ยี่ห้อรถ | รหัสข้อผิดพลาด | ค่าความผิดพลาด |
เสือจากัวร์ | B1200 | ปุ่มกดควบคุมสภาพอากาศ – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1201 | ความล้มเหลวของวงจรส่งน้ำมันเชื้อเพลิง |
เสือจากัวร์ | B1202 | น้ำมันจ่าย : วงจรเปิด |
เสือจากัวร์ | B1204 | ตัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: ลัดวงจรลงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1205 | วงจรประกอบ Switch-1 ล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | B1209 | สวิตช์ควบคุมการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ 2 ประกอบ – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1213 | จำนวนคีย์ที่ตั้งโปรแกรมกันขโมยต่ำกว่าขั้นต่ำ |
เสือจากัวร์ | B1221 | เอาท์พุทฮีตเตอร์ที่นั่งด้านซ้าย - โหลดเปิด |
เสือจากัวร์ | B1222 | เอาต์พุตฮีตเตอร์ที่นั่งด้านขวา - โหลดเปิด |
เสือจากัวร์ | B1231 | เกินเกณฑ์การเร่งความเร็วตามยาว |
เสือจากัวร์ | B1232 | การตรวจสอบตัวเองของเซ็นเซอร์เอียงล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | B1233 | เซ็นเซอร์แตกกระจกแตก |
เสือจากัวร์ | B1234 | มิเรอร์สวิตช์รหัสไม่ถูกต้อง |
เสือจากัวร์ | B1235 | คำติชมกระจกประตูความล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | B1236 | การตอบสนองของกระจกประตู สัญญาณขาดหาย |
เสือจากัวร์ | B1237 | คำติชมกระจกประตู อยู่นอกระยะ |
เสือจากัวร์ | B1238 | การทดสอบอุณหภูมิเกิน |
เสือจากัวร์ | B1239 | แอคทูเอเตอร์ประตูผสมผสานการไหลของอากาศ – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1242 | แอคทูเอเตอร์ประตูหมุนเวียนอากาศ – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1246 | วงจรสวิตช์โพเทนชิโอมิเตอร์แผงหรี่ล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | P1315 | ปล่อยไอเสียส่วนเกิน |
เสือจากัวร์ | P1316 | อัตราการยิงที่เกินขีดจำกัด |
เสือจากัวร์ | P1335 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง |
เสือจากัวร์ | P1336 | ประสิทธิภาพของวงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) |
เสือจากัวร์ | P1338 | วงจรสื่อสารโมดูลไดรเวอร์ปั๊มเชื้อเพลิง (โมดูลไดรเวอร์ปั๊มเชื้อเพลิง) |
เสือจากัวร์ | P1339 | วงจรสื่อสารโมดูลไดรเวอร์ปั๊มเชื้อเพลิง (โมดูลไดรเวอร์ปั๊มเชื้อเพลิง) |
เสือจากัวร์ | P1340 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B |
เสือจากัวร์ | P1341 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B ช่วงวงจร/ประสิทธิภาพ |
เสือจากัวร์ | P1361 | วงจรปฐมภูมิคอยล์จุดระเบิด (กระบอกสูบที่ 1) |
เสือจากัวร์ | P1362 | วงจรปฐมภูมิคอยล์จุดระเบิด (กระบอกสูบที่ 2) |
เสือจากัวร์ | P1363 | วงจรปฐมภูมิคอยล์จุดระเบิด (กระบอกสูบที่ 3) |
เสือจากัวร์ | P1364 | วงจรปฐมภูมิคอยล์จุดระเบิด (กระบอกสูบที่ 4) |
เสือจากัวร์ | P1365 | วงจรปฐมภูมิคอยล์จุดระเบิด (กระบอกสูบที่ 5) |
เสือจากัวร์ | P1366 | วงจรปฐมภูมิคอยล์จุดระเบิด (กระบอกสูบที่ 6) |
เสือจากัวร์ | P1367 | ตัวตรวจสอบการจุดระเบิด (ธนาคาร A)//ระบบจุดระเบิดล้มเหลวกลุ่ม 1 |
เสือจากัวร์ | P1368 | ตัวตรวจสอบการจุดระเบิด (ธนาคาร B)//ระบบจุดระเบิดล้มเหลวกลุ่ม 2 |
เสือจากัวร์ | P1370 | RPM เพิ่มขึ้นไม่เพียงพอในระหว่างการทดสอบ Spark |
เสือจากัวร์ | P1371 | คอยล์จุดระเบิดก่อนเปิดใช้งาน (กระบอกสูบหมายเลข 1) |
เสือจากัวร์ | P1372 | คอยล์จุดระเบิดก่อนเปิดใช้งาน (กระบอกสูบหมายเลข 2) |
เสือจากัวร์ | P1373 | คอยล์จุดระเบิดก่อนเปิดใช้งาน (กระบอกสูบหมายเลข 3) |
เสือจากัวร์ | P1374 | คอยล์จุดระเบิดก่อนเปิดใช้งาน (กระบอกสูบหมายเลข 4) |
เสือจากัวร์ | P1375 | คอยล์จุดระเบิดก่อนเปิดใช้งาน (กระบอกสูบหมายเลข 5) |
เสือจากัวร์ | P1376 | คอยล์จุดระเบิดก่อนเปิดใช้งาน (กระบอกสูบหมายเลข 6) |
เสือจากัวร์ | P1380 | โซลินอยด์ไทม์มิ่งเพลาลูกเบี้ยวแปรผัน 1 ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1381 | ระยะเพลาลูกเบี้ยวแปรผันเหนือขั้นสูง ธนาคาร1 |
เสือจากัวร์ | P1383 | ไทม์มิ่งเพลาลูกเบี้ยวแปรผันเกินการหน่วง แบงค์ 1 |
เสือจากัวร์ | P1384 | วงจรโซลินอยด์วาล์วแปรผัน A |
เสือจากัวร์ | P1385 | โซลินอยด์ไทม์มิ่งเพลาลูกเบี้ยวแปรผัน 2 ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1386 | ระยะเพลาลูกเบี้ยวแปรผันเหนือขั้นสูง ธนาคาร2 |
เสือจากัวร์ | P1388 | ไทม์มิ่งเพลาลูกเบี้ยวแปรผันเกินการหน่วง แบงค์ 2 |
เสือจากัวร์ | P1392 | Variable Valve Timing โซลินอยด์ A อินพุตต่ำ |
เสือจากัวร์ | P1393 | Variable Valve Timing โซลินอยด์ A อินพุตสูง |
เสือจากัวร์ | P1396 | Variable Valve Timing โซลินอยด์ B ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1397 | Variable Valve Timing โซลินอยด์ B อินพุตต่ำ |
เสือจากัวร์ | P1398 | Variable Valve Timing โซลินอยด์ B อินพุตสูง |
เสือจากัวร์ | P1400 | วงจรตำแหน่งวาล์ว EGR (วาล์วติดเปิดหรือสั้น) |
เสือจากัวร์ | P1401 | วงจรตำแหน่งวาล์ว EGR (เปิดสั้นถึงพื้น) |
เสือจากัวร์ | P1405 | เซ็นเซอร์ป้อนกลับแรงดันเดลต้าปิดหรือเสียบปลั๊ก |
เสือจากัวร์ | P1408 | วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR |
เสือจากัวร์ | P1409 | วงจรวาล์ว EGR |
เสือจากัวร์ | P1410 | วงจรควบคุมทางเข้าของเครื่องฟอกอากาศ |
เสือจากัวร์ | P1440 | เปิดวาล์วล้าง EVAP |
เสือจากัวร์ | P1441 | วงจรวาล์ว EVAP |
เสือจากัวร์ | P1443 | วงจรวาล์ว EVAP |
เสือจากัวร์ | P1447 | วงจรวาล์ว EVAP |
เสือจากัวร์ | P1448 | วงจรวาล์ว EVAP |
เสือจากัวร์ | P1450 | ไล่ลมดูดถังน้ำมันไม่ได้ |
เสือจากัวร์ | P1451 | วงจรวาล์วควบคุมไอเสียระบบควบคุมการปล่อยไอระเหยทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1453 | วาล์วระบายแรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1454 | ระบบ EVAP |
เสือจากัวร์ | P1460 | วงจรคัตเอาท์เครื่องปรับอากาศแบบปีกผีเสื้อเปิดกว้างทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1461 | วงจรเซ็นเซอร์ความดันเครื่องปรับอากาศอินพุตสูง |
เสือจากัวร์ | P1462 | วงจรเซ็นเซอร์ความดันเครื่องปรับอากาศ อินพุตต่ำ |
เสือจากัวร์ | P1463 | เซ็นเซอร์ความดันเครื่องปรับอากาศ: การเปลี่ยนแปลงแรงดันไม่เพียงพอ |
เสือจากัวร์ | P1464 | ความต้องการเครื่องปรับอากาศอยู่นอกช่วงทดสอบตัวเอง |
เสือจากัวร์ | P1474 | รีเลย์ปั้มน้ำหล่อเย็นชาร์จ |
เสือจากัวร์ | P1475 | พัดลมหม้อน้ำทำงานผิดปกติช้า |
เสือจากัวร์ | P1476 | พัดลมหม้อน้ำ Fast Parallel Circuit ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1496 | ข้อบกพร่องด้านประสิทธิภาพของระบบ EVAP ที่ปรับปรุงแล้ว 1 (การทดสอบสูญญากาศล้มเหลว ไม่มีการเปลี่ยนแปลงข้อเสนอแนะ) |
เสือจากัวร์ | P1500 | เซ็นเซอร์ความเร็วรถขาดช่วง |
เสือจากัวร์ | P1501 | เซ็นเซอร์ความเร็วรถอยู่นอกช่วงการทดสอบตัวเอง |
เสือจากัวร์ | P1502 | อินพุตความเร็วรถล้มเหลว เกิดข้อผิดพลาดเป็นระยะ |
เสือจากัวร์ | P1506 | วงจรควบคุมความเร็วรอบเดินเบา (รอบต่ำ, แบงค์ B) |
เสือจากัวร์ | P1507 | วงจรควบคุมความเร็วรอบเดินเบา (รอบต่อนาทีสูง ธนาคาร B) |
เสือจากัวร์ | P1508 | วงจรควบคุมความเร็วรอบเดินเบา |
เสือจากัวร์ | P1509 | วงจรควบคุมความเร็วรอบเดินเบา |
เสือจากัวร์ | P1512 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อไม่ได้ใช้งานวงจรความรู้สึก |
เสือจากัวร์ | P1513 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อไม่ได้ใช้งานวงจรความรู้สึก |
เสือจากัวร์ | P1514 | Park/Neutral Position Switch โหลดสูง เป็นกลาง/ไดรฟ์ |
เสือจากัวร์ | P1516 | ที่จอดเปลี่ยนเกียร์/ความผิดปกติที่เป็นกลาง |
เสือจากัวร์ | P1517 | เครื่องยนต์ดับ/เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1532 | การควบคุมการสื่อสารท่อร่วมไอดี B: วงจรทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1534 | วงจรบ่งชี้การปรับใช้การยับยั้งชั่งใจ |
เสือจากัวร์ | P1549 | ระบบเหนี่ยวนำตัวแปร 1 อินพุตต่ำ/สูง |
เสือจากัวร์ | P1567 | วงจรเอาท์พุตควบคุมความเร็ว |
เสือจากัวร์ | P1568 | การควบคุมความเร็วไม่สามารถรักษาความเร็วได้ |
เสือจากัวร์ | P1571 | สวิตช์เบรค |
เสือจากัวร์ | P1572 | เซ็นเซอร์แป้นเบรกอยู่นอกช่วงการทดสอบตัวเอง |
เสือจากัวร์ | P1573 | ไม่มีตำแหน่งคันเร่ง |
เสือจากัวร์ | P1574 | ความไม่ลงรอยกันของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อระหว่างเซ็นเซอร์ |
เสือจากัวร์ | P1576 | ไม่มีตำแหน่งคันเหยียบ |
เสือจากัวร์ | P1577 | ความไม่ลงรอยกันของเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบระหว่างเซ็นเซอร์ |
เสือจากัวร์ | P1580 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ overrde |
เสือจากัวร์ | P1581 | จอคันเร่งไฟฟ้าทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1582 | มีข้อมูลการตรวจสอบคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
เสือจากัวร์ | P1583 | ระบบควบคุมความเร็วรอบคันเร่งไฟฟ้า |
เสือจากัวร์ | P1584 | วงจรอินพุตของชุดควบคุมปีกผีเสื้อทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1585 | ชุดควบคุมคันเร่งทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1586 | ตำแหน่งคันเร่งของชุดควบคุมปีกผีเสื้อทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1587 | คำสั่งมอดูเลตชุดควบคุมปีกผีเสื้อทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1588 | ชุดควบคุมปีกผีเสื้อสูญเสียสปริงกลับ |
เสือจากัวร์ | P1589 | ชุดควบคุมปีกผีเสื้อไม่สามารถควบคุมมุมปีกผีเสื้อที่ต้องการได้ |
เสือจากัวร์ | P1600 | การสูญเสียพลังงาน KAM, วงจรเปิด |
เสือจากัวร์ | P1601 | ข้อผิดพลาดในการสื่อสารแบบอนุกรม ECM/TCM |
เสือจากัวร์ | P1603 | EEPROM ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1605 | Keep Alive Memory Test ล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | P1606 | วงจรเอาท์พุทรีเลย์ควบคุม ECM |
เสือจากัวร์ | P1607 | วงจรเอาท์พุต MIL |
เสือจากัวร์ | P1608 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1609 | ข้อผิดพลาด ECM ภายใน |
เสือจากัวร์ | P1611 | คันเร่งทำงานผิดปกติ 1 |
เสือจากัวร์ | P1612 | เค้น Offset ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1621 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์วงจรอินพุตการตรึงเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1622 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ รหัสอินพุตการตรึงเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1627 | แรงดันไฟของโมดูลอยู่นอกช่วง |
เสือจากัวร์ | P1629 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้านหน้าขวาล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | P1631 | ตัวขับรีเลย์มอเตอร์คันเร่งทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1632 | สามารถส่งข้อความไม่น่าเชื่อ |
เสือจากัวร์ | P1633 | ความล้มเหลวของหน่วยประมวลผลหลักทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1634 | วงจรเฝ้าระวังคันเร่งล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | P1635 | อัตราส่วนยาง/เพลาอยู่นอกช่วงที่ยอมรับได้ |
เสือจากัวร์ | P1636 | ข้อผิดพลาดในการสื่อสารชิปอุปนัย |
เสือจากัวร์ | P1637 | CAN เชื่อมโยงวงจร/เครือข่ายโมดูลควบคุม ECM/ABS |
เสือจากัวร์ | P1638 | สามารถเชื่อมโยงวงจร ECM/INSTM/เครือข่าย |
เสือจากัวร์ | P1641 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง หมายเลข 1 |
เสือจากัวร์ | P1642 | CAN ลิงค์วงจร |
เสือจากัวร์ | P1643 | CAN ลิงค์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ / วงจรโมดูลควบคุมการส่ง / เครือข่าย |
เสือจากัวร์ | P1646 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง หมายเลข 2 |
เสือจากัวร์ | P1647 | ชิปควบคุมเซ็นเซอร์เชิงเส้น O2 (ธนาคาร 2) |
เสือจากัวร์ | P1648 | ชิปอินพุตเซ็นเซอร์น็อค |
เสือจากัวร์ | P1649 | หน่วยความจำแฟลช – การตรวจสอบ FCCP ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1650 | สวิตช์ความดันพวงมาลัยเพาเวอร์อยู่นอกช่วงการทดสอบตัวเอง |
เสือจากัวร์ | P1651 | อินพุตสวิตช์ความดันพวงมาลัยเพาเวอร์ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1656 | แอมพลิฟายเออร์ขัดข้องสำหรับวงจรเซ็นเซอร์วาล์วทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1657 | ตัวขับรีเลย์มอเตอร์คันเร่งทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1658 | รีเลย์มอเตอร์คันเร่งทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1671 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงรอง |
เสือจากัวร์ | P1696 | CAN Link โมดูลควบคุมเครื่องยนต์/วงจรโมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ/เครือข่าย |
เสือจากัวร์ | P1697 | วงจรอินพุตควบคุมระยะ-ควบคุมความเร็วคงที่ |
เสือจากัวร์ | P1700 | การส่งล้มเหลวไม่ทราบแน่ชัด (ล้มเหลวในการเป็นกลาง) |
เสือจากัวร์ | P1720 | วงจรความเร็วรถ (เมตร) |
เสือจากัวร์ | P1722 | ความเร็วแผงลอย |
เสือจากัวร์ | P1726 | เครื่องยนต์ Overspeed |
เสือจากัวร์ | P1730 | ความผิดปกติของการควบคุมเกียร์ 2,3,5 |
เสือจากัวร์ | P1731 | อัตราทดเกียร์ไม่คงที่ |
เสือจากัวร์ | P1734 | ความผิดปกติของการควบคุมเกียร์ |
เสือจากัวร์ | P1739 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1745 | เครื่องปรับความดัน 1 |
เสือจากัวร์ | P1746 | เครื่องปรับความดัน 2 |
เสือจากัวร์ | P1747 | เครื่องปรับความดัน 3 |
เสือจากัวร์ | P1748 | เครื่องปรับความดัน 5 |
เสือจากัวร์ | P1758 | ระบบควบคุมแรงดันโซลินอยด์กระแสไม่ถูกต้อง |
เสือจากัวร์ | P1775 | วงจรควบคุมการส่ง MIL Circuit |
เสือจากัวร์ | P1776 | สัญญาณขอลดแรงบิด |
เสือจากัวร์ | P1777 | วงจรลดแรงบิด |
เสือจากัวร์ | P1778 | วงจร I/P ย้อนกลับ Transmission |
เสือจากัวร์ | P1779 | โหลดควบคุม |
เสือจากัวร์ | P1780 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1781 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1782 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1783 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1785 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1789 | ความผิดปกติของระบบจุดระเบิด |
เสือจากัวร์ | P1790 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1791 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1792 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1793 | ความผิดปกติของระบบจุดระเบิด |
เสือจากัวร์ | P1794 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1795 | ระดับ CAN ที่ไม่สอดคล้องกัน |
เสือจากัวร์ | P1796 | เกียร์อัตโนมัติ |
เสือจากัวร์ | P1797 | ความผิดปกติของวงจร CAN TCM/ECM |
เสือจากัวร์ | P1798 | ความผิดปกติของวงจร CAN TCM/INST |
เสือจากัวร์ | P1799 | ความผิดปกติของวงจร CAN TCM/ABS |
เสือจากัวร์ | P1882 | วงจรสวิตช์ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สั้นถึงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1250 | ในวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิรถยนต์ล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | B1251 | ในเซ็นเซอร์อุณหภูมิรถยนต์ - วงจรเปิด |
เสือจากัวร์ | B1253 | ในเซ็นเซอร์อุณหภูมิรถยนต์ – ลัดวงจรถึงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1254 | วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเสีย |
เสือจากัวร์ | B1255 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศแวดล้อม - วงจรเปิด |
เสือจากัวร์ | B1257 | วงจรเซ็นเซอร์อากาศลัดวงจร ความผิดพลาดต่ำ |
เสือจากัวร์ | B1258 | โซลาร์เซนเซอร์ วงจรเปิด หรือ ไฟฟ้าลัดวงจร ความผิดพลาดต่ำ |
เสือจากัวร์ | B1259 | เซ็นเซอร์ตรวจจับการแผ่รังสีแสงอาทิตย์ – วงจรเปิด |
เสือจากัวร์ | B1260 | เซ็นเซอร์รังสีดวงอาทิตย์ - ลัดวงจรไปที่แบตเตอรี่ |
เสือจากัวร์ | B1261 | เซ็นเซอร์ตรวจจับการแผ่รังสีแสงอาทิตย์ - ลัดวงจรถึงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1262 | ละลายน้ำแข็งเซอร์โวมอเตอร์ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | B1263 | Vent เซอร์โวมอเตอร์ – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1264 | เซอร์โวมอเตอร์แบบเท้า – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1265 | เซอร์โวมอเตอร์บายพาสอากาศเย็น – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1266 | เซอร์โวมอเตอร์ดูดอากาศเข้าด้านซ้าย – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1267 | เซอร์โวมอเตอร์ดูดอากาศเข้าด้านขวา – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1268 | ละลายน้ำแข็งเซอร์โวมอเตอร์โพเทนชิโอมิเตอร์ – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1271 | โพเทนชิออมิเตอร์ละลายน้ำแข็งเซอร์โวมอเตอร์ – ลัดวงจรถึงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1272 | โพเทนชิโอมิเตอร์เซอร์โวมอเตอร์ Vent – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1275 | โพเทนชิออมิเตอร์เซอร์โวมอเตอร์ Vent – ลัดวงจรถึงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1276 | โพเทนชิโอมิเตอร์เท้าเปิดวงจรหรือไฟฟ้าลัดวงจรสูง Fault |
เสือจากัวร์ | B1280 | โพเทนชิโอมิเตอร์เซอร์โวมอเตอร์อากาศเย็น – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1283 | โพเทนชิออมิเตอร์เซอร์โวมอเตอร์อากาศเย็น - ลัดวงจรถึงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1284 | โพเทนชิโอมิเตอร์เซอร์โวมอเตอร์ช่องอากาศเข้าด้านซ้าย – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1287 | โพเทนชิโอมิเตอร์เซอร์โวมอเตอร์ช่องอากาศเข้าด้านซ้าย – ลัดวงจรถึงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1291 | โพเทนชิโอมิเตอร์เซอร์โวมอเตอร์ไอดีอากาศเข้า – ลัดวงจรถึงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1292 | รีเลย์ควบคุมสภาพอากาศ – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1294 | รีเลย์ควบคุมสภาพอากาศ – ลัดวงจรไปที่แบตเตอรี่ |
เสือจากัวร์ | B1297 | เซนเซอร์จ่ายไฟ 5V – ความผิดปกติของวงจรเปิด |
เสือจากัวร์ | B1298 | เซนเซอร์จ่ายไฟ 5V – ไฟฟ้าลัดวงจร ความผิดปกติสูง |
เสือจากัวร์ | B1299 | เซนเซอร์จ่ายไฟ 5V – ลัดวงจร ความผิดปกติต่ำ |
เสือจากัวร์ | B1300 | ล็อคประตูไฟฟ้า - วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1309 | ล็อคประตูไฟฟ้า - ไฟฟ้าลัดวงจรถึงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1310 | ปลดล็อคประตูไฟฟ้า - วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1312 | ไฟหน้า - ไฟฟ้าลัดวงจรไปยังแบตเตอรี่ |
เสือจากัวร์ | B1313 | คอยล์รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1314 | คอยล์รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ – วงจรเปิด |
เสือจากัวร์ | B1315 | วงจรคอยล์รีเลย์ตัวประหยัดแบตเตอรี่สั้นถึงแบตเตอรี่ |
เสือจากัวร์ | B1317 | แรงดันแบตเตอรี่สูง |
เสือจากัวร์ | B1318 | แรงดันแบตเตอรี่ต่ำ |
เสือจากัวร์ | B1319 | แง้มประตูด้านคนขับ – วงจรไฟฟ้าขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1327 | แง้มประตูผู้โดยสาร - วงจรไฟฟ้าขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1331 | แง้มฝาห้องเก็บสัมภาระด้านหลัง – วงจรไฟฟ้าขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1335 | แง้มประตูด้านหลังขวา - วงจรไฟฟ้าขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1341 | ปลดล็อคประตูไฟฟ้า – ไฟฟ้าลัดวงจรถึงกราวด์ |
เสือจากัวร์ | B1342 | โมดูลควบคุม ABS ภายในล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | B1352 | กุญแจจุดระเบิด - ความล้มเหลวของวงจร |
เสือจากัวร์ | B1355 | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศจ่ายแบตเตอรี่ถาวร วงจรเปิดหรือไฟฟ้าลัดวงจรต่ำ |
เสือจากัวร์ | B1359 | ระบบจุดระเบิด/อุปกรณ์เสริม – วงจรขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | B1400 | รีเลย์สัมผัสเดียวที่กระจกประตูคนขับ – ไฟฟ้าลัดวงจรจากแบตเตอรี่ |
เสือจากัวร์ | P1000 | การทดสอบความพร้อมของระบบ OBD ไม่สมบูรณ์ |
เสือจากัวร์ | P1001 | กุญแจสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่สำเร็จ กุญแจสตาร์ทเครื่องยนต์ดับ |
เสือจากัวร์ | P1100 | เซ็นเซอร์มวลอากาศขาดช่วง |
เสือจากัวร์ | P1101 | เซ็นเซอร์มวลอากาศอยู่นอกช่วงการทดสอบตัวเอง |
เสือจากัวร์ | P1104 | วงจรกราวด์ของเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1106 | แบงค์ 2 หลากหลายช่วงความดันสัมบูรณ์/ปัญหาประสิทธิภาพ |
เสือจากัวร์ | P1107 | วงจรเซ็นเซอร์ MAP ด้านซ้าย |
เสือจากัวร์ | P1108 | วงจรเซ็นเซอร์ MAP ขวา |
เสือจากัวร์ | P1111 | ผ่านระบบ |
เสือจากัวร์ | P1112 | IATS วงจรไฟฟ้าแรงสูง |
เสือจากัวร์ | P1113 | IATS วงจรแรงดันต่ำ |
เสือจากัวร์ | P1116 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์อยู่นอกช่วงการทดสอบตัวเอง |
เสือจากัวร์ | P1117 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ขาดช่วง |
เสือจากัวร์ | P1121 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ A ช่วง/ประสิทธิภาพ |
เสือจากัวร์ | P1122 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ A แรงดันต่ำ |
เสือจากัวร์ | P1123 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ A ไฟฟ้าแรงสูง |
เสือจากัวร์ | P1124 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้ออยู่นอกช่วงการทดสอบตัวเอง |
เสือจากัวร์ | P1125 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อขาดช่วง |
เสือจากัวร์ | P1127 | ไอเสียไม่อุ่นเพียงพอ ไม่ได้ทดสอบเซ็นเซอร์ออกซิเจนปลายทาง |
เสือจากัวร์ | P1128 | เปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนต้นน้ำจากธนาคารเป็นธนาคาร |
เสือจากัวร์ | P1129 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนปลายทางเปลี่ยนจากธนาคารเป็นธนาคาร |
เสือจากัวร์ | P1130 | ขาดสวิตช์ H02S-11 เชื้อเพลิงแบบปรับได้ที่ขีดจำกัด |
เสือจากัวร์ | P1131 | ขาดสวิตช์ H02S-11 เซ็นเซอร์แสดงว่าลีน |
เสือจากัวร์ | P1132 | ขาดสวิตช์ H02S-11 เซ็นเซอร์แสดงว่ารวย |
เสือจากัวร์ | P1133 | แบงค์ 1 ควบคุมน้ำมันขยับแบบลีน |
เสือจากัวร์ | P1134 | แบงค์ 1 คุมน้ำมันเลื่อนรวย |
เสือจากัวร์ | P1135 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ A ไม่ต่อเนื่อง |
เสือจากัวร์ | P1136 | วงจรพัดลมกล่องควบคุม |
เสือจากัวร์ | P1137 | ไม่มีการตอบสนอง HO2S ด้านหลัง |
เสือจากัวร์ | P1138 | ไม่มีการตอบสนอง HO3S ด้านหลัง |
เสือจากัวร์ | P1143 | ช่วง/ประสิทธิภาพวาล์วควบคุมหัวฉีดด้วยอากาศ |
เสือจากัวร์ | P1144 | วงจรวาล์วควบคุมหัวฉีดอากาศช่วย |
เสือจากัวร์ | P1146 | Alternator Load Low Input (เหมือนกับ P1245 เพิ่มสำหรับ Jag) |
เสือจากัวร์ | P1150 | ขาดสวิตช์ H02S-21 เชื้อเพลิงแบบปรับได้ที่ขีดจำกัด |
เสือจากัวร์ | P1151 | ขาดสวิตช์ H02S-21 เซ็นเซอร์แสดงว่าลีน |
เสือจากัวร์ | P1152 | ขาดสวิตช์ H02S-21 เซ็นเซอร์แสดงว่ารวย |
เสือจากัวร์ | P1153 | แบงค์ 2 ควบคุมน้ำมันขยับแบบลีน |
เสือจากัวร์ | P1154 | แบงค์ 2 คุมน้ำมันเลื่อนรวย |
เสือจากัวร์ | P1157 | ไม่มีการตอบสนอง HO2S ด้านหลัง |
เสือจากัวร์ | P1158 | ไม่มีการตอบสนอง HO3S ด้านหลัง |
เสือจากัวร์ | P1171 | กระบอกสูบทั้งหมด Lean เกินไป |
เสือจากัวร์ | P1172 | กระบอกสูบทั้งหมดรวยเกินไป |
เสือจากัวร์ | P1174 | ระบบลีนเกินไป – ธนาคาร 1 และ 2 (ผู้ต้องสงสัย HO2S) |
เสือจากัวร์ | P1175 | ระบบรวยเกินไป – ธนาคาร 1 และ 2 (ผู้ต้องสงสัย HO2S) |
เสือจากัวร์ | P1176 | ระบบวัดแสงน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปรับอัตโนมัติ Lean |
เสือจากัวร์ | P1177 | ระบบวัดแสงน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปรับอัตโนมัติ สมบูรณ์เกินไป |
เสือจากัวร์ | P1178 | ระบบวัดแสงน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปรับอัตโนมัติ Lean |
เสือจากัวร์ | P1179 | ระบบวัดแสงน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปรับอัตโนมัติ สมบูรณ์เกินไป |
เสือจากัวร์ | P1183 | วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1184 | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเครื่องอยู่นอกช่วงการทดสอบตัวเอง |
เสือจากัวร์ | P1185 | วงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2 เปิด – ฮาร์ดแวร์ขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | P1186 | วงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2 ลัดวงจร – ฮาร์ดแวร์ขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | P1187 | วงจรฮีตเตอร์ HO2S ด้านหน้าทั้งสอง (ความต้านทานสูง) |
เสือจากัวร์ | P1188 | วงจรฮีตเตอร์ HO2S ด้านหน้าทั้งสอง (ความต้านทานสูงเปิดสั้นถึงกราวด์) |
เสือจากัวร์ | P1189 | O2 Sensor Heater Circuit ความผิดพลาดความต้านทานต่ำ 1 |
เสือจากัวร์ | P1190 | วงจรฮีตเตอร์ HO2S ด้านหน้าทั้งสอง (แรงดันแบตเตอรี่สูงสั้นถึงแรงดัน) |
เสือจากัวร์ | P1191 | วงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2 เปิด – ฮาร์ดแวร์ขัดข้อง |
เสือจากัวร์ | P1192 | วงจรฮีตเตอร์ O2 Sensor ลัดวงจร |
เสือจากัวร์ | P1193 | วงจรฮีตเตอร์ HO2S ด้านหน้าทั้งสอง (ข้อบกพร่องของเซ็นเซอร์ MAF ความต้านทานสูง) |
เสือจากัวร์ | P1194 | วงจรฮีตเตอร์ HO2S ด้านหน้าทั้งสอง (ความต้านทานสูงเปิดสั้นถึงกราวด์) |
เสือจากัวร์ | P1195 | O2 Sensor Heater Circuit ความผิดพลาดความต้านทานต่ำ 1 |
เสือจากัวร์ | P1196 | วงจรฮีตเตอร์ HO2S ด้านหน้าทั้งสอง (แรงดันแบตเตอรี่สูงสั้นถึงกราวด์) |
เสือจากัวร์ | P1198 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง (ไฟฟ้าแรงสูง) |
เสือจากัวร์ | P1199 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง (แรงดันต่ำ) |
เสือจากัวร์ | P1201 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอันดับ 1 |
เสือจากัวร์ | P1202 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอันดับ 2 |
เสือจากัวร์ | P1203 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอันดับ 3 |
เสือจากัวร์ | P1204 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอันดับ 4 |
เสือจากัวร์ | P1205 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอันดับ 5 |
เสือจากัวร์ | P1206 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอันดับ 6 |
เสือจากัวร์ | P1207 | วงจรหัวฉีด #7 เปิด/สั้น |
เสือจากัวร์ | P1208 | วงจรหัวฉีด #8 เปิด/สั้น |
เสือจากัวร์ | P1214 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ B ไม่ต่อเนื่อง |
เสือจากัวร์ | P1215 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ C อินพุตต่ำ |
เสือจากัวร์ | P1216 | วงจรเซ็นเซอร์ความต้องการไดรเวอร์ 3 อินพุตสูง |
เสือจากัวร์ | P1217 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ C ไม่ต่อเนื่อง |
เสือจากัวร์ | P1221 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ B ช่วง/ประสิทธิภาพ |
เสือจากัวร์ | P1222 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ B แรงดันต่ำ |
เสือจากัวร์ | P1223 | วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ B ไฟฟ้าแรงสูง |
เสือจากัวร์ | P1224 | ข้อผิดพลาดตำแหน่งควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
เสือจากัวร์ | P1226 | ประสิทธิภาพช่วงวงจรป้องกันเครื่องกล |
เสือจากัวร์ | P1227 | วงจรป้องกันเครื่องกล อินพุตต่ำ |
เสือจากัวร์ | P1228 | วงจรป้องกันเครื่องกล อินพุตสูง |
เสือจากัวร์ | P1229 | ความผิดปกติของวงจรควบคุมปีกผีเสื้อ |
เสือจากัวร์ | P1230 | ความผิดปกติของรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
เสือจากัวร์ | P1233 | โมดูลไดรเวอร์ปั๊มเชื้อเพลิงถูกปิดใช้งานหรือออฟไลน์ (โมดูลไดรเวอร์ปั๊มเชื้อเพลิง) |
เสือจากัวร์ | P1234 | โมดูลไดรเวอร์ปั๊มเชื้อเพลิงถูกปิดใช้งานหรือออฟไลน์ (โมดูลไดรเวอร์ปั๊มเชื้อเพลิง) |
เสือจากัวร์ | P1235 | VSV 1 Circuit Range/ประสิทธิภาพ |
เสือจากัวร์ | P1236 | VSV 1 วงจรสุญญากาศล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | P1237 | VSV 2 วงจรบรรยากาศล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | P1238 | VSV 3 วงจรปล่อยล้มเหลว |
เสือจากัวร์ | P1240 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อทำงานผิดปกติ แรงดันไฟฟ้า//แรงดันอ้างอิงของเซ็นเซอร์ ต่ำ (แรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงปีกผีเสื้อ) |
เสือจากัวร์ | P1241 | แรงดันเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ อินพุตต่ำ // แรงดันอ้างอิง ต่ำ (แรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงปีกผีเสื้อ) |
เสือจากัวร์ | P1242 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ แรงดันไฟฟ้าอินพุตสูง |
เสือจากัวร์ | P1243 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1244 | ช่วง HACS / ประสิทธิภาพ |
เสือจากัวร์ | P1245 | สัญญาณข้อเหวี่ยงอินพุตต่ำ |
เสือจากัวร์ | P1246 | อินพุตสัญญาณข้อเหวี่ยงสูง |
เสือจากัวร์ | P1250 | สปริงวาล์วปีกผีเสื้อ |
เสือจากัวร์ | P1251 | ตำแหน่งปีกผีเสื้อ |
เสือจากัวร์ | P1252 | สุญญากาศโซลินอยด์วาล์วติดอยู่ที่ VA/VV |
เสือจากัวร์ | P1253 | สุญญากาศโซลินอยด์วาล์วติดอยู่บน VR |
เสือจากัวร์ | P1254 | สปริงวาล์วปีกผีเสื้อ (บ้านปวกเปียก) ทำงานผิดปกติ |
เสือจากัวร์ | P1260 | ตรวจพบการโจรกรรม ยานพาหนะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ |
เสือจากัวร์ | P1270 | RPM ของเครื่องยนต์หรือความเร็วรถถึงขีดจำกัดแล้ว |
เสือจากัวร์ | P1290 | หัวถังเหนือเซ็นเซอร์อุณหภูมิอินพุตต่ำ |
เสือจากัวร์ | P1299 | ฝาสูบป้องกันอุณหภูมิทำงานอยู่ |
เสือจากัวร์ | P1309 | ความล้มเหลวในการตรวจสอบความผิดพลาด |
เสือจากัวร์ | P1313 | Misfire Catalyst Damage Bank หมายเลข 1 |
เสือจากัวร์ | P1314 | Misfire Catalyst Damage Bank หมายเลข 2 |