาจมีหลายสาเหตุสำหรับปรากฏการณ์นี้ แต่ทั้งหมดนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าคนในรถอาจได้รับพิษจากไอน้ำมัน ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของระบบหลักและส่วนประกอบของรถเป็นระยะและขจัดปัญหาที่เกิดขึ้น

กลิ่นน้ำมันในห้องโดยสาร

โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อและรุ่นของรถในระหว่างการใช้งานคุณอาจพบปัญหาต่างๆ กลิ่นของน้ำมันเบนซินในห้องโดยสารไม่เพียงทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายเท่านั้น แต่ยังเป็นภัยคุกคามต่อชีวิตของผู้ขับขี่และผู้โดยสารอีกด้วย ดังนั้นการค้นหาและกำจัดสาเหตุของปรากฏการณ์นี้ควรได้รับการจัดการโดยเร็วที่สุด

สาเหตุของการปรากฏตัว

กลิ่นอันไม่พึงประสงค์อาจปรากฏขึ้นได้จากหลายสาเหตุ บางครั้งก็ค่อนข้างยากที่จะระบุแหล่งที่มา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากกลิ่นปรากฏขึ้นภายใต้เงื่อนไขบางประการ เช่น เมื่อรถบรรทุกเต็มหรือรถเอียงไปด้านข้างขณะขับรถ แต่ถึงกระนั้นก็ยังมีจุดที่เห็นได้ชัดที่สุดหลายแห่งที่กลิ่นของเชื้อเพลิงสามารถมาจาก:

  1. ถังน้ำมัน. เมื่อใช้รถ รอยแตกขนาดเล็กอาจปรากฏขึ้นในถังน้ำมัน ซึ่งเชื้อเพลิงเริ่มรั่วไหล และไอระเหยจะแทรกซึมเข้าไปในห้องโดยสาร สาเหตุอาจเป็นได้ทั้งการยึดถังที่เสียหายซึ่งเป็นผลมาจากการเคลื่อนย้ายและการละเมิดความหนาแน่นของรอยเชื่อม ในการแก้ไขปัญหา คุณจะต้องรื้อและคืนความแน่นของคอนเทนเนอร์หรือเปลี่ยนใหม่
    ภายในรถมีกลิ่นน้ำมัน: เรากำลังมองหาและแก้ไขการรั่วไหล
    หากถังเชื้อเพลิงเสียหาย กลิ่นไม่พึงประสงค์อาจปรากฏขึ้นในห้องโดยสาร
  2. ฝาถังน้ำมัน. มีบางครั้งที่ฝาเติมน้ำมันเป็นสาเหตุของกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ การออกแบบฝาครอบมีปะเก็นและวาล์วซึ่งจะปล่อยแรงดันส่วนเกินเมื่อเชื้อเพลิงขยายตัว เมื่อเวลาผ่านไป ซีลอาจแตกและวาล์วอาจล้มเหลว ซึ่งจะนำไปสู่ผลที่ตามมา ในกรณีนี้ ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนฝาครอบ
  3. ระบบเชื้อเพลิง ท่อและท่ออ่อน น้ำมันเบนซินจากถังจะเข้าสู่หน่วยพลังงานผ่านองค์ประกอบเหล่านี้ รอยต่อของท่อและท่ออ่อนอาจอ่อนลงเมื่อเวลาผ่านไป ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและปัญหาที่ต้องพิจารณา
    ภายในรถมีกลิ่นน้ำมัน: เรากำลังมองหาและแก้ไขการรั่วไหล
    การรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเกิดขึ้นได้ทุกที่ในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เช่น ที่ข้อต่อถังแก๊ส
  4. ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. ในกรณีที่กลไกนี้เสียหรืออุดตัน อาจมีกลิ่นไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสารได้ เนื่องจากปั๊มตั้งอยู่ในถังของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์หัวฉีด หากปะเก็นเสียหาย รับประกันกลิ่นน้ำมันภายในรถ ในการแก้ไขปัญหา คุณจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนซีลหลังจากถอดปั๊มออกแล้ว
  5. กรองน้ำมันเชื้อเพลิง. อุปกรณ์นี้อาจอุดตันเมื่อเวลาผ่านไปซึ่งจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของแรงดันในท่อและการรั่วไหลของน้ำมันเบนซินที่ทางแยกของท่อ ในกรณีนี้ คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนตัวกรองด้วยตัวกรองใหม่
    ภายในรถมีกลิ่นน้ำมัน: เรากำลังมองหาและแก้ไขการรั่วไหล
    ด้วยการอุดตันของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันในท่อเพิ่มขึ้นและการรั่วไหลของน้ำมันเบนซินที่ทางแยกของหัวฉีด
  6. คาร์บูเรเตอร์. หากหน่วยนี้ไม่ได้รับการปรับอย่างถูกต้อง เชื้อเพลิงจะถูกจ่ายในปริมาณที่มากขึ้น เช่น ส่วนผสมจะเข้มข้นขึ้น ควันจะก่อตัวขึ้นใต้ฝากระโปรง ซึ่งเป็นที่มาของกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ ในการแก้ไขปัญหา คุณจะต้องปรับคาร์บูเรเตอร์ให้เหมาะสม
  7. การแทรกซึมของกลิ่นจากถนน กลิ่นของน้ำมันยังสามารถเข้าไปในห้องโดยสารผ่านทางระบบดูดอากาศจากรถที่กำลังสวนมาหรือผ่านไป

วิดีโอ: น้ำมันรั่วในท่อเชื้อเพลิง

ทำไมมีกลิ่นน้ำมันเบนซินในห้องโดยสาร - แก้ไขการรั่วไหลในระบบเชื้อเพลิง

สิ่งที่เป็นอันตราย

เนื่องจากน้ำมันเบนซินเป็นสารไวไฟ กลิ่นจึงเป็นอันตรายและอาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือระเบิดในรถยนต์ได้ นอกจากนี้ ไอระเหยของน้ำมันเบนซินยังเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์และอาจทำให้เกิดพิษได้ ดังนั้นเมื่อปัญหาที่กำลังพิจารณาปรากฏขึ้นจำเป็นต้องค้นหาสาเหตุและกำจัดการเสียให้เร็วที่สุด

พิษของไอน้ำมันจะมาพร้อมกับอาการวิงเวียนศีรษะ คลื่นไส้ และปวดศีรษะ

วิธีกำจัดกลิ่นนี้

หลังจากกำจัดสาเหตุของกลิ่นไม่พึงประสงค์แล้ว คุณต้องใช้มาตรการเพื่อกำจัดกลิ่นนั้นออกจากห้องโดยสาร มีตัวเลือกมากมายสำหรับการต่อสู้ดังนั้นจึงควรพิจารณาตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดซึ่งเจ้าของรถใช้:

วิดีโอ: กำจัดกลิ่นเชื้อเพลิงในห้องโดยสาร

กลิ่นน้ำมันจากท่อไอเสีย

กลิ่นของน้ำมันเบนซินจากท่อไอเสียไม่เพียงสร้างความรำคาญเท่านั้น ด้วยอาการดังกล่าวการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ดังนั้นหากเกิดปัญหาดังกล่าวขึ้น แนะนำให้ตรวจสอบห้องเครื่องและสายน้ำมันเข้ากับถังแก๊สก่อน

การวินิจฉัยควรอยู่ภายใต้การต่อท่อและหัวฉีดทั้งหมด คุณอาจต้องขันแคลมป์ให้แน่น

บางครั้งในรถยนต์ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ น็อตของตัวจ่ายน้ำมันเบนซินที่ต่อกับคาร์บูเรเตอร์จะคลายออก และพัดลมระบายความร้อนจะพัดไอระเหยไปทางท้ายรถ สำหรับรถยนต์ในประเทศมีหลายกรณีที่หลังจากใช้งานไป 3-4 ปีถังแก๊สจะกลายเป็นตะแกรง หากการตรวจไม่ให้ผลลัพธ์ใด ๆ คุณควรดำเนินการระบุสาเหตุโดยละเอียดเพิ่มเติม

ปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์

หากคุณได้กลิ่นน้ำมันเบนซินจากท่อไอเสีย ให้คลายเกลียวหัวเทียนและดูว่ากระบอกสูบใดที่เชื้อเพลิงเผาไหม้ไม่หมด หัวเทียนที่เปียกหรือมันเยิ้มจะบ่งบอกถึงความผิดปกติในกระบอกสูบโดยเฉพาะ

บางครั้งสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อพื้นผิวการทำงานของวาล์วไอเสียไหม้ซึ่งนำไปสู่การรั่วไหลของส่วนผสมที่ติดไฟได้เข้าสู่ระบบไอเสีย คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้หลังจากถอดหัวถังออกเท่านั้น ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบ วาล์วที่ไม่ทำงาน และอาจรวมถึงตัวลูกสูบด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์

การปรากฏตัวของกลิ่นน้ำมันเบนซินจากท่อไอเสียไม่ได้บ่งบอกถึงปัญหาร้ายแรงเสมอไป มันเกิดขึ้นที่หัวเทียนอันใดอันหนึ่งมีสายไฟไม่ดีหรือไม่เรียบร้อย สิ่งนี้นำไปสู่การหยุดชะงักในการทำงานของเทียนอันเป็นผลมาจากการที่น้ำมันเบนซินเข้าสู่ท่อร่วมไอเสีย หากคุณมีรถยนต์สมัยใหม่และได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน สาเหตุอาจอยู่ที่วาล์วที่ควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงลงในถังหรือปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ส่วนผสมอากาศ เพื่อขจัดปัญหาดังกล่าวจำเป็นต้องระบุแหล่งที่มา หากความผิดปกตินั้นง่าย เช่น ความล้มเหลวของแลมบ์ดาโพรบ คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง ในกรณีที่วาล์วไอเสียเสีย ไม่ใช่ทุกคนที่จะซ่อมได้ ดังนั้นคุณต้องติดต่อศูนย์บริการรถยนต์

อันตรายคืออะไร

แม้ว่ากลิ่นของน้ำมันจะออกมาจากท่อไอเสีย ซึ่งมักจะอยู่ที่ท้ายรถ แต่ก๊าซไอเสียสามารถถูกเป่าเข้าไปในห้องโดยสารได้ในขณะขับขี่ เป็นผลให้ไม่เพียง แต่รถจะชุ่มไปด้วยกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ แต่ยังทำให้ผู้โดยสารและคนขับหายใจด้วยซึ่งอาจนำไปสู่การเป็นพิษได้

หากคุณสงสัยว่ารถของคุณมีน้ำมันรั่ว ไม่แนะนำให้ใช้งานรถต่อไป เนื่องจากมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดไฟไหม้ คุณสามารถค้นหาและกำจัดสาเหตุของปรากฏการณ์นี้ด้วยตัวคุณเองหรือติดต่อบริการเฉพาะ

เพิ่มความคิดเห็น