VAZ 2104 ดีเซล: ประวัติ ลักษณะสำคัญ ข้อดีและข้อเสีย
Содержание
อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศมีหลายรุ่น อย่างไรก็ตามในประวัติศาสตร์ของ AvtoVAZ มีการแก้ไขหนึ่งรายการซึ่งแม้แต่ในปัจจุบันก็ทำให้เกิดการวิจารณ์ที่ขัดแย้งกันมากที่สุด นี่คือ VAZ 2104 ที่ติดตั้งโรงไฟฟ้าดีเซล เหตุใดการย้ายทางวิศวกรรมจึงจำเป็น คุณสามารถสร้างรถที่มีลักษณะและความจุที่ชัดเจนขึ้นได้หรือไม่? เจ้าของคิดอย่างไรเกี่ยวกับ "สี่" รุ่นดีเซล?
VAZ 2104 ดีเซล
สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ โรงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันดีเซลไม่ใช่เรื่องปกติ ดังนั้นการปรากฏตัวของ VAZ 2104 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลจึงเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนนี้จะถือว่าประสบความสำเร็จเพียงใด?
เครื่องยนต์ดีเซล VAZ-2104 vortex-chamber ได้รับการติดตั้งบน VAZ 341 เครื่องยนต์ถูกผลิตขึ้นที่องค์กรในประเทศ JSC Barnaultransmash เนื่องจากอุปกรณ์นี้ วิศวกรของ AvtoVAZ จึงเปลี่ยนการออกแบบรถค่อนข้างมาก:
- ติดตั้งกระปุกเกียร์ห้าสปีด
- เชื่อมต่อหม้อน้ำที่มีกำลังเพิ่มขึ้น
- เพิ่มความจุของแบตเตอรี่เป็น 62 Ah;
- พัฒนารูปแบบใหม่ของการเริ่มต้น
- ปิดสปริงช่วงล่างด้านหน้า
- ปรับปรุงฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร
ในขณะเดียวกันในทางปฏิบัติด้วยการใช้หน่วยดีเซลทำให้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมากเมื่อในแง่อื่น ๆ ดีเซล VAZ 2104 นั้นไม่ด้อยกว่าน้ำมันเบนซินเลย
ประวัติของเครื่องยนต์ดีเซล VAZ
เป็นครั้งแรกที่ VAZ 2104 เปิดตัวใน Tolyatti ในปี 1999 ในขั้นต้นมีการวางแผนที่จะติดตั้งโรงไฟฟ้าขนาด 1.8 ลิตรที่ทรงพลังกว่า แต่แนวคิดนี้ไม่เคยถูกนำมาใช้
เครื่องยนต์ดีเซล VAZ-341 ใหม่นั้นโดดเด่นด้วยต้นทุนที่สูงและพลังงานที่ลดลง และแม้จะคำนึงถึงราคาน้ำมันดีเซลที่ต่ำในปี 1999 ผู้เชี่ยวชาญก็ตั้งคำถามถึงความเหมาะสมของการปรับเปลี่ยนดังกล่าว
เครื่องยนต์ดีเซล VAZ-341 ถูกสร้างขึ้นในปี 1983 ในความเป็นจริงตัวอย่างใหม่เป็นผลมาจากการปรับปรุงเครื่องยนต์ "สามเท่า" ให้ทันสมัย วิศวกรได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับบล็อกกระบอกสูบและอัตราส่วนช่วงชักของลูกสูบที่มีอยู่อย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากการปรับปรุงเล็กน้อยหลายอย่าง เครื่องยนต์ VAZ-341 ได้รับการทดสอบครั้งแรกกับรถยนต์ในช่วงปลายปี 1999 เท่านั้น
Техническиехарактеристики
เครื่องยนต์ของ VAZ 2104 (รุ่นดีเซล) ประกอบด้วยสี่กระบอกสูบเรียงกันเป็นแถว ปริมาณการทำงานของเครื่องยนต์คือ 1.52 ลิตร ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ เดิมมีแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร แต่การทดสอบล้มเหลว พลังของหน่วยมีเพียง 52 แรงม้า ในขั้นต้น VAZ 2104 รุ่นดีเซลได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้เริ่มต้นในการขับขี่และผู้ขับขี่ที่เดินทางมาพักผ่อน
เครื่องยนต์ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว
ความแตกต่างที่สำคัญจากการติดตั้งน้ำมันเบนซินคืออุปกรณ์เพิ่มเติมที่มีสตาร์ทเตอร์กำลังสูงและบล็อกหัวเทียนที่ดัดแปลง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้อย่างรวดเร็วในฤดูหนาว
ดังนั้น VAZ-341 จึงไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นโรงไฟฟ้าที่ทรงพลัง อย่างไรก็ตามด้วยเหตุนี้รถจึงได้รับชื่อเป็นหนึ่งในรถที่ประหยัดที่สุดในสาย VAZ: ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวงเพียง 5.8 ลิตรในสภาพแวดล้อมในเมือง - 6.7 ลิตร ด้วยราคาน้ำมันดีเซลที่ต่ำในช่วงเปลี่ยนยุค 2000 เราสามารถพูดได้ว่าการทำงานของโมเดลนั้นไม่แพง
เวลาเร่งความเร็วถึงความเร็ว 100 กม. / ชม. สำหรับดีเซล VAZ 2104 แบบสบาย ๆ คือ 23 วินาที
ผู้ผลิตยังระบุทรัพยากรของเครื่องยนต์ดีเซล - ต้องมีการยกเครื่องครั้งใหญ่หลังจากผ่านไปทุก ๆ 150 กิโลเมตร
ข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซล VAZ-341
เหตุใดผู้ผลิตจึงต้องทดลองใช้เครื่องยนต์ VAZ 2104 การแข่งขันระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ XNUMX - XNUMX ทำให้ต้องมีการปรับเปลี่ยนและพัฒนาใหม่ ๆ เพื่อให้ได้กลุ่มลูกค้า "ของพวกเขา"
ข้อได้เปรียบหลักของดีเซล VAZ 2104 คือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำซึ่งในราคาเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุดทำให้รถมีงบประมาณมากที่สุดในกลุ่มผู้ผลิต
ข้อได้เปรียบประการที่สองของรุ่นนี้คือความน่าเชื่อถือ - เครื่องยนต์ดีเซลและส่วนประกอบเสริมทำให้รถมีประสิทธิภาพมากขึ้น ดังนั้นเจ้าของจึงไม่ต้องการการซ่อมแซมบ่อยครั้งและการบำรุงรักษาพิเศษในลักษณะที่จำเป็นสำหรับ "สี่" รุ่นเบนซิน
และข้อได้เปรียบประการที่สามของ VAZ 2104 นั้นถือได้ว่าแรงขับของเครื่องยนต์สูงแม้จะมีกำลัง 52 แรงม้า ดังนั้นรถจึงได้รับอย่างแข็งขัน:
- สำหรับการขนส่งในเขตชานเมือง
- สำหรับใช้ในครอบครัวใหญ่
- ผู้ชื่นชอบการเดินทางเป็นกลุ่มใหญ่
และแน่นอนว่าเครื่องยนต์ดีเซล VAZ-341 ทนทานต่อน้ำค้างแข็งของรัสเซียได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตัวอย่างเช่น อุณหภูมิที่ตั้งไว้ของการสตาร์ทมอเตอร์เย็นสามารถทำได้แม้ในอุณหภูมิติดลบ 25 องศา ข้อได้เปรียบนี้สำคัญมากสำหรับผู้ขับขี่ชาวรัสเซียทุกประเภท
ข้อเสียของเครื่องยนต์ดีเซล VAZ-341
เจ้าของ VAZ 2104 รุ่นดีเซลทราบถึงข้อเสียหลายประการของรถยนต์:
- ความซับซ้อนของการซ่อมระบบเชื้อเพลิง การใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำหรือการละเลยระดับการบำรุงรักษาที่จำเป็นอย่างรวดเร็วทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงล้มเหลว การซ่อมแซมทำได้เฉพาะในร้านซ่อมรถยนต์เฉพาะทางและไม่ถูก
- เมื่อสายพานราวลิ้นขาด วาล์วจะงอ นั่นคือด้วยการเสียตามปกติคุณต้องใช้เงินในการซื้อวาล์วใหม่และการปรับแต่ง
- ราคาสูง. สำหรับประสิทธิภาพในการทำงาน VAZ 2104 รุ่นดีเซลมีราคาแพงกว่ารุ่นเบนซินมาก
VAZ 2104 ดีเซล: ความคิดเห็นของเจ้าของ
แคมเปญโฆษณาในช่วงเริ่มต้นของการขายดีเซล VAZ 2104 มุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่ที่ไม่เร่งรีบและประหยัด ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตสัญญาว่าจะจัดหาโมเดลที่จะเริ่มต้นได้ดีที่อุณหภูมิต่ำให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย:
ดีเซลในรถของฉันคือ Barnaul จริงๆ อย่างไรก็ตามคุณภาพการสร้างไม่ได้บ่น ไม่มีกลิ่นของเงินเดือนเหมือนใน Ikarus จนถึงขณะนี้ไม่มีปัญหาในการเริ่มต้นฤดูหนาว ช่วยทำความร้อนเชื้อเพลิงที่ติดตั้งบนตัวกรองละเอียดเชื้อเพลิง จากประสบการณ์ - ในลบ 25 มันเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหา สำหรับไดนามิกนั้นเหมาะกับฉันค่อนข้างดี ในเมืองฉันไม่หลุดจากการจราจร
ด้วยฉนวนกันเสียงที่ดีขึ้นของห้องโดยสาร ผู้ขับขี่ยังคงบ่นเรื่องเสียงดังขณะขับรถ:
ข้อเสียของรถของฉันและเห็นได้ชัดว่าจากทั้งหมด 21045 คือระดับเสียงที่สูงเมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ ฉันได้อ่านข้อบ่งชี้ของข้อบกพร่องเดียวกันบนอินเทอร์เน็ตแล้ว ได้ยินเสียงดังก้อง (อ่อน) แม้แต่ในรถใหม่เมื่อซื้อมา บางทีปรากฏการณ์นี้อาจเกิดจากการสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์ดีเซล คลัตช์ใช้ดิสก์ขับเคลื่อนพิเศษ 21045 หรือ 21215 (จาก Niva ดีเซล) /
อย่างไรก็ตาม เจ้าของส่วนใหญ่เน้นความน่าเชื่อถือของรถยนต์ VAZ 2104 (ดีเซล) และอายุการใช้งานที่ยาวนาน:
รถถูกซื้อในปี 2002 ในเดือนสิงหาคม โฟลเดอร์ไปที่ Togliatti สำหรับทั้งเจ็ด และในที่สุดฉันก็เห็นหอยทากดีเซลตัวนี้ =)) และตัดสินใจซื้อ))) ในช่วงเวลาของการดำเนินการนี้พวกเขาเปลี่ยนแผ่นคลัตช์ และเกียร์ 341 พังมากขึ้นและไม่มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้น - เครื่องยนต์ VAZ-1,5, 53 ลิตร, XNUMX แรงม้า, ดีเซล, ดึงพื้นได้ดีมาก
โดยทั่วไปแล้วแนวคิดของวิศวกร AvtoVAZ นั้นประสบความสำเร็จ: ผู้ขับขี่ได้รับรถยนต์คุณภาพสูงสำหรับการดำเนินงานเป็นเวลาหลายปี อย่างไรก็ตาม การผลิตดีเซล VAZ 2104 ถูกยกเลิกในปี 2004 เนื่องจากการแข่งขันสูงในตลาด ผู้ผลิตจึงไม่สามารถรักษาตำแหน่งไว้ได้
