การเลือกล้ออลูมิเนียม โลหะผสมยอดนิยมคืออะไร

คุณต้องการอัพเกรดรถของคุณหรือไม่? ติดตั้งล้ออลูมิเนียม แม้แต่ตัวแทนจำหน่ายยังบอกว่านี่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักที่ควรเปลี่ยนในรถก่อนขาย แม้แต่โลหะผสมที่ง่ายที่สุดก็ยังดูดีกว่าขนนกสีดำ สิ่งนี้เป็นที่รู้จักกันไม่เฉพาะกับเจ้าของรถยนต์ที่ขายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ขับขี่ที่ต้องการปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถด้วย อย่างไรก็ตาม ด้านการมองเห็นไม่ใช่ทุกอย่าง การเลือกล้ออลูมิเนียมต้องดูอะไรบ้าง?

ล้อแม็กคืออะไร?

ล้อเลื่อนคือขอบยางที่ติดตั้งและวางไว้บนดุมของรถ เมื่อรวมกับยางแล้วจะเป็นล้อซึ่งต้องขอบคุณรถที่เคลื่อนที่และรักษาแรงฉุด

ล้ออลูมิเนียมมีความโดดเด่นด้วยความแม่นยำ รูปลักษณ์ที่สวยงาม และน้ำหนักที่ต่ำ (ในบางกรณี) ทั้งยังช่วยระบายความร้อนของเบรกได้ดีขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในรถสปอร์ต

ล้ออลูมิเนียมทำอย่างไร?

วิธีการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ส่งผลต่อพารามิเตอร์เช่นเดียวกับราคาของผลิตภัณฑ์ ปัจจุบันมีวิธีการผลิตล้ออัลลอยด์ดังต่อไปนี้:

● หล่อแรงโน้มถ่วง;

● หล่อภายใต้ความดันต่ำ;

● ยืดแบบหมุน;

● การปลอม;

● ขด.

วิธีที่นิยมที่สุดในการผลิตขอบล้ออะลูมิเนียมคือการหล่อด้วยแรงดันต่ำ ด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถลดต้นทุนและในขณะเดียวกันก็รับประกันคุณภาพที่เหมาะสมของผลิตภัณฑ์ ในทางกลับกัน วิธีการบิดช่วยรับประกันการผลิตในระดับสูงสุด อย่างไรก็ตามสิ่งนี้มาพร้อมกับค่าใช้จ่ายที่สูงที่สุด

ล้อแม็กแบบสปอร์ต - คุ้มไหม?

น้ำหนักของส่วนประกอบที่เบาลงช่วยลดน้ำหนักใต้สปริง อย่างไรก็ตาม วิธีนี้ใช้ได้ผลในบางจุดเท่านั้น เนื่องจากขอบอะลูมิเนียมที่ใหญ่ขึ้นอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังตัวถังได้ ควรยอมรับอย่างเปิดเผยว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถหรู SUV และรถขนาดใหญ่อื่นๆ ขอบล้อที่ใหญ่กว่า 19 นิ้วกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ

ประโยชน์ของล้อแม็กแบบสปอร์ต

ข้อได้เปรียบที่ไม่ต้องสงสัยของล้ออัลลอยด์แบบสปอร์ตคือความสามารถในการรักษาสภาพโรงงาน ขอบคุณความจริงที่ว่าพวกเขาทนต่อการกัดกร่อน ไม่สามารถพูดได้เหมือนกันเกี่ยวกับชิ้นส่วนเหล็กซึ่งเป็นสนิมอย่างรวดเร็ว ส่วนประกอบอลูมิเนียมนั้นดีกว่าและช่วยกระจายความร้อนได้ดีขึ้น

เครื่องหมายบนล้ออัลลอยด์อยู่ที่ไหน?

ดูที่ขอบล้อที่ไม่มียาง คุณจะเห็นเครื่องหมายในที่ต่างๆ ผู้ผลิตวางไว้ใต้ฝาครอบที่ปิดรูยึดด้านในหรือด้านข้างของวัดขอบ

แน่นอนว่าขนาดและพารามิเตอร์ที่อธิบายไว้นั้นไม่ได้แสดงเป็นคำอธิบาย แต่ใช้สัญลักษณ์ช่วย สำหรับการเลือกสินค้าที่ถูกต้อง จำเป็นต้องเข้าใจอิทธิพลของพารามิเตอร์หนึ่งหรือพารามิเตอร์อื่นที่มีต่อพฤติกรรมของรถและการเลือกยาง

ล้ออัลลอยด์มีเครื่องหมายอย่างไร?

เพื่อทำความเข้าใจให้พิจารณาเครื่องหมายที่สำคัญที่สุดบนล้ออัลลอยด์ เพื่อทำความคุ้นเคยกับลักษณะของพวกเขา คุณจะต้องมีอักขระหลายตัว ได้แก่:

● PCD - จำนวนสกรูยึดและเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่อยู่

● OS – เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของรูตรงกลางขอบล้อ;

● โปรไฟล์หน้าแปลนล้อ - ตัวอักษรระบุประเภทของรถที่ควรติดตั้งล้ออลูมิเนียม

● โปรไฟล์ตัดขวางของขอบล้อ - ส่งผลต่อความแข็งแกร่งของขอบล้อ

● ET – ระยะยื่นของขอบล้อ เช่น มิติระหว่างระนาบการติดตั้งและแกนตามยาวของสมมาตรของล้อ

ล้อแม็ก 15 7J 15H2 ET35, 5×112 CH68 แล้วไง?

คุณทราบการกำหนดพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดแล้วและตอนนี้ก็ถึงเวลาถอดรหัสแล้ว วิธีนี้จะช่วยให้คุณตรวจสอบได้ว่าควรใส่ล้อแม็กแบบใด

จำนวนเช่น ขนาดขอบอลูมิเนียม

สำหรับล้ออัลลอยด์ขนาดเบา 15, 16 หรือ 17 (หรืออื่นๆ) ขนาดจะระบุถัดจากการกำหนดรูปร่างขอบล้อเสมอ (H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+) โดยเฉพาะกรณีนี้จะเห็นว่าขอบล้อมีขนาด 15 นิ้ว ถ้าเรามีหมายเลข 16 มันจะเป็นล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้วและล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว ซึ่งแน่นอนว่าเราจะใช้หมายเลขนั้นในตอนเริ่มต้น สัญลักษณ์ H2 หมายถึงอะไร สิ่งนี้บ่งชี้ว่ามีโคกสองอันที่มองเห็นได้ในส่วนของโปรไฟล์ขอบล้อ

J คือโปรไฟล์หน้าแปลนล้ออัลลอยด์

สัญลักษณ์ถัดไปคือค่าที่อยู่ถัดจากตัวอักษร J ซึ่งในตัวมันเองหมายความว่าโปรไฟล์ของหน้าแปลนล้ออัลลอยด์ได้รับการดัดแปลงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ค่าที่อยู่ข้างหน้าระบุความกว้างของขอบเป็นนิ้ว ซึ่งในกรณีนี้คือ 7 นิ้ว

ล้ออลูมิเนียมและ ET - คืออะไร?

ต่อไปคุณจะพบการกำหนด ET ซึ่งเป็นออฟเซ็ต (อย่าสับสนกับออฟเซ็ต) สรุปก็คือความลึกของขอบล้อในซุ้มล้อนั่นเอง คุณสามารถซ่อนล้อไว้ด้านหลังส่วนโค้งของตัวถังหรือดึงขอบล้อออก ตัวเลขถัดจาก ET ระบุค่าพารามิเตอร์เป็นมิลลิเมตร

PCD เช่น จำนวนและระยะห่างระหว่างสกรู

ล้ออัลลอยตัวอย่างของเราออกแบบให้มีรูยึด 5 รูที่มีระยะห่างเท่าๆ กันบนขอบล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 112 มม. ช่วงเวลายอดนิยมอื่น ๆ ได้แก่ :

● 4×100;

● 4×108;

● 5×114;

● 5×120;

● 6x140.

CH68 - พารามิเตอร์สุดท้ายเกี่ยวกับอะไร

นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลางและมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร จะต้องตรงกับขนาดภายนอกของดุม ในผลิตภัณฑ์ OEM (ผลิตโดยผู้ผลิต) ขนาด OC ตรงกับรูในดุมพอดี คุณสามารถหาขนาดที่ใหญ่กว่ามาทดแทนได้ ทั้งหมดนี้เพื่อให้แน่ใจว่าล้อพอดีกับรถรุ่นต่างๆ มากที่สุด คุณจะลดความแตกต่างของเวิร์กชอปให้เหลือน้อยที่สุดด้วยวงแหวนตรงกลาง

ทำไมขอบล้ออลูมิเนียมถึงไม่ใช่เหล็ก?

ข้อดีของล้ออัลลอยด์:

• ลักษณะที่น่าสนใจ
• ความต้านทานต่อการแตกร้าวและการแตกหัก
• น้ำหนักค่อนข้างเล็ก

ประโยชน์ประการแรกคือความสวยงาม ล้อแม็กดีกว่าล้อเหล็ก และอย่างที่คุณทราบ รูปลักษณ์ของรถมีความสำคัญมากกว่าที่เคยเป็นมา นั่นเป็นเหตุผลที่คุณพบขอบล้ออะลูมิเนียมได้แม้ในรถตู้!

อีกประเด็นคือผลกระทบต่อการโอเวอร์โหลด ผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมสามารถบิดงอได้ แต่ไม่ค่อยแตกหรือหัก มันหมายความว่าอะไร? หากจำเป็น คุณสามารถยืดล้อให้ตรงและใส่ยางกลับเข้าไปใหม่ได้

แล้วอะไรอีก…?

อีกเหตุผลหนึ่งคือน้ำหนักที่เบากว่าและประสิทธิภาพที่ดีกว่าของรถสปอร์ต ในปัจจุบัน ส่วนใหญ่หมายถึงขอบล้อสมัยใหม่ซึ่งผลิตโดยใช้กระบวนการเครื่องจักรที่ทันสมัยที่สุด

ล้ออลูมิเนียมและค่าใช้จ่ายในการวิ่ง

ไม่สำคัญว่าคุณจะต้องการติดตั้งขอบล้ออลูมิเนียมหรือเหล็ก - ยางจะมีราคาเท่ากัน อย่างไรก็ตาม เมื่อไปที่โรงงานหลอมโลหะ คุณจะต้องจ่ายมากขึ้นสำหรับการเปลี่ยนและติดตั้งขอบล้ออะลูมิเนียม มีแนวโน้มที่จะเกิดรอยขีดข่วนและไม่ถูกปิดทับ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจัดการอย่างระมัดระวังมากขึ้น

ล้อแม็กซ์ราคาเท่าไหร่?

การซื้อชิ้นส่วนที่ทำจากอลูมิเนียมมีราคาแพงกว่า แม้ว่าล้อเหล็กใช้แล้วจะมีราคา 30-4 ยูโร แต่ล้ออัลลอยด์ที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีจะมีราคาสูงกว่ามาก ไม่ต้องพูดถึงของใหม่ซึ่งมักมีราคาหลายร้อย zlotys ต่อชิ้น

เมื่อเลือกล้ออัลลอยด์ ไม่ควรคำนึงถึงความสวยงามและขนาดของล้อเท่านั้น ล้อที่ใหญ่ที่สุดจะลดความสะดวกสบายในการขับขี่ลงอย่างแน่นอน หลายอย่างยังขึ้นอยู่กับลักษณะของรถและการใช้งาน ดังนั้นคิดให้รอบคอบเกี่ยวกับทางเลือกของคุณ ยังไงก็ขอให้โชคดี!