ยี่ห้อรถ | รหัสข้อผิดพลาด | ค่าความผิดพลาด |
ปอร์เช่ | P1036 | บวก |
ปอร์เช่ | P1102 | ออกซิเจนเซนเซอร์ทำความร้อน |
ปอร์เช่ | P1105 | ออกซิเจนเซนเซอร์ทำความร้อน |
ปอร์เช่ | P1107 | ออกซิเจนเซนเซอร์ทำความร้อน |
ปอร์เช่ | P1110 | ออกซิเจนเซนเซอร์ทำความร้อน |
ปอร์เช่ | P1115 | ออกซิเจนเซนเซอร์ทำความร้อน |
ปอร์เช่ | P1117 | ออกซิเจนเซนเซอร์ทำความร้อน |
ปอร์เช่ | P1119 | ออกซิเจนเซนเซอร์ทำความร้อน |
ปอร์เช่ | P1121 | ออกซิเจนเซนเซอร์ทำความร้อน |
ปอร์เช่ | P1123 | ออกซิเจนเซนเซอร์ทำความร้อน |
ปอร์เช่ | P1124 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1125 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1126 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1127 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1128 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1129 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1130 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1136 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1137 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1138 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1139 | การตรวจจับออกซิเจน |
ปอร์เช่ | P1140 | โหลดสัญญาณ |
ปอร์เช่ | P1157 | อุณหภูมิห้องเครื่องยนต์ |
ปอร์เช่ | P1158 | อุณหภูมิห้องเครื่องยนต์ |
ปอร์เช่ | P1213 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1 |
ปอร์เช่ | P1214 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 2 |
ปอร์เช่ | P1215 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 3 |
ปอร์เช่ | P1216 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 4 |
ปอร์เช่ | P1217 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 5 |
ปอร์เช่ | P1218 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 6 |
ปอร์เช่ | P1225 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1 |
ปอร์เช่ | P1226 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 2 |
ปอร์เช่ | P1227 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 3 |
ปอร์เช่ | P1228 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 4 |
ปอร์เช่ | P1229 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 5 |
ปอร์เช่ | P1230 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 6 |
ปอร์เช่ | P1237 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1 |
ปอร์เช่ | P1238 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 2 |
ปอร์เช่ | P1239 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 3 |
ปอร์เช่ | P1240 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 4 |
ปอร์เช่ | P1241 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 5 |
ปอร์เช่ | P1242 | กระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 6 |
ปอร์เช่ | P1265 | สัญญาณถุงลมนิรภัย |
ปอร์เช่ | P1275 | ออกซิเจนเซนเซอร์ Aging หน้าของสามทาง Catalytic Converter |
ปอร์เช่ | P1276 | ออกซิเจนเซนเซอร์ Aging หน้าของสามทาง Catalytic Converter |
ปอร์เช่ | P1313 | Misfire Cylinder 1 เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ |
ปอร์เช่ | P1314 | Misfire Cylinder 2 เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ |
ปอร์เช่ | P1315 | Misfire Cylinder 3 เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ |
ปอร์เช่ | P1316 | Misfire Cylinder 4 เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ |
ปอร์เช่ | P1317 | Misfire Cylinder 5 เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ |
ปอร์เช่ | P1318 | Misfire Cylinder 6 เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ |
ปอร์เช่ | P1319 | การปล่อยมิสไฟที่เกี่ยวข้อง |
ปอร์เช่ | P1324 | Timing Chain ออกจากตำแหน่ง Bank 2 |
ปอร์เช่ | P1340 | Timing Chain ออกจากตำแหน่ง Bank 1 |
ปอร์เช่ | P1384 | น็อคเซนเซอร์ 1 |
ปอร์เช่ | P1385 | น็อคเซนเซอร์ 2 |
ปอร์เช่ | P1386 | ชีพจรทดสอบการควบคุมการน็อค |
ปอร์เช่ | P1397 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว2 |
ปอร์เช่ | P1411 | ระบบฉีดอากาศรอง |
ปอร์เช่ | P1455 | ระบบควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ |
ปอร์เช่ | P1456 | ระบบควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ |
ปอร์เช่ | P1457 | ระบบควบคุมคอมเพรสเซอร์แอร์ |
ปอร์เช่ | P1458 | สัญญาณคอมเพรสเซอร์แอร์ |
ปอร์เช่ | P1501 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงระยะท้าย |
ปอร์เช่ | P1502 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงระยะท้าย |
ปอร์เช่ | P1510 | วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ทำงาน |
ปอร์เช่ | P1513 | วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ทำงาน |
ปอร์เช่ | P1514 | วาล์วควบคุมรอบเดินเบา |
ปอร์เช่ | P1515 | แผ่นปิดเรโซแนนซ์ท่อร่วมไอดี |
ปอร์เช่ | P1516 | แผ่นปิดเรโซแนนซ์ท่อร่วมไอดี |
ปอร์เช่ | P1524 | ธนาคารการปรับเพลาลูกเบี้ยว2 |
ปอร์เช่ | P1530 | ธนาคารการปรับเพลาลูกเบี้ยว1 |
ปอร์เช่ | P1531 | ธนาคารการปรับเพลาลูกเบี้ยว1 |
ปอร์เช่ | P1539 | ธนาคารการปรับเพลาลูกเบี้ยว2 |
ปอร์เช่ | P1541 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงระยะท้าย |
ปอร์เช่ | P1551 | วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ทำงาน |
ปอร์เช่ | P1552 | วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ทำงาน |
ปอร์เช่ | P1553 | วาล์วควบคุมอากาศที่ไม่ทำงาน |
ปอร์เช่ | P1555 | ลักษณะแรงดันประจุ |
ปอร์เช่ | P1556 | ค่าเบี่ยงเบน |
ปอร์เช่ | P1557 | ค่าเบี่ยงเบน |
ปอร์เช่ | P1570 | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
ปอร์เช่ | P1571 | เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
ปอร์เช่ | P1585 | ดับไฟด้วยถังน้ำมันเปล่า |
ปอร์เช่ | P1593 | การปรับความยาวท่อร่วมไอดี2 |
ปอร์เช่ | P1594 | การปรับความยาวท่อร่วมไอดี2 |
ปอร์เช่ | P1595 | การปรับความยาวท่อร่วมไอดี2 |
ปอร์เช่ | P1600 | การจ่ายแรงดัน |
ปอร์เช่ | P1601 | การจ่ายแรงดัน |
ปอร์เช่ | P1602 | การจ่ายแรงดัน |
ปอร์เช่ | P1610 | MIL เปิดใช้งานภายนอก |
ปอร์เช่ | P1611 | MIL เปิดใช้งานภายนอก |
ปอร์เช่ | P1614 | MIL เปิดใช้งานภายนอก |
ปอร์เช่ | P1640 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
ปอร์เช่ | P1656 | วาล์วปิดน้ำหล่อเย็น |
ปอร์เช่ | P1671 | ระยะปลายพัดลมล้างห้องเครื่อง |
ปอร์เช่ | P1673 | พัดลม End-Stage |
ปอร์เช่ | P1689 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
ปอร์เช่ | P1691 | ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ |
ปอร์เช่ | P1692 | ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ |
ปอร์เช่ | P1693 | ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ |
ปอร์เช่ | P1704 | สวิตช์คิกดาวน์ |
ปอร์เช่ | P1710 | สัญญาณความเร็ว ด้านหน้าขวา |
ปอร์เช่ | P1715 | สัญญาณความเร็ว หน้าซ้าย |
ปอร์เช่ | P1744 | สวิตช์โปรแกรมแบบแมนนวล |
ปอร์เช่ | P1746 | หน่วยควบคุมนักสืบ (รีเลย์) |
ปอร์เช่ | P1748 | ชุดควบคุมชำรุด (รีเลย์สติ๊ก) |
ปอร์เช่ | P1749 | การเข้ารหัสเวอร์ชัน |
ปอร์เช่ | P1750 | ตัวควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์วจ่ายแรงดัน 1 |
ปอร์เช่ | P1761 | ชิฟต์ล็อค P/N |
ปอร์เช่ | P1762 | ชิฟต์ล็อค P/N |
ปอร์เช่ | P1764 | การเรียกแผงหน้าปัด |
ปอร์เช่ | P1765 | ข้อมูลวาล์วปีกผีเสื้อผิดพลาด |
ปอร์เช่ | P1770 | โหลดสัญญาณจาก ECM |
ปอร์เช่ | P1782 | เครื่องยนต์หมั้น |
ปอร์เช่ | P1813 | เครื่องปรับความดัน 1 |
ปอร์เช่ | P1818 | เครื่องปรับความดัน 2 |
ปอร์เช่ | P1823 | เครื่องปรับความดัน 3 |
ปอร์เช่ | P1828 | เครื่องปรับความดัน 4 |