VAZ 2107: ภาพรวมของรุ่น ลักษณะสำคัญ
Содержание
รถยนต์ที่ผลิตในประเทศกำลังสูญเสียการต่อสู้เพื่อผู้ซื้อ: การมีคู่แข่งจำนวนมากส่งผลกระทบต่อความต้องการ VAZ อย่างไรก็ตาม แม้แต่ในโลกสมัยใหม่ก็ยังมีผู้ขับขี่จำนวนมากที่เลือก Lada เนื่องจากความยืดหยุ่นและราคาที่จ่ายได้ ตัวอย่างเช่น รุ่น VAZ 2107 กลายเป็นความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศและได้รับความนิยมอย่างมากไม่เพียง แต่ในประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงต่างประเทศด้วย
VAZ 2107: ภาพรวมของโมเดล
"เซเว่น" เป็นหนึ่งในโมเดลที่โดดเด่นในไลน์ "ลดา" ในขั้นต้นการดัดแปลง VAZ 2107 นั้นขึ้นอยู่กับประเพณีของ VAZ 2105 แต่นักออกแบบของ AvtoVAZ ได้สรุปและปรับปรุงโมเดลเป็นส่วนใหญ่
VAZ 2107 เป็นหนึ่งในรุ่นล่าสุดของ "คลาสสิก" ซึ่งผลิตตั้งแต่เดือนมีนาคม 1982 ถึงเมษายน 2012 เป็นที่น่าแปลกใจว่าจากผลการศึกษาในปี 2017 เจ้าของ "เจ็ด" ในรัสเซียมีจำนวน 1.75 ล้านคน
ข้อมูลพื้นฐานทั้งหมดของรถระบุไว้ทั้งในเอกสารและในตารางสรุป ทำจากอลูมิเนียมและติดตั้งไว้ที่ชั้นล่างของช่องอากาศเข้า ป้ายแสดงข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นและหมายเลขตัวถัง ประเภทของหน่วยพลังงาน ข้อมูลน้ำหนัก หมายเลขอะไหล่ ฯลฯ ถัดจากป้ายคือรหัส VIN ที่ประทับไว้
ข้อเท็จจริงที่น่าสงสัยเกี่ยวกับ "เจ็ด"
รถ VAZ 2107 ได้รับความนิยมอย่างมากไม่เพียง แต่ในสหภาพโซเวียตและรัสเซียเท่านั้น ดังนั้น "เจ็ด" จึงกลายเป็นรถลัทธิในฮังการีซึ่งมักใช้ไม่เพียง แต่เพื่อความต้องการส่วนตัวเท่านั้น แต่ยังใช้ในการแข่งขันอีกด้วย
และแม้ในยุคปัจจุบัน VAZ 2107 ก็ไม่เคยหยุดที่จะสร้างความประหลาดใจให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ด้วยความสามารถของมัน ดังนั้นในการแข่งขัน Russian Classic Rally Championship ในปี 2006–2010 "เจ็ด" จึงเป็นหนึ่งในผู้ชนะ รถรุ่นนี้ยืนยันตำแหน่งที่มั่นใจในปี 2010–2011 ที่ Russian Championship ในการแข่งรถวงจรรถยนต์
และในปี 2012 VAZ 2107 ได้รับการติดตั้งรีโมทคอนโทรลสำหรับการแข่งขันใน Astrakhan และยังแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย
ข้อมูลจำเพาะ VAZ 2107
รุ่นนี้เป็นรถซีดานขับเคลื่อนล้อหลังแบบคลาสสิก ไม่มีการดัดแปลงระบบขับเคลื่อนล้อหน้าสำหรับ VAZ 2107
รถภายนอกมีขนาดแตกต่างจากรุ่นก่อนเพียงเล็กน้อย - "หก":
- ความยาว - 4145 มม.
- ความกว้าง - 1620 มม.
- ความสูง - 1440 มม.
ลดน้ำหนักของ "เจ็ด" คือ 1020 กก. น้ำหนักรวม - 1420 กก. เช่นเดียวกับ VAZ ทุกรุ่น ปริมาตรของถังน้ำมันอยู่ที่ 39 ลิตร สำหรับเจ้าของส่วนใหญ่ ปริมาตรท้ายรถ 325 ลิตรให้พื้นที่ที่จำเป็นสำหรับการขนส่ง
ในขั้นต้นมีการติดตั้งการปรับเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ของหน่วยพลังงานในรถยนต์ VAZ 2107 เครื่องยนต์สามารถทำงานได้กับทั้งกระปุกเกียร์สี่สปีดและเกียร์ห้าสปีดทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต
คุณลักษณะที่สำคัญของเครื่องยนต์ใน "เจ็ด" คือจนถึงปี 1995 มีการติดตั้งรีเลย์เบรกเกอร์ซึ่งสามารถตรวจจับได้ง่ายเมื่อเบรกด้วยเบรกมือ
ระบบเบรกไปที่ "เจ็ด" จาก "หก": ดิสก์เบรกหน้าและดรัมเบรกหลัง
การกวาดล้างการปรับเปลี่ยนทั้งหมดของ VAZ ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดอย่างไรก็ตามระยะห่างจากพื้น 175 มม. ช่วยให้คุณรับมือกับความไม่ปกติของถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ
โดยรวมแล้วตลอดระยะเวลาการผลิต VAZ 2107 รถได้ติดตั้งเครื่องยนต์ห้าประเภท:
- รุ่น 1.5 ลิตร หรือ 1.6 ลิตร 65 แรงม้า 8 วาล์ว คาร์บูเรเตอร์)
- รุ่น 1.3 ลิตร 63 แรงม้า 8 วาล์ว สายพานราวลิ้น)
- รุ่น 1.7 ลิตร 84 แรงม้า 8 วาล์ว หัวฉีดเดี่ยว - รุ่นสำหรับส่งออกไปยังยุโรป)
- รุ่น 1.4 ลิตร 63 แรงม้า รุ่นส่งออกจีน);
- รุ่น 1.7 ลิตร 84 แรงม้า 8 วาล์ว หัวฉีดกลาง)
หน่วยพลังงานตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องในทิศทางตามยาว
วิดีโอ: คุณสมบัติหลักของเครื่อง
ทั้งหมดเกี่ยวกับการเติมของเหลวของโมเดล
ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว VAZ 2107 เช่นเดียวกับทุกรุ่นของผู้ผลิตมีถังแก๊สขนาด 39 ลิตร ปริมาณนี้เพียงพอสำหรับการเดินทางต่อเนื่องระยะยาว แน่นอนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วปริมาตรของถังจึงเพียงพอสำหรับการขับรถบนทางหลวงเพียง 3-4 ชั่วโมง
เชื้อเพลิง
ในขั้นต้น "เจ็ด" ถูกเติมเชื้อเพลิงด้วยน้ำมันเบนซิน A-92 เท่านั้น อย่างไรก็ตามรุ่นล่าสุดรุ่นหนึ่งบ่งบอกถึงการใช้น้ำมันดีเซล (VAZ 2107 - ดีเซล) อย่างไรก็ตามการดัดแปลงดีเซลของ VAZ 2107 ไม่ได้รับความนิยมในรัสเซียเนื่องจากรถยนต์มีราคาสูงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
น้ำมันเครื่อง
ของเหลวเติมอื่นสำหรับเครื่องคือน้ำมันในชุดจ่ายไฟ วิศวกรของ AvtoVAZ แนะนำให้ผู้ขับขี่เติมน้ำมันหล่อลื่นที่ตรงตามข้อกำหนดขั้นต่ำของมาตรฐาน API SG / CD. เครื่องหมายนี้มักจะระบุไว้บนภาชนะบรรจุของเหลวที่ใช้แล้วทิ้ง
สำหรับเครื่องยนต์ VAZ 2107 ตามการจัดประเภท SAE แนะนำให้ใช้น้ำมันต่อไปนี้:
- Lukoil Lux - 5W40, 10W40, 15W40
- Lukoil Super - 5W30, 5W40, 10W40, 15W40
- โนโวอิลซินท์ - 5W30.
- Omskoil Lux - 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40
- นอร์ซี เอ็กซ์ตร้า - 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40
- เอสโซ่ อัลตร้า — 10W40.
- เอสโซ่ ยูนิโฟล — 10W40, 15W40.
- เชลล์ เฮลิกส์ ซูเปอร์ — 10W40
น้ำมันเกียร์
นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องรักษาระดับการหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดในกระปุกเกียร์ - ระบบส่งกำลัง สำหรับ VAZ 2107 ที่มีกระปุกเกียร์ 4 และ 5 สปีดจะใช้น้ำมันเกียร์เกรดเดียวกัน
วิศวกรของ AvtoVAZ ให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าควรเทเฉพาะน้ำมันเกียร์พิเศษของกลุ่ม GL-4 หรือ GL-5 ลงในกระปุกเกียร์ เกรดความหนืดต้องกำหนดเป็น SAE75W90, SAE75W85 หรือ SAE80W85
สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมมากเกินไปด้วยการเทน้ำมันหล่อลื่นลงในเกียร์: สามารถเทน้ำมันได้ไม่เกิน 1.35 ลิตรลงในกระปุกเกียร์สี่สปีดและน้ำมัน 1.6 ลิตรลงในกระปุกเกียร์ห้าสปีด
น้ำยาหล่อเย็น
หน่วยจ่ายไฟ VAZ 2107 ต้องการการระบายความร้อนคุณภาพสูง ดังนั้นระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจึงใช้ได้กับ "เจ็ด" ทุกรุ่น มันขึ้นอยู่กับสารป้องกันการแข็งตัว ในช่วงทศวรรษที่ 1980 สหภาพโซเวียตไม่มีการใช้สารป้องกันการแข็งตัว ดังนั้นวิศวกรจึงใช้สารป้องกันการแข็งตัวเพื่อทำให้มอเตอร์เย็นลงเท่านั้น.
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ขับขี่รถยนต์ได้เททั้งสารป้องกันการแข็งตัวและสารป้องกันการแข็งตัวลงในถังขยายโดยไม่มีผลใดๆ ต่อการทำงานของรถยนต์ ในบางกรณีในช่วงฤดูร้อนคุณสามารถใช้น้ำธรรมดาเป็นสารหล่อเย็นได้ แต่ผู้ผลิตไม่แนะนำให้เติมน้ำ
คำอธิบายของซาลอน
VAZ 1982 ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 2107 ไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนและคู่แข่งในอุปกรณ์หรือการออกแบบที่ทันสมัย อย่างไรก็ตามแม้แต่สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ผู้ผลิตตัดสินใจแนะนำใน Lada รุ่นใหม่ในมือ: รถมีความสะดวกและน่าดึงดูดยิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่
ตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในของห้องโดยสารนั้นสอดคล้องกับแนวคิดของโซเวียตเกี่ยวกับแฟชั่นอย่างเต็มที่ ตัวอย่างเช่น ใช้พลาสติกและผ้าที่ทนทานต่อการสึกหรอได้ดีกว่า ที่นั่งเป็นครั้งแรกที่ได้รับรูปร่างทางกายวิภาคได้รับหมอนรองศีรษะที่สะดวกสบาย โดยทั่วไปแล้ว VAZ 2107 เป็นรายแรกในกลุ่มผู้ผลิตที่ได้รับชื่อรถยนต์ที่สะดวกสบายสำหรับผู้คน
แผงหน้าปัด
อย่างไรก็ตามหากอย่างน้อยที่สุดการตกแต่งภายในก็โดดเด่นกว่ารุ่น AvtoVAZ ประเภทเดียวกัน แผงหน้าปัดจะดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานที่มีอยู่เสมอ เราสามารถพูดได้ว่าแดชบอร์ดนั้นไร้รูปลักษณ์แม้ว่าจะมีมาตรวัดรอบและเครื่องมือเพิ่มเติมและบริการเซ็นเซอร์ก็ตาม
นี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไมเจ้าของ VAZ 2107 เกือบทั้งหมดจึงพยายามปรับแต่งแผงหน้าปัดในรถยนต์ของตน ไอคอนแขวนบางอัน บางอันแขวนรสชาติ อื่น ๆ แขวนของเล่น... ท้ายที่สุด แผงหน้าปัดที่ทื่อ ๆ ก็ส่งผลต่ออารมณ์ ดังนั้น ขึ้นอยู่กับความสามารถและรสนิยม ผู้ขับขี่จึงมักใช้วิธีปรับแต่งโซนนี้ของรถ
ไดอะแกรมเปลี่ยนเกียร์
กระปุกเกียร์บน VAZ 2107 จำเป็นสำหรับการถ่ายโอนแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลัง
รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ของกระปุกเกียร์ XNUMX สปีดไม่แตกต่างจากเกียร์ XNUMX สปีดมากนัก ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือเพิ่มความเร็วอีก XNUMX สปีด ซึ่งจะเปิดใช้งานโดยการกดคันโยกไปทางซ้ายจนสุดและไปข้างหน้า
ในกล่องทั้งหมดของ "เจ็ด" มีเกียร์ถอยหลังด้วย ตัวเกียร์นั้นจำเป็นต้องเย็บเข้ากับตัวเรือนโดยมีคันเกียร์อยู่
วิดีโอ: วิธีเปลี่ยนเกียร์ในรถยนต์
ชมวิดีโอนี้บน YouTube
ดังนั้นรุ่น VAZ 2107 จึงประสบความสำเร็จในการสานต่อประเพณีของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ การดัดแปลงนี้ถือเป็นหนึ่งในการดัดแปลงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย เนื่องจากเป็นการรวมคุณภาพการสร้าง ความพร้อมใช้งานของเครื่องมือและกลไกที่จำเป็นสำหรับการขับขี่เท่านั้น และราคาที่เหมาะสม