รถยนต์ไฟฟ้า: ราคาและช่วง - ผู้นำในการทำกำไร Skoda CitigoE iV และ Renault Zoe [รายการ] • รถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้า: ราคาและช่วง - ผู้นำในการทำกำไร Skoda CitigoE iV และ Renault Zoe [รายการ] • รถยนต์

จากหน้าต่อไปนี้ เราได้รับข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของเยอรมัน เราตัดสินใจที่จะตรวจสอบว่าอาจมีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับความต้องการที่อ่อนแอสำหรับรถบางรุ่นหรือไม่ ดังนั้นเราจึงตรวจสอบอัตราส่วนราคาของรถยนต์ไฟฟ้ากับช่วงที่พวกเขานำเสนอ แอปพลิเคชัน? ในแง่นี้ Audi e-tron, Smart EQ และ Mercedes EQC ร่วมกับ Porsche เป็นรถยนต์ที่อ่อนแอที่สุดในตลาด

คุ้มค่าที่สุด: Skoda CitigoE iV และ Renault Zoe ZE 50

หากเรากำลังมองหา ช่วงสูงสุดที่เป็นไปได้สำหรับเงินที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เราต้องดู Skoda CitigoE iV (ส่วน A) หรือ Renault Zoe (ส่วน B) เพราะในรุ่นเหล่านี้เท่านั้นที่เราได้รับมากกว่า 2,5 กม. สำหรับทุก ๆ 1 ซลอตีที่ใช้ไป

รถยนต์ไฟฟ้า: ราคาและช่วง - ผู้นำในการทำกำไร Skoda CitigoE iV และ Renault Zoe [รายการ] • รถยนต์

Skoda CitigoE iV (c) สโกด้า

รถยนต์ไฟฟ้า: ราคาและช่วง - ผู้นำในการทำกำไร Skoda CitigoE iV และ Renault Zoe [รายการ] • รถยนต์

เรโนลต์ Zoe ZE 50 (c) เรโนลต์

หากสิ่งนี้สนใจเรา เซ็กเมนต์ C, ในตอนนี้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ Nissan Leaf... ในอนาคตอาจจะดีกว่าเขา Kia e-Niro 64 кВтч และ Volkswagen ID.3 - แต่ที่นี่เราจะรู้เพิ่มเติมหลังจากการเผยแพร่รายการราคาอย่างเป็นทางการเท่านั้น

รถยนต์ไฟฟ้า: ราคาและช่วง - ผู้นำในการทำกำไร Skoda CitigoE iV และ Renault Zoe [รายการ] • รถยนต์

นิสสัน ลีฟ (c) นิสสัน

W ส่วน D ใช้งาน AWD ระยะไกลของเทสลารุ่น 3 ซึ่งทำงานได้ดีกว่าช่วงมาตรฐานของเทสลารุ่น 3 พลัส ในกลุ่ม D-SUV นั้น Ford Mustang Mach-E มีโอกาสที่จะเป็นผู้นำ ซึ่งตอนนี้ดูดีกว่า Tesla Model Y แต่ยังไม่มีโมเดลเหล่านี้ออกสู่ตลาด

> Tesla Model Y Performance AWD พร้อมใบรับรอง CARB 711 ชิ้น ช่วงตาม นปช. ซึ่งหมายถึง 450+ กม. ในแง่จริง

มีข้อเท็จจริงที่น่าสนใจอื่น ๆ ในรายการ ตัวอย่างเช่น:

  • สำรองพลังงาน 1 กิโลเมตรในรถยนต์ Tesla รุ่น S Long Range AWD (E) มีราคาดีกว่า BMW i3 (ส่วน B)
  • ที่ปอร์เช่ เราจ่ายเงินก้อนโตเพื่อผลงานที่โดดเด่นกว่าที่อื่นอย่างชัดเจน
  • Smart EQ และ Audi e-tron เป็นสองจุดที่สุดยอดในระดับขนาด และในขณะเดียวกันก็มีรุ่นที่มีอัตราส่วนช่วงราคาต่อราคาที่ต่ำเกือบเท่ากัน

ด้านขวาของไดอะแกรมจาก Jaguar I-Pace ถึง Audi e-tron เป็นรถยนต์ที่เปิดตัวเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา อันที่จริง ล้วนเป็นไปตามสมมติฐานในสมัยนั้นที่ผู้ผลิตต้องการ "บางอย่าง" ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเอาใจผู้ถือหุ้น แต่นี่สิ พวกเขาไม่สนใจว่า "บางอย่าง" นี้จะเสนอทางเลือกที่ดีหรือไม่.

เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่ารายการนี้ครอบคลุมเฉพาะบางรุ่นและเปรียบเทียบเฉพาะอัตราส่วนของราคาและช่วงเท่านั้น โดยไม่สนใจอุปกรณ์หรือความสามารถของรถยนต์ รวมไว้ในภาพเดียว - คลิกที่นี่เพื่อดูรูปภาพใหญ่

รถยนต์ไฟฟ้า: ราคาและช่วง - ผู้นำในการทำกำไร Skoda CitigoE iV และ Renault Zoe [รายการ] • รถยนต์

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น