ยี่ห้อรถ | รหัสข้อผิดพลาด | ค่าความผิดพลาด |
วอลโว่ | P1101 | พาวเวอร์สเตจ กรุ๊ป A |
วอลโว่ | P1102 | O2 Sensor Heating Circ.,Bank1 – Sensor1 สั้นถึง B+ |
วอลโว่ | P1103 | O2 Sensor Heating Circ.,Bank1 – Sensor1 เอาต์พุตต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1104 | Bank1 – Sensor2 แรงดันต่ำเกินไป/อากาศรั่ว |
วอลโว่ | P1105 | O2 Sensor Heating Circ.,Bank1 – Sensor2 สั้นถึง B+ |
วอลโว่ | P1106 | O2 Sensor Circ.,Bank2 – Sensor1 แรงดันต่ำเกินไป/อากาศรั่ว |
วอลโว่ | P1107 | O2 Sensor Heating Circ.,Bank2 – Sensor1 สั้นถึง B+ |
วอลโว่ | P1108 | O2 Sensor Heating Circ.,Bank2 – Sensor1 เอาต์พุตต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1109 | O2 Sensor Circ.,Bank2 – Sensor2 แรงดันต่ำเกินไป/อากาศรั่ว |
วอลโว่ | P1110 | O2 Sensor Heating Circ.,Bank2 – Sensor2 สั้นถึง B+ |
วอลโว่ | P1111 | ระบบ O2 Control (Bank 1) ผอมเกินไป |
วอลโว่ | P1112 | ระบบควบคุม O2 (ธนาคาร 1) รวยเกินไป |
วอลโว่ | P1113 | Bank1 – Sensor1 ความต้านทานภายในสูงเกินไป |
วอลโว่ | P1114 | Bank1 – Sensor2 ภายในทนสูงเกินไป |
วอลโว่ | P1115 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank1 – Sensor1 สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1116 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank1 – Sensor1 เปิด |
วอลโว่ | P1117 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank1 – Sensor2 สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1118 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank1 – Sensor2 เปิด |
วอลโว่ | P1119 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank2 – Sensor1 สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1120 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank2 – Sensor1 เปิด |
วอลโว่ | P1348 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 1 วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1349 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 2 วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1350 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 3 วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1354 | มอดูเลตลูกสูบ Displ. วงจรเซนเซอร์ ความผิดปกติ |
วอลโว่ | P1355 | Cyl.1,วงจรจุดระเบิด วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1356 | Cyl.1,วงจรจุดระเบิด Short to B + |
วอลโว่ | P1357 | Cyl.1,วงจรจุดระเบิด สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1358 | Cyl.2,วงจรจุดระเบิด วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1359 | Cyl.2, วงจรจุดระเบิด ลัดวงจรไปที่ B + |
วอลโว่ | P1360 | Cyl.2, วงจรจุดระเบิด ลัดวงจรลงกราวด์ |
วอลโว่ | P1361 | Cyl.3,วงจรจุดระเบิด วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1362 | Cyl.3, วงจรจุดระเบิด ลัดวงจรไปที่ B + |
วอลโว่ | P1363 | Cyl.3 วงจรจุดระเบิด ลัดวงจรลงกราวด์ |
วอลโว่ | P1364 | Cyl.4,วงจรจุดระเบิด วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1365 | Cyl.4 วงจรจุดระเบิด ลัดวงจรไปที่ B + |
วอลโว่ | P1366 | Cyl.4 วงจรจุดระเบิด ลัดวงจรลงกราวด์ |
วอลโว่ | P1367 | Cyl.5,วงจรจุดระเบิด วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1368 | Cyl.5, วงจรจุดระเบิด ลัดวงจรไปที่ B + |
วอลโว่ | P1369 | Cyl.5 วงจรจุดระเบิดสั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1370 | Cyl.6,วงจรจุดระเบิด วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1371 | Cyl.6, วงจรจุดระเบิด ลัดวงจรไปที่ B + |
วอลโว่ | P1372 | Cyl.6 วงจรจุดระเบิดสั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1373 | Cyl.7,วงจรจุดระเบิด วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1374 | Cyl.7, วงจรจุดระเบิด ลัดวงจรไปที่ B + |
วอลโว่ | P1375 | Cyl.7 วงจรจุดระเบิดสั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1376 | Cyl.8,วงจรจุดระเบิด วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1377 | Cyl.8, วงจรจุดระเบิด ลัดวงจรไปที่ B + |
วอลโว่ | P1378 | Cyl.8 วงจรจุดระเบิดสั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1386 | วงจรควบคุมการน็อคโมดูลควบคุมภายใน ข้อผิดพลาด |
วอลโว่ | P1387 | การควบคุมภายใน ข้อผิดพลาดเซ็นเซอร์ความสูงของโมดูล |
วอลโว่ | P1388 | การควบคุมภายใน ไดรฟ์โมดูลโดยข้อผิดพลาดของสาย |
วอลโว่ | P1391 | เพลาลูกเบี้ยว Pos เซนเซอร์ Bank2 สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1392 | เพลาลูกเบี้ยว Pos เซนเซอร์, Bank2 เปิด Circ. / สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1393 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 1 ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1394 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 2 ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1395 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 3 ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1396 | เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์ไม่มีฟัน |
วอลโว่ | P1397 | ล้อความเร็วรอบเครื่องยนต์ถึงขีดจำกัดแล้ว |
วอลโว่ | P1398 | สัญญาณรอบเครื่องยนต์ TD สั้นลงกราวด์ |
วอลโว่ | P1399 | สัญญาณรอบเครื่อง TD Short Circuit ถึง B + |
วอลโว่ | P1400 | EGR Valve Circ ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1401 | ความผิดปกติในโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) |
วอลโว่ | P1402 | วาล์ว EGR Circ สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1403 | ความผิดปกติในโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เซ็นเซอร์อุณหภูมิกล่องโมดูลควบคุม |
วอลโว่ | P1404 | ความผิดปกติในโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) เซ็นเซอร์อุณหภูมิกล่องโมดูลควบคุม |
วอลโว่ | P1405 | เตือนอุณหภูมิมากกว่า 230 องศา F |
วอลโว่ | P1406 | เตือนอุณหภูมิมากกว่า 212 องศา F |
วอลโว่ | P1407 | อุณหภูมิ EGR สัญญาณเซ็นเซอร์ต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1408 | อุณหภูมิ EGR สัญญาณเซ็นเซอร์สูงเกินไป |
วอลโว่ | P1409 | วาล์วระบายอากาศถัง Circ. ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1410 | วาล์วระบายอากาศถัง Circ. สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1411 | วินาที. แอร์อินเจ. Sys.,Bank2 Flow ด้วย Flow |
วอลโว่ | P1412 | EGR ต่างกัน สัญญาณเซ็นเซอร์ความดันต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1413 | EGR ต่างกัน สัญญาณเซ็นเซอร์ความดันสูงเกินไป |
วอลโว่ | P1414 | วินาที. แอร์อินเจ. Sys.,Bank2 ตรวจพบการรั่วไหล |
วอลโว่ | P1417 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสัญญาณ Circ ต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1418 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสัญญาณ Circ สูงเกินไป |
วอลโว่ | P1420 | วินาที. แอร์อินเจ. Valve Circ ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1421 | วินาที. แอร์อินเจ. วาล์ว Circ สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1422 | วินาที. แอร์อินเจ. ระบบ คอนโทร วาล์ว Circ สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1423 | วินาที. แอร์อินเจ. Sys.,Bank1 Flow ต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1424 | วินาที. แอร์อินเจ. Sys.,Bank1 ตรวจพบการรั่วไหล |
วอลโว่ | P1425 | ระบายถัง. วาล์วสั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1426 | ระบายถัง. วาล์วเปิด |
วอลโว่ | P1432 | วินาที. แอร์อินเจ. วาล์วเปิด |
วอลโว่ | P1433 | วินาที. แอร์อินเจ. ระบบ วงจรปั๊มรีเลย์ เปิด |
วอลโว่ | P1434 | วินาที. แอร์อินเจ. ระบบ วงจรปั๊มรีเลย์ สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1435 | วินาที. แอร์อินเจ. ระบบ วงจรปั๊มรีเลย์ สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1436 | วินาที. แอร์อินเจ. ระบบ วงจรปั๊มรีเลย์ ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1439 | โพเทนชิโอมิเตอร์ EGR ผิดพลาดในการตั้งค่าพื้นฐาน |
วอลโว่ | P1440 | EGR วาล์วเพาเวอร์สเตจเปิด |
วอลโว่ | P1441 | EGR Valve Circ เปิด / สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1442 | สัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR สูงเกินไป |
วอลโว่ | P1443 | สัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR ต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1444 | EGR Valve Position Sensor ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1445 | อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา เซนเซอร์ 2 วงกลม ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1446 | อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา Circ สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1447 | อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา Circ เปิด / สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1448 | อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา เซนเซอร์ 2 วงกลม สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1449 | อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา เซนเซอร์ 2 วงกลม เปิด / สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1450 | วินาที. แอร์อินเจ. ระบบ Circ สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1451 | วินาที. แอร์อินเจ. ระบบ Circ สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1452 | วินาที. แอร์อินเจ. ระบบ เปิด Circ. |
วอลโว่ | P1453 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย 1 เปิด / สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1454 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสียสั้น 1 ถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1455 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย 1 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1456 | บรรลุธนาคารควบคุมอุณหภูมิก๊าซไอเสีย 1 ขีดจำกัด |
วอลโว่ | P1457 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย 2 เปิด / สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1458 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสีย 2 สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1459 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย 2 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1460 | บรรลุธนาคารควบคุมอุณหภูมิก๊าซไอเสีย 2 ขีดจำกัด |
วอลโว่ | P1461 | ธนาคารควบคุมอุณหภูมิไอเสีย 1 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1462 | ธนาคารควบคุมอุณหภูมิไอเสีย 2 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1465 | สารเติมแต่งปั๊มลัดวงจรเป็น B + |
วอลโว่ | P1466 | ปั๊มสารเติมแต่ง เปิด / สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1467 | EVAP Canister Purge โซลินอยด์วาล์วลัดวงจรเป็น B + |
วอลโว่ | P1468 | EVAP Canister Purge โซลินอยด์วาล์วลัดวงจรลงกราวด์ |
วอลโว่ | P1469 | EVAP Canister Purge โซลินอยด์วาล์วเปิดวงจร |
วอลโว่ | P1470 | การควบคุมการปล่อย EVAP LDP Circ ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1471 | การควบคุมการปล่อย EVAP LDP Circ สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1472 | การควบคุมการปล่อย EVAP LDP Circ สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1473 | การควบคุมการปล่อย EVAP LDP Circ เปิด Circ. |
วอลโว่ | P1474 | EVAP Canister Purge โซลินอยด์วาล์วไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1475 | การควบคุมการปล่อย EVAP LDP Circ ทำงานผิดปกติ / สัญญาณ Circ. เปิด |
วอลโว่ | P1476 | การควบคุมการปล่อย EVAP LDP Circ ทำงานผิดปกติ / สูญญากาศไม่เพียงพอ |
วอลโว่ | P1477 | การควบคุมการปล่อย EVAP LDP Circ ทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1478 | การควบคุมการปล่อย EVAP ตรวจพบหลอด LDP Circ |
วอลโว่ | P1500 | ปั๊มเชื้อเพลิงรีเลย์ Circ. ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1501 | ปั๊มเชื้อเพลิงรีเลย์ Circ. สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1502 | ปั๊มเชื้อเพลิงรีเลย์ Circ. สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1503 | โหลดสัญญาณจาก Alternator Term ช่วง DF / ประสิทธิภาพ / สัญญาณไม่ถูกต้อง |
วอลโว่ | P1504 | ไอดีแอร์ Sys. ตรวจพบการรั่วไหลของบายพาส |
วอลโว่ | P1505 | สัญญาณเปิดวาล์วควบคุมอากาศเดินเบา (IAC) |
วอลโว่ | P1506 | สัญญาณเปิดวาล์วควบคุมอากาศเดินเบา (IAC) |
วอลโว่ | P1507 | สัญญาณปิดวาล์วควบคุมอากาศเดินเบา (IAC) |
วอลโว่ | P1508 | สัญญาณปิดวาล์วควบคุมอากาศเดินเบา (IAC) |
วอลโว่ | P1509 | วงจรควบคุมอากาศรอบเดินเบา ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1510 | วงจรควบคุมอากาศรอบเดินเบา สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1511 | Intake Manifold Changeover Valve วงจรไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1512 | วงจรวาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดี สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1513 | Intake Manifold Changeover Valve2 วงจรสั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1514 | Intake Manifold Changeover Valve2 วงจรสั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1515 | วงจรวาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดี สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1516 | วงจรวาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดี เปิด |
วอลโว่ | P1517 | วงจรรีเลย์หลัก ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1518 | วงจรรีเลย์หลัก สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1519 | Intake Camshaft Contr.,Bank1 ทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1520 | Intake Manifold Changeover Valve2 วงจร เปิด |
วอลโว่ | P1521 | Intake Manifold Changeover Valve2 วงจรไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1522 | Intake Camshaft Contr.,Bank2 ทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1523 | สัญญาณขัดข้องจากระยะ/ประสิทธิภาพชุดควบคุมถุงลมนิรภัย |
วอลโว่ | P1525 | การควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี วงเวียน Bank1 ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1526 | การควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี Circ.,Bank1 Short to B + |
วอลโว่ | P1527 | การควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี Circ.,Bank1 Short to Ground |
วอลโว่ | P1528 | การควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี Circ.,Bank1 เปิด |
วอลโว่ | P1529 | วงจรควบคุมเพลาลูกเบี้ยวสั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1530 | วงจรควบคุมเพลาลูกเบี้ยวสั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1531 | เปิดวงจรควบคุมเพลาลูกเบี้ยว |
วอลโว่ | P1533 | การควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี วงเวียน Bank2 ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1534 | การควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี Circ.,Bank2 Short to B + |
วอลโว่ | P1535 | การควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี Circ.,Bank2 Short to Ground |
วอลโว่ | P1536 | การควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดี Circ.,Bank2 เปิด |
วอลโว่ | P1537 | การดับเครื่องยนต์โซลินอยด์ทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1538 | ดับเครื่องยนต์โซลินอยด์เปิด / สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1539 | สวิตช์วาล์วระบายสูญญากาศคลัตช์ สัญญาณไม่ถูกต้อง |
วอลโว่ | P1540 | เซ็นเซอร์ความเร็วรถอินพุตสูง |
วอลโว่ | P1541 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง Circ Open |
วอลโว่ | P1542 | ช่วงโพเทนชิโอมิเตอร์กระตุ้นคันเร่ง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1543 | สัญญาณโพเทนชิโอมิเตอร์กระตุ้นคันเร่งต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1544 | สัญญาณโพเทนชิโอมิเตอร์กระตุ้นคันเร่งสูงเกินไป |
วอลโว่ | P1545 | คันเร่ง Pos Contr ทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1546 | เพิ่มแรงดัน Contr. วาล์วสั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1547 | เพิ่มแรงดัน Contr. วาล์วสั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1548 | เพิ่มแรงดัน Contr. วาล์วเปิด |
วอลโว่ | P1549 | เพิ่มแรงดัน Contr. วาล์วสั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1550 | ค่าเบี่ยงเบนแรงดัน |
วอลโว่ | P1551 | เซนเซอร์ความดันบรรยากาศ Circ. สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1552 | เซนเซอร์ความดันบรรยากาศ Circ. เปิด / สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1553 | อัตราส่วนสัญญาณความกดอากาศ/ท่อร่วมอยู่นอกช่วง |
วอลโว่ | P1554 | การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา คันเร่ง Pos ไม่ตรงตามเงื่อนไขการตั้งค่าพื้นฐาน |
วอลโว่ | P1555 | แรงดันชาร์จเกินขีดจำกัดสูงสุด |
วอลโว่ | P1556 | ค่าแรงดัน Contr. ค่าเบี่ยงเบนเชิงลบ |
วอลโว่ | P1557 | ค่าแรงดัน Contr. ค่าเบี่ยงเบนเชิงบวก |
วอลโว่ | P1558 | ตัวกระตุ้นคันเร่งไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1559 | การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา คันเร่ง Pos ความผิดปกติของการปรับตัว |
วอลโว่ | P1560 | ความเร็วสูงสุดของเครื่องยนต์เกิน |
วอลโว่ | P1561 | ค่าเบี่ยงเบนของตัวปรับปริมาณ |
วอลโว่ | P1562 | บรรลุขีดจำกัดบนของตัวปรับปริมาณ |
วอลโว่ | P1563 | บรรลุขีดจำกัดล่างของตัวปรับปริมาณ |
วอลโว่ | P1564 | การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา คันเร่ง Pos แรงดันต่ำระหว่างการปรับตัว |
วอลโว่ | P1565 | ตำแหน่งคันเร่งควบคุมความเร็วรอบเดินเบาไม่บรรลุขีดจำกัดล่าง |
วอลโว่ | P1566 | โหลดสัญญาณจากช่วง/ประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์แอร์ |
วอลโว่ | P1567 | โหลดสัญญาณจากคอมเพรสเซอร์แอร์ไม่มีสัญญาณ |
วอลโว่ | P1568 | การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา คันเร่ง Pos ความผิดปกติทางกล |
วอลโว่ | P1569 | สวิตช์ควบคุมความเร็วคงที่ สัญญาณไม่ถูกต้อง |
วอลโว่ | P1570 | คอนโทร โมดูลถูกล็อค |
วอลโว่ | P1571 | อังกฤษซ้าย. เมาท์โซลินอยด์วาล์วสั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1572 | อังกฤษซ้าย. เมาท์โซลินอยด์วาล์วสั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1573 | อังกฤษซ้าย. เมานต์โซลินอยด์วาล์ววงจรเปิด |
วอลโว่ | P1574 | อังกฤษซ้าย. เมานต์โซลินอยด์วาล์วไฟฟ้าขัดข้องในวงจร |
วอลโว่ | P1575 | ขวา Eng. เมาท์โซลินอยด์วาล์วสั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1576 | ขวา Eng. เมาท์โซลินอยด์วาล์วสั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1577 | ขวา Eng. เมานต์โซลินอยด์วาล์ววงจรเปิด |
วอลโว่ | P1578 | ขวา Eng. เมานต์โซลินอยด์วาล์วไฟฟ้าขัดข้องในวงจร |
วอลโว่ | P1579 | การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา คันเร่ง Pos ยังไม่เริ่มปรับตัว |
วอลโว่ | P1580 | ตัวกระตุ้นคันเร่ง B1 ทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1581 | การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา คันเร่ง Pos การตั้งค่าพื้นฐานไม่ดำเนินการ |
วอลโว่ | P1582 | การปรับตัวที่ไม่ได้ใช้งานที่ Limit |
วอลโว่ | P1583 | วาล์วติดตั้งเกียร์ สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1584 | วาล์วยึดเกียร์ สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1585 | วาล์วติดเกียร์ วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1586 | โซลินอยด์วาล์วติดเครื่องยนต์ สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1587 | โซลินอยด์วาล์วที่ติดเครื่องยนต์ สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1588 | โซลินอยด์วาล์วติดเครื่องยนต์ วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1600 | พาวเวอร์ซัพพลาย (B+) เทอร์มินัล 15 แรงดันต่ำ |
วอลโว่ | P1602 | พาวเวอร์ซัพพลาย (B+) เทอร์มินัล 30 แรงดันต่ำ |
วอลโว่ | P1603 | โมดูลควบคุมภายในทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1604 | โมดูลจุดระเบิด (1DM) กลุ่ม 0 |
วอลโว่ | P1605 | โมดูลปล่อยจุดระเบิด (1DM) กลุ่ม E |
วอลโว่ | P1606 | สเปคเครื่องยนต์บนถนนขรุขระ ABS – ECU ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1121 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank2 – Sensor2 สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1122 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank2 – Sensor2 เปิด |
วอลโว่ | P1123 | เพิ่มการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว แอร์.,Bank1 ระบบรวยด้วย |
วอลโว่ | P1124 | เพิ่มการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว แอร์.,Bank1 ระบบ Lean |
วอลโว่ | P1125 | เพิ่มการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว แอร์.,Bank2 ระบบรวยด้วย |
วอลโว่ | P1126 | เพิ่มการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว แอร์.,Bank2 ระบบ Lean |
วอลโว่ | P1127 | กันล้มน้ำมันระยะยาว,ระบบBank1 รวยมาก |
วอลโว่ | P1128 | ครอบตัดเชื้อเพลิงระยะยาว,ระบบBank1เกินไป Lean |
วอลโว่ | P1129 | กันล้มน้ำมันระยะยาว,ระบบBank2 รวยมาก |
วอลโว่ | P1130 | ครอบตัดเชื้อเพลิงระยะยาว,ระบบBank2เกินไป Lean |
วอลโว่ | P1131 | Bank2 – Sensor1 Internal Rsistance สูงเกินไป |
วอลโว่ | P1132 | O2 Sensor Heating Circ.,Bank1 + 2 – Sensor1 สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1133 | O2 Sensor Heating Circ.,Bank1 + 2 – Sensor1 ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1134 | O2 Sensor Heating Circ.,Bank1 + 2 – Sensor2 สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1135 | O2 Sensor Heating Circ.,Bank1 + 2 – Sensor2 ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1136 | เพิ่มการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว เชื้อเพลิง Bank1 ระบบ Lean |
วอลโว่ | P1137 | เพิ่มการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว เชื้อเพลิง ระบบBank1 รวยมาก |
วอลโว่ | P1138 | เพิ่มการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว เชื้อเพลิง Bank2 ระบบ Lean |
วอลโว่ | P1139 | เพิ่มการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว เชื้อเพลิง ระบบBank2 รวยมาก |
วอลโว่ | P1140 | Bank2 – Sensor2 ความต้านทานภายในสูงเกินไป |
วอลโว่ | P1607 | สัญญาณความเร็วรถ ข้อความแสดงข้อผิดพลาดจากแผงหน้าปัด |
วอลโว่ | P1608 | สัญญาณมุมบังคับเลี้ยว ข้อความแสดงข้อผิดพลาดจากเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว |
วอลโว่ | P1609 | หยุดการทำงานผิดพลาด - เปิดใช้งานแล้ว |
วอลโว่ | P1611 | MIL Call – up Circ. / ทรานส์ฟอร์ม ตรงกันข้าม โมดูลสั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1612 | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์การเข้ารหัสไม่ถูกต้อง |
วอลโว่ | P1613 | MIL Call – up Circ Open / Short to B+ |
วอลโว่ | P1614 | MIL Call – up Circ. / ทรานส์ฟอร์ม ตรงกันข้าม ช่วงโมดูล / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1615 | วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1616 | ปลั๊กเรืองแสง / ตัวบ่งชี้เครื่องทำความร้อน Circ. สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1617 | ความผิดปกติของสายเคเบิลระหว่าง AW 50-42 TCM และ Motronic 4.4 ECM (ไฟหลอดไฟ) |
วอลโว่ | P1618 | ความผิดปกติของสายเคเบิลระหว่าง AW 50-Q2 TCM และ Motronic 4.4 ECM (ไฟหลอดไฟ) |
วอลโว่ | P1619 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (FC) สัญญาณความเร็วต่ำ |
วอลโว่ | P1620 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (FC) สัญญาณความเร็วต่ำ |
วอลโว่ | P1621 | รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DIG) ในโมดูลควบคุมเกียร์อัตโนมัติ (TCM) |
วอลโว่ | P1622 | ช่วงสัญญาณอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1623 | ระบบส่งกำลังบัสข้อมูลไม่มีการสื่อสาร |
วอลโว่ | P1624 | MIL ขอเข้าสู่ระบบ คล่องแคล่ว |
วอลโว่ | P1625 | ข้อมูล – ระบบส่งกำลังบัส ข้อความที่ไม่น่าเชื่อถือจาก Transm. ตรงกันข้าม |
วอลโว่ | P1626 | ข้อมูล - ระบบส่งกำลังบัสไม่มีข้อความจาก Transm. ตรงกันข้าม |
วอลโว่ | P1627 | ข้อมูล - ข้อความระบบส่งกำลังของบัสหายไปจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิง |
วอลโว่ | P1628 | ข้อมูล - ข้อความ Powertrain ของบัสหายไปจากเซ็นเซอร์พวงมาลัย |
วอลโว่ | P1629 | ข้อมูล - ข้อความที่ขาดหายไปของระบบส่งกำลังบัสจากการควบคุมระยะทาง |
วอลโว่ | P1630 | คันเร่ง. ท่าเหยียบ เซนเซอร์ 1 สัญญาณต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1631 | คันเร่ง. ท่าเหยียบ เซนเซอร์ 1 สัญญาณสูงเกินไป |
วอลโว่ | P1632 | คันเร่ง. ท่าเหยียบ เซ็นเซอร์ 1 ความผิดปกติของแหล่งจ่ายไฟ |
วอลโว่ | P1633 | คันเร่ง. ท่าเหยียบ เซนเซอร์ 2 สัญญาณต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1634 | คันเร่ง. ท่าเหยียบ เซนเซอร์ 2 สัญญาณสูงเกินไป |
วอลโว่ | P1635 | ข้อความระบบส่งกำลังของ Data Bus หายไป f. ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
วอลโว่ | P1636 | Data Bus Powertrain ไม่มีข้อความจากการควบคุมถุงลมนิรภัย |
วอลโว่ | P1637 | ข้อความระบบส่งกำลังของ Data Bus หายไป f. ไฟฟ้ากลาง ควบคุม |
วอลโว่ | P1638 | ข้อความระบบส่งกำลังของ Data Bus หายไปจากการควบคุมคลัตช์ |
วอลโว่ | P1639 | คันเร่ง. ท่าเหยียบ ช่วงเซนเซอร์ 1 + 2 / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1640 | การควบคุมภายใน ข้อผิดพลาดของโมดูล (EEPROM) |
วอลโว่ | P1641 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของเครื่องปรับอากาศ ECU |
วอลโว่ | P1642 | กรุณาตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของถุงลมนิรภัย ECU |
วอลโว่ | P1643 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของ ECU ไฟฟ้าส่วนกลาง |
วอลโว่ | P1644 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของ ECU คลัตช์ |
วอลโว่ | P1645 | Data Bus Powertrain ไม่มีข้อความ f. คอนโทรลขับเคลื่อนทุกล้อ |
วอลโว่ | P1646 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของ ECU ขับเคลื่อนล้อทั้งหมด |
วอลโว่ | P1647 | โปรดตรวจสอบการเข้ารหัสของ ECU ใน Data Bus Powertrain |
วอลโว่ | P1648 | ความผิดปกติของระบบส่งกำลังของบัสข้อมูล |
วอลโว่ | P1649 | ระบบส่งกำลัง Data Bus ไม่มีข้อความจากโมดูลควบคุม ABS |
วอลโว่ | P1650 | Data Bus Powertrain ข้อความหายไปจาก แผงหน้าปัด ECU |
วอลโว่ | P1651 | ข้อความที่ขาดหายไปของ Data Bus Powertrain |
วอลโว่ | P1652 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของการส่งสัญญาณ ECU |
วอลโว่ | P1653 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของโมดูลควบคุม ABS |
วอลโว่ | P1654 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของแผงควบคุม ECU |
วอลโว่ | P1655 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของโมดูลควบคุม ADR |
วอลโว่ | P1656 | วงจรรีเลย์คลัตช์ปรับอากาศลัดวงจรลงกราวด์ |
วอลโว่ | P1657 | วงจรรีเลย์คลัตช์ A/C ลัดวงจรไปที่ B + |
วอลโว่ | P1658 | Data Bus Powertrain สัญญาณไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุม ADR |
วอลโว่ | P1676 | ไดรฟ์โดยสาย – MIL Circ. ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1677 | ไดรฟ์โดยสาย – MIL Circ. สั้นเป็น B+ |
วอลโว่ | P1678 | ไดรฟ์โดยสาย – MIL Circ. สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1679 | ไดรฟ์โดยสาย – MIL Circ. เปิด |
วอลโว่ | P1681 | คอนโทร การเขียนโปรแกรมหน่วย,การเขียนโปรแกรมไม่เสร็จ |
วอลโว่ | P1684 | คอนโทร ข้อผิดพลาดในการสื่อสารการเขียนโปรแกรมหน่วย |
วอลโว่ | P1686 | คอนโทร ข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรม ข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรม |
วอลโว่ | P1690 | ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1691 | ไฟแสดงการทำงานผิดปกติเปิดอยู่ |
วอลโว่ | P1692 | ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1693 | ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1694 | ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ เปิด / สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1704 | Kick Down Switch ทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1705 | การตรวจสอบเกียร์ / อัตราส่วนถึงขีดจำกัดการปรับตัว |
วอลโว่ | P1711 | สัญญาณความเร็วล้อ 1 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1716 | สัญญาณความเร็วล้อ 2 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1721 | สัญญาณความเร็วล้อ 3 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1723 | สตาร์ทเตอร์อินเตอร์ล็อค Circ. เปิด |
วอลโว่ | P1724 | สตาร์ทเตอร์อินเตอร์ล็อค Circ. สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1726 | สัญญาณความเร็วล้อ 4 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1728 | ช่วงสัญญาณความเร็วล้อที่แตกต่างกัน / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1729 | สตาร์ทเตอร์อินเตอร์ล็อค Circ. สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1733 | Tiptronic สวิตช์ลง Circ. สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1739 | Tiptronic Switch up Circ. สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1740 | ตัวควบคุมอุณหภูมิคลัตช์ |
วอลโว่ | P1741 | การปรับแรงดันคลัตช์ที่ขีดจำกัด |
วอลโว่ | P1742 | การปรับแรงบิดของคลัตช์ที่ขีดจำกัด |
วอลโว่ | P1743 | สัญญาณควบคุมคลัตช์สลิปสูงเกินไป |
วอลโว่ | P1744 | การรับรู้สวิตช์ Tiptronic Circ. สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1745 | ส่ง คอนโทร หน่วยรีเลย์สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1746 | ส่ง คอนโทร หน่วยรีเลย์ทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1747 | ส่ง คอนโทร ยูนิตรีเลย์ เปิด / สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1748 | เกียร์ ตรงกันข้าม หน่วยตนเอง - ตรวจสอบ |
วอลโว่ | P1749 | ส่ง คอนโทร หน่วยรหัสไม่ถูกต้อง |
วอลโว่ | P1750 | แรงดันไฟของแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำ |
วอลโว่ | P1751 | แหล่งจ่ายไฟฟ้าแรงสูง |
วอลโว่ | P1752 | ความผิดปกติของแหล่งจ่ายไฟ |
วอลโว่ | P1760 | Shift Lock ทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1761 | Shift Lock สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1762 | Shift Lock สั้นไปที่ B + |
วอลโว่ | P1763 | Shift Lock เปิด |
วอลโว่ | P1764 | การควบคุมอุณหภูมิการส่ง |
วอลโว่ | P1765 | การปรับเซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิก 2 ที่ขีดจำกัด |
วอลโว่ | P1766 | สัญญาณมุมคันเร่งติดค้าง |
วอลโว่ | P1767 | สัญญาณมุมคันเร่งติดค้าง |
วอลโว่ | P1768 | เซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิก 2 สูงเกินไป |
วอลโว่ | P1769 | เซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิก 2 ต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1770 | โหลดช่วงสัญญาณ / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1771 | โหลดสัญญาณติดปิด |
วอลโว่ | P1772 | โหลดสัญญาณติดค้าง |
วอลโว่ | P1773 | เซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิก 1 สูงเกินไป |
วอลโว่ | P1774 | เซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิก 1 ต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1775 | การปรับเซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิก 1 ที่ขีดจำกัด |
วอลโว่ | P1776 | เซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิก 1 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1777 | เซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิก 2 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1778 | โซลินอยด์ EV7 ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1780 | การแทรกแซงของเครื่องยนต์ไม่สามารถอ่านได้ ตรวจสอบรีเลย์กำลัง ECM หลวมด้วย |
วอลโว่ | P1781 | ลดแรงบิดของเครื่องยนต์ เปิด / สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1782 | เครื่องยนต์ลดทอร์กสั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1784 | เลื่อนขึ้น / ลง Wire Open / Short to Ground |
วอลโว่ | P1785 | เลื่อนขึ้น / ลง Wire Short เป็น B + |
วอลโว่ | P1786 | ไฟถอยหลัง Circ. เปิด |
วอลโว่ | P1787 | ไฟถอยหลัง Circ. สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1788 | ไฟถอยหลัง Circ. สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1789 | วงจรการแทรกแซงความเร็วรอบเดินเบา ข้อความแสดงข้อผิดพลาดจากการควบคุมเครื่องยนต์ |
วอลโว่ | P1790 | ช่วงแสดงช่วงการส่ง Circ. เปิด |
วอลโว่ | P1791 | ช่วงแสดงช่วงการส่ง Circ. สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1792 | ช่วงแสดงช่วงการส่ง Circ. สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1793 | เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต 2 วงกลม ไม่มีสัญญาณ |
วอลโว่ | P1795 | รถความเร็วสัญญาณ Circ. เปิด |
วอลโว่ | P1796 | รถความเร็วสัญญาณ Circ. สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1797 | รถความเร็วสัญญาณ Circ. สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1798 | เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต 2 วงกลม ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1799 | เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต 2 วงกลม รอบต่อนาทีสูงเกินไป |
วอลโว่ | P1813 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 1 ไฟฟ้า |
วอลโว่ | P1814 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 1 เปิด / สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1815 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 1 สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1818 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 2 ไฟฟ้า |
วอลโว่ | P1819 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 2 เปิด / สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1820 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 2 สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1823 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 3 ไฟฟ้า |
วอลโว่ | P1824 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 3 เปิด / สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1825 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 3 สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1828 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 4 ไฟฟ้า |
วอลโว่ | P1829 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 4 เปิด / สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1830 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 4 สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1834 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 5 เปิด / สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1835 | การควบคุมแรงดัน โซลินอยด์ 5 สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1841 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ / เกียร์ รุ่นไม่ตรงกัน |
วอลโว่ | P1842 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของแผงหน้าปัด ECU |
วอลโว่ | P1843 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของโมดูลควบคุม ADR |
วอลโว่ | P1844 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของ ECU ควบคุมไฟฟ้าส่วนกลาง |
วอลโว่ | P1847 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของระบบเบรก ECU |
วอลโว่ | P1848 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของ ECU ของเครื่องยนต์ |
วอลโว่ | P1849 | โปรดตรวจสอบหน่วยความจำ DTC ของการส่งสัญญาณ ECU |
วอลโว่ | P1850 | ข้อมูล - ระบบส่งกำลังของบัสไม่มีข้อความจากส่วนควบคุมเครื่องยนต์ |
วอลโว่ | P1851 | ข้อมูล – ระบบส่งกำลังบัสไม่มีข้อความจากส่วนควบคุมเบรก |
วอลโว่ | P1852 | ข้อมูล – ระบบส่งกำลังของบัส ข้อความที่ไม่น่าเชื่อถือจากส่วนควบคุมเครื่องยนต์ |
วอลโว่ | P1853 | ข้อมูล – ระบบส่งกำลังของบัส ข้อความที่ไม่น่าเชื่อถือจากส่วนควบคุมเบรก |
วอลโว่ | P1854 | ข้อมูล – ฮาร์ดแวร์ระบบส่งกำลังบัสชำรุด |
วอลโว่ | P1855 | ข้อมูล – เวอร์ชันของซอฟต์แวร์ Powertrain ของบัส Contr. |
วอลโว่ | P1856 | คันเร่ง/คันเหยียบ Pos. เซนเซอร์ A Circ. ข้อความแสดงข้อผิดพลาดจากการควบคุมเครื่องยนต์ |
วอลโว่ | P1857 | โหลดข้อความแสดงข้อผิดพลาดสัญญาณจากการควบคุมเครื่องยนต์ |
วอลโว่ | P1858 | เครื่องยนต์ความเร็วอินพุต Circ. ข้อความแสดงข้อผิดพลาดจากการควบคุมเครื่องยนต์ |
วอลโว่ | P1859 | สวิทช์เบรค Circ. ข้อความแสดงข้อผิดพลาดจากการควบคุมเครื่องยนต์ |
วอลโว่ | P1860 | ข้อความแสดงข้อผิดพลาดของสวิตช์ Kick Down จากการควบคุมเครื่องยนต์ |
วอลโว่ | P1861 | ข้อความแสดงข้อผิดพลาดของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TP) จาก ECM |
วอลโว่ | P1862 | Data Bus Powertrain ข้อความหายไปจาก instr. แผง ECU |
วอลโว่ | P1863 | ระบบส่งกำลังของบัสข้อมูลไม่มีข้อความจาก St. Angle Sensor |
วอลโว่ | P1864 | Data Bus Powertrain ข้อความหายไปจากโมดูลควบคุม ADR |
วอลโว่ | P1865 | Data Bus Powertrain ข้อความหายไปจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง |
วอลโว่ | P1866 | Data Bus Powertrain ข้อความหายไป |
วอลโว่ | P1141 | โหลดการคำนวณช่วงตรวจสอบข้าม / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1142 | โหลดการคำนวณข้ามตรวจสอบขีดจำกัดล่างเกิน |
วอลโว่ | P1143 | การคำนวณโหลดข้ามตรวจสอบขีดจำกัดบนเกิน |
วอลโว่ | P1144 | มวลหรือปริมาตรการไหลของอากาศ Circ เปิด / สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1145 | มวลหรือปริมาตรการไหลของอากาศ Circ สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1146 | ความผิดปกติของการไหลเวียนของมวลหรือปริมาตร |
วอลโว่ | P1147 | ระบบ O2 Control (Bank 2) ผอมเกินไป |
วอลโว่ | P1148 | ระบบควบคุม O2 (ธนาคาร 2) รวยเกินไป |
วอลโว่ | P1149 | การควบคุม O2 (แบงค์ 1) อยู่นอกช่วง |
วอลโว่ | P1150 | การควบคุม O2 (แบงค์ 2) อยู่นอกช่วง |
วอลโว่ | P1151 | Bank1, Long Term Fuel Trim,Range 1 Leanness Lower Limit Exceeded |
วอลโว่ | P1152 | Bank1, Long Term Fuel Trim,Range 2 Leanness Lower Limit Exceeded |
วอลโว่ | P1154 | Manifold Switch เหนือความผิดปกติ |
วอลโว่ | P1155 | ท่อร่วม Abs เซ็นเซอร์ความดัน Circ. สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1156 | ท่อร่วม Abs เซ็นเซอร์ความดัน Circ. เปิด / สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1157 | ท่อร่วม Abs เซ็นเซอร์ความดัน Circ. ความผิดปกติของแหล่งจ่ายไฟ |
วอลโว่ | P1158 | ท่อร่วม Abs เซ็นเซอร์ความดัน Circ. ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1160 | อุณหภูมิท่อร่วม วงจรเซนเซอร์ สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1161 | อุณหภูมิท่อร่วม วงจรเซนเซอร์ เปิด / สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1162 | อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง วงจรเซนเซอร์ สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1163 | อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง วงจรเซนเซอร์ เปิด / สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1164 | ช่วงเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง / ประสิทธิภาพ / สัญญาณไม่ถูกต้อง |
วอลโว่ | P1165 | Bank1, การตัดเชื้อเพลิงระยะยาว, ช่วงที่ 1 Rich Limit Exceeded |
วอลโว่ | P1166 | Bank1, การตัดเชื้อเพลิงระยะยาว, ช่วงที่ 2 Rich Limit Exceeded |
วอลโว่ | P1171 | สัญญาณโพเทนชิโอมิเตอร์กระตุ้นคันเร่ง 2 ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1172 | สัญญาณโพเทนชิโอมิเตอร์กระตุ้นคันเร่ง2 สัญญาณต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1173 | สัญญาณโพเทนชิโอมิเตอร์กระตุ้นคันเร่ง2 สัญญาณสูงเกินไป |
วอลโว่ | P1174 | ทริมน้ำมัน, แบงค์ 1 เวลาฉีดต่างกัน |
วอลโว่ | P1176 | การแก้ไข O2 ที่อยู่เบื้องหลังตัวเร่งปฏิกิริยา, บรรลุขีดจำกัด B1 แล้ว |
วอลโว่ | P1177 | การแก้ไข O2 ที่อยู่เบื้องหลังตัวเร่งปฏิกิริยา, บรรลุขีดจำกัด B2 แล้ว |
วอลโว่ | P1178 | Linear 02 Sensor / วงจรเปิดกระแสปั๊ม |
วอลโว่ | P1179 | เซ็นเซอร์เชิงเส้น 02 / กระแสปั๊มสั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1180 | เซ็นเซอร์เชิงเส้น 02 / กระแสปั๊มสั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1181 | เซ็นเซอร์เชิงเส้น 02 / แรงดันอ้างอิง วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1182 | เซ็นเซอร์เชิงเส้น 02 / แรงดันอ้างอิงสั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1183 | เซนเซอร์เชิงเส้น 02 / แรงดันอ้างอิงสั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1184 | เซ็นเซอร์เชิงเส้น 02 / วงจรเปิดสายกราวด์ทั่วไป |
วอลโว่ | P1185 | เซนเซอร์เชิงเส้น 02 / สายกราวด์ทั่วไป สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1186 | เซนเซอร์เชิงเส้น 02 / สายกราวด์ทั่วไปสั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1187 | เซ็นเซอร์เชิงเส้น 02 / ชดเชย ตัวต้านทานเปิดวงจร |
วอลโว่ | P1188 | เซ็นเซอร์เชิงเส้น 02 / ชดเชย ตัวต้านทาน สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1189 | เซ็นเซอร์เชิงเส้น 02 / ชดเชย ตัวต้านทานสั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1190 | เซ็นเซอร์เชิงเส้น 02 / แรงดันอ้างอิง สัญญาณไม่ถูกต้อง |
วอลโว่ | P1196 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank1 – Sensor1 ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1197 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank2 – Sensor1 ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1198 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank1 – Sensor2 ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1199 | O2 Sensor Heater Circ.,Bank2 – Sensor2 ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1201 | สูบ 1 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1202 | สูบ 2 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1203 | สูบ 3 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1204 | สูบ 4 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1205 | สูบ 5 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1206 | สูบ 6 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1207 | สูบ 7 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1208 | สูบ 8 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1209 | วาล์วไอดีสำหรับปิด-ปิดกระบอกสูบ ลัดวงจรลงกราวด์ |
วอลโว่ | P1210 | วาล์วไอดีสำหรับปิด-เปิดกระบอกสูบสั้นเป็น B+ |
วอลโว่ | P1211 | วาล์วไอดีสำหรับกระบอกสูบ ปิด-ปิด วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1213 | สูบ 1 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นเป็น B+ |
วอลโว่ | P1214 | สูบ 2 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นเป็น B+ |
วอลโว่ | P1215 | สูบ 3 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นเป็น B+ |
วอลโว่ | P1216 | สูบ 4 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นเป็น B+ |
วอลโว่ | P1217 | สูบ 5 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นเป็น B+ |
วอลโว่ | P1218 | สูบ 6 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นเป็น B+ |
วอลโว่ | P1219 | สูบ 7 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นเป็น B+ |
วอลโว่ | P1220 | สูบ 8 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นเป็น B+ |
วอลโว่ | P1221 | กระบอกสูบปิด-ปิดวาล์วไอเสีย ลัดวงจรลงกราวด์ |
วอลโว่ | P1222 | กระบอกสูบปิด-ปิดวาล์วไอเสีย สั้นถึง B+ |
วอลโว่ | P1223 | กระบอกปิด-ปิดวาล์วไอเสีย วงจรเปิด |
วอลโว่ | P1225 | สูบ 1 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1226 | สูบ 2 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1227 | สูบ 3 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1228 | สูบ 4 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1229 | สูบ 5 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1230 | สูบ 6 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1231 | สูบ 7 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1232 | สูบ 8 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1237 | สูบ 1 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม เปิดวงจร |
วอลโว่ | P1238 | สูบ 2 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม เปิดวงจร |
วอลโว่ | P1239 | สูบ 3 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม เปิดวงจร |
วอลโว่ | P1240 | สูบ 4 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม เปิดวงจร |
วอลโว่ | P1241 | สูบ 5 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม เปิดวงจร |
วอลโว่ | P1242 | สูบ 6 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม เปิดวงจร |
วอลโว่ | P1243 | สูบ 7 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม เปิดวงจร |
วอลโว่ | P1244 | สูบ 8 – เชื้อเพลิง Inj. วงกลม เปิดวงจร |
วอลโว่ | P1245 | วงจรเซนเซอร์ยกเข็ม สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1246 | วงจรเซนเซอร์ยกเข็ม ช่วง / ประสิทธิภาพ |
วอลโว่ | P1247 | วงจรเซนเซอร์ยกเข็ม เปิด / สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1248 | ส่วนเบี่ยงเบนการควบคุมการฉีดเริ่มต้น |
วอลโว่ | P1249 | สัญญาณการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ไฟฟ้าขัดข้องในวงจร |
วอลโว่ | P1250 | ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1251 | การเริ่มต้นของการฉีดโซลินอยด์ Circ สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1252 | การเริ่มต้นของการฉีดโซลินอยด์ Circ เปิด / สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1253 | สัญญาณการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1254 | สัญญาณการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1255 | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ Circ สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1256 | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ Circ เปิด / สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1257 | เปิดวาล์วระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
วอลโว่ | P1258 | วาล์วระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1259 | วาล์วระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1280 | การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องปรับอากาศ วาล์ว Circ. ไหลต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1283 | การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องปรับอากาศ วาล์ว Circ. ไฟฟ้าขัดข้อง |
วอลโว่ | P1284 | การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องปรับอากาศ วาล์ว Circ. เปิด |
วอลโว่ | P1285 | การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องปรับอากาศ วาล์ว Circ. สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1286 | การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องปรับอากาศ วาล์ว Circ. สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1287 | เปิดวาล์วบายพาสเทอร์โบชาร์จเจอร์ |
วอลโว่ | P1288 | วาล์วบายพาสเทอร์โบชาร์จเจอร์สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1289 | วาล์วบายพาสเทอร์โบชาร์จเจอร์สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1296 | ระบบทำความเย็นทำงานผิดปกติ |
วอลโว่ | P1297 | การเชื่อมต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ – ท่อแรงดันวาล์วปีกผีเสื้อ |
วอลโว่ | P1300 | ตรวจพบการติดไฟ สาเหตุ: ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเกินไป |
วอลโว่ | P1307 | สัญญาณมาตรความเร่ง |
วอลโว่ | P1308 | สัญญาณมาตรความเร่ง |
วอลโว่ | P1319 | น็อคเซนเซอร์ 1 รอบ สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1320 | น็อคเซนเซอร์ 2 รอบ สั้นถึงพื้น |
วอลโว่ | P1321 | น็อคเซนเซอร์ 3 วงกลม อินพุตต่ำ |
วอลโว่ | P1322 | น็อคเซนเซอร์ 3 วงกลม อินพุตสูง |
วอลโว่ | P1323 | น็อคเซนเซอร์ 4 วงกลม อินพุตต่ำ |
วอลโว่ | P1324 | น็อคเซนเซอร์ 4 วงกลม อินพุตสูง |
วอลโว่ | P1325 | กระบอกสูบ 1 – การควบคุมการน็อค บรรลุขีด จำกัด |
วอลโว่ | P1326 | ความผิดพลาดในวงจรควบคุมการน็อคของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
วอลโว่ | P1327 | ความผิดพลาดในวงจรควบคุมการน็อคของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
วอลโว่ | P1328 | ความผิดพลาดในวงจรควบคุมการน็อคของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
วอลโว่ | P1329 | ความผิดพลาดในวงจรควบคุมการน็อคของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
วอลโว่ | P1330 | กระบอกสูบ 6 – การควบคุมการน็อค บรรลุขีด จำกัด |
วอลโว่ | P1331 | กระบอกสูบ 7 – การควบคุมการน็อค บรรลุขีด จำกัด |
วอลโว่ | P1332 | กระบอกสูบ 8 – การควบคุมการน็อค บรรลุขีด จำกัด |
วอลโว่ | P1335 | การตรวจสอบแรงบิดของเครื่องยนต์ 2 เกินขีดจำกัดการควบคุม |
วอลโว่ | P1336 | การปรับการตรวจสอบแรงบิดของเครื่องยนต์ที่ขีดจำกัด |
วอลโว่ | P1337 | เพลาลูกเบี้ยว Pos เซนเซอร์ Bank1 สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1338 | เพลาลูกเบี้ยว Pos เซนเซอร์, Bank1 เปิด Circ. / สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1339 | เพลาข้อเหวี่ยง / เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์แล้ว |
วอลโว่ | P1340 | เพลาข้อเหวี่ยง -/ เพลาลูกเบี้ยว Pos. Sens. สัญญาณไม่ต่อเนื่อง |
วอลโว่ | P1341 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 1 สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1342 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 1 สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1343 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 2 สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1344 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 2 สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1345 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 3 สั้นถึงกราวด์ |
วอลโว่ | P1346 | คอยล์จุดระเบิด กำลังขับ ระยะที่ 3 สั้นถึง B + |
วอลโว่ | P1347 | Bank2,เพลาข้อเหวี่ยง -/ Camshaft os. เซ็น. ออกจากลำดับ |