การเปลี่ยนโช้คอัพหลังด้วย VAZ 2101-2107
Содержание
สำหรับรถยนต์ในตระกูล "คลาสสิก" เริ่มจาก VAZ 2101 และลงท้ายด้วย 2107 โช้คอัพหลังมักจะเปลี่ยนอย่างน้อยทุกๆ 70 กม. แต่คุณไม่ควรใช้ระยะทางนี้อย่างแจ่มแจ้ง ยอมรับว่าเจ้าของรถแต่ละคนใช้งานรถในสภาพที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง บางคนยกเว้นตัวเองและผู้โดยสารสองสามคนไม่เคยบรรทุกสิ่งของใด ๆ ในรถในขณะที่คนอื่น ๆ ดึงทุกอย่างที่ทำได้โหลดหนักในท้ายรถและแม้แต่บังคับรถด้วยรถพ่วง ในระหว่างการทำงานกับรถพ่วงที่โช้คอัพหลังล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
เป็นไปได้ว่าพวกมันจะไม่ไหลผ่าน 10-20 กิโลเมตร แต่ประสิทธิภาพของพวกมันจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด เมื่อขับบนทางหลวงด้วยความเร็วที่เหมาะสมเกิน 80 กม. / ชม. ด้านหลังของรถจะเริ่มลอยซึ่งส่งผลเสียต่อการจัดการ เมื่อคุณลงหลุม จะมีอาการน็อคที่ด้านหลังซึ่งบ่งบอกว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนโช้คอัพ
เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนโช้คอัพหลังด้วย VAZ 2101-2107
- ประแจปากตายหรือประแจแหวน 19
- หัวกับลูกบิดหรือวงล้อสำหรับ19
- แงะและค้อน
- น้ำมันหล่อลื่นแทรกซึม
คำแนะนำในการซ่อม (เปลี่ยน) โช้คอัพแบบ "คลาสสิค"
ดังนั้นก่อนที่จะดำเนินการซ่อมแซมสิ่งแรกที่ต้องทำคือการยก VAZ 2101-2107 ด้วยแม่แรงนั่นคือส่วนหลังหรือทำงานในหลุม แต่ยังคงแก้ไขการยกรถเล็กน้อยด้วย แจ็ค
ใช้สารหล่อลื่นแทรกซึมทันทีกับข้อต่อที่เป็นเกลียวทั้งหมดเพื่อให้คลายเกลียวได้ง่ายขึ้น หลังจากผ่านไปไม่กี่นาทีเราพยายามคลายเกลียวสลักเกลียวด้านล่างโดยโยนกุญแจลงบนมือข้างหนึ่งและในทางกลับกันเราพยายามดึงออกด้วยข้อเหวี่ยง เมื่อแรงหมุนลดลงไม่มากก็น้อยควรใช้วงล้อเพื่อให้เร็วขึ้นและสะดวกยิ่งขึ้น:
หลังจากคลายเกลียวน็อตจนสุดแล้วเราก็เคาะโบลต์ด้วยค้อนตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้วัสดุพิมพ์บางชนิดเพื่อไม่ให้เกลียวเสียหาย:
ตอนนี้ส่วนล่างของโช้คอัพถูกปลดออกอย่างสมบูรณ์ซึ่งเราสามารถเห็นได้จากภาพด้านล่าง:
จากนั้นคุณสามารถไปที่ด้านบน ที่นั่นคุณจะต้องมีกุญแจเพียงดอกเดียวหรือหัวที่มีลูกบิดเพราะคุณไม่จำเป็นต้องถืออะไรเลย:
และในการปลดโช้คอัพ คุณสามารถงัดแงะไปด้านข้างเล็กน้อยด้วยแถบแงะดังที่แสดงไว้อย่างชัดเจนในภาพด้านล่าง:
ตอนนี้โช้คอัพหลังถูกถอดออกจากรถอย่างสมบูรณ์และสามารถถอดออกได้และผลงานที่ทำจะแสดงในรูปภาพ:
หลังจากนั้นเราทำการกระทำที่คล้ายคลึงกันกับโช้คอัพตัวอื่นและแทนที่อันเก่าด้วยอันใหม่ การติดตั้งจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน ราคาของโช้คอัพใหม่สำหรับ VAZ 2101-2107 อยู่ที่ 400 รูเบิลต่อชิ้นและค่าใช้จ่ายยังขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ (แก๊สหรือน้ำมัน) รวมถึงผู้ผลิต