VAZ 2107: ภาพรวมของรุ่น ลักษณะสำคัญ
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

VAZ 2107: ภาพรวมของรุ่น ลักษณะสำคัญ

รถยนต์ที่ผลิตในประเทศกำลังสูญเสียการต่อสู้เพื่อผู้ซื้อ: การมีคู่แข่งจำนวนมากส่งผลกระทบต่อความต้องการ VAZ อย่างไรก็ตาม แม้แต่ในโลกสมัยใหม่ก็ยังมีผู้ขับขี่จำนวนมากที่เลือก Lada เนื่องจากความยืดหยุ่นและราคาที่จ่ายได้ ตัวอย่างเช่น รุ่น VAZ 2107 กลายเป็นความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศและได้รับความนิยมอย่างมากไม่เพียง แต่ในประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงต่างประเทศด้วย

VAZ 2107: ภาพรวมของโมเดล

"เซเว่น" เป็นหนึ่งในโมเดลที่โดดเด่นในไลน์ "ลดา" ในขั้นต้นการดัดแปลง VAZ 2107 นั้นขึ้นอยู่กับประเพณีของ VAZ 2105 แต่นักออกแบบของ AvtoVAZ ได้สรุปและปรับปรุงโมเดลเป็นส่วนใหญ่

VAZ 2107 เป็นหนึ่งในรุ่นล่าสุดของ "คลาสสิก" ซึ่งผลิตตั้งแต่เดือนมีนาคม 1982 ถึงเมษายน 2012 เป็นที่น่าแปลกใจว่าจากผลการศึกษาในปี 2017 เจ้าของ "เจ็ด" ในรัสเซียมีจำนวน 1.75 ล้านคน

VAZ 2107: ภาพรวมของรุ่น ลักษณะสำคัญ
เฉพาะในรัสเซีย VAZ 2107 ปัจจุบันมีเจ้าของมากกว่า 1.5 ล้านคน

ข้อมูลพื้นฐานทั้งหมดของรถระบุไว้ทั้งในเอกสารและในตารางสรุป ทำจากอลูมิเนียมและติดตั้งไว้ที่ชั้นล่างของช่องอากาศเข้า ป้ายแสดงข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นและหมายเลขตัวถัง ประเภทของหน่วยพลังงาน ข้อมูลน้ำหนัก หมายเลขอะไหล่ ฯลฯ ถัดจากป้ายคือรหัส VIN ที่ประทับไว้

VAZ 2107: ภาพรวมของรุ่น ลักษณะสำคัญ
ข้อมูลรุ่นทั้งหมดประทับอยู่บนแผ่นอะลูมิเนียม

ข้อเท็จจริงที่น่าสงสัยเกี่ยวกับ "เจ็ด"

รถ VAZ 2107 ได้รับความนิยมอย่างมากไม่เพียง แต่ในสหภาพโซเวียตและรัสเซียเท่านั้น ดังนั้น "เจ็ด" จึงกลายเป็นรถลัทธิในฮังการีซึ่งมักใช้ไม่เพียง แต่เพื่อความต้องการส่วนตัวเท่านั้น แต่ยังใช้ในการแข่งขันอีกด้วย

และแม้ในยุคปัจจุบัน VAZ 2107 ก็ไม่เคยหยุดที่จะสร้างความประหลาดใจให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ด้วยความสามารถของมัน ดังนั้นในการแข่งขัน Russian Classic Rally Championship ในปี 2006–2010 "เจ็ด" จึงเป็นหนึ่งในผู้ชนะ รถรุ่นนี้ยืนยันตำแหน่งที่มั่นใจในปี 2010–2011 ที่ Russian Championship ในการแข่งรถวงจรรถยนต์

และในปี 2012 VAZ 2107 ได้รับการติดตั้งรีโมทคอนโทรลสำหรับการแข่งขันใน Astrakhan และยังแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย

VAZ 2107: ภาพรวมของรุ่น ลักษณะสำคัญ
รถแสดงคุณสมบัติการควบคุมและความเร็วที่ยอดเยี่ยม

ข้อมูลจำเพาะ VAZ 2107

รุ่นนี้เป็นรถซีดานขับเคลื่อนล้อหลังแบบคลาสสิก ไม่มีการดัดแปลงระบบขับเคลื่อนล้อหน้าสำหรับ VAZ 2107

รถภายนอกมีขนาดแตกต่างจากรุ่นก่อนเพียงเล็กน้อย - "หก":

  • ความยาว - 4145 มม.
  • ความกว้าง - 1620 มม.
  • ความสูง - 1440 มม.

ลดน้ำหนักของ "เจ็ด" คือ 1020 กก. น้ำหนักรวม - 1420 กก. เช่นเดียวกับ VAZ ทุกรุ่น ปริมาตรของถังน้ำมันอยู่ที่ 39 ลิตร สำหรับเจ้าของส่วนใหญ่ ปริมาตรท้ายรถ 325 ลิตรให้พื้นที่ที่จำเป็นสำหรับการขนส่ง

VAZ 2107: ภาพรวมของรุ่น ลักษณะสำคัญ
"เจ็ด" เวอร์ชันล่าสุดติดตั้งรีโมทคอนโทรลสำหรับเปิดท้ายรถโดยอัตโนมัติ

ในขั้นต้นมีการติดตั้งการปรับเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ของหน่วยพลังงานในรถยนต์ VAZ 2107 เครื่องยนต์สามารถทำงานได้กับทั้งกระปุกเกียร์สี่สปีดและเกียร์ห้าสปีดทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต

คุณลักษณะที่สำคัญของเครื่องยนต์ใน "เจ็ด" คือจนถึงปี 1995 มีการติดตั้งรีเลย์เบรกเกอร์ซึ่งสามารถตรวจจับได้ง่ายเมื่อเบรกด้วยเบรกมือ

ระบบเบรกไปที่ "เจ็ด" จาก "หก": ดิสก์เบรกหน้าและดรัมเบรกหลัง

การกวาดล้างการปรับเปลี่ยนทั้งหมดของ VAZ ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดอย่างไรก็ตามระยะห่างจากพื้น 175 มม. ช่วยให้คุณรับมือกับความไม่ปกติของถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ

โดยรวมแล้วตลอดระยะเวลาการผลิต VAZ 2107 รถได้ติดตั้งเครื่องยนต์ห้าประเภท:

  • รุ่น 1.5 ลิตร หรือ 1.6 ลิตร 65 แรงม้า 8 วาล์ว คาร์บูเรเตอร์)
  • รุ่น 1.3 ลิตร 63 แรงม้า 8 วาล์ว สายพานราวลิ้น)
  • รุ่น 1.7 ลิตร 84 แรงม้า 8 วาล์ว หัวฉีดเดี่ยว - รุ่นสำหรับส่งออกไปยังยุโรป)
  • รุ่น 1.4 ลิตร 63 แรงม้า รุ่นส่งออกจีน);
  • รุ่น 1.7 ลิตร 84 แรงม้า 8 วาล์ว หัวฉีดกลาง)

หน่วยพลังงานตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องในทิศทางตามยาว

วิดีโอ: คุณสมบัติหลักของเครื่อง

ลักษณะของ VAZ 2107 Seven

ทั้งหมดเกี่ยวกับการเติมของเหลวของโมเดล

ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว VAZ 2107 เช่นเดียวกับทุกรุ่นของผู้ผลิตมีถังแก๊สขนาด 39 ลิตร ปริมาณนี้เพียงพอสำหรับการเดินทางต่อเนื่องระยะยาว แน่นอนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วปริมาตรของถังจึงเพียงพอสำหรับการขับรถบนทางหลวงเพียง 3-4 ชั่วโมง

เชื้อเพลิง

ในขั้นต้น "เจ็ด" ถูกเติมเชื้อเพลิงด้วยน้ำมันเบนซิน A-92 เท่านั้น อย่างไรก็ตามรุ่นล่าสุดรุ่นหนึ่งบ่งบอกถึงการใช้น้ำมันดีเซล (VAZ 2107 - ดีเซล) อย่างไรก็ตามการดัดแปลงดีเซลของ VAZ 2107 ไม่ได้รับความนิยมในรัสเซียเนื่องจากรถยนต์มีราคาสูงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น

น้ำมันเครื่อง

ของเหลวเติมอื่นสำหรับเครื่องคือน้ำมันในชุดจ่ายไฟ วิศวกรของ AvtoVAZ แนะนำให้ผู้ขับขี่เติมน้ำมันหล่อลื่นที่ตรงตามข้อกำหนดขั้นต่ำของมาตรฐาน API SG / CD. เครื่องหมายนี้มักจะระบุไว้บนภาชนะบรรจุของเหลวที่ใช้แล้วทิ้ง

สำหรับเครื่องยนต์ VAZ 2107 ตามการจัดประเภท SAE แนะนำให้ใช้น้ำมันต่อไปนี้:

  1. Lukoil Lux - 5W40, 10W40, 15W40
  2. Lukoil Super - 5W30, 5W40, 10W40, 15W40
  3. โนโวอิลซินท์ - 5W30.
  4. Omskoil Lux - 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40
  5. นอร์ซี เอ็กซ์ตร้า - 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40
  6. เอสโซ่ อัลตร้า — 10W40.
  7. เอสโซ่ ยูนิโฟล — 10W40, 15W40.
  8. เชลล์ เฮลิกส์ ซูเปอร์ — 10W40

น้ำมันเกียร์

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องรักษาระดับการหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดในกระปุกเกียร์ - ระบบส่งกำลัง สำหรับ VAZ 2107 ที่มีกระปุกเกียร์ 4 และ 5 สปีดจะใช้น้ำมันเกียร์เกรดเดียวกัน

วิศวกรของ AvtoVAZ ให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าควรเทเฉพาะน้ำมันเกียร์พิเศษของกลุ่ม GL-4 หรือ GL-5 ลงในกระปุกเกียร์ เกรดความหนืดต้องกำหนดเป็น SAE75W90, SAE75W85 หรือ SAE80W85

สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมมากเกินไปด้วยการเทน้ำมันหล่อลื่นลงในเกียร์: สามารถเทน้ำมันได้ไม่เกิน 1.35 ลิตรลงในกระปุกเกียร์สี่สปีดและน้ำมัน 1.6 ลิตรลงในกระปุกเกียร์ห้าสปีด

น้ำยาหล่อเย็น

หน่วยจ่ายไฟ VAZ 2107 ต้องการการระบายความร้อนคุณภาพสูง ดังนั้นระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจึงใช้ได้กับ "เจ็ด" ทุกรุ่น มันขึ้นอยู่กับสารป้องกันการแข็งตัว ในช่วงทศวรรษที่ 1980 สหภาพโซเวียตไม่มีการใช้สารป้องกันการแข็งตัว ดังนั้นวิศวกรจึงใช้สารป้องกันการแข็งตัวเพื่อทำให้มอเตอร์เย็นลงเท่านั้น.

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ขับขี่รถยนต์ได้เททั้งสารป้องกันการแข็งตัวและสารป้องกันการแข็งตัวลงในถังขยายโดยไม่มีผลใดๆ ต่อการทำงานของรถยนต์ ในบางกรณีในช่วงฤดูร้อนคุณสามารถใช้น้ำธรรมดาเป็นสารหล่อเย็นได้ แต่ผู้ผลิตไม่แนะนำให้เติมน้ำ

คำอธิบายของซาลอน

VAZ 1982 ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 2107 ไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนและคู่แข่งในอุปกรณ์หรือการออกแบบที่ทันสมัย อย่างไรก็ตามแม้แต่สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ผู้ผลิตตัดสินใจแนะนำใน Lada รุ่นใหม่ในมือ: รถมีความสะดวกและน่าดึงดูดยิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่

ตกแต่งภายใน

การตกแต่งภายในของห้องโดยสารนั้นสอดคล้องกับแนวคิดของโซเวียตเกี่ยวกับแฟชั่นอย่างเต็มที่ ตัวอย่างเช่น ใช้พลาสติกและผ้าที่ทนทานต่อการสึกหรอได้ดีกว่า ที่นั่งเป็นครั้งแรกที่ได้รับรูปร่างทางกายวิภาคได้รับหมอนรองศีรษะที่สะดวกสบาย โดยทั่วไปแล้ว VAZ 2107 เป็นรายแรกในกลุ่มผู้ผลิตที่ได้รับชื่อรถยนต์ที่สะดวกสบายสำหรับผู้คน

แผงหน้าปัด

อย่างไรก็ตามหากอย่างน้อยที่สุดการตกแต่งภายในก็โดดเด่นกว่ารุ่น AvtoVAZ ประเภทเดียวกัน แผงหน้าปัดจะดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานที่มีอยู่เสมอ เราสามารถพูดได้ว่าแดชบอร์ดนั้นไร้รูปลักษณ์แม้ว่าจะมีมาตรวัดรอบและเครื่องมือเพิ่มเติมและบริการเซ็นเซอร์ก็ตาม

นี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไมเจ้าของ VAZ 2107 เกือบทั้งหมดจึงพยายามปรับแต่งแผงหน้าปัดในรถยนต์ของตน ไอคอนแขวนบางอัน บางอันแขวนรสชาติ อื่น ๆ แขวนของเล่น... ท้ายที่สุด แผงหน้าปัดที่ทื่อ ๆ ก็ส่งผลต่ออารมณ์ ดังนั้น ขึ้นอยู่กับความสามารถและรสนิยม ผู้ขับขี่จึงมักใช้วิธีปรับแต่งโซนนี้ของรถ

ไดอะแกรมเปลี่ยนเกียร์

กระปุกเกียร์บน VAZ 2107 จำเป็นสำหรับการถ่ายโอนแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลัง

รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ของกระปุกเกียร์ XNUMX สปีดไม่แตกต่างจากเกียร์ XNUMX สปีดมากนัก ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือเพิ่มความเร็วอีก XNUMX สปีด ซึ่งจะเปิดใช้งานโดยการกดคันโยกไปทางซ้ายจนสุดและไปข้างหน้า

ในกล่องทั้งหมดของ "เจ็ด" มีเกียร์ถอยหลังด้วย ตัวเกียร์นั้นจำเป็นต้องเย็บเข้ากับตัวเรือนโดยมีคันเกียร์อยู่

วิดีโอ: วิธีเปลี่ยนเกียร์ในรถยนต์

ดังนั้นรุ่น VAZ 2107 จึงประสบความสำเร็จในการสานต่อประเพณีของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ การดัดแปลงนี้ถือเป็นหนึ่งในการดัดแปลงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย เนื่องจากเป็นการรวมคุณภาพการสร้าง ความพร้อมใช้งานของเครื่องมือและกลไกที่จำเป็นสำหรับการขับขี่เท่านั้น และราคาที่เหมาะสม

เพิ่มความคิดเห็น